JAKI OLEJ DO SILNIKA |
JAKI OLEJ DO SILNIKA |
Wed, 20 Jan 2021 - 18:34
Post
#7141
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 22 August 2006 Skąd: Rzeszów |
W większości masz racje choć czasem producent do tego samego konstrukcyjnie silnika zmienia normę ze względu na ekologię a nowa norma to inna niższa lepkość i wtedy sprawa nie jest już tak prosta. Tak, ale zanim producent dopuści dany olej przeprowadza szereg testów To jest kwintesencja co do 2.0 DCI. W wersjach bez DPF stosowanych w osobówkach i dostawczakach producent zalecał oleje 0W40 lub 5W40. W wersji 177 KM od początku zalecał 5w30 C4. Ok, tego nie wiedziałem. Ja mam wersję z DPF. a co interesuje fabrykę auto po gwarancji ??? pierwsze 100tys przejedzie bezawaryjnie i na kujawskim, bardziej lepki olej nie spływa szybko z napinacza więc nie szarpie łańcuchem przy zimnym rozruchu zanim się napełni, takie szarpanie nie wydłuży żywotu łańcuszka, przetestowane organoleptycznie, napinacz przy zimnym rozruchu na 5w30 brzęczał, a zalany 5w50 w ogóle, żadne czary Z drugiej strony bardziej lepki olej potrzebuje więcej czasu na dotarcie do newralgicznych miejsc przy zimnym rozruchu... Łańcuchy się naciągają więc zmiana oleju to nie usunięcie przyczyny. -------------------- 306 GTI-6
|
|
|
Wspieraj forum |
Wed, 20 Jan 2021 - 18:34
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 22 Jan 2021 - 08:05
Post
#7142
|
|
Super User Dołączył: Fri, 21 January 2011 Skąd: a-chów/ b-b |
Łańcuchy się naciągają więc zmiana oleju to nie usunięcie przyczyny. bynajmniej nie naprawi, ale chociaż nie przyspieszy procesu zużycia jak przy dzwoniącym na 5w30 -------------------- S4 i X11, było 330d+ 303@705
|
|
|
Sun, 31 Jan 2021 - 20:08
Post
#7143
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 10 January 2012 |
Jakie tanie i przyzwoite 5W30 możecie polecić? Auto to Yaris I 1.0 dziewczyny, do turlania po mieście.
|
|
|
Sun, 31 Jan 2021 - 20:49
Post
#7144
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 29 January 2021 |
Borek123 kup najtańszy, byle spełniał normy np. Lotos, Orlen, Specol itd. Jak jeździ głównie po mieście to polecam zmianę co 8k km i zastosowanie płukanki co wymianę. Po mieście długie interwały raczej nie wchodzą w grę, bo olej się rozcieńcza paliwem.
|
|
|
Sun, 31 Jan 2021 - 20:59
Post
#7145
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 10 January 2012 |
To wiadomo, że na pewno mniej niż 10k na oleju .
|
|
|
Sun, 31 Jan 2021 - 21:26
Post
#7146
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 29 January 2021 |
Poniżej 10 k km przy normalnej jeździe nie ma co lecieć w PAO, raczej polecam HC, które do 10 k powinno sobie bez problemu poradzić. Wszystkie polskie oleje oprócz orlena pro (który już raczej jest niedostępny) to HC. Polskie oleje reprezentują naprawdę niezły poziom (oprócz Qualitium chyba), w tej cenie nic lepszego się nie kupi. Który rok auta? Tam nie były zalecane 0w-20?
|
|
|
Sun, 31 Jan 2021 - 21:27
Post
#7147
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 10 January 2012 |
2005, to pierwsza generacja Yarisa, 5W30 katalogowo.
|
|
|
Sun, 31 Jan 2021 - 21:42
Post
#7148
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 29 January 2021 |
W takim razie jakikolwiek olej firmy o której chociaż raz kiedyś słyszałeś będzie dobry, byle 5w-30. Wiadomo, że można kupić droższy olej, ale moim zdaniem nie ma takiej potrzeby, a te droższe często wcale nie są lepsze, tylko transport i/lub reklama kosztuje. Polskich PAO niestety nie ma, tani olej na PAO to kopia Liqui Moly Leichtlauf czyli Meguin Leichlauf. Jednakże, do miasta zalecam skrócić interwał nawet do 8000 km, a przy takim interwale w cywilnym aucie za bardzo nie uda się skorzystać z zalet pao.
|
|
|
Sun, 31 Jan 2021 - 21:50
Post
#7149
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 10 January 2012 |
I taka odpowiedź mi wystarczy, zobaczę co w najkorzystniejszej cenie uda mi się wyrwać i to zaleję, dzięki .
|
|
|
Thu, 04 Feb 2021 - 09:10
Post
#7150
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 19 August 2004 Skąd: Sosnowiec |
W tym silniku dobrze sprawuje się Specol Gold 0W30 - tani, dobry i z odrobiną PAO. Specol Gold 5W30 też bezie ok. Meguin Super Leichtlauf 5W40 świetny olej ale nie taka lepkość. Tam nie potrzeba super oleju tylko regularnej wymiany i dobre HC Ci wystarczy.
-------------------- sygnatury komercyjne są dostępne dla kont PRO
|
|
|
Fri, 05 Feb 2021 - 17:08
Post
#7151
|
|
Super User Dołączył: Thu, 15 April 2010 Skąd: Lublin Czechów |
Co Koledzy by polecili do 320d 190 KM, z najnowszym dieslem B47 ? Co jest w tej chwili najlepszego na rynku?
Dziękuję i pozdrawiam |
|
|
Fri, 05 Feb 2021 - 17:25
Post
#7152
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 29 January 2021 |
Jakiego oleju wymaga producent auta?
|
|
|
Fri, 05 Feb 2021 - 21:20
Post
#7153
|
|
Super User Dołączył: Thu, 15 April 2010 Skąd: Lublin Czechów |
|
|
|
Fri, 05 Feb 2021 - 22:11
Post
#7154
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 29 January 2021 |
Najlepiej sprawdź dokładnie w instrukcji. LL-04 to dotyczy raczej czasu na gwarancji, a później to praktycznie bez znaczenia, jeżeli nie wymieniasz według interwałów LongLife, a zalecałbym wymieniać olej co max 10 tysięcy km.
|
|
|
Mon, 15 Feb 2021 - 20:15
Post
#7155
|
|
User Dołączył: Tue, 26 January 2016 Skąd: Świecie |
Panowie, TU5JP4 (1.6 16v z C2 VTS), nalatane 80k z tego trochę już upalane, jeździł do tej pory na Motulu 300V 15w50. Jakie są alternatywy do tego drogiego cholerstwa? Auto do upalania... Natomiast oszczędność nie jest priorytetem i jeśli będzie trzeba to i Motula kupię. Z góry dziękuję za rady!
-------------------- woop woop
|
|
|
Sun, 21 Feb 2021 - 07:56
Post
#7156
|
|
Rookie Dołączył: Thu, 24 December 2020 |
Co byście dali do zd30 common rail (nissan patrol) silnik będzie robiony z ori 160KM na 200+
Myślałem nad olejem PMO 5w40 eXtreme PAO? Teraz mam elf 5w50 ale chyba jest kiepski? Wcześniej był 5w30 |
|
|
Tue, 16 Mar 2021 - 22:48
Post
#7157
|
|
Super User Dołączył: Sun, 10 February 2008 |
do tej pory millers cfs nt 10w60 lub liqui moly 10w60. czy amsoil dominator 60 to level wyzej czy dac se spokoj?
|
|
|
Mon, 05 Apr 2021 - 18:39
Post
#7158
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 31 March 2005 Skąd: Piotrków Trybunalski |
Kojarzy ktoś kolesia z yt co testuje oleje ?? Widziałem jego tabelke i są naprawdę spore różnice w jednej klasie olejów, tylko tam to trochę pogmatwane jes i fajnie jakby ktoś to przeanalizował i zrobił taką dla forum
-------------------- Usunięto kontrowersyjne treści. Profil pod obserwacją.
|
|
|
Tue, 06 Apr 2021 - 12:28
Post
#7159
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 29 January 2021 |
Piotr tester to człowiek, który wykonuje testy, które w żaden sposób nie przypominają warunków jakie są w silniku, więc te jego testy są nic nie warte. Jedyne co można brać pod uwagę to testy silnikowe, ale silniki są różne, więc ogólnie ciężko jest przeprowadzić test, który olej jest "lepszy", bo do każdego silnika praktycznie inny olej może się okazać bardziej odpowiedni. Tak naprawdę to jakość oleju ma praktycznie tylko wpływ na to co ile musimy wymieniać olej, żeby ochrona była na odpowiednim poziomie. Tani olej wymieniany co 8 tysięcy km prawdopodobnie zaoferuje lepszą ochronę od drogiego oleju wymienianego co 20 tysięcy km. Różnica taka: na tanim spokojnie przejeżdżamy 8 tysięcy km, na droższym spokojnie 15 tysięcy km, ale to o czym teraz mówię to tylko abstrakcyjny przykład oparty na testach używanego oleju silnikowego, które widziałem i tego co z nich wynikało. Jak silnik jest w złym stanie to może się okazać, że nawet najdroższy olej będzie trzeba zmienić przed 10 tysiącami kilometrów, bo po prostu za dużo syfu będzie.
|
|
|
Tue, 06 Apr 2021 - 19:46
Post
#7160
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 31 March 2005 Skąd: Piotrków Trybunalski |
A na laborkach jakimi metodami się sprawdza oleje silnikowe ?? Czyta nas jakiś student ?
-------------------- Usunięto kontrowersyjne treści. Profil pod obserwacją.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 19:31 |