Nowy SUV - diesel, automat, 4x4 do 150tyś |
Nowy SUV - diesel, automat, 4x4 do 150tyś |
Thu, 08 Oct 2015 - 23:22
Post
#1
|
|
User Dołączył: Fri, 10 December 2010 |
Cześć!
Szukam auta do firmy, ma być to jakiś wyżej zawieszony samochód, czyli najlepiej jakiś suv, ale niekoniecznie, auto może być nowe/popokazowe/z minimalnym przebiegiem itd. Wymagania to: - diesel - napęd 4x4 może być jakiś dołączany - automat - cena do 150tyś brutto Co do marki nie mam jakiś specjalnych wymagań i upodobań, najlepiej żeby wóz był w miarę bezawaryjny i tani w utrzymaniu (roczny przebieg 30-35tyś km). Proszę o jakieś sensowne propozycje i z góry dzięki |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 08 Oct 2015 - 23:22
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 09 Oct 2015 - 08:29
Post
#2
|
|
ProRacingTechnology Dołączył: Tue, 15 October 2002 Skąd: Marki k/Warszawy |
Honda CRV spełnia wszystkie warunki.
-------------------- UNIT Racing
|
|
|
Fri, 09 Oct 2015 - 09:14
Post
#3
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
|
|
|
Fri, 09 Oct 2015 - 09:26
Post
#4
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 February 2008 Skąd: NMiasto |
Nie rozumiem takich tematów. Czy to taki problem prześledzić rynek i zapoznać się z aktualną ofertą na rynku?
Rozumiem jakieś szczegóły techniczne czy trudne do znalezienia fakty ale pytać się na forum czym mam jeździć jest trochę śmieszne i niepoważne. -------------------- A110S
|
|
|
Fri, 09 Oct 2015 - 11:53
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
Nie rozumiem takich tematów. Czy to taki problem prześledzić rynek i zapoznać się z aktualną ofertą na rynku? Rozumiem jakieś szczegóły techniczne czy trudne do znalezienia fakty ale pytać się na forum czym mam jeździć jest trochę śmieszne i niepoważne. Przesadzasz. BMW E36 328i lub Audi 80 B3/4 V8 robia robote ;-) EDIT : sorry, mamy rok 2015, zapomnialem o Renault Clio Sport 182. |
|
|
Fri, 09 Oct 2015 - 12:03
Post
#6
|
|
User Dołączył: Fri, 10 December 2010 |
Totalnie nie interesuje się takimi samochodami, żadne z tych dostępnych na rynku mi się jakoś specjalnie nie podoba, więc jest mi obojętne jakie to będzie auto.
Gdyby to było moje prywatne auto to na pewno nie pytałbym się o zdanie tutaj, tylko wybral to co mi się od dawna podoba. Ma być to auto służbowe, więc chce zeby bylo po prostu dynamiczem, uniwersalne i w miare tanie w utrzymaniu, ale widocznie ciężko to zrozumieć Jak narazie w faworytami są CR-V i Kuga, pozdro! |
|
|
Fri, 09 Oct 2015 - 12:47
Post
#7
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 24 November 2004 Skąd: Warszawa - Wawer |
Totalnie nie interesuje się takimi samochodami, żadne z tych dostępnych na rynku mi się jakoś specjalnie nie podoba, więc jest mi obojętne jakie to będzie auto. To weź pierwsze z brzegu, jeśli jest Tobie to obojętne. Problem solved. -------------------- | Pinin Racing | Warsaw Speed Team | Prorace | TheTechGuy |
'96 CaliforniaCento www.facebook.com/dragracingsafety |
|
|
Fri, 09 Oct 2015 - 12:58
Post
#8
|
|
User Dołączył: Tue, 03 February 2004 Skąd: Nürburgring |
bierz BMW
|
|
|
Thu, 15 Oct 2015 - 15:35
Post
#9
|
|
User Dołączył: Fri, 10 December 2010 |
Przejechałem się CR-V i jak dla mnie jest kiepsko, auto jest zamulone, skrzynia 9-cio biegowa działa jakby chciała i nie mogła.
Tuscon też bez szału, dośc tandetny czym mnie lekko odstraszył. Do gustu za to przypadł mi nowy Outlander 2.2, czy ktoś już może ma jakieś doczynienia z tym modelem? I potrafi na jego temat coś wiecej powiedzieć? |
|
|
Thu, 15 Oct 2015 - 16:15
Post
#10
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 12 January 2014 Skąd: WML |
Proponuje jeszcze przejażdżkę żeżo 3008.
Mozna wyrwać w 2.0hdi na max wypasie za nieco ponad 100k. Do tego 2.0hdi 150 (jak nie mocniejszy) a/t Co prawda oska nie 4x4 ale na codzien mysle ze po dolozeniu grip Control da rade. Przejechalem się takim paręset km tyle ze z 1.6thp i musze przyznać jeździ to naprawde sympatycznie |
|
|
Thu, 15 Oct 2015 - 18:26
Post
#11
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
A tak powaznie - jak dlugo planujesz uzytkowac to auto? Przy przebiegach rzedu 30-35k km rocznie diesel nie ma obecnie sensu ekonomicznego, chyba, ze budzetujesz go na 5-6 lat. A i to nie jest pewne, niestety koszty utrzymania w kulturze serwisowej raz ze sa wysokie, dwa - nieprzewidywalne. Moze warto zastanowic sie nad czyms pokroju Nisana Yuke Nismo RS. Jesli jestes w stanie przelknac wyglad bedziesz mial firmowe auto ktorym bedziesz jezdzil z przyjemnoscia.
|
|
|
Thu, 15 Oct 2015 - 18:47
Post
#12
|
|
User Dołączył: Fri, 10 December 2010 |
Auto pewnie będzie w firmie max 5 lat, obecnie auta robia rocznie od 30 do 50tys, zalezy jaki rok.
Musi byc diesel z dosc pojemnym bagaznikem, dlatego do tej pory byla octavia combi 2012 rok. 3008 odpada, w tej chwili skupiam sie na tym outlanderze, chyba że macie jeszcze jakies inne pomysły? Kuga? |
|
|
Thu, 15 Oct 2015 - 18:55
Post
#13
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 11 June 2003 Skąd: Warszawa |
BMW X1 18d w pakiecie uterenowionym, navi i AT? Moze Auto Rawski ma cos po demo?
|
|
|
Sun, 06 Dec 2015 - 21:11
Post
#14
|
|
User Dołączył: Fri, 10 December 2010 |
W sumie dziś mi się przypomniało o temacie, a już po fakcie
Padło na Outlandera w wyprzedaży, cena była ok, wyposażenie też i spełniał wszystkie warunki, zobaczymy jak się będzie sprawowało. Pozdro! |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Monday, 29 April 2024 - 02:06 |