E36 Wloty/wyloty powietrza na masce |
E36 Wloty/wyloty powietrza na masce |
Fri, 11 May 2018 - 16:40
Post
#1
|
|
Super User Dołączył: Fri, 09 September 2016 |
Cześć.
Ostatnio nie zamknąłem maski i się otworzyła, więc jak już wymieniam to coś podziałam z wlotami. Potrzebuje albo duży wlot na środku aka Subaru, albo dużą "roletę" jako wylot. Preferuję opcje drugą. Chcę wyciąć praktycznie cały środek i zastąpić go jakimś wylotem. Ma ktoś jakiś budżetowy sposób na to? Patrzyłem na jakieś wentylacje do kominków w Castoramie itp, ale to za małe PS. Chyba, że ma ktoś na sprzedaż maskę do coupe, niekoniecznie w idealnym stanie. |
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 11 May 2018 - 16:40
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 11 May 2018 - 19:47
Post
#2
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: WKZ |
To chcesz wloty czy wyloty?
-------------------- golf mkI 4x4
golf mkII V8 audi A2 R36 polo 86C XX w budowie |
|
|
Fri, 11 May 2018 - 20:32
Post
#3
|
|
Super User Dołączył: Fri, 09 September 2016 |
Najlepiej jeden duży wylot na środku, ale może być też wlot na środku i kawałek za nim wylot.
|
|
|
Fri, 11 May 2018 - 20:46
Post
#4
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Najlepiej jeden duży wylot na środku, ale może być też wlot na środku i kawałek za nim wylot. A co miałby robić ten wlot i wylot? Chcesz coś ochłodzić w komorze silnika? -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Fri, 11 May 2018 - 21:09
Post
#5
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 December 2005 Skąd: Płock |
Google: BMW gtr m3
-------------------- BMW E64 645i
|
|
|
Fri, 11 May 2018 - 23:15
Post
#6
|
|
Super User Dołączył: Fri, 09 September 2016 |
A co miałby robić ten wlot i wylot? Chcesz coś ochłodzić w komorze silnika? Silnik Gotuje się jak cholera. Ostatnio prawie 120* w korku a bez maski do 100 ledwo co dochodzi. Google: BMW gtr m3 Chodzi mi bardziej o takie na środku. Te po bokach spoko z M3, ale nie wiem czy nie za małe. |
|
|
Sat, 12 May 2018 - 00:29
Post
#7
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 25 January 2006 Skąd: Krosno |
wentylator elektoryczny od klimy uruchamiany manualnie z kabiny załatwi twoje problemy, możesz nawet visco wywalic
-------------------- EVO X 590/740
Cooper S R56 |
|
|
Sat, 12 May 2018 - 00:35
Post
#8
|
|
Super User Dołączył: Fri, 09 September 2016 |
Mam podwójny wentylator od Mondeo i chłodnicę od e34 tds, więc powinno być dość dobrze. Do tego termostat 85*. Jedyne co to mogę jeszcze zrobić kierownicę powietrza z wentylatora.
|
|
|
Sat, 12 May 2018 - 05:53
Post
#9
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 19 December 2005 Skąd: Płock |
Mozesz jeszcze podniesc maske od str szyby na jakis podkladkach zeby powietrze mialo gdzie uciekac jak w niektorych hondach...
-------------------- BMW E64 645i
|
|
|
Sat, 12 May 2018 - 07:19
Post
#10
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Silnik chlodzi sie woda, a nie powietrzem. Wiekszosc aut ma.problemy z usuwanien cieplego powietrza spod maski, dlatego robi sie wyloty. Wlot nie ma najmniejszego sensu, bo to xo wleci, nie ma.jak wyleciec. Wylot powinien byc jak najblizej chlodnicy ,zeby cieple powietrze za chlodnica szybko opuszczalo komore i nie nagrzewalo pozostalych elementow. Podnoszenie maski pomoze na postoju, podczas jazdy wylot na srodku maski zalatwi sprawe.
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Sat, 12 May 2018 - 09:28
Post
#11
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 26 December 2012 |
Ta chłodnicę masz nowa czy jakiś stary śmietnik? Kup nowego nissena dedykowanego do e36 z zewnętrznym zbiorniczkiem i zapomnisz o problemach z chłodzeniem.
-------------------- Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra |
|
|
Sat, 12 May 2018 - 10:27
Post
#12
|
|
Super User Dołączył: Fri, 09 September 2016 |
Maskę mam podniesioną jakieś centymetr właśnie na podszybiu. Chłodnica nowa, zamiennik jakiejś polskiej firmy. Z tego co widziałem to ludzie na chłodnicach mniejszych mają temp w granicach 90 stopni a ja mam na ogół o 15/20 więcej.
Chyba, że wentylatory siadają i nie dmuchają tak jak kiedyś. Gdzieś był temat tu na forum a propos tych wiatraków od Mondeo i przerzucenia ich do obudowy aka Spal żeby był bliżej chłodnicy - ma ktoś może linka? @jackkpl, ok rozumiem. Dzięki za wytłumaczenie. W takim razie potrzebuje jakiejś kratki, albo ładnie ponacinać maskę. Chyba, że wyciąć cały środek maski i dorobić odwrócony daszek z laminatu? Coś ala drag car: |
|
|
Sat, 12 May 2018 - 11:11
Post
#13
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Poptrz co ma seat leon racer lub fury w klasie gt3
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Sat, 12 May 2018 - 12:42
Post
#14
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 26 December 2012 |
Pewnie ten polski wynalazek ma rurki zamiast płaskich duktów wodnych. Kup taką NIS 60759A jest za 300zł na allegro i zapomnij o problemie. Założyłem ją u siebie, bo miałem taką z rurkami i temp dochodziły do 115 stopni. Teraz 95 stopni, jak stoje w korku urośnie do 100 emu odpali wentylator z puga 106 czyli dość mały i zbija w parę sekund na 95 stopni. Jak upalam nie przekracza 95 stopni.
-------------------- Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra |
|
|
Sat, 12 May 2018 - 13:56
Post
#15
|
|
Super User Dołączył: Fri, 09 September 2016 |
Hm, no mam taką:
|
|
|
Sat, 12 May 2018 - 15:29
Post
#16
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 15 July 2008 Skąd: Katowice |
No to zacznij od założenia normalnej chlodnicy.
-------------------- Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
|
|
|
Sat, 12 May 2018 - 16:15
Post
#17
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 March 2015 |
potwierdzam, ta z rurkami gotuje płyn w każdych warunkach. No i nie jest polska o ile mi dobrze wiadomo tylko china. Ja jeździłem na chińskim zamienniku, ale z płaskimi rurkami wodnymi i było ok. Tylko korek się nie nakręcał normalnie.
|
|
|
Sat, 12 May 2018 - 19:57
Post
#18
|
|
Super User Dołączył: Fri, 09 September 2016 |
A ta moja jest z rurkami? Chodzi o te pręgi w poprzek?
|
|
|
Sat, 12 May 2018 - 20:24
Post
#19
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 25 January 2006 Skąd: Krosno |
Nie wiem jaki masz tam silnik. Ja miałem s50b30 + ori chlodnica. Wywalone visco. Zostawiony ori wentylator od klimy. Sterowanie z kabiny. Podczas jazdy nie grzal się w ogole bez visco i bez wentylatorow. W korku trzeba było wlaczyc wentylator bo jak auto stało to moglo zagotować. Nigdy nie miałem zadnych problemów z chłodzeniem nawet przy długim upalaniu.
-------------------- EVO X 590/740
Cooper S R56 |
|
|
Sat, 12 May 2018 - 20:34
Post
#20
|
|
Super User Dołączył: Fri, 09 September 2016 |
M62B44. Nawet podczas krótkiego upalania przy dużym słońcu idzie szybko do 120*C i trzeba chłodzić. Olej prawie 100*C na misce.
Dlatego zaczynam kombinować z jakimiś wylotami, bo jak się maskę otworzy to można kiełbaski piec. |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 12:58 |