Adaptery hamulcowe na zamowienie |
Adaptery hamulcowe na zamowienie |
Mon, 08 Apr 2013 - 22:45
Post
#21
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 26 December 2009 |
popatrz na www.eliseparts.com moze tam cos bedzie gotowego moge zalatwic tam rabat mysle.. nie maja, a jesli maja to pod ich zwrotnice a ja mam seryjne masz u Geary'go rabat?? -------------------- ______________________________________________________
Tor Poznan 1,37.300 dwulitrowym wolnossacym autem. |
|
|
Wspieraj forum |
Mon, 08 Apr 2013 - 22:45
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 08 Apr 2013 - 22:48
Post
#22
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 12 September 2008 Skąd: UK |
powiedzmy ze dosc dobrze go znam a treaz pracuje nad paddle shift to jego skrzyni wiec napewno moge miec rabat
-------------------- Data logging, race car engineering ,
|
|
|
Mon, 08 Apr 2013 - 22:50
Post
#23
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 12 September 2008 Skąd: UK |
to sa dobre wzrotnizce ze zmienionymi pick up points wiec twoje roll center nie bedzie pod ziemia auto sie bedzie lepiej prowadzic..
-------------------- Data logging, race car engineering ,
|
|
|
Wed, 10 Apr 2013 - 11:47
Post
#24
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
A może coś od http://www.hispecbrake.co.uk/ ?
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Wed, 10 Apr 2013 - 12:56
Post
#25
|
|
ProRacingTechnology Dołączył: Tue, 15 October 2002 Skąd: Marki k/Warszawy |
potrzebuje w to miejsce zalozyc wieksza tarcze pod ten dzwon, dobiore z AP nie ma problemu, niestety rowniez potrzebuje zacisk 4 tloczkowy ktory bedzie lekki i przyjmie tarcze 315/28mm ,dobra kto mi to zrobi? Masz już zacisk i szukasz adapteru do niego, czy szukasz zacisku pod większą tarczę? Z jakiej średnicy na jaką przechodzisz i jak jest mocowany zacisk Twój obecny? -------------------- UNIT Racing
|
|
|
Wed, 10 Apr 2013 - 13:41
Post
#26
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 07 May 2012 |
Jak szukasz zacisku do 330mm to tanim rozwiązaniem są zaciski Brembo 4 tłoczki z Alfy Brery do 330mm montowane od czoła więc omija Cię problem nachodzących na siebie otworów, są jeszcze zaciski z Megane RS III ten sam system mocowania w serii zacisk siedzi na tarczy 340mm cena za te jest wysoka.. ale mi udało się ogarnąć ostatnio komplet z tarczami za 800zł
pozdro |
|
|
Wed, 10 Apr 2013 - 18:39
Post
#27
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 26 December 2009 |
A może coś od http://www.hispecbrake.co.uk/ ? rzeczywiscie, te zaciski wygladaja tak ja ten race z logo EP na stronie EP. -------------------- ______________________________________________________
Tor Poznan 1,37.300 dwulitrowym wolnossacym autem. |
|
|
Wed, 10 Apr 2013 - 18:40
Post
#28
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 26 December 2009 |
to jest moj zacisk:
https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&am....44158598,d.ZGU chce przejsc z 304 na 315. moj zacisk obsluguje do 308. -------------------- ______________________________________________________
Tor Poznan 1,37.300 dwulitrowym wolnossacym autem. |
|
|
Wed, 10 Apr 2013 - 18:48
Post
#29
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 March 2009 Skąd: SRC |
jeśli zacisk jest mocowany od góry, a nie chcesz go zmieniać, to możesz go oddalić od osi tarczy o jakieś 4mm i z pewnością tarcza wejdzie, tyle że w zależności od konstrukcji klocków może nie obejmować całej tarczy, lecz będzie ją łapać bardziej po zewnętrznej co korzystnie przełoży się na siłę hamowania..
niestety przy zaciskach mocowanych od boku nie jest już tak łatwo.. -------------------- tel. 505 42 90 42
ali.23(małpka)o2.pl |
|
|
Wed, 10 Apr 2013 - 19:38
Post
#30
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 26 December 2009 |
jeśli zacisk jest mocowany od góry, a nie chcesz go zmieniać, to możesz go oddalić od osi tarczy o jakieś 4mm i z pewnością tarcza wejdzie, tyle że w zależności od konstrukcji klocków może nie obejmować całej tarczy, lecz będzie ją łapać bardziej po zewnętrznej co korzystnie przełoży się na siłę hamowania.. niestety przy zaciskach mocowanych od boku nie jest już tak łatwo.. jest to oczywiste i tak jak zuwazyles czesc tarczy nie bedzie obslugiwana przez zacisk co uwazam ze nie jest najlepsze. lepszym rozwiazaniem jest tarcza z wiekszym pcd bo bedzie lzejsza a czesci cierne beda sie idealnie pokrywaly kolejna zaleta zmiany zacisku na powazniejszy moglbym isc w szersza tarcze, czyli z 25,4 na 28mm -------------------- ______________________________________________________
Tor Poznan 1,37.300 dwulitrowym wolnossacym autem. |
|
|
Wed, 10 Apr 2013 - 19:59
Post
#31
|
|
ProRacingTechnology Dołączył: Tue, 15 October 2002 Skąd: Marki k/Warszawy |
to jest moj zacisk: https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&am....44158598,d.ZGU chce przejsc z 304 na 315. moj zacisk obsluguje do 308. Wygląda to typowo, tak samo jak przy zaciskach Brembo mocowanych od czoła. -------------------- UNIT Racing
|
|
|
Wed, 10 Apr 2013 - 20:15
Post
#32
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 26 December 2009 |
tylko czy tarcza wypadnie w tej samej osi?
-------------------- ______________________________________________________
Tor Poznan 1,37.300 dwulitrowym wolnossacym autem. |
|
|
Thu, 11 Apr 2013 - 09:04
Post
#33
|
|
Rookie Dołączył: Mon, 07 May 2012 |
Trzeba zmierzyć odsadzenie tarczy, tarcz jest ogrom, ważne żeby tarcza nie ocierała o zwrotnice końcówkę wahacza itd. żeby zacisk nie zahaczał i ramiona felgi od wewnętrznej strony. A wymieniając zacisk na większy evo 11 raczej będzie się wiązać z dorobieniem jarzm ( co na pewno wiesz) , wiec ich odsadzenie można będzie dorobić do docelowej tarczy a evo 11 zostawia dzwon a dobierać będzie tylko tarcze więc.
|
|
|
Sat, 13 Apr 2013 - 20:03
Post
#34
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 08 April 2009 Skąd: Warszawa |
Poszukuję adapteru do Peugeota konkretnie model 206 .. mam zaciski 4 tłoczkowe Brembo z 406 Coupe. Aktualnie współpracują z serią w 206RC czyli 283mm . Chciałbym wsadzić tarczę z 406 Coupe czyli 305mm .. Pomoże ktoś?
|
|
|
Sat, 13 Apr 2013 - 20:05
Post
#35
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 March 2009 Skąd: SRC |
a potrafisz zrobić szkic z wymiarami?
-------------------- tel. 505 42 90 42
ali.23(małpka)o2.pl |
|
|
Mon, 15 Apr 2013 - 08:55
Post
#36
|
|
ProRacingTechnology Dołączył: Tue, 15 October 2002 Skąd: Marki k/Warszawy |
Poszukuję adapteru do Peugeota konkretnie model 206 .. mam zaciski 4 tłoczkowe Brembo z 406 Coupe. Aktualnie współpracują z serią w 206RC czyli 283mm . Chciałbym wsadzić tarczę z 406 Coupe czyli 305mm .. Pomoże ktoś? Na początek, zdejmij zacisk jaki masz teraz zamontowany i przymierz ten od 406 z tarczą 305, i sprawdź, czy tam jest miejsce na adapter, czy przypadkiem uszy od jarzma i zacisku nie nachodzą na siebie. Jeśli jest miejsce, to z adapterem nie będzie problemu. -------------------- UNIT Racing
|
|
|
Sun, 28 Apr 2013 - 16:54
Post
#37
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 26 December 2009 |
tak to wyglada z gory
-------------------- ______________________________________________________
Tor Poznan 1,37.300 dwulitrowym wolnossacym autem. |
|
|
Sun, 28 Apr 2013 - 17:20
Post
#38
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 26 December 2009 |
Jak szukasz zacisku do 330mm to tanim rozwiązaniem są zaciski Brembo 4 tłoczki z Alfy Brery do 330mm montowane od czoła więc omija Cię problem nachodzących na siebie otworów, są jeszcze zaciski z Megane RS III ten sam system mocowania w serii zacisk siedzi na tarczy 340mm cena za te jest wysoka.. ale mi udało się ogarnąć ostatnio komplet z tarczami za 800zł pozdro jaki rozstaw maja te zacisko od brery? wyglada na to ze tarcza 330x28. niestety nie ma tarczy ktory by przyjela tak potezny klocek, ktory ma ponad 70mm wysokosci -------------------- ______________________________________________________
Tor Poznan 1,37.300 dwulitrowym wolnossacym autem. |
|
|
Thu, 22 Mar 2018 - 12:40
Post
#39
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 22 January 2016 |
Potrzebuję wykonać adaptery na tył do audi a4 b7 pod zaciski 4pot z TTRS i tarcze hamulcową przednią z audi RS3 8V0 365mm (kwiatek) polecicie kogoś o wykonania ?
|
|
|
Fri, 23 Mar 2018 - 08:17
Post
#40
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 03 April 2013 |
Potrzebuję wykonać adaptery na tył do audi a4 b7 pod zaciski 4pot z TTRS i tarcze hamulcową przednią z audi RS3 8V0 365mm (kwiatek) polecicie kogoś o wykonania ? Co zamierzasz zrobić z hamulcem pomocniczym? Czy Twój samochód ma napęd Quattro? Robiliśmy i robimy projekty z dwoma zaciskami na tylnej osi. -------------------- G4 Racing- Hamulce na każdą okazje.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 01:33 |