Szpery w bmw serii F Opcje

[Mrj]

Witam. Poszukuje info czy były szpery w dyfrach bmw 1, 2, 3, 4 serii F. Lub czy da się bez większych ingerencji wpakować coś ze starszych modeli ze szperą. Chodzi mi i modele bez M z przodu. Chodzi o łatwiej dostępne i tańsze w zakupie ze zwykłych modeli z większymi silnikami

[Wspieraj forum]

[KrisC]

Były oryginalne dyferencjały ze szperą płytkową, ale koszt to 12k w ASO, a w używce to biały kruk, szukam od roku

[Mrj]

No to nie pocieszyłeś

[Blaid]

torsen Mfactory za 1200 funtów

[matteusz]

Na pewno w F30 335i można było dokupić szperę w opcji. Natomiast ciekaw jestem czy w F22 M235i występowała seryjnie, ktoś się orientuje?

[zoomik]

Wiadomo to nie rozwiązania P&P ale co ze szpera z m3 f80 da sie to jakoś zakodować w zwyklej f30 itp. zeby działało jak w oryginale lub ktos jakies sterownik do tego robi może dał by rade cos ugrać bo nie są jakoś mega drogie. A wózek f30 duzo sie nie rożni od e90 moze od m3 e90 ale trafić Dyner od e90 w dobrej kasie juz raczej ciężko.

[opornick]

Może tutaj coś znajdziecie
https://www.mattlewisracing.co.uk/section.p...p_differentials

[Taffarel]

Były oryginalne dyferencjały ze szperą płytkową, ale koszt to 12k w ASO, a w używce to biały kruk, szukam od roku

mam f21 135i 6mt i robie rozeznanie jak to zeszperowac i mam pytanie, czy w/w dyfer posiada tez taki elektryczny nastawnik ???

widzialem dyfry z m3/m4, mam dyfer z m5 f10 i one wszystkie maja ten nastawnik (coś podobnego jak nastawnik przy reduktorach), co dla mnie stwarza poważny problem, ponieważ nie mam głowy jak to wysterować, jesli auto seryjnie tego nie miało. no chyba, ze ktoś przerobił temat i nie jest to trudne i coś podpowie...