dlaczego jeden korbowód sie wygnie a inny się złamie |
dlaczego jeden korbowód sie wygnie a inny się złamie |
Wed, 07 Mar 2018 - 09:28
Post
#1
|
|
Super User Dołączył: Mon, 23 July 2007 Skąd: Lidzbark Warminski |
Dostałem takie pytanie:
Jeden silnik - jeden korbowód się wygina, a drugi się łamie - jak to można wytłumaczyć? dlaczego tak jest? jakieś różne siły na nie działają? kiedy korbowody się wyginają a kiedy łamią? Czysto teoretyczne pytanie które dostałem od "znawcy motoryzacji" |
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 07 Mar 2018 - 09:28
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 07 Mar 2018 - 10:30
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
Korba się nie łamie tylko urywa. Zdarza się bardzo rzadko na wskutek zmęczenia materiału.
Wygięcie korby powstaje kiedy obce ciało np. woda dostanie się do cylindra. -------------------- A110S
|
|
|
Wed, 07 Mar 2018 - 10:33
Post
#3
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Korba się nie łamie tylko urywa. Zdarza się bardzo rzadko na wskutek zmęczenia materiału. Wygięcie korby powstaje kiedy obce ciało np. woda dostanie się do cylindra. Lub kiedy korba nie jest w stanie znieść tyle momentu. Wtedy potrafi się wygiąć. Złamanie korby to raczej efekt zatarcia panewki - korba się blokuje na wale i robi dziurę w bloku. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 18:36 |