Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Podkładki dystansowe z bardzo cienkiej blachy
Rudiger
post Sat, 06 Jan 2018 - 00:33
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Sat, 08 October 2011





Panowie, w skrzyniach do Skód 100-105-120 półosie (ich osłony właściwie) dystansuje się podkładkami/uszczelkami z papieru o różnych grubościach. Idą pomiędzy czarny dekiel a żeliwną sferę przykręconą do skrzyni
http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...art02/poz32.jpg

Są to podkładki o średnicy ok 140-150mm.
Mimo przekładania papieru silikonem - wiadomo, przez papier będzie się pocić po jakimś czasie.
Myślałem by dorobić sobie set podkładek ciętych wodą/laserem z blachy 0,1mm 0,2mm 0,5mm itd. Jak takie podkładki przełożę silikonem - będzie spokój.

Może macie info gdzie mi mogą dociąć takie elementy? Oczywiście nie mam materiału więc musi być wykonawcy....


--------------------
narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE
vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012
mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 06 Jan 2018 - 00:33
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Mis
post Sat, 06 Jan 2018 - 02:18
Post #2


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





A nie możesz z gambitu dorobić sobie tego? Nie powinien szybko przesiąknąć.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jaqo
post Sat, 06 Jan 2018 - 02:35
Post #3


Forum Killer
Dołączył: Sat, 14 August 2004
Skąd: Łomianki





Cos jest nie tak-w garbusie jest dokladnie tak samo i to miejsce nigdy nie cieknie. Moze cos jest krzywe lub wygina sie przy skrecaniu? Btw, papierowe suche uszczelki posmaruj "curil t", silikon slabo dziala w takim miejscu.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rudiger
post Sat, 06 Jan 2018 - 11:05
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Sat, 08 October 2011





Miś, tam trzeba dawać podkładki różnej grubości, czasami po 2-3 bo reguluje się tam luz pomiędzy żeliwną sferą a deklem - pomiędzy którymi ostatecznie pracuje kolejna sfera tym razem na końcu osłony półosi- takie tam zabytkowe rozwiązanie
o tak to wygląda
http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...art01/poz03.jpg


Jaqo, po jakimś czasie, podgrzany olej nasącza papier i wisi kropla. Niestety ale w skrzyniach Skodowskich do cieknie, na pewno ma na to wpływ dość wiotka ta osłona/dekiel tłoczony z blachy. Co to za środek o którym piszesz?


--------------------
narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE
vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012
mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Al Ed Upek
post Sat, 06 Jan 2018 - 11:14
Post #5


Super User
Dołączył: Tue, 11 January 2011





Takie cienkie to z blachy kalibrowanej by trzeba ciąć na laserze, a więc tanio nie będzie. Jak byś nie znalazł nic w swojej okolicy to mam firmę pod Toruniem która mogłaby coś takiego wykonać.


--------------------
Z pozdrowieniami,
Szymon
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jaqo
post Sat, 06 Jan 2018 - 13:01
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Sat, 14 August 2004
Skąd: Łomianki





QUOTE (Rudiger @ Sat, 06 Jan 2018 - 12:05) *
Miś, tam trzeba dawać podkładki różnej grubości, czasami po 2-3 bo reguluje się tam luz pomiędzy żeliwną sferą a deklem - pomiędzy którymi ostatecznie pracuje kolejna sfera tym razem na końcu osłony półosi- takie tam zabytkowe rozwiązanie
o tak to wygląda
http://www.czarprlu.pl/wp-content/gallery/...art01/poz03.jpg


Jaqo, po jakimś czasie, podgrzany olej nasącza papier i wisi kropla. Niestety ale w skrzyniach Skodowskich do cieknie, na pewno ma na to wpływ dość wiotka ta osłona/dekiel tłoczony z blachy. Co to za środek o którym piszesz?

Nic nie powinno przesiaknac. Moze sie giac dekiel tak jak mowisz albo cos jest krzywe. Curil t erlinga to taka niewysychajaca pasta ktora swietnie dziala przy polaczeniach bez szpar np polowki bloku w garbusie. Posmarowane nia uszczelki pieknie sie kleja
Go to the top of the page
 
+Quote Post
simon.pg
post Sun, 07 Jan 2018 - 22:26
Post #7


Frequent User
Dołączył: Sun, 14 April 2013
Skąd: Gdańsk





Firmy które robią uszczelki też wycinają w cienkiej blasze. Poza tym silikon to musi być dobry. Podejrzewam do tego, że owe pochwy pracują na kołnierzu i stąd pocenie się a nie wyciek. Powierzchnia powinna być przeplanowana bo prawdopodobnie jest odkształcona.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rudiger
post Mon, 08 Jan 2018 - 07:55
Post #8


Forum Killer
Dołączył: Sat, 08 October 2011





Na razie wysłałem zapytanie do 2 firm, zobaczymy, alternatywą jest kupno blachy 0,1 miedzianej na allegro i zlecenie na plazmę.
Silikon który stosuję od kilku lat to Wurth do silników FIRE. Powierzchni tej blaszanej osłony nie da się splanować bo jest niezdejmowalna z rury półosi smile.gif
Czasami grubość sumaryczna przekładek z papieru sięga 0,7-0,8mm i niestety przez taką grubość papieru się poci, po jakimś czasie. Dlatego zawsze skrzynie od Skody które do mnie trafiają wyglądają tak, że trzeba je tydzień namaczać w ropie najpierw.


--------------------
narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE
vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012
mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015
Go to the top of the page
 
+Quote Post
simon.pg
post Tue, 09 Jan 2018 - 19:52
Post #9


Frequent User
Dołączył: Sun, 14 April 2013
Skąd: Gdańsk





Wiem jak wyglądają. Takie rozwiązanie. Takie czasy.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rudiger
post Thu, 11 Jan 2018 - 22:05
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Sat, 08 October 2011





Prawda czasu prawda ekranu, prawda...

Tymczasem dostałem ofertę na przekładki i wychodzą po ok 45-55 brutto za sztukę. No grubo. Klienci mi tego nie przyjmą jednak.
Podzwonię po okolicy po zakładach robiących cięcie laserem. ew. plazmą i zobaczę czy obrobią mi blachę miedzianą lub mosiężną z allegro....


--------------------
narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE
vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012
mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015
Go to the top of the page
 
+Quote Post
simon.pg
post Sat, 13 Jan 2018 - 22:02
Post #11


Frequent User
Dołączył: Sun, 14 April 2013
Skąd: Gdańsk





Grubo;]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Rudiger
post Sun, 14 Jan 2018 - 23:59
Post #12


Forum Killer
Dołączył: Sat, 08 October 2011





CYTAT(Al Ed Upek @ Sat, 06 Jan 2018 - 11:14) *
Takie cienkie to z blachy kalibrowanej by trzeba ciąć na laserze, a więc tanio nie będzie. Jak byś nie znalazł nic w swojej okolicy to mam firmę pod Toruniem która mogłaby coś takiego wykonać.



Cięcie wodą czy lasem, obecnie - przy dużej ilości zakładów - już nie jest drogie. W Białymstoku i okolicy jest już chyba ze 5-6 firm które to robią. Mogę kupić materiał i na miejscu pociąć, ale wolę to wykonać u kogoś kto ma już blachę na stanie.
Simon, no grubo, zwłaszcza, że przy dystansowaniu półosi pójdzie od 4 do 6 takich podkładek na skrzynię biegów .... smile.gif
Patrząc na cenę (z allegro) arkusza blachy Cu o grubości 0,1 i wymiarach 30x100cm (wejdzie prawie 10 takich przekładek), to doliczywszy koszt wycinki - jedna przekładka winna kosztować ok 7-8zł. Powiedzmy - 10zł.


--------------------
narkotyczny zapach dogrzanych slicków...
powered by PENRITE
vmistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2012
mistrz klasy 2-1300 Classicauto Cup 2015
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 04:36