Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ GM Power Corner _ Z20let i uszkodzona głowica

Napisany przez: Grzesiekxx88 Wed, 24 Jun 2015 - 19:46

Witam wszystkich.
Witam
Mam problem z silnikiem. Astra brała mi płyn chłodniczy, nie kopciła zbytnio tylko przy bardzo wysokich obrotach puściła dymka.Ale rozebrałem wsio żeby zobaczyć bo może jakiś wąż czy chłodnica nie szczelna, niestety nic nie znalazłem. Więc rozebrałem silnik i ściągnąłem głowice i zauważyłem uszkodzenie uszczelki głowicy (było widać ślad gdzie przedostawał się płyn chłodniczy. Dałem głowice do sprawdzenia, czyszczenia, planowania itd. Zakupiłem wszelkie uszczelki, śruby itd. Ale po wstępnym czyszczeniu wyszło, że przy każdym gnieździe świecy są pęknięcia. Głowica nie nadaje się do naprawy tylko na śmietnik. Teraz potrzebuje nowej głowicy, ale jest problem, żeby cokolwiek znaleźć do tego silnika. Na allegro jest tylko 1szt. Z jakiego silnika jeszcze podpasuje bez problemu? Prócz oczywiście rodziny z20xxx (let,leh, ler,lel), której niestety na sieci nie widać ;/ . Gdzieś czytałem, że z x22xe niby w z20let są głowice, ale już wiem że te głowice się różnią.Osprzęt by nie podpasował, ma inne zawory ssące itd. Pomoże ktoś? Auto mi stoi już drugi tydzień rozebrane a po tym co widzę (brak głowicy do kupienia) to jeszcze postoi ;/ Załącze foto jak wygląda jedno z gniazd świec.

Napisany przez: vakir Thu, 25 Jun 2015 - 08:38

W dziale sprzedam była ostatnio za 500.


http://www.racingforum.pl/TrochAe-tuningowych-gratlw-do-opla-t128411.html

Napisany przez: Grzesiekxx88 Thu, 25 Jun 2015 - 20:57

CYTAT(vakir @ Thu, 25 Jun 2015 - 08:38) *
W dziale sprzedam była ostatnio za 500.


http://www.racingforum.pl/TrochAe-tuningowych-gratlw-do-opla-t128411.html


Brak kontaktu :/
X20xev pasuje bez problemu? CZy trzeba coś przerabiać?

Napisany przez: kris4cars Thu, 25 Jun 2015 - 22:10

a z c20xe nie podejdzie?
Na 99% c20let ma taką samą jak c20xe.
Nie wiem jak z silnikami Z

Napisany przez: kuki_VU Fri, 26 Jun 2015 - 11:30

od xev podejdzie

Napisany przez: Q40 Fri, 26 Jun 2015 - 11:55

1 z20let na allegro, dwie na olx. Dużo droższe od x20xev.

Napisany przez: Grzesiekxx88 Fri, 26 Jun 2015 - 12:54

No właśnie dużo droższe są od xev-a i jest ich znikoma ilość. Na 100% podejdzie Xev? bez przeróbek?

Napisany przez: kuki_VU Sat, 27 Jun 2015 - 15:53

jedyna roznica jaka zauwazylem to od z20let kanaly wydechowe sa "na.gladko" xev ma te "ecofasolki" ktorymi jest tloczone powietrze.na.ssaniu. wystarczy zrobic porting i po temacie

Napisany przez: hz10 Sat, 27 Jun 2015 - 17:37

ty chcesz kupować następną głowice przez te pęknięcia około świecy czy na teście wyszło że tam jest nieszczelność?

Napisany przez: Grzesiekxx88 Sun, 28 Jun 2015 - 03:37

No w firmie gdzie zostawiłem głowice do planowania powiedzieli, że ta głowica to jest śmietnik przez te pęknięcia. Przy każdym cylindrze tak jest, a to ze zdjęcia to najłagodniejsze.

Napisany przez: Grzesiekxx88 Sun, 28 Jun 2015 - 12:52

a ta głowica x20xev ma wszystkie otwory jak w lecie? Żeby cały osprzęt pasował ? Skoro kuki_VU piszesz, że tylko tą jedną różnice zauważyłeś to będę szukał x20xev i robił porting smile.gif

Napisany przez: Grzesiekxx88 Mon, 29 Jun 2015 - 16:25

a do tej głowicy x20xev mogę przełożyć zaroty z z20let?

Napisany przez: doktor1981 Tue, 30 Jun 2015 - 22:35

bede mial moze w okolicy 2-3 tygodni glowice kompletna z silnika z20leh
jak do tego czasu nic nie trafisz daj znac

Napisany przez: sjr Sun, 23 Aug 2015 - 10:59

CYTAT(Grzesiekxx88 @ Sun, 28 Jun 2015 - 12:52) *
a ta głowica x20xev ma wszystkie otwory jak w lecie? Żeby cały osprzęt pasował ? Skoro kuki_VU piszesz, że tylko tą jedną różnice zauważyłeś to będę szukał x20xev i robił porting smile.gif



I jak, udało Ci się ogarnąć temat głowicy?

Napisany przez: kondzio233 Sun, 30 Aug 2015 - 19:11

głowica od x20xev pasuje w 100 % wiem bo sam teraz złozylem silnik z20let na głowicy od xev jedyna roznica tak jak juz pisali to te fasolki na wylocie wydechowym
wystarczy je sciac a nastepnie zaspawac

Napisany przez: sjr Mon, 31 Aug 2015 - 14:17

A jak wygląda kwestia zaworów wydechowych?
Te z z20let sa inne od tych z x20xev? przekładałeś te z LETa czy zostawiles te z XEV?

Napisany przez: kondzio233 Wed, 02 Sep 2015 - 08:41

niczym sie nieroznia ja mam od xev i sprawdzalem z leta to jest to samo

aaa tylko z głowica od xev nieprzykrecisz cewki bo niema miejsc na sruby ale to w niczym nieprzeszkadza

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)