Witam,
Jak wiadomo przepisy odnośnie rejestracji replik i kitcarów zmieniły się, i jest problem, dlatego odpuściłem sobie Seveny, Cobry itp...
Postanowiłem zbudować kolejne lekkie autko tylnonapędowe do poganiania w CA Cup Tym razem padło na e30
Silnik, napęd:
Is na strokerze, dbilasie, wałkach świątka, customowy układy wydechowy, to tak w skrócie, shortshifter, zemieniony dyfer i skrzynia
Zawieszenie/ układ kierowniczy:
Zawias przód e36, po małej modyfikacji, na gwincie.
Zawias tył standardowo compact e36, z przerobioną belką
Przekładnię kierowniczą założyłem od e36, wywaliłem wspomaganie - daje to nawet radę, ale rozważam inne rozwiązanie.
Nadwozie:
Wydmuszka, klatka, laminaty M3, kubełki, szelki, flokdeska
Układ hamulcowy:
Przód bermbo, tył seria compact, po małych modyfikacjach.
Na początek potrzebny jest dawca
Fotki auta "przed" - taki mi się ogryzek trafił
Zmieniłem chłodnice na wydajniejszą, od nowszego modelu z klimą
Laminaty zajechały
Wstępnie przymierzyłem błotniki
Mordka odchudzona i wstępnie spasowana, szukam kierunkowskazów na ibeju do m3 e30... może znajdę
Wstępna przymiarka kubełków, i przeróbka mocowań
Rozważałem różne zaciski Brembo, i od Porsche, Mercedesa, Peugeota, Alfy...
Finalnie postawiłem jednak na Brembo od E38, żeby ulepa zbytnio nie robić
Do jazdy na mokro takie felgi trafiłem, oczywiście gdy je kupiłem tak nie wyglądały
Teraz przygotowuje 2-gi komplet na semislicki
cdn...
Wał N47, tłoki S50 czy jeszcze jakaś inna wydumka? O ile względem serii poszerza te "standardowe" M3 body?
Felgi do slicków właśnie skończyłem
Czas zabrać się za zawias:
Belka gotowa do przeróbki:
Maciu$
Laminaty to dubel z oryginału.
Co do silnika, robię jak w czerwonej, ale jeszcze poprawię kilka rzeczy
Tu masz link do czerwonej: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.594330210629777.1073741851.132939230102213&type=3
Pzdr,
AW
Zawias przód wstępnie ogarnięty
Teraz muszę dobrać tarcze, dorobić adaptery pod brembo i przewody w oplocie
cdn...
"Zawias przód wstępnie ogarnięty smile.gif"
Wahacze od e36 M3 czy podgięte ?
Dlaczego takie heble? Przy takiej masie seria z dobrym klockiem i tarczą nie da rady?
Wygięcie tego wahacza to nie jest duży problem ale z własnego doświadczenia powiem ci że ja miałem taki problem że koła stały mi w "pozytywie", musiałem dać podkładki pomiędzy amortyzator a zwrotnicę. Dawno to robiłem ale stanęło na spawanych wahaczach żeby koła stały równo, jak dobrze pamiętam musiałem ucho na sworzeń dać 3cm do przodu i jeszcze cały wahacz wydłużyć o 2cm.
Mam kilka rodzai wahaczy. Gięte, zwykłe. Jak nie wydadzą pospawam nowe, wyjdzie w praniu na dniach, jak będę przepinał wszystko
Zawias tył po malowaniu proszkowym.
Musze wpakować tylko szpilki, tarcze nacinane i nawiercane już jadą, jeszcze tylko przewody w oplocie.
Cdn...
Pzdr,
AW
Mam pytanko, czy po jeździe torowej i konkretnym rozgrzania hamulców, farba na zaciskach nie poddaje się inie pęka/zmienia kolor/przypala się?
Szkoda ze wahacze pod swoznie plywajace. Wytrzymuja zdecydowanie mniej niz starszy typ, rowniez m3 e36 ma stale.. Mogles pokusic sie o wahacz z e30/pierwszych e36
Mam już gięte wahacze z e30. Właśnie je piaskuję i maluję proszkowo, a te z e36 najwyżej sprzedam.
Dobrałem już tarczę pod piastę z e36, teraz muszę dorobić adaptery pod zaciski Brembo od e38.
Zaciski tył już zmontowane. Seria Compact e36, klocki Ferodo zakładam i nawiercane, nacinane tarcze Rotingera na tył
Belka tył już po przeróbkach i malowaniu proszkowym
...i małe pytanie do znawców. Stabilizatory HR jak w czerwonej, czy może e36 22 mm na przód i tył od zetki 18 mm podejdzie pod compacta P&P?
Pzdr,
AW
cdn...
W e36 były stabilizatory z tzw m pakitowego zawieszenia o 2 mm grubsze od serii nie wiem czy takie rzeczy występowały w compakcie ale je w sedanie miałem z zwykłym 1.8 przedni miał 24mm
Z e36 ponoc nie pasuje p&p. Ale przeniesienie mocowania drazka stabilizatora z wabacza na amortyzator jak w m3 daje dobre efekty
Dzięki za info o stabach. Jak przewalczę temat adapterów pod brembo i gwintów będę walczył ze stabilizatorami.
Belka zmontowna
Najgorsze przede mną, trzeba będzie spasować laminaty i pociąć trochę auto
cdn...
Pzdr,
AW
Mały update
cdn...
No dobra przewalczyłem temat zacisków
Zaciski DB W220
Pod seryjną piastę e36 BREMBO e38 i Alfa nie podejdzie, bez przeróbki piasty albo mocowań zacisku.
Popularne BREMBO DB W220 czy W211 na upartego podejdzie, ale przy tarczy 325 lub większej, wiec 15'' na auto nie założę.
Finalnie zakładam zaciski od PORSCHE, tarcza 300 mm + felga 15''
Gięte wahacze gotowe Jak by ktoś potrzebował to mam na zbyciu zwykłe pod 36, malowane proszkowo jak na zdjęciu + nowe sworznie (po kosztach oddam)
Pzdr,
AW
cdn...
No dobra jeszcze tylko nowy pas tylni i można chlastać nadwozie
cdn..
No dobra mam zaciski od Porsche, właśnie je regeneruję
Jeszcze tylko adapter, nacinana, nawiercana tarcza 300 mm, i jest spora szansa, że upchnę 15''
cdn..
Pzdr,
AW
ja mam z tyłu w e30 zawias z e32 750i tam tarcza ma 300 mm i zacisk jest standardowy jedno tłoczkowy bmw i tam miedzy zaciskiem a felgą stalową 15 jest około 1 cm max jakies alu z e34 tez wchodzą 15.
No dobra przewalczyłem wstępnie temat układu hamulcowego, z e30 jest dużo prościej ale uparłem się na 5x120 i piasty od e36.
Porsche Cayenne + 350 mm w 200 KM aucie to przesada
Porsche 911/ 964/ 944S2 + piasta e36 - rzeźba z adapterem i raczej 17''
Brembo DB + piasta e36, siada, nawet bez adaptera, kombinowałem z tarczami to 16'' w ostateczności można wcisnąć.
Brembo e38 + piasta e36, bez rzeźby nie da rady.
Porsche Daje rade
przy tarczy 312 mm siada w 16'' i mam 1 cm luzu. Jutro testuje jeszcze patent z tarczą 308mm moze 15 podejdzie. Do e30 siada to z tarczą 300mm i wchodzi 15 ''
Pzdr,
AW
cdn...
alfa romeo mito i grande punto abarth maja tarcze 305x28
Zrobiłem sobie prezent na Mikołajki
Laminaty http://plastil.pl Jakość super, Polecam!
Niedługo grubszy update
Pzdr,
AW
Eh nie miałem czasu zająć się padliną ...ale ruszam dale.
Temat układu hamulcowego przewalczony. Bedzie 15'' felga i zacisk Brembo z Porsche, właśnie przygotowuję kilka zestawów na swap pod e30, e3, e46 i z3
Jutro podrzucę jakieś fotki
Pzdr,
AW
Tylna lotka wyglada solidnie. Zazdroszcze wyboru hamulcow
Spy Photo...
Czekam na nawiercane, nacinane tarcze i zastanawiam się jak zaciski przemalować przy regeneracji
Udało mi się dorwać proszkowy kolor ala złote Brembo, ale rozważam jeszcze czerwony
Ale może zrobię coś innego dla jaj
Zapinam na 2 auta właśnie ten zestaw. Na zawieszeniu e30 podchodzi 15''
Na dniach, w wolnej chwili wrzucę fotki ze swapa Brembo
Pzdr,
AW
Te zaciski Kinder są świetne
Jakich farb trzeba użyć, żeby z zacisku a'la Kinder nie zeszła farba po pierwszym hamowaniu?
Eh... tyle zleceń, że nie ma czasu zając się swoimi zabawkami
Spy Photo na deser
Pozdrawiam
AW
Do wyjazdu z garażu jeszcze trochę brakuje. W tym tempie to jakieś 10 lat
Jak Adam podwinie rękawy to wyjedzie prędzej nim my poprawnie wypowiemy nazwę "Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch".
Właśnie zaczynam dokładnie ten sam projekt tylko środek seryjny! Replika e30 M3
a nie jest to przypadkiem zacisk z boxtera z tyłu? nie za małe te klocki do tego zacisku?
Ten zacisk z porshe mnie zaciekawił
Zaciski z boxa przednie dają radę i upchniesz 15'', na zdjeciu masz tyły, u siebie zakładam przody. 300mm.de to samo robi co ja u siebie.
Do auta poniżej 1000 kg/ i wolno ssącego 1,8 ISa 215 KM więcej nie potrzeba.
Dzikidaniel - już nie pamiętam ogarniałem to rok temu.
Pzdr,
AW
Update:
Felgi już czekają
cdn...
Taka felga na tor ?
Ta do lansu na tor mam inne
Mały apdejt
Pzdr,
AW
tak z ciekawości jak pasuje ta dokładka szyby ? mozna jakies foto z bliska jak to wyglada wszystko i czy szyba zostaje tylko poliwęglan rozumiem ?
Pasuje dobrze. Nie mam więcej fot, jak odbiorę z lakieru to zrobię.
Szyba tył nie szukałem jeszcze OEM, ale raczej dotnę i wkleję poliwęglan.
Pozdrawiam
AW
Mały update:
Pzdr,
AW
Piękny projekcik się szykuje a Taunusy już posprzedawane ?
I jak jest juz lakier,ruszyło sie cos w temacie ?
Pozdr.
Wiśniowy?
Zostawiłem jej fabryczny kolor. Wszyscy robią białe, czerwone, i czarne - to już oklepane... a ja nie chce tak jak wszyscy, może dlatego moje auta są takie wyjątkowe :>
Trochę zainspirowało mnie to zdjęcie
Pzdr,
AW
Byłem sceptyczny, ale to zdjęcie powyżej bardzo mi sie podoba! Czekam na całość.
Mozesz napisac jak z jakoscia/spasowaniem tego body m3 ?
Duzo trzeba bylo szpachlowac żeby wyprowadzic plaszczyzny,nie obawiasz sie ze mimo iz teraz sa wyprowadzone to z czasem je"zwichruje"?
Pozdr.
Dobry moment to byl 10lat temu jak na ebayach od 6tys.euro sie zaczynały, a za dyche mozna bylo przebierac
Dzieki za odp.
Pozdr.
Apdejt...
cdn...
Wszystkie te klapy tak odstają przy szybie? Już na którejś z kolei to widzę.
Kolor Matizowy trochę ale poskładana i w słońcu da pełen obraz.
Kwestia regulacji.
cdn...
Pięknie wygląda
Podpowiesz gdzie kupić dokładkę spoilera klapy ( ten środkowy element )
Poszło na priv...
Pięknie to wszystko spasowane. Realizujesz jedno z moich marzeń Też miałem wątpliwości co do koloru, ale wyszło bosko. Czekam na rozwój wydarzeń!
kurcze musze ja kiedys na zywca obadać i obmacać te laminaty , bo na zdjeciach bardzo przyzwoicie wyglada to body i nabieram checi na budowe takiej
"FAKE M3 "
czekamy na wiecej
...i pytanie za 100 pkt. Ile giąć wahacze przy konwersji z 4x100 na 5x120 z e36. 4...5 czy 6 cm?
Pzdr,
AW
Dobra poradziłem sobie
Pzdr,
AW
...Jak by co zostało mi trochę gratów do sprzedania
Drzwi prawe i lewe, jakies listewki, klapa tył, zderzak tył, całe zawieszenie przód, przedni układ hamulcowy
Jak by ktoś coś chciał to na priv
Pzdr,
AW
W jaką moc i wagę celujesz ?
Co ma na celu konwersja na 5x120 ? ( lepsza dostępność felg , części ? )
Dużo E30 ma zrobioną taką konwersję
M3 e30 miała rozstaw na 5 śrub.
Więcej opcji z fajnym zawieszeniem
Dystansy tego typu to lipa. Widziałem u kumpla jak felga dookoła gniazda na śrubę popękała przez takie właśnie dystansy gdzie felga nie jest podparta dookoła każdej śruby.
Mały apdejt:
Pzdr,
AW
Lusterka w kolor?
Klapa dalej odstaje:)
No dobra szyba siedzi... czas poprawić zawiasy klapy tył, mocowanie zderzaka tył i jeszcze kilka dupereli...
Read 4 action...
Pzdr,
AW
I co wtedy?auto na sprzedaż?
chłopie weź się ogar, sprzedać ......januszowi.,..takie auto.....
Klapa poprawiona Lepiej nie będzie...
Czas na oklejanie
cdn...
Ostatnio widziałem, na żywo. Wygląda świetnie!
A gdzie mozna zobaczyc to auto na zywo ?
W warszawie
W sumie to mogę sprzedać auto, znudził mi się projekt, a kupiłem innego potwora, którego właśnie przywracam do życia
Mały update:
Pzdr,
AW
znaczek byłby dobry do oryginalnego M3 ale nie tu...
70% zwyklych e30/e36,e34/e39 ma emblematy empałera ,to tu w drodze wyjątku można wybaczyc
Replika to replika, z definicji coś udaje - znaczek dopełnia całość. O ile jest identyczny z oryginałem i naklejony we właściwym miejscu, moim zdaniem pasuje.
Fajny projekt - przy cenach za oryginalne M3 moim zdaniem ciekawa alternatywa, można na tym zbudować szybsze i skuteczniejsze auto, choć oczywiście "politycznie niepoprawne"
Jak by co to auto sprzedałem w zeszlym roku, wiec można zamknąć temat. Mam opracowany BBK Big Brake Kit swap układu hamulcowego pod BMW e36 e46 i Z3 na zaciskach Porsche 911 tarcza 300mm (siada 15"). Pod e30 też mam opracowany zestaw. Jak budowałem to auto to przy okazji opracowalem sobie konwersje. Jak by ktoś szukał to na priv. Pozdro..
A pod tarczę 325mm z e46 330 do e36 też masz?
Adam, już niedługo wyjedzie na drogi...
Jest moc!
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)