SI .... spadek mocy, fatalne przyspieszenie Opcje

[tomoking]

od paru dni pali mi sie lampka check engine w mojej subarce. Wczoraj mierzylem czas na setke i bylo calkiem calkiem lecz nie za dobrze , postanowilem zmierzyc czas do 200 na godzine .... i od 180 auto przyspiesza jak slimak ....... 200 ke zr4obilem za 33 sekund ... to gorzej niz moim Mondeo TDCI
Maks predkosc udalo mi sie osiagnac ..... licznikowych 225 ..... cos padlo ale co ?

[Wspieraj forum]

[tomoking]

myslalem, ze to byc moze przeplywka ... albo blow off zawor otwiera sie za wczesnie (nie slychac by przepuszczal) a pozatym wzkaznik pokazuje doladowanie 1.25 przy 5500 rpm a gdyby sie zawor otwieral to by cisnienie na zegarze spadalo no nie ?

[hwojtek]

Zawór powinien się otworzyć za każdym odjęciem gazu lub zmianą biegów. Jeśli manometr się nie rusza w takim przypadku, to blowoff nie puszcza. Walnięty przepływomierz objawia się raczej zadławianiem auta, ale niewykluczone, że dałby takie właśnie objawy (w połączeniu z aftermarketowym BOVem właśnie).

[tomoking]

Zawór powinien się otworzyć za każdym odjęciem gazu lub zmianą biegów. Jeśli manometr się nie rusza w takim przypadku, to blowoff nie puszcza. Walnięty przepływomierz objawia się raczej zadławianiem auta, ale niewykluczone, że dałby takie właśnie objawy (w połączeniu z aftermarketowym BOVem właśnie).

blow off puszcza przy odjeciu gazu ... jest wiec okej
ale z MAF sensor mialem juz klopoty na hamowni w Vtechu

[tomoking]

mam vrazenie, ze na 1,2 gim biegu jest wszystko okej bo do 100ki dochodze w ok. 6 sekund ale potem trojka srednio a 4 i 5 fatalnie

[hwojtek]

Poczekaj aż ekipa Imprezy wróci z weekendu. Coś wymyślą.

[tomoking]

pojade jutro na diagnostyke do subaru w Ostravie .... moze cos znajda, sprobuje pozyczyc inna przeplywke......

[marcin@klubsubar...]

Jeżeli trzyma ciśnienie doładowania, to znaczy że problem nie jest z powietrzem. Być może jest za mało paliwa (problem z pompą?) i przy wyższych biegach robi się za ciepło w cylindrach, więc komputer zaczyna wydziwiać. Poza tym przepływomierz jest oczywiście zawsze podejrzany

[Marcin07]

pewien znienawidzony wlasciciel Imprezy twierdzil ze pierwsza rzecza po kupnie auta jest wymiana pompy pal. na wydajniejsza

[marcin@klubsubar...]

pewien znienawidzony wlasciciel Imprezy twierdzil ze pierwsza rzecza po kupnie auta jest wymiana pompy pal. na wydajniejsza

Przez kogo znienawidzony?

[tomoking]

i tak ... diagnostyka wykazala: 1. zbyt uboga mieszanka,
2. pierwsza sonda lambda ....... zresetowali kompa , i nic lampka check engine nie zapalila sie nawet po 50 km jazdy .... co nie znaczy , ze auto jedzie lepiej. Ale jeden z przewodow idacych ze sprezarki (przewod ma kszralt Y)do intercoolera byl chyba poluzowany bo na laczu byly slady oleju. Pompa .... byc moze ... wywalilem piggy backa od vtecha .. na 1,2,3, gorzej ale 4,5 .... auto jedzie tak samo jak ze swinka ??? dziwne ...... w srode daje auto do serwisu na caly dzien , beda mi zakladali up pipe to sprawdza lambde i przewody gumowe od sprezarki ...... zobaczymy. Aha po drodze powrotnej testowalem 0-160 ... i mam 16,5 sec , do 200 nie pedzilem bo byl duzy traffic

[Mancer]

i tak ... diagnostyka wykazala: 1. zbyt uboga mieszanka,

. Aha po drodze powrotnej testowalem 0-160 ... i mam 16,5 sec , do 200 nie pedzilem bo byl duzy traffic

Widze ze bardzo chcesz rozpuscic sobie tloki, ale skubance chyba narazie sie nie daja .
A tak troche powazniej, to nie katuj tak samochodu jak jest podejrzenie ubogiej mieszanki, bo nic dobrego z tego napewno nie wyjdzie.

[tomoking]

i przy wyższych biegach robi się za ciepło w cylindrach, więc komputer zaczyna wydziwiać.

sensor temperatury spalin ..... nie wykazuje zadnych anomalii , a kontrolka po dalszych 90 km nadal sie nie swieci ...... ale mam wrazenie, ze auto pali jak smok ...39 litrow spalil mi dzis po przejechaniu 174 km

[Wombat]

wszystko przez to drzewko zapachowe z tesco . Może jest zbyt extremalne ?

[Mancer]

Takie spalanie wskazuje ze sie mocno przelewa (no chyba ze non stop sprawdzasz czy juz 0-200 sie poprawilo )

Wsumie wszystko chyba zaczyna do siebie pasowac.
Sonda padla (wyskoczyl przeciez blad), i twierdzi ze jest za ubogo(tez byl taki blad), ECU wiec dolwea bezyny ile tylko moze (z tad wysokie spalanie), a zalany samochod nie chce jechac

Tylko cos 0-100 w 6 sek i 0-200 w 33sek nie chca do konca pasowac

[tomoking]

Takie spalanie wskazuje ze sie mocno przelewa (no chyba ze non stop sprawdzasz czy juz 0-200 sie poprawilo )

Wsumie wszystko chyba zaczyna do siebie pasowac.
Sonda padla (wyskoczyl przeciez blad), i twierdzi ze jest za ubogo(tez byl taki blad), ECU wiec dolwea bezyny ile tylko moze (z tad wysokie spalanie), a zalany samochod nie chce jechac

Tylko cos 0-100 w 6 sek i 0-200 w 33sek nie chca do konca pasowac

no wlasnie 0-100 .... 6-7 sec w zaleznosci od startu, 0-160 ..... 16-17 sec a 0-200 ponad 32 sec na ostatnie 40 km/godz auto potrzebuje 16 sekund

aha mam troche inne opony od seryjnych .... zamiast 215/45/17 mam 225/45/17 ...... wiec przeklamanie w sumie nieduze (-1.4%)

[RobeQ]

Ja jak mialem walnieta lambde to silnik straszliwie mi sie zalewal ale tylko na wysokich obrotach. Jak jezdzilem do 3 tysi to palil prawie normalnie, ale jak zaczynalem szalec i krecic go pod redline to spalanie osiagalo okolice 18 co na silnik 1.6 i samochod o wadze ~800kg jest abstrakcja.

Ps

1 2 sa strasznie "szybkimi" biegami i róznice w przyspieszeniu z zalewajacym sie motorem a norma sa nikle.
Ja jak wbijalem 3 to czulem 2 sek "lag" i zdlawienie i dopiero pozniej furka zaczynala jechac natomiast 4 i 5 to byla tragedia, ale teraz jest wsio oki

[tomoking]

Ja jak mialem walnieta lambde to silnik straszliwie mi sie zalewal ale tylko na wysokich obrotach. Jak jezdzilem do 3 tysi to palil prawie normalnie, ale jak zaczynalem szalec i krecic go pod redline to spalanie osiagalo okolice 18 co na silnik 1.6 i samochod o wadze ~800kg jest abstrakcja.

Ps

1 2 sa strasznie "szybkimi" biegami i róznice w przyspieszeniu z zalewajacym sie motorem a norma sa nikle.
Ja jak wbijalem 3 to czulem 2 sek "lag" i zdlawienie i dopiero pozniej furka zaczynala jechac natomiast 4 i 5 to byla tragedia, ale teraz jest wsio oki

rzeczywiscie na 3ce ... odczuwalny jest wiekszy lag, na 4,5ce lag vydaje sie bez konca ........ ale zegar pokazuje 1.2 bar przy 4000 rpm

[RobeQ]

Widzialem ostatnio rozebrany silnik turbo dizla ktory sie dlawil a wlasciciel go pilowal. Silnik byl zatarty pierscionki stanely w srodku szlam tylko ze to bylo spawodowane jakims redbulem ktory wlal wlasciciel do baku

[tomoking]

Widzialem ostatnio rozebrany silnik turbo dizla ktory sie dlawil a wlasciciel go pilowal. Silnik byl zatarty pierscionki stanely w srodku szlam tylko ze to bylo spawodowane jakims redbulem ktory wlal wlasciciel do baku

czasami jezdzac do polski tankuje wasze paliwko ..... podejrzewam, ze tez zawiera rozne redbulowskie substancje (tankuje na stacji JET w Zorach woj. Slaskie)