Shoutbox 0 nowych PW 


25 Stron V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Golf V8 rwd, zhamowany str. 21
olozwirski
post Thu, 19 May 2011 - 18:32
Post #21


Forum Homee
Dołączył: Tue, 22 August 2006
Skąd: WKZ





Nad wentylowaniem mysle caly czas najbardziej prawdopodobna opcja jest ze wywale tylna szybe, wstawie siatke i zrobie takie "zaluzje" jak w sportowych wozkach z lat 70 i 80. Co do wlotow to mam od cowboya 2 podwojne i 2 pojedyncze "naca ducts", srednica 3 cale kazda. Jak to nie wydoli to bede myslal dalej.
Bak sie u dolu trzyma na 3 srubach 8 przykrecony do sanek, 5cm ponad najnizszy punkt zawieszenia. U gory jeszcze na 2 sruby. Z czasem planuje plyte z blachy aluminowej zarowno pod maska jak i z tylu.
Na klatke nigdy nie z a pozno, zostalo wykorzystane to co mialem.
Sa zrobione silencery i jest sporo ciszej. Film byl krecony dzien po odpaleniu czyli 1.5 miesiaca temu.


--------------------
golf mkI 4x4
golf mkII V8
audi A2 R36
polo 86C XX w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 19 May 2011 - 18:32
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
kornat
post Thu, 19 May 2011 - 19:03
Post #22


Frequent User
Dołączył: Wed, 11 April 2007
Skąd: Płońsk





olozwirski, moze wlot na dachu + wentylator jak w tym:


--------------------
_https://www.facebook.com/punto16vT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sokolnh
post Thu, 19 May 2011 - 20:26
Post #23


Frequent User
Dołączył: Thu, 19 June 2008
Skąd: Kraków





gratulację
super projekt biggrin.gif

powiedz mi tylko w jakim celu odchudziłeś koło zamachowe ?
wiem, że mało jeździłeś i ciężko będzie stwierdzić różnicę, ale jakie było założenie tego slim fasta ?


--------------------
urquattro sedan
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m6nj
post Thu, 19 May 2011 - 21:53
Post #24


Super User
Dołączył: Thu, 14 January 2010
Skąd: lublin





Wielki szacunek bo umiejetności i zapał na 5+. Jednak nie do końca rozumiem cel tych modyfikacji..wyglada to raczej dziwnie no i v8 na tylnym siedzeniu raczej nie wpływa dobrze na rozłożenie mas w aucie..? Na pewno auto innowacyjne i być może to było głównym założeniem?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Lino
post Thu, 19 May 2011 - 22:13
Post #25


Frequent User
Dołączył: Fri, 06 March 2009





CYTAT(m6nj @ Thu, 19 May 2011 - 21:53) *
no i v8 na tylnym siedzeniu raczej nie wpływa dobrze na rozłożenie mas w aucie..?

Jesteś pewien? wink.gif

Jak dla mnie fura mistrz, bardzo mi się podobają takie przeróbki przedionapędowych kompaktów na potworki z napędem w układzie MR. Czekam na jakieś filmiki pokazujące jak to sobie radzi na krętych drogach/torze. biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
m6nj
post Thu, 19 May 2011 - 22:25
Post #26


Super User
Dołączył: Thu, 14 January 2010
Skąd: lublin





Jeśli przód nie jest zalany betonem lub wywazony w inny sposób to cała masa powędrowała na tył...na chłopski rozum spowoduje to dużą nad sterowność wozu..chyba że coś przeoczyłem
Go to the top of the page
 
+Quote Post
olozwirski
post Thu, 19 May 2011 - 23:01
Post #27


Forum Homee
Dołączył: Tue, 22 August 2006
Skąd: WKZ





Co do zamachu to odelzylem u tylko dlatego ze bylo na wierzchu i zawsze to 4 kilo mniej masy wirujacej. O roznicach nic nie moge powiedziec.
Nigdy nie bylem na torze i nie mam takich aspiracji.
Auto zbudowalem bo mialem za duzo wolnego czasu i prawie wszystkie czesci w zasiegu reki, po co to zrobilem napisalem w pierwszym poscie.
Kiedys pojade na wage to sie okaze jakie jest rozlozenie mas, z moich teoretycznych wyliczen wyszlo mi 45/55, oryginalnie golf ma cos kolo 60/40 czyli z podsterownego przeszedlem w nadsterowne.


--------------------
golf mkI 4x4
golf mkII V8
audi A2 R36
polo 86C XX w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kiwi
post Thu, 19 May 2011 - 23:16
Post #28


Forum Homee
Dołączył: Sun, 25 October 2009
Skąd: Łódź





CYTAT(m6nj @ Thu, 19 May 2011 - 21:53) *
Wielki szacunek bo umiejetności i zapał na 5+. Jednak nie do końca rozumiem cel tych modyfikacji..wyglada to raczej dziwnie no i v8 na tylnym siedzeniu raczej nie wpływa dobrze na rozłożenie mas w aucie..? Na pewno auto innowacyjne i być może to było głównym założeniem?


Chyba wyraźnie widać że cały silnik jest przed tylną osią ,czyli CENTRALNIE ,czyli najlepsze możliwe ułożenie silnika ,przód dociąża dodatkowo chłodnica,aku,kierowca.Po tym jak rusza widać że masy są na swoich miejscach wink.gif

Co do projektu ..mistrz !!!!!! Opis ,Zdjęcia -drugi mistrz wink.gif Gratuluje auta


--------------------
quattro
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CZUCZU
post Thu, 19 May 2011 - 23:32
Post #29


Moderator
Dołączył: Thu, 21 August 2003
Skąd: Stalowa Wola





kolego silnik jest pomiędzy osiami a nie za osią i chwała za to.
Co do grzania masa fiatów 126p jeździ z chlodnicami z przodu po swapie i żyje
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kiwi
post Thu, 19 May 2011 - 23:53
Post #30


Forum Homee
Dołączył: Sun, 25 October 2009
Skąd: Łódź





CYTAT(CZUCZU @ Thu, 19 May 2011 - 23:32) *
kolego silnik jest pomiędzy osiami a nie za osią i chwała za to.
Co do grzania masa fiatów 126p jeździ z chlodnicami z przodu po swapie i żyje


Napisałem Centralnie wink.gif


--------------------
quattro
Go to the top of the page
 
+Quote Post
CZUCZU
post Thu, 19 May 2011 - 23:56
Post #31


Moderator
Dołączył: Thu, 21 August 2003
Skąd: Stalowa Wola





kiwi ja to wiem że tak jest ok, ty to wiesz. a masa ludzi mysli że to zły pomysł. Zabawka fajna
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ROBI 81
post Fri, 20 May 2011 - 07:21
Post #32


Frequent User
Dołączył: Fri, 14 April 2006
Skąd: Żory





o kur.. trakcja będzie wypas przy takim klocku z tyłu:) Wykonanie profi smile.gif jak będzie do sprzedania to prosze na PW dać znać. cool.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
henry
post Fri, 20 May 2011 - 07:46
Post #33


Forum Homee
Dołączył: Thu, 01 June 2006





gratuluje , podoba mi sie
od siebie dodam ze nie wróże łapie silnika przyszłości
jeżeli dalej będzie w takiej pozycji (obym się mylił)

powodzenia


--------------------
V6 Irmscher & supercharged
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Reaper
post Fri, 20 May 2011 - 11:40
Post #34


Super User
Dołączył: Fri, 10 December 2004
Skąd: Malbork/Gdańsk





CYTAT(m6nj @ Thu, 19 May 2011 - 22:25) *
Jeśli przód nie jest zalany betonem lub wywazony w inny sposób to cała masa powędrowała na tył...na chłopski rozum spowoduje to dużą nad sterowność wozu..chyba że coś przeoczyłem

Chyba musisz napisac maila do konstruktorow z Zuffenhausen w takim wypadku smile.gif Bo jeszcze nikt im o tym nie powiedzial smile.gif

Co do auta - rewelka, moim marzeniem bylo zrobienie czegos takiego w budzie Corrado smile.gif


--------------------
VW CC GT 2014
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mieszczanin
post Fri, 20 May 2011 - 14:07
Post #35


Frequent User
Dołączył: Mon, 03 November 2008
Skąd: Łódź





Projekt mega, w towarzystwie odpicowanych lalusiowatych wozidelek z nowymi fantami z ebaja w kolorowych pudelaczkach za walizke kasy robi miazge!
Szalony projekt, urywa jaja!
Pozdrawiam!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zlos
post Fri, 20 May 2011 - 18:33
Post #36


Super User
Dołączył: Wed, 22 September 2010
Skąd: WPR





Absolutnie pojechany projekt, gratuluję pomysłu i odwagi smile.gif

Napisz proszę czy coś robiłeś poważniejszego z silnikiem? W serii ma mieć 300 kunia, ciekaw jestem ile może mieć w takim setupie smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wojtek_GTX
post Fri, 20 May 2011 - 21:49
Post #37


Forum Killer
Dołączył: Fri, 26 January 2007
Skąd: Marki - kiedyś W-Wa Wawer





wypas ... brak słów


--------------------
Jak to na forach bywa na początku pomagają a później się wymądrzają ...

Teraz Pług-407SW 2.2HDI Twin-Turbo, Mercedes W201 E230 Youngtimer w poszukiwaniu Supry MK3 7MGTE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
k64
post Fri, 20 May 2011 - 23:56
Post #38


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 06 July 2007
Skąd: slask :) Racibórz/Rybnik





msz chlopie :

fantazje, umiejetnosci , ale chyba najwazniejsze jaja i chyba jedno jest juz pewne, albo grubo albo wcale smile.gif


--------------------
2011 SSS -> W-ce mistrz RWD DRAG , Bemowo ET - 12,89 (mat suszarka)
2011 bigbmw -> 1 miejsce King of BMW - ET: 12,51 (mat suszarka) (urwane 0,3sek)
2012 sss Ełk -> ET: 12,01 (mat suszarka) (urwane 0,5sek)
2013 sss Kamień Ś. -> ET 11,2 (mat suszarka pocięta :P ) (urwane 0,8sek i napędy też :P)
2015 automaster -> ET 12,2 Najszybszy Lotus 7 w pl.
2016 k64 DragGirl -> ŻONA w BMW TURBO !!! :) e46 m50 608KM 800nM Go Babe GO ! :)

dyno: 740KM 1000nM seria wałki - m50 3.0
nowy projekt - sie robi czasem :P

performance.k64.pl turbo replki i orginalne gt35 gt30 gt28 ... repliki, BMW TURBO zestawy , wastegate, blow off ...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Fifo
post Sat, 21 May 2011 - 00:19
Post #39


Frequent User
Dołączył: Fri, 02 May 2003
Skąd: Krakooff





Projekt miażdzy cycki i wykręca suty. Odjechany pomysł i fajne wykonanie. Szczególnie tylnych sanek/zawiasu. Dżwiek powala na kolana. Jakbym usłyszał za soba taki dźwiek wydobywajacy się z poczciwego gofra to z wrażenia chyba zjechałbym do rowu wink.gif Gratulacje smile.gif


--------------------
CB 2.0 16V Turbo 292PS 404Nm+ 1,05bar - SOLD
E30 Coupe TwoJayZ outside but under construction ;)
Mój garaż to w sumie: 3 pojazdy osobowe, 10 napędzanych kół, 5 turbosprężarek, 8100ccm, 18 cylindrów, 799KM i 1257Nm... i to jeszcze nie koniec ;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ROBI 81
post Sat, 21 May 2011 - 07:56
Post #40


Frequent User
Dołączył: Fri, 14 April 2006
Skąd: Żory





Ja będe wdzięczny za filmik ze środka jak jedzie od 0-200:)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

25 Stron V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 05:51