Shoutbox 0 nowych PW 


3 Stron V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> Komfortowy ale szybki 100-130k
ju-by
post Thu, 06 Feb 2020 - 11:42
Post #21


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 11 June 2003
Skąd: Warszawa





Obecnie FCA ma na stoku sporo ciekawych egzemplarzy Alfa Romeo Gulia 2,0T 280 2019 a nawet 2018 zarówno RWD jak i AWD. Moim zdaniem to ciekawa opcja, 211 konne Q50 fajnie wygląda, ale jedzie przeciętnie. Lexus IS 200t/300 już mocno wiekowy i ma sens jako hybryda, bo jedzie niewiele gorzej a jest dużo sensowniejszy w eksploatacji.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 06 Feb 2020 - 11:42
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Honada
post Thu, 06 Feb 2020 - 11:53
Post #22


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





Dobry timing bo też miałem proponować Giulie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Patee
post Thu, 06 Feb 2020 - 15:45
Post #23


Super User
Dołączył: Thu, 23 October 2003
Skąd: Białystok





Co do niezawodności mogę się wypowiedzieć w temacie Talismana na podstawie prawie dwóch lat używania / 37tys. km przebiegu (Grandtour w wersji Initiale Paris)

Awarie - wymiana akumulatora na gwarancji, teraz coś świruje czujnik martwego pola w prawym lusterku.

Łącznik prawy przedniego stabilizatora umarł po 33 tys km (felgi 19, opona 245/40/19).

Eksploatacja - komplet klocków starcza niecale 20tys km (dość dynamiczna jazda).

Połączenie EDC i hamulca postojowego bardzo słabe, ciężko ruszyć dynamicznie a bez szarpnięcia.

Wyciszenie niezłe, audio niby BOSE, ale szału nie ma, jest poprawnie - B&O w naszym Audi A5 zjada to to na śniadanie.

Generalnie założenia przy kupnie były jak autora. Cena 131 tys zł brutto za wersje Initiale Paris z 200 konna benzynam w tym 5 lat gwarancji (120tys km limit) i bezplatne przeglady na ten czas

PS. Nie bardzo rozumiem co jest nie tak wg niektórych z układem jezdnym Talismana. Moim zdaniem nie odstaje od swoich konkurentów, a czasami się wybija. Mówią o swojej wersji z 4Control i 245/40/19.


--------------------
Renault Talisman Grandtour TCe200 EDC
Honda S2000 AP1 - płakałem jak sprzedawałem
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kosmita
post Thu, 06 Feb 2020 - 18:30
Post #24


Frequent User
Dołączył: Wed, 03 June 2009





BMW F30 330d albo F20 135i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bartq
post Sat, 08 Feb 2020 - 15:12
Post #25


Rookie
Dołączył: Fri, 24 January 2020





Kierując się waszymi sugestiami, posiedziałem trochę na otomoto.
Narazie moje top 3 to
1. infiniti q50s - o ile znajdę auto importowane z usa po nie dużej szkodzie, a nie totalnego szrota.

2. bmw 135i - najbardziej miejskie ze wszystkich, m140i używki są po około 160 tys, trochę za dużo. niestety jest ich bardzo mało, łatwiej chyba o 235/240i.
ma ktoś jakieś doświadczenie odnośnie n55/b58? warto myśleć ewentualnie o

3. stinger 2.0 gt line, używka lekko ponad budżet, ale są dobrze wyposażone, i łatwo sprawdzić historię.

f30 330/335d sedan z polskiego salonu jest na otomoto jeden, chociaż całkiem ciekawy, tylko nie za abrdzo wierzę w przebieg 33 tys w rawie 3,5 rocznym dieslu biggrin.gif

giulia veloce - bardzo fajne ale uzywki z 2018 to kost okolo 180k, czyli nie moj obecny budżet
Go to the top of the page
 
+Quote Post
monev
post Sat, 08 Feb 2020 - 15:41
Post #26


Frequent User
Dołączył: Wed, 19 August 2015





Zamiast Giuliii Veloce możesz jeszcze obejrzeć niższą wersję, 200-konną Super, która prędzej zmieści się w budżecie. Silnikowo wersje 200 i 280-konne różnią się rzekomo tylko mapą, więc jeśli te 200km byłoby za mało to mógłbyś jakiegoś boxa ogarnąć w pewnym momencie. Ale to jest temat do doczytania, bo nie wiem czy to jest na 100% prawda.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kompot
post Sat, 08 Feb 2020 - 22:28
Post #27


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 17 February 2005





CYTAT(monev @ Sat, 08 Feb 2020 - 14:41) *
Zamiast Giuliii Veloce możesz jeszcze obejrzeć niższą wersję, 200-konną Super, która prędzej zmieści się w budżecie. Silnikowo wersje 200 i 280-konne różnią się rzekomo tylko mapą, więc jeśli te 200km byłoby za mało to mógłbyś jakiegoś boxa ogarnąć w pewnym momencie. Ale to jest temat do doczytania, bo nie wiem czy to jest na 100% prawda.

Ja z kolei słyszałem, że tak było tylko w pierwszym roku produkcji, ale też się chętnie doedukuję czy to prawda.


--------------------
E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
adamlass
post Sun, 09 Feb 2020 - 17:25
Post #28


Frequent User
Dołączył: Sat, 27 March 2010





CYTAT(Bartq @ Sat, 08 Feb 2020 - 15:12) *
Kierując się waszymi sugestiami, posiedziałem trochę na otomoto.
Narazie moje top 3 to
1. infiniti q50s - o ile znajdę auto importowane z usa po nie dużej szkodzie, a nie totalnego szrota.


Nie myślałeś o wersji hybrydowej 3.5 V6? Jest na otomoto teraz kilka egzemplarzy używanych, które zmieszczą się w budżecie, a które są z polskiej dystrybucji.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CrocodileReggae
post Sun, 09 Feb 2020 - 18:04
Post #29


Forum Killer
Dołączył: Thu, 12 March 2009





Hybryda q50 ma bagażnik matiza.
Zasadniczo jak na hybrydę... nie jest oszczędne.
Plus za bezproblemowe 3.5 v6 na mpi.


--------------------
moment i moc by www.rperformance.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kosmita
post Sun, 09 Feb 2020 - 19:40
Post #30


Frequent User
Dołączył: Wed, 03 June 2009





Nie wiem czy to ma znaczenie, ale jak jeździłem Stingerem 2.0 to palił tyle co bmw 135i (średnie 12,5l/100km)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PietereQ
post Sun, 09 Feb 2020 - 21:01
Post #31


Super User
Dołączył: Tue, 15 February 2005
Skąd: Poznań





CYTAT(monev @ Sat, 08 Feb 2020 - 15:41) *
Zamiast Giuliii Veloce możesz jeszcze obejrzeć niższą wersję, 200-konną Super, która prędzej zmieści się w budżecie. Silnikowo wersje 200 i 280-konne różnią się rzekomo tylko mapą, więc jeśli te 200km byłoby za mało to mógłbyś jakiegoś boxa ogarnąć w pewnym momencie. Ale to jest temat do doczytania, bo nie wiem czy to jest na 100% prawda.


+1

Remap na 300 koni albo wgranie mapy z Veloce - temat już dawno ogarnięty u nas, łącznie z trybem Race z Quadrifoglio, do zwykłych Giulii. Pełno informacji jest na alfaholikach.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Stander_M
post Mon, 10 Feb 2020 - 05:45
Post #32


Frequent User
Dołączył: Wed, 27 January 2010
Skąd: Częstochowa





CYTAT(CrocodileReggae @ Sun, 09 Feb 2020 - 18:04) *
Hybryda q50 ma bagażnik matiza.
Zasadniczo jak na hybrydę... nie jest oszczędne.
Plus za bezproblemowe 3.5 v6 na mpi.


Bagażnik jest mały ale bez przesady na weekend pakowaliśmy się z dziećmi w 4 os bez problemu. Średnie spalanie bez oszczędzania z 30 tkm miałem 9.1 więc jak na 354 km v6 z awd rewelacja co ciekawe jazda w korkach obniżała średnią. Samochód ma tylko jeden mankament głośny na trasie ale miałem to pomiędzy a6c7 3.0 bit z podwójnymi szybami i 740d więc punkt odniesienia też wymagający.


--------------------
RRS SDV6, Tesla M3LR, Tesla S 100D, Lexus GX460 offroad
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bartq
post Tue, 11 Feb 2020 - 09:44
Post #33


Rookie
Dołączył: Fri, 24 January 2020





A jak wyglądają koszty eksploatacyjne Q50 w hybrydzie?

Alfy 2.0 200hp z otomoto, to jakes flotowe bieda wersje same, chociaz jak ise pojawi cos ciekawego to tez temat warty zbadania.

W najblizszych dniach zamierzam odwiedzic salony Kia, Infiniti, Alfy i może jeszcz zobaczę nowego forda st i meganke rs. Ciekawy jestem jakości wykonczenia. Może jakies jazdy testowe ogarne.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Stander_M
post Tue, 11 Feb 2020 - 15:40
Post #34


Frequent User
Dołączył: Wed, 27 January 2010
Skąd: Częstochowa





Poniżej koszta serwisów Infiniti q50

Pierwsza tabelka do 2.0t, druga do Hybrydy.

Przegląd po 20 000 km lub 12 Mies. 975,61 1 200,00
Przegląd po 40 000 km lub 24 Mies. 1 487,80 1 830,00
Przegląd po 60 000 km lub 36 Mies. 1 975,61 2 430,00
Przegląd po 80 000 km lub 48 Mies. 1 487,80 1 830,00
Przegląd po 100 000 km lub 60 Mies. 2 471,54 3 040,00
Przegląd po 120 000 km lub 72 Mies. 2 487,80 3 060,00
Przegląd po 140 000 km lub 84 Mies. 1 211,38 1 490,00
Przegląd po 160 000 km lub 96 Mies. 1 487,80 1 830,00
Przegląd po 180 000 km lub 108 Mies. 2 211,38 2 720,00
Przegląd po 200 000 km lub 120 Mies. 3 552,85 4 370,00
Przegląd po 220 000 km lub 132 Mies. 975,61 1 200,00
Przegląd po 240 000 km lub 144 Mies. 2 487,80 3 060,00
Przegląd po 260 000 km lub 156 Mies. 1 211,38 1 490,00
Przegląd po 280 000 km lub 168 Mies. 1 487,80 1 830,00
_____________

Przegląd po 15 000 km lub 12 Mies. 902,44 1 110,00
Przegląd po 30 000 km lub 24 Mies. 1 414,63 1 740,00
Przegląd po 45 000 km lub 36 Mies. 975,61 1 200,00
Przegląd po 60 000 km lub 48 Mies. 1 723,58 2 120,00
Przegląd po 75 000 km lub 60 Mies. 902,44 1 110,00
Przegląd po 90 000 km lub 72 Mies. 3 723,58 4 580,00
Przegląd po 105 000 km lub 84 Mies. 902,44 1 110,00
Przegląd po 120 000 km lub 96 Mies. 1 804,88 2 220,00
Przegląd po 135 000 km lub 108 Mies. 902,44 1 110,00
Przegląd po 150 000 km lub 120 Mies. 2 390,24 2 940,00
Przegląd po 165 000 km lub 132 Mies. 902,44 1 110,00
Przegląd po 180 000 km lub 144 Mies. 3 211,38 3 950,00
Przegląd po 195 000 km lub 156 Mies. 902,44 1 110,00
Przegląd po 210 000 km lub 168 Mies. 2 390,24 2 940,00

Z lewej netto, z prawej brutto


--------------------
RRS SDV6, Tesla M3LR, Tesla S 100D, Lexus GX460 offroad
Go to the top of the page
 
+Quote Post
stef
post Tue, 11 Feb 2020 - 20:53
Post #35


Frequent User
Dołączył: Fri, 23 April 2004





CYTAT(Bartq @ Tue, 11 Feb 2020 - 09:44) *
W najblizszych dniach zamierzam odwiedzic salony Kia, Infiniti, Alfy i może jeszcz zobaczę nowego forda st i meganke rs. Ciekawy jestem jakości wykonczenia. Może jakies jazdy testowe ogarne.


Wątpię czy znajdziesz jeszcze Q50 w salonie. Chyba tylko Q30 i QX60 zostały.


--------------------
Model X/Evo5/JCW
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bartq
post Wed, 12 Feb 2020 - 15:53
Post #36


Rookie
Dołączył: Fri, 24 January 2020





Bylem dzis w kilku salonach, ogladalem Focusta ST, Leona Cupre, Stingera GT, Infiniti Q50s i Q60s.
Focus w miare ok, Leona to jakis plastik totalny.
Stinger bardzo ciekawa opcja.
Ale Infiniti... kurde ale te auta są swietnie wykonczone. Jezdzilismy chwile Q60S. 405 koni daje rade mocno. Tylko budzet trzeba by bylo sporo przesunac do góry.
Jest dylemat..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Stander_M
post Wed, 12 Feb 2020 - 17:05
Post #37


Frequent User
Dołączył: Wed, 27 January 2010
Skąd: Częstochowa





Znajdź q50s awd hybrid lekko używaną sztukę, ja sprzedałem bezwypadkowy z przebiegiem 40 tkm z 2016 roku za 140 brutto z fakturą ponad rok temu więc napewno się da. Poszukaj też na ifans


--------------------
RRS SDV6, Tesla M3LR, Tesla S 100D, Lexus GX460 offroad
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kinko
post Wed, 12 Feb 2020 - 20:26
Post #38


Forum Killer
Dołączył: Mon, 18 April 2011
Skąd: Gdańsk





Ostatnio też rozmyślałem nad tym Infiniti, ale wygrało BMW przez sympatię do marki i o wiele lepszą skrzynie automatyczną.
Polecam się przejechać, bo jest przepaść wink.gif Aczkolwiek nie można odjąć Infiniti, że to całkiem fajne auto i jak zauważyłeś, bardzo dobrze wykonane.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bartq
post Wed, 12 Feb 2020 - 21:00
Post #39


Rookie
Dołączył: Fri, 24 January 2020





Które modele rozważałeś kinko? Dużo jeździłem F30 328 i 335i mojej mamy i przyszłej teściowej XD. Po dzisiejszej przejażdżce Q60s nie wydaje mi się żeby różnica była aż tak duża, może przez sporo większą moc. Za to jeżeli chodzi o jakość wykonania wnętrza, to bezkonkurencyjne jest infiniti. Nie licząc ich tabletów biggrin.gif

Olbrzymi minus hybrydy jest dla mnie taki, że w lecie często potrzebuję wyskoczyć na pół dnia na deskę, a tu się po prostu nie zmieści do bagażnika ze względu na brak składanej tylnej kanapy...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kosmita
post Wed, 12 Feb 2020 - 21:30
Post #40


Frequent User
Dołączył: Wed, 03 June 2009





Bartq, na deskę to żaden sedan nie jest dobry wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 18:04