 Sportowy katalizator do 400KM w benzynie - co kupić? |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Racingforum - Forum Główne  |
 Wed, 07 Mar 2018 - 11:23
Post
#1
|
|
 Super User Dołączył: Wed, 11 January 2006 Skąd: Żyrardów  |
Witam,
Może ma ktoś (dobre) doświadczenia ze sportowymi katalizatorami? Chodzi o silnik 2.0 turbo (Opel Z20LEH) moc docelowa 400KM w rodzinnym aucie Zafira B. Żadnego podtrzymania, czy procedury startu oczywiście nie będzie. Moje oczekiwania są następujące: - niskie ciśnienie zwrotne, żeby nie obcinał mocy - przyzwoita trwałość i niezawodność - żeby nie oberwał się, albo nie stopił po dwóch tygodniach jazdy - norma emisji spalin - dowolna - wiadomo, że nawet między euro1, a brakiem kata różnica jest kolosalna Z doświadczenia wiem, że największy magnaflow nie obetnie mocy, natomiast nagminnie obrywają się i/lub topią wkłady. Co polecicie? Dzięki, Pozdro. -------------------- Było: Łada 1.3 turbo-nitro, Ibiza FR TDI + GTB.
Jest: Corsa C 380KM/420Nm + Zafira B OPC (jeszcze seria). |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Wed, 07 Mar 2018 - 11:23
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 07 Mar 2018 - 11:26
Post
#2
|
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
El-tec. Masz rzut kamieniem.
-------------------- A110S
|
|
|
|
|
Wed, 07 Mar 2018 - 23:34
Post
#3
|
|
|
Super User Dołączył: Wed, 11 January 2006 Skąd: Żyrardów |
Faktycznie, na pewno mają duże doświadczenie i wiedzą co sprzedają.
-------------------- Było: Łada 1.3 turbo-nitro, Ibiza FR TDI + GTB.
Jest: Corsa C 380KM/420Nm + Zafira B OPC (jeszcze seria). |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 10:04 |
