Motoryzacyjne pytania i odpowiedzi... Opcje

[flapjck1]

To najsłabsza wersja One R50, R53 to Cooper S z kompresorem

one tak maja, tak jest sterownik silnika zaprogramowany ze przepustnica ma zwloke na nacisniecie pedalu, te sprintboostery dzialaja na dokladnie tej samej zasadzie co opisales\


zrob sobie prezent i wgraj soft od coopera - masz 115 koni i od razu inne auto

[Wspieraj forum]

[flatron66]

Właśnie ja mam eSkę R53, nie One R50. Faktycznie ten drugi post tak niefortunnie sformułowałem, sorki. Da się tę zwłokę jakoś wyprogramować, poprawić?

[flapjck1]

tego nie wiem, wiem ze jak wrzucisz ecumastera to nie bedziesz mial takich zmartwien

[tomek 1980]

Witam, pogadaj z jakimś tunerem, co chipuje takie mini. Podejrzewam, ze można to zmienić w sofcie.
Pozdrawiam.

[jagus]

Peugeot 206, 1999r, 1,4 Pb, ABS.
Nie pokazuje prędkości i nie liczy kilometrów.

Czujnik w skrzyni oraz licznik sprawne (podmienione z drugim identycznym autem).
Czujnik w skrzyni 3 pin. Masa, +12v, sygnał. Napięcie dochodzi.

Tryb w skrzyni jest ok.

Szukam schematu elektrycznego do tego obwodu. Poratuje ktoś?

Diagnoza: uszkodzenie wiązki pomiędzy czujnikiem prędkości a ECU. Pin 17 w ECU i czerwony przewód sygnałowy przy czujniku. Nie wnikałem, gdzie i dlaczego (wiązka za silnikiem).
Prędkościomierz działa.

[Salieri]

Panowie, szybkie pytanko, bo dziś w aucie żony zauważyłem coś dziwnego.
Pacjent to Fiesta z 2004 z mocarnym 1.4tdci 68km (peugeotowe 1.4HDI).
Podczas normalnej jazdy hamulce działają normalnie, pedał jest taki "normalny", sztywny, stawia za każdym razem taki sam opór i za każdym razem hamulce "biorą" w tym samym położeniu pedału.
Natomiast dziś popadało i byłem zmuszony ostro hamować, włączył się ABS i w rytm działania ABSu pedał hamulca w zasadzie wpadał coraz głębiej w podłogę i pod koniec hamowania miałem wrażenie, że siła hamowania spadła (ostatecznie się zatrzymałem). Po ruszeniu hamulec działał normalnie. Druga, już z ciekawości, próba objawiła dokładnie taką samą sytuację - w momencie kiedy pracuje abs to pedał wchodzi coraz głębiej.
Jaka może być przyczyna? Może ktoś miał coś podobnego i nakieruje mnie, żebym nie musiał wymieniać totalnie wszystkiego metodą prób i błędów...
z góry dzięki.

[p.ittam]

Panowie, jak wysterować wentylator chłodnicy gdy w starej chłodnicy był temowłącznik, a w nowej większej nie ma na niego miejsca sterownik nim nie steruje, DET ma wyjścia zajęte. Szukam jakiejś złączki do przewodu chłodnicy jak są na czujniki temp, ale nie bardo widze coś ze średnicą na termowłącznik..

[kris4cars]

elektroniczny termostat

[p.ittam]

podasz jakiś przykład ?

[soltyk]

Zaden termostat ani DET. Wiatrak chlodnicy ma dzialac, gdy ona jest goraca, a nie silnik. Bierzesz rurke i tulejke gwintowana odpowiedniej srednicy, dajesz komu trzeba do pospawania i juz masz miejsce na termowylacznik.

[kris4cars]

taki
taki
albo taki
poszukane na szybko byle co.
można też w sumie iść w klasyczny termowłącznik niskoobciążalny i powiesić przekaźnik do wentylatora (do tych chińskich termostatów też bym polecał )

soltyk to też jest wyjście ale nie koniecznie eleganckie no i kolejne łączenie węży.

[Paweł#G]

1.9TDI ASZ
Sporadycznie przy po przejechaniu 1-2km ( silnik pewnie ma temp. 30-50stopni) po chwilowym postoju nie można go uruchomić. Czasami złapie na chwilkę i gaśnie. Dotknięcie pedału przyspieszenia pogarsza sytuacje. Po kilku próbach zapala jak gdyby nigdy nic, ewentualni leciutko zakuleje i problem znika.... Na rozgrzanym i zimnym silniku jeszcze się tak nie zdarzyło.
Błędów brak, ewentualnie pojawił się jeden jedyny raz blad czujnika położenia wału, ale nie wiem czy odpowiada za to czujnik przy wale czy przy wałku rozrządu.

Co na pierwszy ogień sprawdzać? Wspomniane czujniki? Coś z pompowtryskami?

[MuMineQ]

Gdzie mogę wysłać turbo do regeneracji (diesel) i miec pewnośc, że będzie zrobione dobrze?

Zregenerowałem lokalnie, zgodnie z wymaganiami dotyczącymi gwarancji na regenerację zalałem nowy olej, nowy filtr powietrza, oleju, turbo nasmarowane przed odpaleniem. Nawet wyjąłem pompę oleju i zrzuciłem miskę żeby mieć pewność, że nie ma nigdzie opiłków które mogły zabić turbo. Wszystko było ok.

Po około 3000km jestem w punkcie wyjścia, samochód dymi tak jak przed regeneracją. Taka czynność serwisowa co 3000km trochę przerasta moją cierpliwość...

[Rudiger]

Gdzie mogę wysłać turbo do regeneracji (diesel) i miec pewnośc, że będzie zrobione dobrze?

Zregenerowałem lokalnie, zgodnie z wymaganiami dotyczącymi gwarancji na regenerację zalałem nowy olej, nowy filtr powietrza, oleju, turbo nasmarowane przed odpaleniem. Nawet wyjąłem pompę oleju i zrzuciłem miskę żeby mieć pewność, że nie ma nigdzie opiłków które mogły zabić turbo. Wszystko było ok.

Po około 3000km jestem w punkcie wyjścia, samochód dymi tak jak przed regeneracją. Taka czynność serwisowa co 3000km trochę przerasta moją cierpliwość...

Nie testowałem, nie znam szczegółów - znajomy mi mówił że Garret ma w PL serwis turbo. Robił tam turbo do swojej Octavii (wcześniej 2 razy w białostockich serwisach - bez powodzenia, turbo wolno wstawało za każdym razem) i jest bardzo zadowolony.

[Misior]

A jaką macie opinie na temat gotowych rdzeni, które można kupić np. w IC?

[mati1999]

Jeśli jest dostępna turbosprężarka nowa to kup nową, podkreślam nową, nieregenerowaną. Regenerować albo robić hybrydę to można bez vtg i to też jest loteria wśród tych Janusz biznesów.

[Andrzej87]

Pacjent E46 316i 1.9 M43 Po dodaniu i odpuszczeniu gazu na luzie silnik schodzi do zbyt niskich obrotow okolo 600. Po sekundzie-dwóch stabilizują się na prawidłowym poziomie. Usterka pokazała się około tydzień temu. Brak innych objawów. Wężyki podciśnieniowe, wąż przepływomierz-przepustnica szczelne, silnik krokowy nie zacina się, wyczyszczony. Jednak brak poprawy. To co zauważyłem, to na wolnych posykiwanie z górnej części kolektora dolotowego, dlugi syk po zgaszeniu silnika z okolicy odmy, po odkręceniu i uchyleniu korka oleju wyraźnie czuć jak go zasysa. Jaki macie pomysł na tę usterkę związaną z wolnymi obrotami? Odma? Coś jeszcze sprawdzić?

[MuMineQ]

Jeśli jest dostępna turbosprężarka nowa to kup nową, podkreślam nową, nieregenerowaną. Regenerować albo robić hybrydę to można bez vtg i to też jest loteria wśród tych Janusz biznesów.

Same regenerowane widze i nowe rdzenie po ~500, to stary Jeep Cherokee ze sławnym 2.5 TD, małe, proste turbo, dlatego miałem nadzieję za pierwszym razem, że regeneracja załatwi sprawe. OM606 już leży i czeka ale cholera nie chce mi sie tego swapa robić, chce dac ostatnią szanse temu co jest...

[moritz86]

Ukręciłem kolejny przegub w f11 xdrive na przodzie. Jutro muszę na szybko wymienić, co lepsze spidan czy pascal?

[andrzejbadgirl]

robie sobie custom lampy do wozu i strasznie jara mnie auto on off dla dlugich. z ktorego auta najprosciej to przeszczepic? czytalem o kamerkach w lusterkach i prostych ukladach w fordzie...