Drukowana wersja tematu
Kliknij tu, aby zobaczyć temat w orginalnym formacie
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum _ Chcę kupić auto, kupiłem auto _ Nowe RS3 vs używka RS4/5 vs A/CLA45s AMG vs alternatywy
Napisany przez: Maciejko Sun, 02 Aug 2020 - 20:33
Cześć!
Zgodnie z tytułem wątku - chętnie przyjmę poradę i przeczytam Wasze zdanie na temat wyboru auta.
Parametry:
1) budżet do 300.000
2) rocznik 2017-2020
3) moc 350+
4) auto ma posłużyć ~3 lata
5) przebiegi roczne 40-60.000
6) AWD
7) podatność na lekkie mody wskazana
8) auto do jazdy na codzień
Mój pierwotny wybór padł na nowe RS3, jest w nim fajny silnik, rozwojowy, nieprzesadnie wysilony, "łatwo" podnieść moc o 100-150 km, miło brzmi, cichociemny.
Nie potrzebuję dużego auta, ten gabaryt mi wystarczy, ale coś większego nie sprawiłoby także problemu, jednak wiąże się to z większą mocą bo masa też byłaby większa.
Pomyślałem też o używce ~2 letniej RS4 (ideał), ale rzadko bywają używane z tych roczników, ew. RS5 w coupe.
Jeździłem trochę A45s AMG 421 km, auto majstersztyk IMO, bardzo dopracowane, ale tak zachęcające do zap*******nia, że nazwałbym je małym chuliganem... Nie wiem czy to najlepszy wybór przy takich przebiegach. Audi są bardziej "ułożone".
Biorę jednak AMG pod uwagę w opcji A45 / A45s / CLA45s. Także nowe - budżet się zgadza.
Idąc dalej C43 AMG coupe - tylko on ma AWD, 63 już tylko tył, co na codzień nie jest przeze mnie oczekiwane. Czyli ewentualnie C43 coupe, 2 latki są w dobrych cenach znacząco poniżej budżetu. RWD nie bardzo chcę ze względu na konieczność większego skupienia w trudnych warunkach, a nie zawsze jest na to czas.
Wracając jeszcze na chwilę do Audi to zastanawiałem się nad S6 2018 r. 450 km, osiągi spoko, ale nie wiem czy nie będzie zbyt "wygodny" i ułożony.
BMW na te parametry jakoś nie jest moim faworytem, M2 do upalania to i owszem, ale nie jako auto na codzień.
Chętnie rozważę alternatywy i wysłucham komentarzy odnośnie tego co napisałem.
Z góry dziękuję!
Napisany przez: exocet Sun, 02 Aug 2020 - 21:15
Ostatnio sporo osób, także tu na forum, chwali bmw m340i
Do robienia większych przebiegów z pewnością będzie lepsze niż kompakty
Napisany przez: radzio_gsi Mon, 03 Aug 2020 - 09:02
Hej,
Miałem okazję jeździć, w tym samym momencie trzema wymienionymi wyżej modelami.
Być może zainteresują Cię moje spostrzeżenia.
Napisany przez: prnit Mon, 03 Aug 2020 - 09:17
Przy tak duzych przebiegach auto musi być wygodne bo ile mozna zapindalać...żadne rs3 czy m2 czy a45 nie są i nigdy nie będą wygodne w trasy, wszystko się da ale po co, z tego zestawu najbardziej S6 lub RS4 czy RS5..ja bym brał coś z tych Rsów 2,9. W trase w sam raz, przy trybie comfort można wygodnie tym jezdzić a przy okazji pozapindalać jak będzie chęć. To bmw 340 też fajne...ale wolałbym RS4/5
Napisany przez: Maciejko Mon, 03 Aug 2020 - 10:40
Dzięki za opinie, czekam na następne 
Exocet - 240/340i xdrive podjadę dzisiaj obejrzeć, obejrzę przy okazji M2C mimo wszystko.
Radzio - no Twoja opinia mi trochę namieszała, generalnie mam upatrzone RS3 na tych szerszych oponach z przodu, miałem okazję pojeździć trochę RS3 na jednym rozmiarze opon i nie odczuwałem tego tak jak Ty.
Prnit - moim zdecydowanym faworytem byłoby RS4, ale ciężko trafić coś w tych pieniądzach, obecnie jest jedna oferta za 299 tys 2018 r., ale w rezerwacji i na 99% pójdzie.
Dodam jeszcze, że ja nie robię długich tras, tj nie jeżdżę w każdym tygodniu po Polsce, przemieszczam się raczej w Trójmieście i okolicach +60 km, więc nie byłoby autko przeznaczone na męczące długie trasy. A z kolei jak pojadę w góry czy inny koniec Polski raz na miesiąc bądź dwa to nie odczuję tego negatywnie.
Napisany przez: radzio_gsi Mon, 03 Aug 2020 - 11:04
Exocet - 240/340i xdrive podjadę dzisiaj obejrzeć, obejrzę przy okazji M2C mimo wszystko.
Radzio - no Twoja opinia mi trochę namieszała, generalnie mam upatrzone RS3 na tych szerszych oponach z przodu, miałem okazję pojeździć trochę RS3 na jednym rozmiarze opon i nie odczuwałem tego tak jak Ty.
Prnit - moim zdecydowanym faworytem byłoby RS4, ale ciężko trafić coś w tych pieniądzach, obecnie jest jedna oferta za 299 tys 2018 r., ale w rezerwacji i na 99% pójdzie.
Dodam jeszcze, że ja nie robię długich tras, tj nie jeżdżę w każdym tygodniu po Polsce, przemieszczam się raczej w Trójmieście i okolicach +60 km, więc nie byłoby autko przeznaczone na męczące długie trasy. A z kolei jak pojadę w góry czy inny koniec Polski raz na miesiąc bądź dwa to nie odczuję tego negatywnie.
w sumie większość osób podczas eventu tego nie odczuwała
ale jak zaczniesz googlać to rzeczywiście sporo osób narzeka na napęd.z tych aut, które miałem okazję zaliczyć to wydaje mi się, że 240 byłaby najbliżej Twoim oczekiwaniom. Bardzo fajnie zrównoważony samochód, a po remapie dodatkowo baaaaardzo szybki.
Napisany przez: Maciek1234 Mon, 03 Aug 2020 - 11:23
no to nr 1 byłoby Volvo S60 Hybryda - ponad 400KM, silnik elektryczny i brak jakiejkolwiek turbodziury.
A jak z przytupem, to Alfa Gulia QV 510KM.
Oba autka za 300k brutto kupi się bez problemu.
Napisany przez: Maciejko Mon, 03 Aug 2020 - 12:28
A jak z przytupem, to Alfa Gulia QV 510KM.
Oba autka za 300k brutto kupi się bez problemu.
S60 Polestar myślałem o tym jakiś czas temu, ale zbytnio dupowóz, dodatkowo minus napędu, że na tył idzie tylko elektryk. Zabiera frajdę z jazdy.
Giulia QV - piękne i cudowne auto, ale napęd tylko na tył, jak już bym się na tylnonapędówkę w tym przypadku zdecydował to raczej nowe M2C. Wydaje mi się też, że Alfa mogłaby ciężko znieść te 150-160 tysięcy kilometrów w niecałe 3 lata.
Dzięki Maciek!
Radzio / Marcin - dlatego pojadę obejrzeć, niestety na testy żadnego 240 ani 340 nie mają, kiepska z tym sprawa. Co do programu - a zaznaczałem, że mody będę chciał jakieś robić to w RS3 po programie mam blisko 480 km, w 240i może złapię 400
Napisany przez: prnit Mon, 03 Aug 2020 - 13:27
to poczekaj na rs4/5, było jedno to będzie zaraz następne, hothatche są fajne ale nie na tyle km dziennie...
Napisany przez: ju-by Mon, 03 Aug 2020 - 16:53
Nie jestem obiektywny, ale może Maserati Ghibli SQ4? V6 twinturbo, AWD, 400+. Mam porównanie USDM 2017 z CLA35 2019 i... no jest przepaść na korzyść "trójzębu". Przede wszystkim ze względu na prowadzenie i dźwięk.
Napisany przez: QbaqBA Mon, 03 Aug 2020 - 17:14
Tja, idealny pomysł na przebiegi ~50k km/rocznie
Napisany przez: Rufios Mon, 03 Aug 2020 - 17:48
Przy takich przebiegach proponuję
MB C43 AMG
Przedłużona gwarancja do 5lat/150 tys km.
Jeżdżę już 3 lata C43.
Średnio na baku robię 500-550km.
Osiągi wystarczające.
Serwis tani, co roku wychodzi ok 2 - 2,5 tys zl w ASO.
Napisany przez: ju-by Mon, 03 Aug 2020 - 19:02
Ten którego czasem użytkuje jest w Polsce trochę ponad 2 lata i ma od tego czasu nalatane prawie 60 000 mil (w sumie jakieś 90), serwisowany u specjalisty poza ASO u nic mu nie jest. Ba, znam Levante z tym silnikiem z nalotem >200kkm i też nic mu nie jest. To nie są te czasy, kiedy trójząb = problem.
Napisany przez: voytekk1 Tue, 04 Aug 2020 - 05:58
Może Stinger GT?
Napisany przez: radzio_gsi Tue, 04 Aug 2020 - 12:07
MB C43 AMG
Przedłużona gwarancja do 5lat/150 tys km.
Jeżdżę już 3 lata C43.
Średnio na baku robię 500-550km.
Osiągi wystarczające.
Serwis tani, co roku wychodzi ok 2 - 2,5 tys zl w ASO.
myślę, że to może bardzo dobra opcja jeśli trafisz ciekawy używany egzemplarz.
wydaje mi się, że "salonowa" cena jest delikatnie na wyrost, zważywszy m.in.. że model jest na wylocie.
bardzo pozytywne wrażenie robi, silnik, napęd i hample, tylko nie wiem czy zawias nie będzie zbyt "dziadkowy", musisz się carnąć
Napisany przez: _adams_ Fri, 07 Aug 2020 - 20:20
A S4?
Nie może być bo za mało KM czy wygląd zbyt "seryjny"? Za małą część z różnicy 70-100k PLN zrobiłbyś KM te same co w RS - wg mnie ceny ceny tych aut są absurdalne. Wnętrze to samo, stylistyka nieco mocniej bije po oczach i moc nieco wyższa ale cały czas nie będziesz odczuwał tej różnicy w mocy.
Napisany przez: Rufios Sat, 08 Aug 2020 - 11:56
Taa S4 z dieslem pod maską.
Napisany przez: kadu Sat, 08 Aug 2020 - 12:59
Chyba Ci się pomyliło z S6 
Napisany przez: Rufios Sat, 08 Aug 2020 - 13:36
Najpierw sprawdź, potem pisz.
Napisany przez: _adams_ Sat, 08 Aug 2020 - 17:13
Nie mówię o klekocie. Mam na myśli 3.0TFSi Na oto... pierwsze z brzegu EU stoi za 229k, chociaż to akurat żadna okazja.
Jak brałem allroada mieli w ASO za 240k 2018r z mniejszym przebiegiem i gwarancją 5 lat i coś by urwał z tego. Bałem się wziąć, a dziś żałuję.
Mieli też nowe RS4 i oglądając S4 doszedłem do wniosku że nie warto dopłacać (przepłacać). Co prawda nie jechałem RSem , ale nie wydaje mi się żeby to było warte takiej dopłaty. Za 20k zrobisz w S4 dobrą moc i zostanie na głupoty.
Napisany przez: prnit Sat, 08 Aug 2020 - 18:56
Miałem A6 z 3.0tfsi zrobione na 420KM, bardzo to przyjemnie się odpychało, 0-100 4,7 przy dość ciężkim aucie..przy zdjeciu 100 kg pewno czasy w granicach 4,2 a to już jest szybka zabawka. Silnik bezproblemowy przynajmniej u mnie. Ten kompresor działa tak że auto wydawało się na mocnego wolnossaka, spalanie bajka, trasa 8-12, miasto 12-15. S4 fajna.
Napisany przez: Maciejko Sat, 15 Aug 2020 - 09:46
Chwilkę mnie nie było, ale mam jakiś mały update.
Dzięki za opinie, już się do nich odnoszę!
Maserati - zbyt krzykliwe jak dla mnie mimo wszystko, za mało sprawdzone, więc odpuszczam.
Stinger GT - oglądałem jak kupowałem poprzednie auto, nie w pełni przekonuje mnie ten silnik 3.6, generalnie nienajgorsze auto, ale z dłubaniem tych silników chyba jest problem.
Audi S4 - nie w dieslu - w ogłoszeniach jest praktycznie sama ameryka, co mnie zupełnie nie przekonuje. Ceny są tak tanie, że nie wierzę w nie, a egzemplarzy z naszego rynku praktycznie nie ma. Teoretycznie stanowa wersja z tiptroniciem byłaby super opcją, ale nie chcę żadnego ulepa z trzech aut. Stąd odrzuciłem tą opcję.
Audi RS4 i RS5 odrzuciłem ze względu na horrendalne ceny i niezbyt wiele używek oraz kiepskie możliwości podnoszenia mocy w tych silnikach.
W międzyczasie jeszcze obejrzałem A6 C7 3.0 tdi competition - generalnie wypas auto na długie trasy, 326/346 km w dieslu, bardzo wygodne, świetnie wyposażone, 2018 r., mały przebieg, ale nie jest to co mnie interesuje na codzień.
Ja nie robię tras po 200-500 km dziennie w jednym odcinku, ja kręcę się "wkoło komina", w zależności gdzie mam zlecenie to jeżdżę 40-70 km w jedną stronę, czasem nawet zdecydowanie mniej. Także ten typ auta nie jest na ten moment dla mnie, bo jest ułożone bardzo. Jeździłem też S6 rocznym w dieslu 347 km, dodatkowo był to allroad, straszny dupowóz bez jakichkolwiek emocji
Na ten moment zostają:
1) RS3 - pojeździłem kilka dni jeszcze tym autem, z dołu duża dziura, ale od 60-80 w górę czyli zazwyczaj moja jazda - piękna sprawa. Wyprzedzanie świetnie, elastyczność też. W trybie comfort (z regulowanym zawiasem) naprawdę cywilne auto na codzień do pewnych obrotów.
2) S6 (2017 rok) - 450 km, v8t - piękny dźwięk silnika, podatność na mody łatwa, szkoda że w euro wersjach s tronic, ale podobno daje radę. W poniedziałek będę miał okazję pojeździć.
3) C43 amg coupe - jeszcze się do niego nie dopadłem nigdzie, podobno mimo wszystko dość wygodne auto
4) 240ix / ew. 340ix - tego też nie mogę znaleźć. Szkoda, że nie ma pakietu stylistycznego M2, bo emka mega mi sie wizualnie podoba.
Napisany przez: lazik Tue, 18 Aug 2020 - 07:52
Na przykładzie znajomego: M340i xDrive - katalogowo z jakimiś dodatkami okolice 310-320 tys. zł - po rabatach wyszło ostatecznie w okolicach 240 tys. zł.
W serii już bardzo szybkie jak na DD + jak większość turbo podatne na wirusa.
W rozważanych opcjach widzę cały wachlarz od kompaktów aż do A6 - a 3jka wpisuje się w sam środek. W miarę zwinna, a z drugiej strony na autostradzie też da radę - taki kompromis.
Jest jeszcze C43 AMG - ale to już schodzący model, jeżeli to Ci nie przeszkadza to brać, ale zaraz będzie nowy model - ja np. wolałbym poczekać
Ewentualnie jeszcze 440xi - to już ostatnie dni tego modelu, więc można spore rabaty wyrwać na nowe sztuki.
Z audi jest ten problem (jak już sam zauważyłeś) - że w EU tylko diesel, a reszta to USA...
Napisany przez: Maciejko Fri, 21 Aug 2020 - 08:29
No to tak, zapadła decyzja, pierwsza myśl najlepsza, wybór padł na RS3 <3
Jeździło mi się najlepiej ze wszystkich aut, które przetestowałem, podoba mi się i spełnia większość moich oczekiwań.
Auto które spełniałoby wszystkie oczekiwania zdecydowanie to RS6, ale to jeszcze chwilkę muszę poczekać.
Zamówienie już poszło, będzie czarny szatan, więc przebieram nóżkami.
DZIĘKUJĘ Wam wszystkim serdecznie za pomoc i małą dyskusję, gdyż zrobiła mi ona mętlik w głowie, ale finalnie jestem pewien wyboru!
Pozdrawiam serdecznie!
Napisany przez: kososki Fri, 28 Aug 2020 - 21:57
Gdzie takie promki dają?
Napisany przez: Blaid Fri, 28 Aug 2020 - 22:18
W BMW ogólnie katalogi są niewiadomo dla kogo u nich zawsze rabaty są oporowo duże
Napisany przez: As_ Fri, 28 Aug 2020 - 23:27
Czyli mamy 340 xdrive w cenie arteona.
Dlaczego na ulicach więcej artkow?
Napisany przez: Lincoln e30ix Sat, 29 Aug 2020 - 11:33
Bo większość to 2.0tdi
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)