Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Jak odkrecic mocno zardzewiala nakretke?
uxon
post Fri, 03 Nov 2017 - 07:21
Post #1


Super User
Dołączył: Mon, 29 October 2012





https://drive.google.com/file/d/0BxIcfDr0mh...ew?usp=drivesdk
Jak odkrecic tak mocno skorodowana nakretke w warunkach domowych? Szpilka, która wystaje, to to przedluzenie tloczyska amortyzatora (jesto upside-down). Moj pomysl po kolei:
- co sie da oczyscic mechanicznie (juz zrobione)
- potraktowac to odrdzewiaczem (np. K2 derusto)
- potraktowac to jakims penetratorem (np. wd40, k2 vulcan) i obtluc malym mlotkiem
- odkrecac udarem (mam reczny, w ktory uderza sie mlotkiem oraz elektryczny 230v).

Czy myslicie, ze to dobry sposob? Kazdy krok pomoze, czy ktorys warto pominac? Cos dodac?

Co zrobic jesli nakretka po odrdzewieniu bedzie odczuwalnie mniejsza niz nominalnie (np 16.5 zamiast 17), zeby jej nie obrobic?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Fri, 03 Nov 2017 - 07:21
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
trbman
post Fri, 03 Nov 2017 - 08:03
Post #2


User
Dołączył: Wed, 08 October 2003
Skąd: Augustów





palnikiem ja podgrzać, na pewno puści.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirpek
post Fri, 03 Nov 2017 - 08:54
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Wed, 03 August 2011
Skąd: Szczecin





Naciac fleksem i przecinakiem dokończyć, lub przecinakiem w kierunku odkrecania, lub jeśli jest miejsce klucz zaba rurki na raczki i próbować
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirpek
post Fri, 03 Nov 2017 - 09:21
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Wed, 03 August 2011
Skąd: Szczecin





Naciac fleksem i przecinakiem dokończyć, lub przecinakiem w kierunku odkrecania, lub jeśli jest miejsce klucz zaba rurki na raczki i próbować
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Paweł#G
post Fri, 03 Nov 2017 - 13:03
Post #5


Frequent User
Dołączył: Sat, 16 October 2010
Skąd: Grudziądz





Przecinakiem uderzać tak jakby chciał przeciąć w kierunku do gwintu jedna z szejsciu ścianek nakrętki, a jak się da dojść to i przeciwległą ścianę. Nakrętka się rozciągnięcie i powinno łatwo iść.
Metoda stosowana gdzie jest dostęp, do skorodowanych wiekowych nakrętek w maszynach rolniczych.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rezor
post Fri, 03 Nov 2017 - 18:26
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Mon, 26 October 2015





Miałem identyczne jak nie gorsze przy ramie silnika. Nie czyściłem tylko nabilem klucz nasadowy. Dalej klucz udarowy i jazda. Z tym że u mnie nakrętka była 17mm ale szpilka wystawała dobry centymetr a gwintu nie było widać. 7 śrub poszło elegancko aż parzyły po odkręceniu, a gwinty się zregenerowały biggrin.gif pierwszą spierniczyłem bo chciałem kluczem teleskopowym, przeoczyło raz i kaplica, do cięcia katówką


--------------------
Projekt: Mustang SN95 '94 coupe 302W 280KM
Daily: 300C '05 Wagon 5.7 AWD 360KM
Praca: Rimac <TBD>
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kompot
post Fri, 03 Nov 2017 - 21:16
Post #7


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 17 February 2005





CYTAT(Paweł#G @ Fri, 03 Nov 2017 - 12:03) *
Przecinakiem uderzać tak jakby chciał przeciąć w kierunku do gwintu jedna z szejsciu ścianek nakrętki, a jak się da dojść to i przeciwległą ścianę. Nakrętka się rozciągnięcie i powinno łatwo iść.
Metoda stosowana gdzie jest dostęp, do skorodowanych wiekowych nakrętek w maszynach rolniczych.

Dobra metoda, ale jest ryzyko wygiecia gwintu szpilki.


--------------------
E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jackkpl
post Sat, 04 Nov 2017 - 17:14
Post #8


I live here !
Dołączył: Wed, 20 August 2008
Skąd: 3city





Ja proponuje naciac to albo flexem albo takim malym dremelem. Ostatnio wyciskalem na prasie tuleje wahaczy, ciezko bylo z dostepem,tuleja praktycznie nie do wyprasowania bez uszkodzenia ucha wahacza. Nacialem zwykla pilka reczna w 2 miejscach (wycialem kawalek tulei) i bez prasy tuleja wychodzi przy uzyciu mlotka i srubokreta wink.gif


--------------------
-Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
done4
post Sun, 05 Nov 2017 - 12:08
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Sat, 03 July 2010





Podgrzewacz indukcyjny.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bako.
post Sun, 05 Nov 2017 - 19:54
Post #10


User
Dołączył: Tue, 26 February 2013





można też szpilkę dwutlenkiem węgla zmrozić jeżeli nie da rady podgrzać


--------------------
'13 Corvette Z06
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Porszak
post Sun, 05 Nov 2017 - 20:13
Post #11


Forum Homee
Dołączył: Thu, 22 January 2004
Skąd: bełchatów





kupiłbym nawet mały palnik na gaz do zapalniczek i podgrzał. zanim palnik dojdzie zalej colą albo czyms lepszym.


--------------------
„Dokładnie wiadomo, kiedy ludzie zaczęli się ścigać: gdy tylko zbudowali drugi samochód.”
-by Richard Petty NASCAR racedriver

corsa c16xe N/A 176KM/187Nm powered by corsasport.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gulba
post Wed, 15 Nov 2017 - 21:44
Post #12


Frequent User
Dołączył: Sun, 28 December 2008
Skąd: jelenia góra





Palnik gazowy - dekarski kosztuje grosze grzejesz oporowo i musi puścić - http://allegro.pl/palnik-gazowy-lutlampa-l...6895485220.html
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radekmc
post Wed, 15 Nov 2017 - 22:27
Post #13


Rookie
Dołączył: Mon, 19 December 2005
Skąd: LBI





opalarka też daje radę, nie raz mi pomogła


--------------------
Audi
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 19:17