 bmw e36 abz turbo |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Sat, 05 Apr 2014 - 20:55
Post
#21
|
|
|
User Dołączył: Mon, 01 December 2008 Skąd: Kraków  |
odcinka a widziales silnik pracujący w lewo ??
dyfer z e36 co do przelozenia to nie wiadomo bo niewiemy dokonca co ze skrzynia oraz nie wiemy jakie bedzie miala przelozenie -------------------- https://www.facebook.com/rkservicekrakow
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sat, 05 Apr 2014 - 20:55
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Sat, 05 Apr 2014 - 21:04
Post
#22
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: WKZ |
No to bedzie jeden bieg do przodu.
Podoba mi sie koncepcja. -------------------- golf mkI 4x4
golf mkII V8 audi A2 R36 polo 86C XX w budowie |
|
|
|
|
Sat, 05 Apr 2014 - 21:07
Post
#23
|
|
 Super User Dołączył: Sat, 05 July 2008 Skąd: Białystok |
Silniki Hondy np. kręcą się w drugą stronę niż cały świat
 W S13 z ABZtem też był cyrk z jednym biegiem do przodu i resztą do tyłu.
|
|
|
|
|
Sat, 05 Apr 2014 - 22:19
Post
#24
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 December 2012 |
CYTAT(Bober @ Sat, 05 Apr 2014 - 23:55)  odcinka a widziales silnik pracujący w lewo ?? dyfer z e36 co do przelozenia to nie wiadomo bo niewiemy dokonca co ze skrzynia oraz nie wiemy jakie bedzie miala przelozenie mi przyszło do głowy co kiedyś głośno pomyślałem ze skrzynia odwraca kręcenie sie, ale ja mam takie rozkminy  obruciło by sie dyfer do góry nogami
|
|
|
|
|
Sun, 06 Apr 2014 - 02:43
Post
#25
|
|
 Forum Homee Dołączył: Mon, 08 November 2004 Skąd: Wawa/Kobyłka/Radzymin |
Na skrzyni z Audi i dyfrze BMW będzie miał 5 biegów do tyłu
 Co więcej widzę, że to 01A - radzę pomyśleć o innej skrzynce - nie są zbyt wytrzymałe... -------------------- Audi 80 2.2 20V turbo quattro by STREET LANE GARAGE
Holset HX35 VEMS Powered 415KM/490Nm ET 11,62 - tak było... Holset Hybrid EMU Powered 460KM/540Nm Power Slider - YEAH BABY :D |
|
|
|
|
Sun, 06 Apr 2014 - 08:33
Post
#26
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
Stad też moje pytanie o dyfer - cobyscie sie bezsensu nie narobili
Turbo. Jakie turbo? -------------------- 885 60 50 40
|
|
|
|
|
Sun, 06 Apr 2014 - 09:41
Post
#27
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 December 2012 |
a są w audi jakieś dyfry ze szperami?? chocby torsen ?
|
|
|
|
|
Sun, 06 Apr 2014 - 09:48
Post
#28
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 21 December 2006 Skąd: Żyrardów |
Są. Ale drogie. I sie rozdupcają szybko prz mocach 450+. Lepiej zwykly dyfer i gripper.
-------------------- 885 60 50 40
|
|
|
|
|
Sun, 06 Apr 2014 - 10:24
Post
#29
|
|
 Forum Homee Dołączył: Tue, 05 May 2009 Skąd: Nowa Huta |
Nie lepiej było spiąć v8 ze skrzynią bmw? Tanie, ogólnie dostępne a zf z 328i trochę na klatę przyjmują...
-------------------- BMW...freude am fahren...
|
|
|
|
|
Sun, 06 Apr 2014 - 22:14
Post
#30
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 December 2012 |
ja bym wyrzeźbił dla sztuki seryjny dyfer do góry nogami
już nawet mam chorą wizje
|
|
|
|
|
Sun, 06 Apr 2014 - 22:43
Post
#31
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 09 August 2009 Skąd: Dolny Śląsk |
Skrzynia BMW i przespawany dzwon załatwi sprawę w tym przypadku
|
|
|
|
|
Sun, 06 Apr 2014 - 22:46
Post
#32
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Mon, 08 November 2004 Skąd: Wawa/Kobyłka/Radzymin |
Można w sumie wykorzystać seryjny dyfer audi z blokadą. Na życzenie masz albo zwykły dyferek albo po spięciu blokady szperę 100%
Tutaj szukałbym raczej dyfrów z S4C4 bądź z 80 B2 quattro bo wg mnie znoszą zdecydowanie najwięcej. -------------------- Audi 80 2.2 20V turbo quattro by STREET LANE GARAGE
Holset HX35 VEMS Powered 415KM/490Nm ET 11,62 - tak było... Holset Hybrid EMU Powered 460KM/540Nm Power Slider - YEAH BABY :D |
|
|
|
|
Sun, 06 Apr 2014 - 23:01
Post
#33
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: WKZ |
Patrzac na to z boku to zostawil bym skrzynie z audi, odpada rzezba z dzwonem, sprzeglem etc, a pokombinowal bym z dyfrem. Patrzac na umiejetnosci i rozmach prac w projekcie to odwrocenie oryginalnego nie powinno stanowic problemu.
No i przede wszystkim tylko skrzynia 0A3. Powodzenia! -------------------- golf mkI 4x4
golf mkII V8 audi A2 R36 polo 86C XX w budowie |
|
|
|
|
Mon, 07 Apr 2014 - 16:21
Post
#34
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 18 January 2008 |
CYTAT(olozwirski @ Sun, 06 Apr 2014 - 23:01) No i przede wszystkim tylko skrzynia 0A3. Why??? |
|
|
|
|
Mon, 07 Apr 2014 - 20:51
Post
#35
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: WKZ |
Bo pasuje, wytrzyma planowane moce, jest niedroga, ogolnodostepna, w miare mloda i biegi wchodza jak goracy noz w maslo.
-------------------- golf mkI 4x4
golf mkII V8 audi A2 R36 polo 86C XX w budowie |
|
|
|
|
Mon, 07 Apr 2014 - 20:55
Post
#36
|
|
 Forum Killer Dołączył: Tue, 13 January 2009 Skąd: Białystok |
Ja bym jednak kombinował ze spawaniem dzwonu do skrzyni z BMW. ZF'a 320Z kupujesz za 200zł i masz zapas, a jak się wysra do przerzucasz swoją połówkę ze spawanym dzwonem do następnej.
A teraz kobmuj z szukaniem jakiś nie wiadomo jakich skrzyń, kombinuj z dyfrem itd. W E36 na dużej bańce typ188 znosi sporo, szpera to nie problem, a jak okaże się mało to wózek z M3 3.2 z dyfrem typ210 i już trzeba się postartać żeby to zabić ps.no i warto wspomnieć że przełożenia do wyboru do koloru |
|
|
|
|
Tue, 08 Apr 2014 - 19:22
Post
#37
|
|
|
Super User Dołączył: Fri, 07 December 2012 |
hades w suprze tak ma?? chyba ??
|
|
|
|
|
Tue, 08 Apr 2014 - 21:14
Post
#38
|
|
 Forum Killer Dołączył: Fri, 15 November 2002 Skąd: Krakow |
ja też kombinowałbym z mostem i skrzynia BMW - tanie i mocne - w odróżnieniu od silnika V8... I wydaje mi się że porządna kryza, lub spawany dzwon to mniejszy "drut" niż odwrócony most czy inne wynalazki. Przy Twoich możliwościach dopasowanie sprzęgła to pikuś i wydaje mi się że "nabierasz: się troszkę na wydaje się, prosta robotę (oczywiście dla ciebie), jeśli chodzi o zastosowanie mostu z Audi lub odwrócenie BM-kowskiego.
-------------------- Szukam koni.........
......mechanicznych wystarczy WW <!-- s;) --><!-- s;) --> BMW E36 M3 3.2 SEDAN |
|
|
|
|
Tue, 08 Apr 2014 - 22:10
Post
#39
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: WKZ |
CYTAT(ww#296 @ Tue, 08 Apr 2014 - 21:14) ja też kombinowałbym z mostem i skrzynia BMW - tanie i mocne - w odróżnieniu od silnika V8... I wydaje mi się że porządna kryza, lub spawany dzwon to mniejszy "drut" niż odwrócony most czy inne wynalazki. Przy Twoich możliwościach dopasowanie sprzęgła to pikuś i wydaje mi się że "nabierasz: się troszkę na wydaje się, prosta robotę (oczywiście dla ciebie), jeśli chodzi o zastosowanie mostu z Audi lub odwrócenie BM-kowskiego. Pozwolę sobie nie zgodzić się, wykombinowanie nowego dzwonu i sprzęgła wygląda mi na większe wyzwanie niż odwrócenie oryginalnego dyfra, przynajmniej ja tak to widzę. I nie zaglądam tu nikomu do portfela ani nie kwestionuje umiejętności. A właściciel i tak podejmie najwłaściwsza dla siebie decyzje. Powodzenia jeszcze raz! -------------------- golf mkI 4x4
golf mkII V8 audi A2 R36 polo 86C XX w budowie |
|
|
|
|
Thu, 10 Apr 2014 - 17:54
Post
#40
|
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 04 December 2011 Skąd: kolo KRAKOWA |
Jak by na to nie patrzeć to na pewno będzie najmocniejsze i najszybsze BMW jeżdżące do tyłu
panowie brać się ZA E30 
-------------------- BMW E30 4,4 V8- kompresor - BMW E90 330D BMW -60 535D BMW F10 = BMW E46 M3
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 17:54 |
