Shoutbox 0 nowych PW 


 
Reply to this topicStart new topic
> Alfa Romeo Giulietta QV, jakie ma problemy?
Bio
post Sat, 16 Jun 2018 - 06:53
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 August 2008
Skąd: Bratislava





Tak wiem, jakiś czas temu pytałem o inne samochody, jednak czasy sie zmieniają, budżety też, a żona rzuciła "a może hot-hatch?".

I o ile w reszcie konkurentów (Foka st, golf 6 i 7 GTI, 3 MPS) w miarę już się doczytałem potencjalnych bolączek, tak Giiulietta QV jest dla mnie niewiadomą (a szczerze mówiąc - dość blisko mi do niej + zawsze chciałem mieć Alfę).

Także ten... Co się sypie w QV'kach (roczniki w okolicach początku produkcji - 2013)? Co można z nimi zrobić z tuningowego punktu widzenia? Jak łatwe jest dojście do 300KM (to już totalnie z tyłka rzecz - te okolice 240KM mi będą stykać)?


--------------------
Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind
Insta: @tqmmpl
Twitter: @tqmmpl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sat, 16 Jun 2018 - 06:53
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Bio
post Mon, 18 Jun 2018 - 18:42
Post #2


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 August 2008
Skąd: Bratislava





nikt nic?


--------------------
Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind
Insta: @tqmmpl
Twitter: @tqmmpl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Honada
post Mon, 18 Jun 2018 - 20:31
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Sun, 19 February 2006
Skąd: Warszawa-Marki





Od siebie mogę napisać, że w tym aucie ja nie czuje sportu. Na pewno nie tak jak w 147 GTA. Jest poprawne, całkiem szybkie ale fotele sportowe są słabe, układ kierowniczy niespecjalnie responsywny, a silnik brzmi basowo ale bez wyrazu. Pamiętam że byłem pewny, że zakocham się w tym aucie, a powiem Ci szczerze, że jakby obok stał Focus ST czy nawet Golf GTI to wziąłbym któregoś z pocalowaniem reki. I do dziś nie wierzę, że Giulietta QV tak mnie rozczarowala. Ale rozumiem, że już nią jeździles?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pablo155
post Mon, 18 Jun 2018 - 20:51
Post #4


Frequent User
Dołączył: Sun, 27 July 2008
Skąd: mazowsze





CYTAT(Bio @ Mon, 18 Jun 2018 - 18:42) *
nikt nic?


Ten samochód nie ma jakichś specjalnych bolączek.
No może cieknący olej do gniazd świec powyżej 100 kkm, a do uszczelnienia tego trzeba demontować pokrywę wałków rozrządu/rozrządu.
Wariatory wytrzymują 200 kkm, kosztują podobnie jak wszędzie, zawias ok, w zasadzie nic nadzwyczajnego się z nimi nie dzieje.
Co do mocy to się nie wypowiem, podpytał bym Marcina z CINSOFTu.
Montowaliśmy w nich większe IC i Quaife,y z modów mechanicznych.


--------------------
G27.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
tomek evo
post Mon, 18 Jun 2018 - 22:33
Post #5


Forum Killer
Dołączył: Thu, 19 August 2004
Skąd: Sosnowiec





Opinie o QV sa takie, ze to b. fajne auto ale jest dla niektórych za mało "ostre". Jednak z tego co wiem jest "dostatecznie" szybkie i przy tym dość komfortowe na tle konkurencji.


--------------------
sygnatury komercyjne są dostępne dla kont PRO
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bio
post Tue, 19 Jun 2018 - 10:55
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 August 2008
Skąd: Bratislava





CYTAT(Honada @ Mon, 18 Jun 2018 - 20:31) *
Od siebie mogę napisać, że w tym aucie ja nie czuje sportu. Na pewno nie tak jak w 147 GTA. Jest poprawne, całkiem szybkie ale fotele sportowe są słabe, układ kierowniczy niespecjalnie responsywny, a silnik brzmi basowo ale bez wyrazu. Pamiętam że byłem pewny, że zakocham się w tym aucie, a powiem Ci szczerze, że jakby obok stał Focus ST czy nawet Golf GTI to wziąłbym któregoś z pocalowaniem reki. I do dziś nie wierzę, że Giulietta QV tak mnie rozczarowala. Ale rozumiem, że już nią jeździles?

Jeszcze nie jeździłem, ale nie pytałem o subiektywne odczucia z jazdy.

CYTAT(Pablo155 @ Mon, 18 Jun 2018 - 20:51) *
Ten samochód nie ma jakichś specjalnych bolączek.
No może cieknący olej do gniazd świec powyżej 100 kkm, a do uszczelnienia tego trzeba demontować pokrywę wałków rozrządu/rozrządu.
Wariatory wytrzymują 200 kkm, kosztują podobnie jak wszędzie, zawias ok, w zasadzie nic nadzwyczajnego się z nimi nie dzieje.
Co do mocy to się nie wypowiem, podpytał bym Marcina z CINSOFTu.
Montowaliśmy w nich większe IC i Quaife,y z modów mechanicznych.

Thx. Coś tam doczytałem jeszcze, że na początku produkcji pękały wahacze, ale FCA sobie z tym poradziło i w sumie obecnie nie jest to problem.


--------------------
Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind
Insta: @tqmmpl
Twitter: @tqmmpl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aval
post Tue, 19 Jun 2018 - 11:28
Post #7


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 September 2011
Skąd: Warszawa





Wieść gminna niesie, że padają turbiny, ja miałem poniżej 100k przebiegu i przez ten czas padła 2x - raz poprzedniemu właścicielowi, raz robiłem ja.

Poza tym fajne auto, ale to taki bardziej warm-hatch. Następnego miałem Focusa ST 2.5T i był to zdecydowanie ostrzejszy samochód, nie mówiąc o brzmieniu które Focus po wydechu miał genialne. Ale odczucia odczuciami - Alfa obiektywnie prowadziła się lepiej, była mniej podsterowna i miała stabilniejszy tyłek przy dohamowaniu. Niestety nie miałem okazji porównać, ale na torze IMO Alfa zrobiłaby lepszy czas. Poza tym hebel niby 4łoczek brembo, ale jakiejś turbo skuteczności to on nie ma.

Tak naprawdę największą wadą z punktu widzenia prowadzenia tego samochodu jest gigantyczna kierownica która psuje fun. Zrobiłbym od razu chipa, seryjnie pełen moment dostępny jest tylko w trybie dynamic - kompletnie bez sensu.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bio
post Tue, 19 Jun 2018 - 12:46
Post #8


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 August 2008
Skąd: Bratislava





CYTAT(Aval @ Tue, 19 Jun 2018 - 11:28) *
Wieść gminna niesie, że padają turbiny, ja miałem poniżej 100k przebiegu i przez ten czas padła 2x - raz poprzedniemu właścicielowi, raz robiłem ja.
[...]
Tak naprawdę największą wadą z punktu widzenia prowadzenia tego samochodu jest gigantyczna kierownica która psuje fun. Zrobiłbym od razu chipa, seryjnie pełen moment dostępny jest tylko w trybie dynamic - kompletnie bez sensu.

Thx - w sumie "internety" nie narzekały na to.

Turbiny są (chyba) bardzo podobne w tym segmencie, więc pytanie czemu akurat tutaj chcą padać?


--------------------
Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind
Insta: @tqmmpl
Twitter: @tqmmpl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
remute
post Wed, 20 Jun 2018 - 13:23
Post #9


User
Dołączył: Wed, 27 July 2011





Turbo - zapycha się sitko w kanale olejowym przed turbo. Sitko należy zdemontować.


--------------------
AR 159 2.0 JTDm 200@437
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rwtnt
post Wed, 20 Jun 2018 - 21:23
Post #10


Forum Killer
Dołączył: Sat, 09 June 2012





seryjną (dolot był ale to pewnie + 3 konie smile.gif s3 lałem qv po programie.... auto mnie rozczarowało podczas jazdy próbnej chciałem kupić nowe po lifcie z tct.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bio
post Thu, 21 Jun 2018 - 08:20
Post #11


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 August 2008
Skąd: Bratislava





CYTAT(rwtnt @ Wed, 20 Jun 2018 - 21:23) *
seryjną (dolot był ale to pewnie + 3 konie smile.gif s3 lałem qv po programie.... auto mnie rozczarowało podczas jazdy próbnej chciałem kupić nowe po lifcie z tct.

aha.


--------------------
Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind
Insta: @tqmmpl
Twitter: @tqmmpl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aval
post Thu, 21 Jun 2018 - 12:43
Post #12


Forum Killer
Dołączył: Fri, 16 September 2011
Skąd: Warszawa





No, to jeszcze czas na polecenie E36 i można zamykać. wink.gif

A co do turbo - też podejrzewam sitko, podobny temat jak kiedyś w 1.6HDi. Turbo jak piszesz jest zwykłej prostej konstrukcji, regeneracja ztcp zamyka się w 1000PLN.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 05:37