Impreza GT z EJ257 - wywala olej do Oil Catch Tank, Problemy z nadmiernym zapełnianiem OCT |
Impreza GT z EJ257 - wywala olej do Oil Catch Tank, Problemy z nadmiernym zapełnianiem OCT |
Fri, 11 Nov 2016 - 19:15
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 24 June 2016 Skąd: Kraków |
Witam wszystkich serdecznie!
Mam problem z nadmierna ilością oleju w separatorze oleju. Ale zacznę od początku... Motor jest świeżo złożony ma może przejechane 7tys km. Blok 2.5 litra z kutymi tlokami MAHLE spasowanymi dość luźno bo ma 8 setek (zalecają 5 setek). Odmy z głowic oraz z bloku są wpięte do wspólnego OCT a ten wypuszcza powietrze w atmosferę (nie jest wpięty szeregowo spowrotem do układu dolotowego). Problem jest tego typu że przy jednej ostrzejszej jeździe po mieście, OCT potrafi się napełnić w momencie i zaczyna wyrzucać olej przez filterek. Pojechałem kiedyś w trasę Kraków -> Kołobrzeg jadąc raczej grzecznie ze stałą prędkością przeważnie na "podciśnieniu" nie wywaliło nic ani nie ubyło oleju na bagnecie. Czyli reasumując olej wywala tylko przy zapier€@laniu... Moje pytanie: czy przyczyną tego problemu są za luźno spasowane tłoki czy źle zrobiona instalacja odm? Dodam że węże od odm to 16mm... Dziękuję za pomoc i pozdrawiam! -------------------- Mój subarak na FB:
www.facebook.com/wojnakrzys |
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 11 Nov 2016 - 19:15
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 11 Nov 2016 - 22:06
Post
#2
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 24 June 2016 Skąd: Kraków |
Założyłem temat na głównym kanale. Bardzo proszę moderatora o usunięcie... przepraszam za kłopot!
-------------------- Mój subarak na FB:
www.facebook.com/wojnakrzys |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 01:50 |