"wyższe" auto do 70k dla emeryta |
"wyższe" auto do 70k dla emeryta |
Wed, 03 Jun 2020 - 19:34
Post
#1
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 May 2009 Skąd: Lublin |
Potrzebny wóz do 70k w benzynie, bez jakichś mega wypasów, chetnie nowy i za gotówkę. Coś takiego niby suv a nie suv. Chodzi o to żeby był "wyższy".
Wymagania to benzynowy manual, pdc i jakby dodać do tego navi to już w ogóle rewelacja. Klient to Pan 60+, przesiada się z seata cordoby rocznik 97r. Wiem, że mamy tu na forum brokerów, może jest jakiś golasek na placu co się sprzedać nie może |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 03 Jun 2020 - 19:34
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 03 Jun 2020 - 21:16
Post
#2
|
|
User Dołączył: Wed, 28 December 2011 Skąd: Rybnik |
Ssangyong Tivoli albo Korando. Korando ostatnio brat kupił (64 lata), upust 10tys od ceny katalogowej, 1,5T-GDI, za 74tys. Przesiadł sie z W210 290TD i jest zachwycony - w tej wersji brakuje tylko PDC ale to nie problem dołożyć
|
|
|
Thu, 04 Jun 2020 - 07:37
Post
#3
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 11 January 2005 Skąd: łódzkie |
na spokojnie kupisz nowego Fiata 500X 120KM w dobrej opcji wyposażenia. Całkiem spore autko, jeszcze nie SUV, ale już nie kompakt.
-------------------- Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07) |
|
|
Thu, 04 Jun 2020 - 11:54
Post
#4
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 March 2015 |
jeździłem 500X, wprawdzie dieslem z automatem, całkiem przyjemne, byłem pozytywnie mocno zaskoczony
|
|
|
Thu, 04 Jun 2020 - 12:51
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Sun, 03 December 2006 |
A Jeep Renegade?
|
|
|
Sun, 07 Jun 2020 - 19:17
Post
#6
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 May 2009 Skąd: Lublin |
Przejechałem się Stoniciem, fiatem 500 tym większym, fordem ecosportem 1,0. Kamiqa Skody oglądałem ale brakuje budżetu. Ogladałem tez Opla Crosslanda 2018 gołego za okrągłe 70k ale coś mi nie pasuje w tym samochodzie.
Trafia się 2018r Nissan Kaszkaj (hgw jak to napisać) z 9k przebiegu. Ktoś coś wie o takim aucie z motorem 1,2 115km? |
|
|
Sun, 07 Jun 2020 - 19:34
Post
#7
|
|
Super User Dołączył: Sat, 24 September 2016 Skąd: Kraków |
Mitsubishi asx. Pracuję w salonie Mitsubishi i asx jest mega "emerycki" i idiotoodporny (nie obrażając nikogo). Silnik 2.0 150km wolnossący,manual lub cvt. Silnik nie do zarypania, nic kompletnie się z nimi nie dzieje (pracuję na serwisie bardziej więc wiem). Samochód bez wodotrysków, dużo starszych osób go kupuje, sporo lekarzy, którzy nie mają ochoty później więcej czasu spędzać w serwisie. Obadajcie to auto też u siebie w mieście. Nie wiem jakie są ceny szczerze mówiąc ale za 70tys chyba powinno coś się już kupić. Nadaje się też do gazu (regulacja luzów bez konieczności wymiany szklanek jak w silnikach 1,6 i 1,8).
|
|
|
Sun, 07 Jun 2020 - 21:55
Post
#8
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 May 2009 Skąd: Lublin |
Mitsubishi asx. Pracuję w salonie Mitsubishi i asx jest mega "emerycki" i idiotoodporny (nie obrażając nikogo). Silnik 2.0 150km wolnossący,manual lub cvt. Silnik nie do zarypania, nic kompletnie się z nimi nie dzieje (pracuję na serwisie bardziej więc wiem). Samochód bez wodotrysków, dużo starszych osób go kupuje, sporo lekarzy, którzy nie mają ochoty później więcej czasu spędzać w serwisie. Obadajcie to auto też u siebie w mieście. Nie wiem jakie są ceny szczerze mówiąc ale za 70tys chyba powinno coś się już kupić. Nadaje się też do gazu (regulacja luzów bez konieczności wymiany szklanek jak w silnikach 1,6 i 1,8). O właśnie ten wóz tez widziałem gdzieś na aukcjach pobankowych. Muszę obadać na żywo. No i motor 2,0 to stara szkoła a nie te gówniaki. |
|
|
Mon, 08 Jun 2020 - 05:25
Post
#9
|
|
Super User Dołączył: Sat, 24 September 2016 Skąd: Kraków |
Z tym, że 2.0 był montowany w roczniku modelowym 2020 (w salonach od października 2019, lifting był, ledowe lampy ma teraz i napęd AWD i CVT), w wcześniejszych był motor 1.6 117KM wolnossący, łańcuch rozrządu, kompletnie bez wad (też niezniszczalny jak 2.0). Tzn wadą może być dość droga regulacja luzów zaworowych, bo trzeba wymieniać szklanki w tym przypadku, koszt w ASO to około 60zł za sztukę, robi się to co 100tys km. W przypadku LPG co 50tys warto zajrzeć i pomierzyć luzy. 117KM wolnossące wydaje się mało, ale jeżdżę takim Lancerem 1,6 2014 rok jako prywatny samochód (przesiadka z 1.9 turbo benzyny 200KM+, to był lekki szok ) i do miasta i trasy zupełnie wystarczający silnik. Autostrada trochę gorzej. W relacji wysilenie silnika/hałas/sensowne spalanie 120kmh nie warto przekraczać. Wynagradza za to spalaniem (miasto 7,5-8l przy normalnej jeździe), trasa do 90kmh 6,5-7l (mój rekord z odcinka 20km to... 4 litry nawet ), autostrada 120kmh zimą nad morze jak jechaliśmy z żoną to 7,4l około.
2.0 na pewno więcej spali, w większym Outlanderze nawet z 12l łyknie w mieście. W trasie Kraków - Zakopane w 6 osób kumpel jechał Outlanderem spalił mu 10l. ASX jest znacznie lżejszy, ale cudów nie będzie na pewno. Za to w stosunku do 1.6 regulacja luzów zaworowych jest "na śrubkę", więc popychaczy wymieniać nie trzeba, LPG znosi bardzo dobrze i też ma łańcuch rozrządu. Ogólnie wolnossaki 1.6 i 2.0 są niezniszczalne w Miśkach. Mocą nie grzeszą, ale jedyne co może Ci się zepsuć to.... kuna może Ci wąż chłodniczy przegryźć . W starszych latach (ASX tłuką od 2010 roku zdaje się) w 1.6 koło MIVEC miało jakąś wadę, ale później już nie występowała ta wada. |
|
|
Mon, 08 Jun 2020 - 11:04
Post
#10
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 03 November 2013 Skąd: Warszawa |
a może Suzuki Vitara? Nawet wolnossące 1.6 nie zamula, bo auto nic nie waży. Nie wiem tylko jak teraz z silnikami turbo
|
|
|
Mon, 08 Jun 2020 - 11:10
Post
#11
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
A musi być duzy? Jeśli nie to Suzuki Ignis. Za 60k bardzo sympatycznie wyposażony, z 2019 będzie jeszcze taniej.
|
|
|
Mon, 08 Jun 2020 - 20:57
Post
#12
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 28 March 2018 |
Proponuję Hyundai ix20 - sam byłem przed podobnym wyborem i wybralem Kie Venge bliźniacza (juz wycofana). Auto ok, wygodnie sie wsiada, silniki benzynowe proste i sprawdzone.
|
|
|
Wed, 10 Jun 2020 - 13:35
Post
#13
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 05 September 2012 Skąd: Warszawa |
Proponuję ASXa, w tej cenie fajne auto. Rodzice rok temu kupili nówke sztukę (z poprzedniego rocznika modelowego) za 66 tys zł.
Myślę że mało jest tak solidnych aut w tej cenie. Jechałem pare razy nim w trasie i jak na podniesionego kompakta jest ok. Znajomy ma ASX 2015 rok, dobija do 200 tys km, bezawaryjnie, jedyny poważny koszt to ta regulacja zaworów. Poza tym auto lata po autostradach, robi przebiegi dzień w dzień, i nawet oleju nie chce się napić. Innej marki współczesne auto (np. współczesny vw, PSA, czy inny wynalazek ) w tej cenie pewnie ze 2 razy by miało silnik wymieniany po takim przebiegu lub dochodziło by do kresu wytrzymałości. |
|
|
Wed, 10 Jun 2020 - 20:58
Post
#14
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 27 May 2009 Skąd: Lublin |
Dziś właśnie byłem w ASO Mitsu. Ten ASX w 2,0 to naprawdę fajny wóz. Chyba na tym się skończy, sprawa jest rozwojowa.
|
|
|
Fri, 12 Jun 2020 - 21:13
Post
#15
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 18 April 2005 |
Miałem ten sam problem 1,5 roku temu z autem dla rodziców mających przetracone kręgosłupy, miało być prosto, bezawaryjnie, pozycja na taboret w kuchni...
Wyszedł hyundai ix20... Auto totalnie proste, stara konstrukcja, 5 lat gwarancji {lepsza niż w kia} Ani Stonic, ani ASX, ani Honda Jazz, 500L nie dają takiej pozycji podczas jazdy... to jest tylko podwyższona osobówka z pozycją jak w osobówce. Jeśli nie ma być to auto dla oka a faktycznie ma być dla starszego człowieka to super sprawa. Co śmieszne wycofują to auto już chyba od 3 lat i dalej im się nie udaje bo ciągle cieszy się popularnością. Inne mikrovany wymarły. Możesz poszukać mojego tematu, dużo osób proponowało następne typy. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 13:01 |