Shoutbox 0 nowych PW 


38 Stron V  « < 17 18 19 20 21 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Audi TTRS Clubsport 8J DSG, Szybkie TT na tor
jackkpl
post Wed, 14 Nov 2018 - 15:08
Post #361


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





CYTAT(Bio @ Tue, 13 Nov 2018 - 21:51) *
Jasne - Tune to Win jest znacznie obszerniejszy, co też jest jego wadą, bo kto ma dzisiaj czas na 170 stron PDF'a wink.gif + Tekst Mike Kojimy był (dla mnie) bardziej przystępny jako dla "nieinżynieryjnego".

Jak masz spedzic rok na przygotowywaniu auta na tor, to mozna 3 wieczory poswiecic na lekture smile.gif.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 14 Nov 2018 - 15:08
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Albert
post Wed, 14 Nov 2018 - 16:04
Post #362


Administrator
Dołączył: Thu, 10 October 2002
Skąd: Warszawa





+ kurs szybkiego czytania ....


--------------------
Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl

TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260

VERKLINE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Wed, 14 Nov 2018 - 17:58
Post #363


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Fajnie jakby ktoś to przetłumaczył na nasz jezyk bez zbędnego bełkotu jak przy poprzednich tłumaczeniach z języka technicznego angielskiego, czyli ktoś kto ma pojęcie o czym mowi..


--------------------
930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bio
post Wed, 14 Nov 2018 - 18:54
Post #364


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 August 2008
Skąd: Bratislava





CYTAT(jackkpl @ Wed, 14 Nov 2018 - 15:08) *
Jak masz spedzic rok na przygotowywaniu auta na tor, to mozna 3 wieczory poswiecic na lekture smile.gif.

Wszystko zależy od odbiorcy - tak jak pisałem: Było już kilku czytelników, którzy personalnie dziękowali, więc jak widać - ten "bełkot" trafiał do kogoś i mu pomógł wink.gif (mi to wystarczy)


--------------------
Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind
Insta: @tqmmpl
Twitter: @tqmmpl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
done4
post Wed, 14 Nov 2018 - 20:31
Post #365


Forum Killer
Dołączył: Sat, 03 July 2010





Dzięki Bio za tłumaczenie.
Ten text pomógł mi zrozumieć wiele rzeczy w pracy zawieszenia.

Książkę pana Carrolla Smitha też chętnie poczytam jeśli zostanie przetłumaczona.
Osobiście uważam jednak, że korzystanie z 40 letniej książki opierającej się na bolidach z epoki może za wiele nie pomóc przy budowie współczesnego auta drogowego na tor.
Śmiem twierdzić, że może nawet wskazywać złe kierunki.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
kompot
post Wed, 14 Nov 2018 - 22:28
Post #366


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 17 February 2005





Ta ksiązka nadal jest bardzo aktualna, jej problemem nie jest objetosc sama w sobie - dobry argument jackkpl, raczej to, że po prostu jej zawartość merytoryczną możnaby zmieścić na połowie stron.


--------------------
E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lincoln e30ix
post Fri, 16 Nov 2018 - 14:17
Post #367


Forum Killer
Dołączył: Tue, 17 February 2009
Skąd: Pomorze





Pytanie, bo nie znalazłem - fabrycznie ten ATS DTM ma bardzo wysokie ET, więc korzystasz z dystansów?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Albert
post Fri, 16 Nov 2018 - 16:40
Post #368


Administrator
Dołączył: Thu, 10 October 2002
Skąd: Warszawa





tak, korzystam z dystansów, tyle że teraz ATS DTM jest zapasową felgą. Podstawowa to ATS GTR EVO, z tyłu bez dystansu, z przodu dystans 15 mm


--------------------
Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl

TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260

VERKLINE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Albert
post Sun, 23 Dec 2018 - 20:49
Post #369


Administrator
Dołączył: Thu, 10 October 2002
Skąd: Warszawa





Ponieważ na torze nigdy nie można mieć za dobrego zawieszenia oraz hamulca na sezon 2019 planuje upgrade obu. Jako pierwsze został zamówiony profesjonalny zawias KW Competition 3-way w raz z przednimi i tylnymi top mounts.

Największa zamiana to przejście z amorków twin tube na profesjonalne rozwiązanie monotube. Dodatkowo nastąpi przeniesienie tylnej sprężyny. Seryjne jest w 3/4 długości wahacza a zostanie przeniesiona na amortyzator.




--------------------
Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl

TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260

VERKLINE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Sun, 23 Dec 2018 - 20:53
Post #370


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Ciekawe ile ten zawias poprawi w zakretach.


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kuki_VU
post Thu, 27 Dec 2018 - 08:36
Post #371


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 February 2008
Skąd: Mława





Przeczytałem temat od deski do deski, jestem pełen podziwu pomysłow i wykonanych prac, determinacji Ci nie brakuje to wiem po projekcie S2 wink.gif
trzymam kciuki za <1.41 w 2019
Pzdr


--------------------
Audi S6 C5 2.7TT 360KM 530Nm
Było
Audi S6 C5 Avant
Calibra 3.2 V6 RWD
Go to the top of the page
 
+Quote Post
done4
post Thu, 27 Dec 2018 - 14:57
Post #372


Forum Killer
Dołączył: Sat, 03 July 2010





Ktoś orientuje się ile może kosztować ustawienie takiego zawieszenia na hamowni zawieszeń ?

http://www.kw-suspensions.pl/7-post-driving-dynamic-test/
Go to the top of the page
 
+Quote Post
volski1
post Thu, 27 Dec 2018 - 15:05
Post #373


Frequent User
Dołączył: Fri, 18 January 2008





Na filmiku o Gumpert Apollo ich auto spędziło na takim ustrojstwie dwa dni i to była niby akcja w trybie expresowym więc myślę że zestrojenie zawieszenia to kilka tyś euro. Ale to tylko moje gdybanie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bio
post Thu, 27 Dec 2018 - 18:45
Post #374


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 August 2008
Skąd: Bratislava





CYTAT(done4 @ Thu, 27 Dec 2018 - 14:57) *
Ktoś orientuje się ile może kosztować ustawienie takiego zawieszenia na hamowni zawieszeń ?

http://www.kw-suspensions.pl/7-post-driving-dynamic-test/

Obawiam się, że KW nawet za bardzo nie oferuje tego "ludziom z ulicy". Coś czytałem, że na cały świat takich maszynek jest chyba ze 5, z czego 2-3 u KW.

Realnie tylko jakieś teamy z budżetem do nich pewnie piszą, gdzie wydanie parunastu k EUR na rundę nie jest problemem.


--------------------
Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind
Insta: @tqmmpl
Twitter: @tqmmpl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Albert
post Thu, 27 Dec 2018 - 18:54
Post #375


Administrator
Dołączył: Thu, 10 October 2002
Skąd: Warszawa





Kazdy team f1 ma. To tez bylo w jednym z teamow f1 tyle ze zbankrutowal i rozsprzedal zabawki.


--------------------
Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl

TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260

VERKLINE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bio
post Fri, 28 Dec 2018 - 15:06
Post #376


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 August 2008
Skąd: Bratislava





CYTAT(Albert @ Thu, 27 Dec 2018 - 18:54) *
Kazdy team f1 ma. To tez bylo w jednym z teamow f1 tyle ze zbankrutowal i rozsprzedal zabawki.

Ok czyli pomieszałem z inną maszyną do zawieszeń, którą mają.


--------------------
Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind
Insta: @tqmmpl
Twitter: @tqmmpl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Albert
post Sat, 29 Dec 2018 - 21:03
Post #377


Administrator
Dołączył: Thu, 10 October 2002
Skąd: Warszawa





w piątek przyszedł do nas carbonowy kit poszerzający auto. Dojdzie około 30 mm na stronę. Umożliwi to użycie szerszych felg i opon aby zapewnić jeszcze lepszą przyczepność.






tutaj inne auto z tymi porzerzeniami




nie mogę doczekać się 2019. Na koniec fota ktora przypadła mi bardzo do gustu i nią zamykam 2018



--------------------
Administrator forum - kontakt forum@racingforum.pl

TP: 1:42.147 | 450 km | 1335kg | slick Hankook 260

VERKLINE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CZUCZU
post Sat, 29 Dec 2018 - 21:15
Post #378


Moderator
Dołączył: Thu, 21 August 2003
Skąd: Stalowa Wola





Wow. Brawo. Z auta dla fryzjera w pogromce 911
Go to the top of the page
 
+Quote Post
EssiRS
post Sat, 29 Dec 2018 - 21:31
Post #379


Forum Homee
Dołączył: Tue, 04 October 2005
Skąd: Warszawa





Fajne poszerzenia.
Jakiej szerokości opony planujesz założyć?
Na którym zakręcie w Poznaniu brakuje przyczepności?


--------------------
Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero)
Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piwo
post Sat, 29 Dec 2018 - 21:34
Post #380


I live here !
Dołączył: Wed, 03 February 2010
Skąd: Marki





Dziwne pytanie. Podejrzewam że na każdym chciałoby się pojechać szybciej.


--------------------
930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s
0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s
Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl
Go to the top of the page
 
+Quote Post

38 Stron V  « < 17 18 19 20 21 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 22:53