Shoutbox 0 nowych PW 


5 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Subaru Impreza WRX a STI czyli co różni te modele.
Aniolek
post Fri, 06 Jan 2006 - 16:39
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Sat, 01 February 2003
Skąd: Inowroclaw





Subaru Impreza WRX a STI czyli co różni te modele.

Tylko prosze was nie pojećcie za bardzo po mnie za takie pytanie,zastanawiam sie nad kupnem WRX 2003 dlubnietego z zawiasem wydechem supersprinta itp.Tyle tylko ze mam drobne pytanka z racji tego ze nie znam sie na Subaru to pytam was.

Czy sa jakies istotne roznice w silniku miedzy WRX a STI (roznice poza tlokami , korbami oraz turbina),mam na mysli to czy sa ruznice w wytrzymalosci bloku,glowicy itp.Niechcialbym zeby sie okazalo ze silniki od WRX sa bleee bo maja slabe bloki czy cos.

Samochod ma byc przeznaczony do lansowania sie nie do powaznych wyscigow na 1/4mili aczkolwiek w bardzo niedalekiej przyszlosci okolice 400HP mam zamiar atakowac.


--------------------
Wicemistrz Polski w klasie turbo 2004.

S4 takie tam zwykłe
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 06 Jan 2006 - 16:39
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
spoon
post Fri, 06 Jan 2006 - 16:43
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Fri, 02 May 2003
Skąd: Warszawa





400KM w Subaru musi byc zakute, wiec skoro i tak bedziesz wymienial pol silnika, to WRX wyjdzie taniej niz STI.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcin@klubsubar...
post Fri, 06 Jan 2006 - 17:59
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Fri, 18 October 2002
Skąd: Warszawa





Są istotne różnice.
STi można zrobić do 400 bez ruszania dołu i bez ruszania skrzyni. A WRXa nie.


--------------------
1:41,519 - Tor Poznań - Subaru Impreza - małymi krokami do przodu
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aniolek
post Fri, 06 Jan 2006 - 22:21
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Sat, 01 February 2003
Skąd: Inowroclaw





Tak czy siak dól bedzie jak skala,tylko co z dyframi i skrzynią?

Marcin jak myslisz ile seryjne od WRX dadza dade?

ps.widze ze temat zoslal "cudownie" odblokowany co mnie naprawde cieszy bo o Subaru wiem bardzo malutko.


--------------------
Wicemistrz Polski w klasie turbo 2004.

S4 takie tam zwykłe
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shifty
post Sat, 07 Jan 2006 - 02:48
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Sun, 16 March 2003
Skąd: Warszawa





Roznic jest sporo.
Ceny samochodow teraz mocno spadly i roznica jaka musisz zaplacic za STi a WRX jest niewielka
Wiec teoretycznie wyjdzie taniej kupi mocniejsze sti niz kupic tanszego wrx i dlubac go poziomu STi


--------------------
www.ochronalakieru.pl - profesjonalny detailing
www.samochodowekosmetyki.pl - jesteś z forum? Poproś mnie o status VIP w naszym sklepie, a otrzymasz sporo bonusów.
__________________________________________
Wszyscy lubimy ładnie wyglądające samochody...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FilipN
post Sat, 07 Jan 2006 - 11:28
Post #6


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 23 September 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("Shifty":2sgbrfoj)
Wiec teoretycznie wyjdzie taniej kupi mocniejsze sti niz kupic tanszego wrx i dlubac go poziomu STi


z tym, że On wcale nie chce "dłubać go do poziomu STi" tylko znacznie wyżej. Więc wymianie i tak ulegną tłoki, korby, etc. pytanie jest czy skrzynia i dyfry WRX to wytrzymają i czy blok silnika jest tak samo mocny


--------------------
we ride together, we die together...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shifty
post Sat, 07 Jan 2006 - 11:36
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Sun, 16 March 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("FilipN":284g3tgw)
CYTAT("Shifty":284g3tgw)
Wiec teoretycznie wyjdzie taniej kupi mocniejsze sti niz kupic tanszego wrx i dlubac go poziomu STi


czy skrzynia i dyfry WRX to wytrzymają i czy blok silnika jest tak samo mocny


To juz napisal Marcin


--------------------
www.ochronalakieru.pl - profesjonalny detailing
www.samochodowekosmetyki.pl - jesteś z forum? Poproś mnie o status VIP w naszym sklepie, a otrzymasz sporo bonusów.
__________________________________________
Wszyscy lubimy ładnie wyglądające samochody...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maptek Jacek
post Sat, 07 Jan 2006 - 12:42
Post #8


User
Dołączył: Mon, 15 November 2004
Skąd: PZ





TYLKO STI jak planujesz 380 -400PS
a może us sti 25? warto się zastanowić na czym Ci zależy, jesli łatwy i przyjemny samochód ja bym wolał 25 ze wzgeldu na dostepność momentu obrotowego szczególnie przy niskich obrotach...
też mniejszymi nakładami osiągnać 360-370PS i 500Nm nisko , co jest lepsze od 450Nm wysoko i 390-400PS
2 tygodnie temu stroilismy STI 25 MY06 standard , tylko wymienione tłumik,downpipe i pompa
530Nm przy 3300obr/min 244 kW przy 5850obr/min , jak zeskanuje wykresiki będą dostępne na stronie


--------------------
Ecutek Polska

Forester rodzinny 2.0 T 540PS 600Nm

http://www.maptek.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aniolek
post Sat, 07 Jan 2006 - 14:36
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Sat, 01 February 2003
Skąd: Inowroclaw





Dokladnie to zainteresowla mnie ta sztuka:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=80212128

Wlasciciel zapewnia ze szafe zamyka ale mocy dokladnej nie zna,jest po malowaniu(caly),oraz po uzupelnieniu jak dobze zrozumialem elementow po krazdziezy przez to prawdopodobnie byl malowany caly bo lakier to jakas mala domieszka kameleona, brakowala maska - zderzk itp.

Bardzo chetnie bym zakupil STI 2500cm' ale roznica w cenia jest niebagatalna bo dochodzi do 45tys.zl a STI 2000cm' to 20tys.zl wydaje mi sie ze WRX + 20tys.zl bedzie fajniej zamiatal niz STI 265KM a Mitsubishi Lancer EVO 7-8 to cenowy kosmos.

Co myslicie?


--------------------
Wicemistrz Polski w klasie turbo 2004.

S4 takie tam zwykłe
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kanap4
post Sat, 07 Jan 2006 - 14:48
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Thu, 09 January 2003
Skąd: Olsztyn





To auto bedzie kosztowalo jeszcze troche ponad te 60 tys. zl.Zeby wyciagnac z niego 350-400KM, to czeka Cie dluga przeprawa.Co do roznicy miedzy STI a WRX, to fakt, ze za roznice w cenie zrobisz WRX'a szybszego niz STI, ale zeby zrobic ok 400km, to na bank wydasz wiecej kasy w WRX'ie niz w STI.Poza tym troszke niepokojace jest dla mnie to, ze autko bylo cale malowane. Nie twierdze, ze to szrot, ale miej na uwadze, ze moglo byc po przejsciach.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ictus
post Sat, 07 Jan 2006 - 14:56
Post #11


FotoPstryk
Dołączył: Wed, 02 March 2005
Skąd: Olsztyn





wszyscy mowia ze taniej to taniej tamto...
ale ja tez bym sie chcial dowiedziec jakei so rozniece konstrukcjyjne miedzy WRX a STI


--------------------
www.slubfotki.pl - Najszybszy fotograf ślubny
www.ictus.cba.pl - fajne fotki motoryzacyjne
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aniolek
post Sat, 07 Jan 2006 - 15:03
Post #12


Forum Killer
Dołączył: Sat, 01 February 2003
Skąd: Inowroclaw





CYTAT("kanap4":e5jf8fee)
To auto bedzie kosztowalo jeszcze troche ponad te 60 tys. zl.Zeby wyciagnac z niego 350-400KM, to czeka Cie dluga przeprawa.Co do roznicy miedzy STI a WRX, to fakt, ze za roznice w cenie zrobisz WRX'a szybszego niz STI, ale zeby zrobic ok 400km, to na bank wydasz wiecej kasy w WRX'ie niz w STI.Poza tym troszke niepokojace jest dla mnie to, ze autko bylo cale malowane. Nie twierdze, ze to szrot, ale miej na uwadze, ze moglo byc po przejsciach.


Cena tego auta to 70k.pln moze troszke mniej.Jak zawsze nie nalezy ufac sprzedawcy i trzeba wszystko sprawdzic.


--------------------
Wicemistrz Polski w klasie turbo 2004.

S4 takie tam zwykłe
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CZARNY
post Sat, 07 Jan 2006 - 21:27
Post #13


Rookie
Dołączył: Tue, 22 June 2004
Skąd: Warszawa





70k. pln za STi 2003r, to troche mało.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Sat, 07 Jan 2006 - 21:44
Post #14


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





Chciałby zauważyć że smaochód to nie tykko silnik. WRX np. nie ma hamulców.


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kubek
post Sat, 07 Jan 2006 - 21:49
Post #15


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 12 February 2004





Ja to widze tak:
do 300KM lepiej WRX
do 400KM lepiej STi
powyzej 400KM lepiej WRX.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shifty
post Sat, 07 Jan 2006 - 23:51
Post #16


Forum Killer
Dołączył: Sun, 16 March 2003
Skąd: Warszawa





Sa jeszcze 2 modele STi
2.0 i 2.5
zazwyczaj w wersji 2.5 sa akrywne dyfry


--------------------
www.ochronalakieru.pl - profesjonalny detailing
www.samochodowekosmetyki.pl - jesteś z forum? Poproś mnie o status VIP w naszym sklepie, a otrzymasz sporo bonusów.
__________________________________________
Wszyscy lubimy ładnie wyglądające samochody...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kanap4
post Sun, 08 Jan 2006 - 00:59
Post #17


Forum Killer
Dołączył: Thu, 09 January 2003
Skąd: Olsztyn





Z tego co wiem to w wersji 2,5 (US-SPEC), zawsze sa aktywne dyfry - DCCD, w niektorych 2.0 zreszta tez - Solberg Edition.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Artic
post Sun, 08 Jan 2006 - 01:34
Post #18


Forum Killer
Dołączył: Sat, 23 August 2003
Skąd: Warszawa





podlacze sie do tematu i zapytam o roznice miedzy STi MY04 US-spec i EU-spec. Jakie roznice sa miedzy tymi autami i jak to sie przeklada na ewentualne kwestie serwisowo/naprawcze u nas w kraju.
Kwestie pojemnosci silnika i aktywnych dyfrow juz znam, ale jak z reszta osprzetu silnika, przeniesienia napedu, hamulcow, ukladu kierowniczego i innych mniej istotnych rzeczy...?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
warp9
post Sun, 08 Jan 2006 - 07:46
Post #19


Super User
Dołączył: Thu, 15 December 2005
Skąd: Grodzisk Maz.





CYTAT("Artic":2cxzvux3)
podlacze sie do tematu i zapytam o roznice miedzy STi MY04 US-spec i EU-spec. Jakie roznice sa miedzy tymi autami i jak to sie przeklada na ewentualne kwestie serwisowo/naprawcze u nas w kraju.
Kwestie pojemnosci silnika i aktywnych dyfrow juz znam, ale jak z reszta osprzetu silnika, przeniesienia napedu, hamulcow, ukladu kierowniczego i innych mniej istotnych rzeczy...?


[url=http://www.airpowersystems.com.au/us_spec/subaru/sti/2004_sti.htm:2cxzvux3]Tutaj[/url:2cxzvux3] znajdziesz pare rzeczy w tym temacie. Ciekawa rzecza IMO jesli chodzi o roznice jest sprawa tlokow.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Sun, 08 Jan 2006 - 12:09
Post #20


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





IMO to google waszym przyjacielem. Auta różnią się prawie wsyztskim. Szpery, hamulce, zawias....


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post

5 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 16:02