![]() |
![]() ![]() |
![]() |
gość_BMWood_* |
![]()
Post
#1
|
![]() |
Cześć, rozglądam się za samochodem, który będzie tani w eksploatacji i jako tako będzie jeździł, nie szukam czegoś szczególnego, ale najlepiej hatchbacka lub kombi. Pasuje mi pojemność +2.0l lub benzyna z turbo ewentualnie diesel bo często wiozę kilku pasażerów i dotychczasowa jazda 1.6 benzyna 110km jest irytująca + butla LPG. To będzie moje drugie auto na takie rzadsze wypady typu jakiś wyjazd dalszy, weekendowa jazda bez celu, wyprawa na zakupy do miasta. Na codzienne tyranie do pracy mam już auto.
Zastanawiam się nad kilkoma modelami i chciałbym poznać waszą opinię na ich temat oraz się dowiedzieć, która opcja będzie pod względem kosztów eksploatacji najlepsza. 1. E46 2.5i w LPG 2. Bravo 2 1.4t w LPG 3. Volvo v50 1.6 diesel 4. Leon 1 1.9tdi/1.8t 5. Leon 2 1.9 TDI 6. Octavia 2 1.9tdi Całuje w roczniki 2004/2008 najfajniejsze się wydaje to E46 w touringu, ale będzie najstarsze i najdroższe plus rdza lubi je zjadać powoli, bravo tak samo 1.4t drogi a i korozją lubi jednak te fiaty mimo ocynku, Volvo chyba najlepsze, ale ma dpf i trochę przez to dochodzi problemów tak samo najbardziej drogi silnik w naprawach, 1.8t ciężko znaleźć nie pomodzone a te 1.9TDi wydają się całkiem ciekawą alternatywą, bez dpf prosty silnik itp. Co byście mi doradzili. Chyba, że ewentualnie A4 B6 1.8t buda ok, silnik ok tylko zawieszenie drogie a tak to minusów nie widzę zbytnio. |
|
|
Wspieraj forum |
![]()
Post
#
|
![]() Dotacja ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#2
|
|
![]() I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki ![]() |
bierz to co bedzie zadbane znasz historie i masz blisko do podjechania. model auta przy tej kwocie nie ma zasadniczo znaczenia.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
gość_BMWood_* |
![]()
Post
#3
|
![]() |
No w tym rzecz, że do sprzedaży to każde auto zadbane i pierwszy właściciel, ale jak przychodzi po kilku miesiącach eksploatacji wymienić kilka rzeczy to jest problem. Chyba się zdecyduję na 1.9TDi/1.8t lub 2.5 benzynę. Chciałabym się zapytać jeszcze jakie są koszta eksploatacji 1.9TDi (Leon 1 2004/2005r) vs E46 2.5 i które jest bardziej odporne na wiek czyli mniejsze skłonności do korozji oraz wytrzymuje więcej km bo to i to mi się podoba pewnie bym kupił ARL lub 110km. Spalanie pewnie wyjdzie podobne 6.5 ON vs 12 LPG. Jeżdżę spokojnie więc dla mnie różnica w mocy nie wpływa jakoś na wybór auta oraz wygoda też dla mnie jest na drugim planie. Opinie słyszałem, że E46 rdzewieje a Seat się lepiej trzyma, ale mając doświadczenie z tymi autami powiedziałbym, że to to samo z zewnątrz, chociaż miałem E46 bez kolizji, ale jeździło 20 lat po polskich drogach i próg musiałem wstawiać bo w miejscach na lewarek do podnoszenia były już dziury, przez to jestem dość negatywnie nastawiony do BMW + ciągły problem z chłodzeniem, jak poszedł termostat tak zbiorniczek pękł + uszczelki na przewodach + na start standard czyli uszczelnić odme. Znowu z Seat wydaje się łatwiejszy w naprawach i tańszy w kupnie chociaż 1.8t jest teraz dość drogie, ale 1.9TDI jest całkiem tanie z fajnym wyposażeniem, chyba za cenę 1.8t bym kupił 1.9TDi 110km i zrobił delikatny remont. Co o tym sądzicie.
|
|
|
![]()
Post
#4
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 February 2009 Skąd: Pomorze ![]() |
Odbiór tych dwóch aut jest zupełnie różny. Myśląc o Seacie bym absolutnie nie patrzył na e46 i odwrotnie, zwłaszcza zastanawiając się na r4 diesel i R6 Pb. Bmw mając 2.5l dostarcza więcej frajdy, ale i generuje większe koszta.
|
|
|
gość_BMWood_* |
![]()
Post
#5
|
![]() |
O jakie koszta chodzi dokładnie oraz jak wygląda blacharka w tym przypadku Leon 1 vs E46 z reszty się wyleczyłem trochę. Jedynie jeszcze poluje na Volvo v50 2.4 benzyna bez turbiny.
|
|
|
![]()
Post
#6
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 12 July 2013 ![]() |
BMWood
Ale Ty pytasz o 15-20 letnie auta mające 400-500 tys przebiegu i na ogół zupełnie nieznaną historię, również serwisu. Przecież tego się nie da zaplanować. Paść może wszystko i w każdej chwili Może to być kilka, może być kilkanaście tysięcy w ciągu roku. Eksploatacja Clio Sport z 2002 roku w ciągu roku pochłonęła więcej niż 5 letnie BMW X6 i to mimo, że było serwisowane w ASO i było wykupione AC Kolega Piwo dobrze prawi, szukaj jak najbardziej zadbanego auta, sprawdź je dokładnie, jak będzie będzie znana historia serwisu z paru ostatnich lat to duży plus, a marką, modelem się nie sugeruj, bo po tylu latach spada to zupełnie na drugi plan. Koszty serwisu to możesz oszacować w 2-3 letnim aucie, a tu masz w dużej mierze loterię |
|
|
![]()
Post
#7
|
|
User Dołączył: Sat, 04 November 2017 ![]() |
e90 320d
gaz lpg ma być drogi 1.8t w b6/7 z q będzie jechał podobnie do tego 1.6 co masz teraz ^^ kupować z aukcji/zachodnich serwisów ogłoszeniowych a nie od oszustów januszów handlarzy |
|
|
![]()
Post
#8
|
|
![]() Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#9
|
|
User Dołączył: Sat, 04 November 2017 ![]() |
po co wrzucacie półmózgów z youtuba, których jedynym celem jest zrobienie kasy na wyświetleniach
ad. bmw - sorry ale nie jeździłem cywilnym autem które lepiej się prowadzi/jest bardziej komfortowe w tej cenie i będę bronił śmigła jak lew a nawet dorzucę że moja obecna f10 zjada w221 pod względem komfortu z całej listy autora wątku v50 jest jeszcze w miarę sensowne, ale nie z tym silnikiem |
|
|
![]()
Post
#10
|
|
Forum Killer Dołączył: Tue, 17 March 2015 ![]() |
generalnie każde auto jest stare, patrzeć na stan jak nie ma konkretnych preferencji. Lub sprecyzować preferencje: pojedź obejrzyj każde auto bez napinki, przejedź się, może wtedy zobaczysz co Ci pasuje lub nie.
Dorzuciłbym Civica VIII z 1.8 benzyną, z tym, że trzeba coś dorzucić do 15 tyś. Wnętrze zaskakująco duże, nie powinno się psuć. Inna sprawa: zamiast mieć 2 tanie średnie auta nie lepiej mieć 1 dobre? 2x przegląd, 2x ubezpieczenie, 2x utrzymanie auta - niepotrzebne koszty pozwalające na posiadanie 1 normalnego auta |
|
|
![]()
Post
#11
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 28 December 2021 ![]() |
|
|
|
![]()
Post
#12
|
|
Super User Dołączył: Sat, 30 January 2010 Skąd: Warszawa ![]() |
Powtarzają od 30 lat co rok, a lpg nadal w cenie 1/2 ceny benzyny ![]() Tylko do tej pory LPG miałeś głównie ze wschodu, a od nowego roku nie wiadomo czy tak będzie, a ten z innych źródeł będzie droższy. -------------------- ...
|
|
|
![]()
Post
#13
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 16 October 2011 ![]() |
po co wrzucacie półmózgów z youtuba, których jedynym celem jest zrobienie kasy na wyświetleniach ad. bmw - sorry ale nie jeździłem cywilnym autem które lepiej się prowadzi/jest bardziej komfortowe w tej cenie i będę bronił śmigła jak lew a nawet dorzucę że moja obecna f10 zjada w221 pod względem komfortu z całej listy autora wątku v50 jest jeszcze w miarę sensowne, ale nie z tym silnikiem Ja też nie słucham mędrców z YT no ale co tam było wymienione co nie jest abcadłem "serwisowanego" diesla + zwalonego e90 ? Co do Twoich spostrzeżeń bmw to... tak jak względem prowadzenia zwyklaka trudno o lepsze auto to tak pod względem syfu technologicznego też. Jak sobie połączymy koszty serwisu, psujactwo i grupę docelową to robi się dobry mix który przy temacie e46 czyli obiekcie westchnień początkującego dresa to robi się niezłe gówno zakupowe. 1. E46 2.5i w LPG 2. Bravo 2 1.4t w LPG 3. Volvo v50 1.6 diesel 4. Leon 1 1.9tdi/1.8t 5. Leon 2 1.9 TDI 6. Octavia 2 1.9tdi Co do bmw pisałem wcześniej. Bravo tjet jest o tyle fajną opcją że można trafić bez 100lat oczekiwań sztukę z małym nalotem. Skrzynka m32 jest dosyć łatwa w diagnozie i ewentualnej naprawie. Z 1,8t może się uda kupić Ci seryjną sztukę nie po domorosłych tuningowcach ale może być trudno o coś do jazdy. Oct 2 tu odstrzel opcje z panewkami i trochę jest tych aut a w dodatku często trafiają się z niedużymi nalotami. Ogólnie szukaj czegoś technicznie trzymającego się kupy. |
|
|
gość_BMWood_* |
![]()
Post
#14
|
![]() |
Zamiast E90 już chyba wolałbym E46 2.0D w tej cenie, co do pytania czy lepiej 1 dobre auto a 2 gorsze to moim zdaniem lepiej mieć jedno auto zapasowe bo jeśli się zepsuje i będzie trzeba chwilę przy nim robić to za wynajem zastępczego auta praktycznie wyjdzie to samo co mi wychodzi na utrzymanie 2 sztuk. Poza tym jedno jest typowo wołem roboczym a drugie można porobić tak aby oko cieszyło.
Ogólnie to racja, że z tym LPG może być różnie przez to szukam również diesla, rok temu bym się nie zastanawiał pewnie nawet, ale teraz koszty jazdy są podobne, jedynie dochodzi koszt serwisu w którym benzyna a szczególnie wolnossąca jest sporo tańsza od diesla z doładowaniem. Civic VIII również brałem pod uwagę, ale jednak 15 to zdecydowanie za mało na fajny egzemplarz za sztukę z 2006 trzeba dać ok 18. Do listy dorzucam jeszcze Volvo V50 2.4 benzyna wolnossąca a z 1.6 diesla rezygnuję. Na placu boju pewnie zostanie: E46 2.5L, Volvo V50 2.4, Octavia 2 1.9TDI oraz Leon 1 1.9 TDI bo wydaje mi się, że lepszą sztukę znajdę w bo benzynę ciężko jakaś uświadczyć a co dopiero w czym wybierać. |
|
|
![]()
Post
#15
|
|
![]() I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki ![]() |
no ten faicior niczego sobie. fajne autko
https://allegrolokalnie.pl/oferta/fiat-brav...-lpg-2008-ladny -------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
gość_BMWood_* |
![]()
Post
#16
|
![]() |
No ładny, ale jakoś jestem sceptycznie nastawiony do Bravo już po oglądnięciu kilku sztuk w mojej okolicy, zdjęcia eleganckie a na miejscu podwozie do roboty już nawet nie zwracam uwagi na jakieś otarcia, dziurki po gradzie czy wgięte drzwi czy coś do robienia w silniku, ale jak w aucie z 2008/2010 roku trzeba progi robić i to fura blisko 20 tyś to trochę mnie zniechęca do jej zakupu. Może przesadzam, ale mam Honde z 2001 w lepszym stanie a jak wiadomo Honda do dobrze zabezpieczonych przed rdzą nie należy.
|
|
|
![]()
Post
#17
|
|
Forum Homee Dołączył: Wed, 05 September 2012 Skąd: Warszawa ![]() |
W tym wieku i za te pieniądze bierz to co będzie w najlepszym stanie blacharskim. Statystycznie najlepsze będą Octavia albo Leon, a najgorsze e46. Ale statystyka to tylko statystyka, liczy się konkretny egzemplarz.
Jak chodzi o silniki, to najlepszym wyborem będzie raczej 1.9 TDI. Jak chodzi o Octavie 2 czy Leona 2. |
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 03:35 |