Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> wiecej mocy w m54b25.
ac_schnitzer
post Mon, 05 Jul 2010 - 13:17
Post #1


Rookie
Dołączył: Tue, 17 June 2008





witam

co mozna zrobic zeby wykrzesac z tego silnika ciut wiecej KM i Nm ??

Vanosy uszczelnione, luzy skasowane na tloczkach. Silnik pracuje rowno i bezproblemowo, ale w e39 jest ciut malo mocy....


Naczytalem sie, ze mozna zastosowac podkladke teflonowa pod kol ssacy, zeby kolektor sie nie nagrzewal. Ale czy to cos da w kolektorze plastikowym ?

Dodatkowo DINAN - rozwierca przepsutnice, wiec moglbym zrobic to samo, dostep do narzedzi i maszyn mam wiec nie robil bym tego pilnikiem.


Tylko pytanie czy to cos wogole da ??

Z tych 192KM wykrzesam ponad 200 ??
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Mon, 05 Jul 2010 - 13:17
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Mario
post Tue, 06 Jul 2010 - 09:56
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Sat, 21 December 2002
Skąd: Płock





Nie lepiej walnąć odrazu kompresor.
Lada dzień będę miał gotowe kity by MTG do E46


--------------------
Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo,
2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG
wiecek1@neostrada.pl gg 5424844
Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ac_schnitzer
post Tue, 06 Jul 2010 - 15:27
Post #3


Rookie
Dołączył: Tue, 17 June 2008





wiem wiem

widzialem auto ktore od ciebie wyjechalo wink.gif

ale to jzu koszty koszty koszty

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yacek
post Tue, 06 Jul 2010 - 17:43
Post #4


Frequent User
Dołączył: Tue, 31 May 2005





CYTAT(Mario @ Tue, 06 Jul 2010 - 09:56) *
Nie lepiej walnąć odrazu kompresor.
Lada dzień będę miał gotowe kity by MTG do E46


Daj znać na forum co i jak jak już będziesz miał. Mam nadzieję, że do M54B30 też coś się znajdzie ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
k64
post Tue, 06 Jul 2010 - 20:03
Post #5


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 06 July 2007
Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik





heh jeszce troche i nie bedzie wolnossacych bmw w kraju, kup teraz ,instalacja w 1 dzien , i loimy porshaki. smile.gif mysle ze kompresor to jednak dobra opcja, no chyba ze NoS ? pol srodki typu inne walki, wydechy, chipy , kolektory itd -> szkoda kasy.

pozdrawiam


--------------------
2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek)
2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek)
2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P)
2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl.
2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :)

dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0
nowy projekt - sie robi czasem :P

performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mario
post Tue, 06 Jul 2010 - 21:27
Post #6


Forum Homee
Dołączył: Sat, 21 December 2002
Skąd: Płock





Właśnie teraz robię zestaw do M54b30 i będzie oparty na cholernie wydejnych kompresorach vortech


--------------------
Wicemistrz Polski i Mistrz Pucharu PZMot na 1/4 mili w klasie Profi+ 2003r.
Ostatnie projekty :2 X BMW M3 3.0 Turbo ,Audi A3 1.8T,Seat Ibiza 1.8T, 2XBMW 325 Turbo,
2xAudi S3, 6xBMW E46 330i + 325 Supercharged by MTG
wiecek1@neostrada.pl gg 5424844
Sportowe układy wydechowe,uturbianie aut,instalacje kompresorów...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yacek
post Tue, 06 Jul 2010 - 21:32
Post #7


Frequent User
Dołączył: Tue, 31 May 2005





CYTAT(Mario @ Tue, 06 Jul 2010 - 21:27) *
Właśnie teraz robię zestaw do M54b30 i będzie oparty na cholernie wydejnych kompresorach vortech


Świetnie - remap będzie konieczny ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ac_schnitzer
post Tue, 06 Jul 2010 - 21:51
Post #8


Rookie
Dołączył: Tue, 17 June 2008





m54bXX ma w jakims stopniu samoadaptacje, ale chyba strojenie bedzie konieczne...

a moze by tak wraz z kompresoem zamontowac wieksza przepustnice ?? cos na wzor dinana ?



MARIO - a jak z zestawem do m54b25 ?? w sumie to to samo co b30 wiec kompresor ten sam ??
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Don Pablo
post Tue, 06 Jul 2010 - 23:00
Post #9


Super User
Dołączył: Thu, 21 September 2006
Skąd: Z Kresów Wschodnich ( White Stock)





hmmm, nie lepiej sprzedać m54b25 i kupić m54b30? masz seryjne 231 ps
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sierRKA
post Thu, 08 Jul 2010 - 09:00
Post #10


Frequent User
Dołączył: Mon, 10 September 2007





CYTAT(Don Pablo @ Tue, 06 Jul 2010 - 23:00) *
hmmm, nie lepiej sprzedać m54b25 i kupić m54b30? masz seryjne 231 ps

pomijając napewno koszty montażu i eksploatacji, biorąc po uwagę tylko zadowolenie i banana na twarzy to ja wolałbym m54b25 +kompressor niż niedotykane m54b30. wink.gif


--------------------
m50b25 vanos i EATON juz pompuje jak trzeba :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Don Pablo
post Thu, 08 Jul 2010 - 09:12
Post #11


Super User
Dołączył: Thu, 21 September 2006
Skąd: Z Kresów Wschodnich ( White Stock)





No taaa wink.gif , ale idąc tym tropem najlepsze będzie b30 + kompresor wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kruszon
post Wed, 26 Jan 2022 - 23:24
Post #12


User
Dołączył: Sun, 17 June 2007
Skąd: Białystok





Odgrzebię kotleta:

Czy przerabiał ktoś M54B25 z kompletnym dolotem i wałkiem z B30. Jakieś wymierne efekty?


--------------------
Ręce w smarze, jaja w błocie to mechanik przy robocie....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Taffarel
post Thu, 27 Jan 2022 - 07:12
Post #13


Forum Homee
Dołączył: Wed, 18 May 2005
Skąd: znienacka





sąsiad ma cos takiego. podobno 220kuni toto wyplulo


--------------------
BMW
m6, 135i, 550ix, 550i, x5, x6
Go to the top of the page
 
+Quote Post
troublemaker
post Thu, 27 Jan 2022 - 09:21
Post #14


User
Dołączył: Wed, 11 December 2019





M54B25 2003 rok w budzie e85

Kolektor dolotowy B30 kompletny, wałek ssący B30, kolektor wydechowy "supersprint mejd in czajna", końcowy przelot dedykowany Ulter, odseparowany K&N

218hp/6570rpm, 239Nm/6080rpm

strojenie w trybie Alpha-N, odcina 7000rpm (leki spadek momentu pomiędzy 4000-4600rpm)

Co istotne przed modami i strojeniem (sam stożek był) pokazywało powtarzalne 177-180 kuni u Jaruzela

Podobno w e85 były wersje zakręcone do 170hp - tak różne katalogi pokazują... huh.gif

Z wyjściowych 192 więcej nie ugrasz ale u mnie zmierzony przyrost blisko 40 kucy to już jest jakiś konkret.

P.S.

Jak bardzo potrzebujesz kreski mogę na maila podrzucić - tutaj dalej nie umiem nic wkleić
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Kruszon
post Thu, 27 Jan 2022 - 19:48
Post #15


User
Dołączył: Sun, 17 June 2007
Skąd: Białystok





Kreski kreskami, tu bardziej chodzi o przyrost, jak by 40 KM doszło - bajka
Regulamin serii zakłada max pojemność 2800ccm.
W aucie siedzi zdrowe B25 204KM i 254Nm po modach sterownika - jak by, dało się zrobić gratami z B30 okolice 230KM i 280Nm, nie szedł bym w zmianę pieca (mam M52TuB28 z uszkodzonymi gwintami w bloku)

Litwini robią z TuB28 na gratach z B30 - 240KM i 305Nm


--------------------
Ręce w smarze, jaja w błocie to mechanik przy robocie....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maaaad
post Fri, 28 Jan 2022 - 23:26
Post #16


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 November 2008





Na BMW-sport jest gość, co z tub28 wycisnął 256 KM, o ile dobrze pamiętam.
U mnie na "zwykłym" b28 pokazało 234 KM. Kolektor wydechowy seria, poza tym, kolektor ssący m50b25, wałek ssący m54b30, simota xxl, strojenie... I to chyba tyle.
Teraz doszła "większa" przepustnica, nowe wtryski, planuję jakieś barany i ponownie program. Zobaczymy, czy coś wyjdzie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 28 March 2024 - 10:36