Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Czujnik położenia przepustnicy BMW S65, Po co 6 pinów?
MadeInPoland
post Tue, 01 May 2018 - 21:37
Post #1


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Witajcie, podpinam przepustnice i zastanawiam się nad wykorzystaniem seryjnego TPS.
Pytanie mam do Was po co tam 6 pinów?
Są 2 osobne potencjometry? Po co?
Macie opis wyprowadzeń?
Dostępne wtyczki?

Foto dla pewności:
http://allegro.pl/czujnik-przepustnicy-bmw...6884194236.html


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 01 May 2018 - 21:37
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Zibi122
post Wed, 02 May 2018 - 07:59
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Tue, 23 November 2004
Skąd: Kampinos





Jeżeli przepustnica jest elektroniczna to obwody na przepustnicy i pedale są po dwa ze względów bezpieczeństwa. Np gdyby jeden obwód uszkodził się w ten sposób, że dawał by max sygnał do sterownika, silnik wchodziłby na maksymalne obroty. W tym samym celu seryjne sterowniki mają podłączony pedał hamulca aby po wciśnięciu go, sterownik odciął przepustnicę.

Wtyczka wygląda tak samo jak w przepustnicy elektronicznej, dostępne na allegro i chyba nawet w InterCars.


--------------------
...
Fiat Uno Turbo - 185KM & 232Nm
Fiat Stilo 1,9 JTD - 160KM & 343Nm
Lancia Delta 2.0 16V Turbo - in progres
Lexus IS300 2JZ-GE Turbo Drift - w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sat, 12 May 2018 - 02:13
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Zibi122 dzięki. Gdyby ktoś kiedyś potrzebował to wtyczka przepustnicy elektronicznej z mercedesa w203 pasuje.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MadeInPoland
post Sat, 12 May 2018 - 22:00
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 15 July 2008
Skąd: Katowice





Gdyby to komuś było potrzebne. W tym TPS BMW są dwa potencjometry, z jednego korzysta sterownik silnika, a z drugiego nastawnik przepustnic.
TPS do silnika jak ktoś chce to podaje schemat:
PIN 3 sygnał
PIN 5 masa
PIN 6 zasilanie +

Ten TPS można po odkręceniu obrócić o 180stopni i też działa.


--------------------
Nie ma nudnych samochodów, są tylko nudni kierowcy
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 21:18