Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Jak sprawdzić wytrzymałość korb? Amatorsko
olozwirski
post Sat, 24 Feb 2018 - 20:32
Post #1


Forum Homee
Dołączył: Tue, 22 August 2006
Skąd: WKZ





Korbowody oczywiście luzem, z różnych silników. Chce je jakoś porównać.
Wymyśliłem ze wystarczy prasa hydrauliczna pokazująca nacisk i czujnik zegarowy.
Umocować korbę na jakiejś płycie i naciskać na sworzeń, przy okazji mierżąc czujnikiem czy się zaczyna giąć.
Jakies inne pomysły?


--------------------
golf mkI 4x4
golf mkII V8
audi A2 R36
polo 86C XX w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 24 Feb 2018 - 20:32
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
marszall
post Sat, 24 Feb 2018 - 21:08
Post #2


Forum Homee
Dołączył: Sun, 08 July 2012





Tez o tym myslalem chcialem sparwdzic jakie sa roznice w dlugich i krotkich ale nie sadzisz ze taki eksperyment grozi niezlym strzalem gdy korba peknie?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kat23
post Sat, 24 Feb 2018 - 21:11
Post #3


User
Dołączył: Fri, 16 May 2014
Skąd: Rydułtowy





raczej nie bardzo będzie to miarodajny test bo na korbę żadko działa siła w idealnej lini prostej
Go to the top of the page
 
+Quote Post
olozwirski
post Sat, 24 Feb 2018 - 21:46
Post #4


Forum Homee
Dołączył: Tue, 22 August 2006
Skąd: WKZ





kat23 to się zgadza, ale test będzie przebiegał jednakowo dla każdego korbowodu.
Jak odtworzyć (amatorsko) warunki panujące w silniku?


--------------------
golf mkI 4x4
golf mkII V8
audi A2 R36
polo 86C XX w budowie
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommo
post Sat, 24 Feb 2018 - 22:25
Post #5


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 February 2008
Skąd: NMiasto





Znając rodzaj materiału z jakiego zostały wykonane, można policzyć korzystając ze wzorów z wytrzymałości materiałów, graniczne wartości ich obciążeń.


--------------------
A110S
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Sat, 24 Feb 2018 - 22:36
Post #6


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





Sprawdzaliśmy tak kiedyś korbowody M50B25V i M42B18, odlew wygląda identycznie, jednak waga jest inna. W ruch poszły testy dokładne wagi oraz twardości w różnych miejscach, oczywiście twardszy był korbowód z M50B25V ważący więcej.


--------------------
RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Skiba
post Sun, 25 Feb 2018 - 12:47
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Wed, 14 July 2004
Skąd: Rz





CYTAT(kat23 @ Sat, 24 Feb 2018 - 22:11) *
raczej nie bardzo będzie to miarodajny test bo na korbę żadko działa siła w idealnej lini prostej


Wyjaśnij w takim razie w jakich kierunkach działają?
Oczywiscie pomijamy tutaj siły bezwładności bo ich chyba nie symulujesz.


--------------------
Quality means doing it right when no one is looking.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RasPL
post Sun, 25 Feb 2018 - 12:47
Post #8


Forum Homee
Dołączył: Sun, 28 October 2012
Skąd: Tychy





praska hydrauliczna manometr i linial plus mocowania zamiast swoznia i walu. ale to i tak statyczne testy


--------------------
Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 20:44