Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> 2.0 TFSI Usuwanie klap kolektora dolotowego
tfsi
post Tue, 02 Feb 2016 - 23:23
Post #1


Rookie
Dołączył: Thu, 03 December 2015
Skąd: Warszawa





Warto ruszać klapki w kolektorze dolotowym silnika 2.0 TFSI BHZ ?
Gdzie dostać zestaw do zaślepienia miejsc po klapkach?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 02 Feb 2016 - 23:23
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
GREGOR10
post Wed, 03 Feb 2016 - 01:12
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Mon, 20 April 2009
Skąd: Jasło





Warto jeśli planowany jest grubszy setup.
U mnie można dostać zestaw do zaślepiania klapek. Potem korekta w sofcie po usunięciu klap zalecana.


--------------------
GREGOR10.PL ChipTuning Hamownia Modyfikacje VW AUDI BMW MERCEDES PORSCHE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Wed, 03 Feb 2016 - 22:13
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





QUOTE (tfsi @ Tue, 02 Feb 2016 - 23:23) *
Warto ruszać klapki w kolektorze dolotowym silnika 2.0 TFSI BHZ ?
Gdzie dostać zestaw do zaślepienia miejsc po klapkach?


Idzie to przerobić samemu , i nie musisz kupować żadnego zestawu do zaslepiania . Jest to banalnie proste . Jak nie zapomnę dodam jutro zdjcia jak sie to robi


--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rafalek114
post Fri, 05 Feb 2016 - 01:09
Post #4


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 08 December 2008





Zaklejasz dziurki klejem dwuskladnikowym ,a na koncu wklejasz zaslepki w kolektor , to cala filozofia





--------------------
2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN
2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN
2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN
Go to the top of the page
 
+Quote Post
volski1
post Thu, 08 Jun 2017 - 22:54
Post #5


Frequent User
Dołączył: Fri, 18 January 2008





Czy wywalać te klapki mając seryjną sprężarkę
K04 ?
Czy będzie to restrykcja przy mocy rzędu 350KM? W spawanie głowicy się bawić na pewno nie będę smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MisioLBN
post Fri, 29 Jun 2018 - 12:55
Post #6


Forum Homee
Dołączył: Tue, 16 December 2014





Jakieś Za przeciw usuwaniu klap ? Bedę czyścić w przeciągu miesiąca dolot z nagaru i zastanawiam się czy kalp nie usunąć za 1 zamachem.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rwtnt
post Fri, 29 Jun 2018 - 13:42
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Sat, 09 June 2012





Jak usuniesz również elektronicznie z softu to nie ma przeciwskazań.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MisioLBN
post Fri, 29 Jun 2018 - 14:28
Post #8


Forum Homee
Dołączył: Tue, 16 December 2014





CYTAT(rwtnt @ Fri, 29 Jun 2018 - 13:42) *
Jak usuniesz również elektronicznie z softu to nie ma przeciwskazań.


Z softu wycięte zostanie za niewiadomo kiedy... możliwe że najwcześniej za rok bo K04 itd dopiero za rok będzie wpadać.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MisioLBN
post Sat, 30 Jun 2018 - 17:50
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Tue, 16 December 2014





CYTAT(Rafalek114 @ Fri, 05 Feb 2016 - 01:09) *
Zaklejasz dziurki klejem dwuskladnikowym ,a na koncu wklejasz zaslepki w kolektor , to cala filozofia




Dobrze rozumiem że te "zaślepki" to po prostu ori klapy z usunietymi klapami tongue.gif ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 16:07