Honda Civic FN2 Turbo Opcje

[gicy]

Największe wtryski gazowe to chyba coś koło 80Km na cylinder.

na pojedynczych wtryskach robią i 100km/cyl bez dotrysku i jedzie to z prawidłowym afr w całym zakresie.

[Wspieraj forum]

[jackkpl]

na pojedynczych wtryskach robią i 100km/cyl bez dotrysku i jedzie to z prawidłowym afr w całym zakresie.

a jest sens sie bawic, jak mozna wstawic normalny przystepny cenowo reduktor, normalne nie czarowane wtryski i powyzej 200hp sobie dolewac benzyna ?

[Lukipol]

a jest sens sie bawic, jak mozna wstawic normalny przystepny cenowo reduktor, normalne nie czarowane wtryski i powyzej 200hp sobie dolewac benzyna ?

Niby tak tylko po co wtedy lpg jak nie będzie wydajne w całym zakresie mocy

[jackkpl]

Niby tak tylko po co wtedy lpg jak nie będzie wydajne w całym zakresie mocy

A ile % przebiegu robisz z gazem w podłogę? ja <5%.

[piotrek11086]

Wrócę jeszcze do dotrysku.
W STAGu masz tylko mapę obroty - czas benzyny.
Na KME może sobie sam tworzyć mapy. Jest 5 map korekt, 1 dotrysku i korekty liniowe w tym 2 uniwersalne. Sterownik posiada 2 AUXy, 5 wejść analogowych (w tym 2 kanały emulacji). Do tych analogów można podłączyć dowolne czujniki i od nich tworzyć mapy korekt i dotrysku. Np. dotrysk benzyny wg MAPa i TPS czyli w np. doładowaniu i danym położeniu gazu ma być dodawana benzyna.

[Lukipol]

A ile % przebiegu robisz z gazem w podłogę? ja <5%.

Powiedziałbym tak z 70% czasu jazdy z pedałem w podłodze. Jak są warunki to trzeba korzystać z całego zakresu mocy

[done4]

[gicy]

Powiedziałbym tak z 70% czasu jazdy z pedałem w podłodze. Jak są warunki to trzeba korzystać z całego zakresu mocy

też tak mam

[jackkpl]

Powiedziałbym tak z 70% czasu jazdy z pedałem w podłodze. Jak są warunki to trzeba korzystać z całego zakresu mocy

Hmm. Ja na torze mam okolice 50% full throttle, nawet mniej. Gdzie Ty jeździsz chłopie? . I pytanie pomocnicze, jakie robisz przebiegi roczne?

też tak mam

To ja żyję w innej rzeczywistości .

[Lukipol]

Hmm. Ja na torze mam okolice 50% full throttle, nawet mniej. Gdzie Ty jeździsz chłopie? . I pytanie pomocnicze, jakie robisz przebiegi roczne?



To ja żyję w innej rzeczywistości .

Przeważnie tory ,ulica, rocznie może ze 15ktys będzie

[piwo]

Jacek im slabsze auto tym wiecej czasu na pelnym otwarciu przepustnicy. To normalne.

[pawel934]

Ja to na ulicy nawet w słabych autach mam myślę max kilka % w pełni otwartej przepustnicy, a wcale tak wolno nie jeżdżę

[Nanab]

a jest sens sie bawic, jak mozna wstawic normalny przystepny cenowo reduktor, normalne nie czarowane wtryski i powyzej 200hp sobie dolewac benzyna ?

A jaki sens się bawić w jakieś zbiorniki, dodatkowe instalacje, komputery, pełno gratów, mapy, strojenie itd jak można nie zakładać lpg wcale i ciągle jeździć na benzynie?

[specnaz14]

Ja to na ulicy nawet w słabych autach mam myślę max kilka % w pełni otwartej przepustnicy, a wcale tak wolno nie jeżdżę

No dokładnie. Aż trzeba sprawdzić w praktyce jak się do sklepu jedzie z wklepanym cały czas.

[jackkpl]

A jaki sens się bawić w jakieś zbiorniki, dodatkowe instalacje, komputery, pełno gratów, mapy, strojenie itd jak można nie zakładać lpg wcale i ciągle jeździć na benzynie?

Auto do upalania to bez sensu. Natomiast do cywila, jak policzysz koszt paliwa przy 200tyś przebiegu, to można dać się skusić. 20000l benzyny po 5zł albo 24000l po 2,5zł.

[piwo]

20000l benzyny po 5zł

Jacek w jakich ty czasach zyjesz
7,5zl

[mlody1921]

Fajnie wygląda i fajnie to powinno jechać, z głowa hamulec szpera turbo :+) gdzie kupiłeś cały set do B03g

[Lukipol]

Fajnie wygląda i fajnie to powinno jechać, z głowa hamulec szpera turbo :+) gdzie kupiłeś cały set do B03g

Sam zrobiłem kolektor ,downpipe ,dolot ,wydech. Hamulce git tylko na tył by się przydał jakiś większy zestaw by dupy nie wyrzucało ,a a z tego co na razie się dowiedziałem to albo adapter pod oryginalny zacisk i tarcza z 260mm na 280mm ,bądź z rx8 podchodzą pod ręczny zaciski 301mm ,ale to info do potwierdzenia jeszcze.

[jackkpl]

Sam zrobiłem kolektor ,downpipe ,dolot ,wydech. Hamulce git tylko na tył by się przydał jakiś większy zestaw by dupy nie wyrzucało ,a a z tego co na razie się dowiedziałem to albo adapter pod oryginalny zacisk i tarcza z 260mm na 280mm ,bądź z rx8 podchodzą pod ręczny zaciski 301mm ,ale to info do potwierdzenia jeszcze.

Jak już będziesz miał problem z trakcją na pierwszych 3 biegach, to się odezwij .

[kontrolm]

A jaki sens się bawić w jakieś zbiorniki, dodatkowe instalacje, komputery, pełno gratów, mapy, strojenie itd jak można nie zakładać lpg wcale i ciągle jeździć na benzynie?

pójdę dalej - jaki sens jest wozić benzynę jak można jeździć tylko na LPG.Mam już dwa takie auta chwalę sobie
zobacz ile zabawy żeby wystroić dobrze benzynę - mocna pompa wtryski, jakiś ECU Master za 3 kafle interfejsy blutacze. A do LPG fejs kosztuje naściedziesiąt złotych, program za darmo, kompa kupisz za parę stówek