auto szybkie do 100km/h i do 200 km/h plus latwe w tuningu do 400 - 450 KM Opcje

[Z0_RS2]

projekt z a8 powstaje już z silnikiem 2.2t 20v i tam waga jest coś trochę ponad tone

http://www.youtube.com/watch?v=SmhGS4yHXxo...feature=related

[Wspieraj forum]

[daniel1d11]

ps.podoba mi się pomysł z A8 totalnie wybebeszona przecież niema prawa dużo ważyć. Tam jest same aluminium, a wypasu można wywalić na bank z pół tony, a gdzie maty wygłuszające, komputery których jest kilkadziesiąt i wiązki\kable. Czujniki, poduszki i tak dalej. Zobaczcie na ceny A ósemek, są w tej chwili śmieszne, a graty można sprzedać !

Tylko jest jeden problem A8 4.2 niema w manualu, S8 wychodziły w manualu ale ich jest mało no i zadbana sztuka nie kosztuje 10tyś tylko ok 30tyś..Sam miałem taki plan żeby zaturbić 4.2 w S8.

[Driftman]

Daniel ja wiem, właśnie mam na myśli automat mimo, że to trochę poza tematem. I cieszyć się wydmuszką za powiedzmy racjonalne pieniądze. W następnej kolejności poszukać do niej skrzyni od s8, ale to już jest trudniejsze.

Pisząc 10 tyś miałem na myśli tanią, może lekko uderzoną A8 po sprzedaży niepotrzebnych gratów.
S8 to już ponad 30tysięcy. Ale dostajemy mocniejszy silnik, skrzynie i troche rzadszego wypasu do sprzedania na który na pewno kupcy się znajdą

Może autor się przekona to by było ciekawe, mysle ze wszyscy byśmy kibicowali

[daniel1d11]

skrzynia manualna to jest taka sama jak w S4 2.7 i innych audi.

[Driftman]

Nie wiedziałem tego. To droga otwarta tym bardziej myślałem że jest ciężko ze skrzynią

[wojtekkk]

ja bym Ci polecil mitsubishi eclipse gst albo gsx, duzo czesci, spory potencjal, spokojnie nie duzym kosztem zrobisz to czego oczekujesz

[RafcioGTC]

Z Tego filmiku to widać że chyba silnik 2.2 to mają do perfekcji ogarnięty , co by za auto nie było ponad 1000 koni

A co do tematu to kolega który zadał pytanie zdecydował się czy jeszcze nie ?

Może Polo z jakimś rozwojowym silnikiem nie wiem czy lepiej wsadzic silnik od motoru czy jakiś ogromny z innego auta .
Np. VR6 to Daniel już Ci wszystko nawet na forum by wytłumaczył co i jak .

[Z0_RS2]

Z Tego filmiku to widać że chyba silnik 2.2 to mają do perfekcji ogarnięty , co by za auto nie było ponad 1000 koni

nie chyba tylko na pewno

[saab93]

nie chyba tylko na pewno

No to daliscie nastepnego kandydata : audi 100 w starej budzie z 2.2T albo s2 - musze rozpatrzec za i przeciw

jako dalily driver sie nada bo duze , moze kombi... ma 4x4 i uturbiony 5 garowy silnik co go mozna wysoko krecic bo jeden gar ma mniej jak 0.5 litra

moze ktos w skrocie opisze co trzeba aby bylo wnim 400- 450 po kosztach ?

kolektor wyspawam sam jesli orginalny nie zmiesci hx3512cm2,
ic 300/600/76mm sie zmiesci?

to dosc stare auto ale pewnei czesci jest w brod jeszcze ?
przy jakim momecie/mocy potrzeba kucizny ?
sprzeglo pewnie przerobic trzeba na spiek od radzika

da sie wystroic na 450 bez standalone ?

pozdrawiam

[Z0_RS2]

da sie wystroic na 450 bez standalone ?

da się!

[noorec]

da się!

To ciekawe.
Koncze własnie projekt fajnej B2q na gratach RS2: zawias, heble zakuty ADU na GT3076, podpytalem tu i tam i ZADNA z firm, ktore spytalem, nie chce podjac sie strojenia na seryjnym sterowniku.
Wiec pewnie sie da ale nie w PL...


...albo moze nie znalazlem odpowiedniej firmy.

[Z0_RS2]

Pytanie było czy da się a gdzie to już inna bajka!

pozdr

[grU]

teoria a praktyka to dwie różne bajki, czyli wychodzi, że nie, nie da się. Nie w Polsce. A jak ktoś się podejmie to z tego też może coś dziwnego wyniknąć

[saab93]

To ciekawe.
Koncze własnie projekt fajnej B2q na gratach RS2: zawias, heble zakuty ADU na GT3076, podpytalem tu i tam i ZADNA z firm, ktore spytalem, nie chce podjac sie strojenia na seryjnym sterowniku.
Wiec pewnie sie da ale nie w PL...


...albo moze nie znalazlem odpowiedniej firmy.

b2q ciekawe a skad wzioles graty od s2 ? zakuty adu to silnik od rs2 czy zwykly od b2 ? b2 duzo nei kosztuje a ile te graty Cie wyniosly ?
ile wazy b2 a ile 100 2.2Tq ?


przegladalem forum s2 i jeden gosc co uzywa w 2.2t hx35/hx4/he351ve zdecydowal sie na standalone MS ( wszystko glownie sam robi) wiec pewnie lepiej na Standalone tylko ile taka zabawka po kosztach

[Z0_RS2]

Wszystkie graty można kupić wystarczy poszukać, adu to rs2 a ceny są zróżnicowane zależy jak trafisz.

pozdr

[kiwi]

No to daliscie nastepnego kandydata : audi 100 w starej budzie z 2.2T albo s2 - musze rozpatrzec za i przeciw

jako dalily driver sie nada bo duze , moze kombi... ma 4x4 i uturbiony 5 garowy silnik co go mozna wysoko krecic bo jeden gar ma mniej jak 0.5 litra

moze ktos w skrocie opisze co trzeba aby bylo wnim 400- 450 po kosztach ?

kolektor wyspawam sam jesli orginalny nie zmiesci hx3512cm2,
ic 300/600/76mm sie zmiesci?

to dosc stare auto ale pewnei czesci jest w brod jeszcze ?
przy jakim momecie/mocy potrzeba kucizny ?
sprzeglo pewnie przerobic trzeba na spiek od radzika

da sie wystroic na 450 bez standalone ?

pozdrawiam

Do 400KM da się na bank w Polsce bo jeździło/jeździ srebrne s2 avant po Łodzi zrobione i wystrojone osobiście przez człowieka na 400KM

Co do B2 -to nie tak hop-siup znaleźć tanio .

Ja bym przy tych gratach co masz poszedł jednak w Passata B5 2,3 VR5 10 lub 20v ...do s2 wbrew pozorą o części coraz trudniej,a ceny nie których powalają...na 400KM trzeba już spory worek kasy ( praktycznie każdy silnik przed wszystkim wymaga "odświeżenia")

To ciekawe.
Koncze własnie projekt fajnej B2q na gratach RS2: zawias, heble zakuty ADU na GT3076, podpytalem tu i tam i ZADNA z firm, ktore spytalem, nie chce podjac sie strojenia na seryjnym sterowniku.
Wiec pewnie sie da ale nie w PL...


...albo moze nie znalazlem odpowiedniej firmy.

[siewcu]

2,3 VR5 10 lub 20v

Masz jakieś informacje na temat VR5 ? Wytrzymałość etc ?

[noorec]

b2q ciekawe a skad wzioles graty od s2 ? zakuty adu to silnik od rs2 czy zwykly od b2 ? b2 duzo nei kosztuje a ile te graty Cie wyniosly ?
ile wazy b2 a ile 100 2.2Tq ?


przegladalem forum s2 i jeden gosc co uzywa w 2.2t hx35/hx4/he351ve zdecydowal sie na standalone MS ( wszystko glownie sam robi) wiec pewnie lepiej na Standalone tylko ile taka zabawka po kosztach

Witaj,

graty wziely sie z uszkodzonego RS2 ktore posiadal Klient. ADU to 2,2 20VT z RS2 wlasnie ale w aucie ktore robimy malo juz z serii pozostalo
Ceny gratow tak jak Piotrek napisal znajdziesz na ebay/allegro/fora.
Dobre B2q w stanie znosnym to wcale moze tak malo nie kosztowac a po za tym coraz trudniej znalesc cos nadajacego sie do uzytku.
b2q w serii wazy ok 1150kg, S4C4 to pewnie okolice 1600kg

Moje 80tq strojone jest VEMSem, 90tq o ktorej pisalem wyzej rowniez postawimy na VEMSie

Co do wspomnianego wczesniej 2,3VR5, gdzies na VWVORTEX jest projekt calkiem szybkiego VW Bora wlasnie z uturbionym VR5. Wydaje mi sie jednak ze tam bez worka kasy tez sie nie obeszlo. Niestety ta zabawa do tanich nie nalezy.