Drukowana wersja tematu

Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie

Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Kupujemy samochód eksploatacyjny _ Touran, zafira lub cos podobnego

Napisany przez: bobr4 Wed, 29 Nov 2017 - 11:05

Szukam auta dla rodzinki i nie wiem czego szukac konkretnie.
Budzet okolo 25k+pakiet startowy.
Wymagania: klima, 7 miejsc (2 ostatnie skladane), czujniki cofania, automat, navi to duzy plus, kamerka cofania, jakas elektryka.

Bardziej sklaniam sie ku benzynie.
Roczniki okolo 2010 najchetniej.
Myslalem o vw touran, zafira, citroen c4 picasso (czy jakos tak)

Dlugich dystansow nie bedzie jezdzone.

Pytanie, ktore warto brac pod uwage i ktore maja polecane skrzynie automatyczne?

Moze ma ktos dobra sztuke do oddania w dobre rece?

Napisany przez: TofikGST Wed, 29 Nov 2017 - 11:37

Ja od roku uzytkuje Toyotę Corolle Verso II. Mega bezawaryjne auto, leje wache zmieniam olej i tyle. Silnik 1.8 1zz i jak to 1zz troszkę podpija olej ale bez tragedii, ale uwazam ze to niska cena za bezawaryjnosc jaką daje. Auto dość dynamiczne, wygodne i mega pakowne - 3osobowa sofa wchodzi bez rozkrecania jej smile.gif
Nie jest glosna w srodu, trzeci rzad siedzeń skada się ladnie i nie zajmuje przestrzeni bagażowej.
Jedyne co mi przeszkadza to troche za duży promień zawracania ale auto jest dosc dlugie wiec pewnie przez to a ja tez jestem przyzwyczajony do bardziej zwrotnych aut jakimi jezdzilem wczesniej.
... Aha, firmowe radio zdarza sie ze odmawia poslugi, i trzeba oddac do magika na poprawe lutow, znany przypadek z tych modeli.
Kolega miał taką od nowosci i przez 8 lat nic oprocz eksploatacyjnych rzeczy nie robił, potem sprzedal i kupil mk3.
Zreszta mozna poczytać w sieci i wszedzie pisza ze mega bezawaryjne i ja potwierdzam i polecam smile.gif
Przez to tez trzymają dobrze cenę i są sporo droższe od zafir i scenikow itp z tych samych rocznikow.

Napisany przez: bobr4 Wed, 29 Nov 2017 - 13:07

Wiesz moze jak w nich sprawuja sie automaty?
To jest akurat warunek konieczny zaraz obo czujnikow cofania i klimy.

Napisany przez: Raceboy Wed, 29 Nov 2017 - 13:32

Ostatnio mój kolega miał podobny dylemat, tylko szukaliśmy dla niego auta w budżecie do 45k.
Ostatecznie kupił Zafire Tourer. Wszystkie Smaxy w podobnych pieniądzach były dwa lata starsze i bardziej wymęczone. I z Powershiftami.

Za 25k to jedynie sensowny jest Smax z początku produkcji.
Cała reszta jest po prostu mniejsza.

Weź też pod uwagę Grand Espace. Można kupić zadbany egzemplarz w dobrym stanie z pełnym wyposażeniem.

Napisany przez: bobr4 Wed, 29 Nov 2017 - 13:38

Wlasnie bardzie sklaniam sie ku mniejszemu bo ten 3ci rzad siedzen bedzie sporadycznie wykorzystywany. Kilka razy w roku jak siostra ze swoja 4 dzieci przyjedzie.
Wiekszosc czasu bagaznik bedzie pusty jezdzil.
Dlatego Espace itp beda za duze.
Jak bedzie trzeba to budzet sie troche podniesie.

Napisany przez: jagus Wed, 29 Nov 2017 - 13:45

308 sw?

Napisany przez: Leo Wed, 29 Nov 2017 - 14:18

Szarik.

Napisany przez: bobr4 Wed, 29 Nov 2017 - 16:11

Sharan?
Odpada, mocno nastoletnie egzemplarze jedynie widze.
308sw wole nie. Zawsze cos pokroju zafiry, tourana itp sa wyzsze.
Rodzice beda tym sie poruszac na codzien i wygodniej im bedzie.

Napisany przez: MK Wed, 29 Nov 2017 - 23:03

Ja nie polecam Grand Picasso z automatem MCP i Verso z bezstopniowym automatem. Szukaj czegos z tradycyjnym automatem hydrokinetycznym.

Napisany przez: bobr4 Thu, 30 Nov 2017 - 07:56

Dlaczego nie polecasz?
Awaryjne?

Napisany przez: MK Thu, 30 Nov 2017 - 12:31

MCP to skrzynia manualna z dołożonym sterowaniem, coś jak SMG w BMW. Masz normalnie sprzęgło i dwumas + sterowanie. Mamy dwa takie samochody w rodzinie z tymi skrzyniami. W jednym było wymieniane sprzęgło z łożyskiem (koszt koło 1800), bo były kangurki przy ruszaniu, cofaniu. Po jakimś czasie znowu wróciły, tylko że słabsze wink.gif W drugim też już coś się dzieje czasami. Ogólnie mało komfortowa skrzynia jak na automat, chodzi mi głownie o szarpnięcia przy zmianie biegów i nie za szybka. Po wjeżdzeniu się w samochód jest trochę lepiej, trzeba odejmować trochę gazu przy zmianie biegu. Jak lubisz dynamicznie jeździć to możesz być rozczarowany. Sam samochód IMO dużo fajniejszy niż Sharan I FL, choć mniejszy w środku.
Co do Verso to skrzynia bezstopniowa jest specyficzna, mi nie odpowiada.

Napisany przez: jankes6 Thu, 30 Nov 2017 - 16:28

A.moze ktos.powiedziec jak ten automat w verso sie sprawuje pod katem bez lub awaryjnosci?

Napisany przez: pornstar Fri, 01 Dec 2017 - 14:32

Grand Scenic ? Picasso jest też z tradycyjnym automatem, ale było ich zdecydowanie mniej niż MCP.

Napisany przez: Leo Fri, 01 Dec 2017 - 15:38

Multipla II biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Napisany przez: bobr4 Thu, 01 Mar 2018 - 08:27

Multipli niestety nie bedzie....

Jest natomiast ciekawy egzemplarz Touran 2.0TDI z 2009 z automatem (zakladam ze dsg))
Pytanie teraz, gdzie szukac oznaczen silnika w sieci i jaki to dsg tam moze byc.
Jaka opinia jest o tych silnikach?
Niby sa informacje o tym ze 2.0 TDI po 2007 sa juz poprawione ale wole tutaj zapytac.
Skrzynia nalezy do trwalych czy nie za bardzo?

Napisany przez: Leo Thu, 01 Mar 2018 - 08:51

kod silnika i skrzyni na nalepce we wnęce koła zapasowego. Podasz zdjęcie tej wlepki, bez vinu może być, to Ci każdy sprawdzi co i jak.

Napisany przez: bobr4 Thu, 01 Mar 2018 - 09:49

Po vinie tez da sie to rozszyfrowac?

Napisany przez: marcin s. Fri, 02 Mar 2018 - 12:20

CYTAT(bobr4 @ Thu, 01 Mar 2018 - 09:49) *
Po vinie tez da sie to rozszyfrowac?

W serwisie czy w jakiejś bazie części. Najprościej po nalepce - w kole zapasowym lub książce.

Napisany przez: bobr4 Tue, 03 Apr 2018 - 21:33

Teraz pytanie gdzie sprawdzic vw touran.
Jest jeden w Łomiankach i gdzie najblizej mozna by z nim podjechac?

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)