Drukowana wersja tematu

Napisany przez: Bahn stormer Sun, 03 Nov 2019 - 06:29

Witajcie,

zastanawiam się jaką głowicę założyć do BAM-a na okolice 400 koni

Czy szeroki kanał od AEB lub ADRa podejdzie do bloku BAM bez rzeźby?
Podobno w ADR są najostrzejsze wałki. Czy pasują Plug&Play do innych głowic?
Co ze zmiennymi fazami rozrządu?


Z góry dzięki za podpowiedzi.

Napisany przez: Mis Sun, 03 Nov 2019 - 17:09

Zależy jakie turbo, jakie paliwo.

Na 400hp wystarczy seria lub ewentualnie szeroki kanał z adr wałkami.

Napisany przez: Bahn stormer Sun, 03 Nov 2019 - 19:07

Myślę o hybrydzie k04-064..
tankowałbym orlenowskie 98

Napisany przez: respect2 Sun, 03 Nov 2019 - 19:19

Waski kanal najlepiej bez kanalu sai, fazator + walek ssacy adr "J"

Napisany przez: Mis Sun, 03 Nov 2019 - 20:19

Nie zrobisz tyle mocy na benzynie na tym turbo w 1.8t na dłuższy czas.

Kolega wyżej dobrze Ci doradza z głowicą.

Napisany przez: Bahn stormer Mon, 04 Nov 2019 - 11:10

Zastanawiam się nad strokerem. To by pewnie troche pomogło
podnieść wynik mocowy.

Zauważyłem, że zdania są podzielone odnośnie głowic.

niektórzy mówią, że tylko szeroki kanał.
Inni piszą, że na szerokim auta im nie chcę mocy robić..



Stąd mój dylemat.

Napisany przez: michu0507 Mon, 04 Nov 2019 - 12:55

Auto do jazdy na co dzień, czy raczej weekendowo? Skąd moje pytanie? z mojego doświadczenia (a jest skromne w porównaniu z innymi tu obecnymi) z 1,8 ciężko jest zrobić 400+ żeby to w miarę normalnie jeździło, tzn. wstawało ładnie z dołu, a nie jechało ok 4,5 tyś obr, ograniczeniem jest tu pojemność. Myślę że dobrze celujesz w strokera(I tak kupę kasy musisz włożyć, a kuc tak czy siak trzeba...), tylko może wtedy już jakieś większe turbo pokroju gt30 albo coś z a45amg? Widziałem kilka podobnych projektów. Inni musieliby się wypowiedzieć ile można ugrać większą pojemnością na jakiejś porządnej hybrydzie k04-064?

Napisany przez: Bahn stormer Mon, 04 Nov 2019 - 13:08

Zdecydowanie do jazdy na codzień.

Dlatego myślę to tej K04 064. Podobno bardzo ładnie wstaje z dołu..
Nie chciałbym większej turbiny właśnie z racji zachowania rozsądnego podnoszenia się.

Napisany przez: dany_47 Mon, 04 Nov 2019 - 13:09

Głowica wąski kanał, wałek ADR, turbo a45 AMG, bez strokera wyszło u mnie 370KM i 500Nm
320Nm przy 3800 RPM

Napisany przez: Mis Mon, 04 Nov 2019 - 13:17

Bzdura.

1.8bar PB98, na 2.0bar 440km/560nm, głowica praktycznie seria, wałki seria, 1,5bar 3300rpm, więc wstaje srogo, proszę wziąć pod uwagę map sensor 2.0bar (odczyty boostu zaniżone w logach, czyli 2500mbar to realne 3000mbar), realnie auto ma nieprzekłamane 1,5bar przy 3300rpm, a zaraz potem max, ktoś tu widzi problem ze wstawaniem albo generowaniem mocy?

https://i.postimg.cc/tT2YTNby/s3-rja.png

https://log.malonetuning.com/chart/272938#H8KLCAAGI8OAXQIDbcKNTQ7DgiAQwoXDrzLDqyEpw5pEPQthMcOKwoTCklRoYDDDlcOTW2jDksK4cMO5w57Dt37CjMKBR3rDnkNkw6VzwqpLARwsNnNOOXx4wpMIwp4jZxLChsKdw4QXZ1HCksOUwqpoDcKtwrF3wqbDoFg5Eiosw408wqPDpMOKw7%2FDiMOlIMOkwpx6HzPCkMKDwp%2FCpMOfbMOJH2AGHMOxwoYaT3jCtQjCukfCqEoqw4scw7rCpB7CrcO9AsKdw59Iw4vDjQAAAA%3D%3D


Niestety jak sam już zauważyłeś to turbo kiepsko się sprawuje w małych pojemnościach na pośrednim wtrysku na benzynie.

Napisany przez: rafstrong Mon, 04 Nov 2019 - 13:46

lepiej pieniądze zainwestować w lepsze turbo np EFR6758 niż robić strokera

Napisany przez: michu0507 Mon, 04 Nov 2019 - 15:03

z ciekawości jakie turbo ?

Napisany przez: Bahn stormer Mon, 04 Nov 2019 - 17:31

Mógłbyś napisać więcej o specyfikacji tego silnika?

Napisany przez: rafstrong Mon, 04 Nov 2019 - 20:07

masz wyżej napisałem

Napisany przez: bartektrn Wed, 06 Nov 2019 - 08:04

Witam jakie masz tam turbo?

Napisany przez: czerniel2 Thu, 07 Nov 2019 - 11:36

też jestem mega ciekaw na jakim to turbo zrobione może jakimś z TS ?

Napisany przez: Mis Fri, 08 Nov 2019 - 19:05

Macie wyżej napisane, to auto usera RafStrong.

Napisany przez: gumin58 Wed, 15 Jan 2020 - 18:07

Testowałem kilka sprężarek w tym silniku i wg mnie najfajniej zachowuje się s200sx

Napisany przez: Fawor Thu, 16 Jan 2020 - 11:17

czyli ten wynik jest w 1.8 na EFRze6758? Przeciez tak nawet ori 064 nie wstaje

Napisany przez: Mis Thu, 16 Jan 2020 - 11:27

Odezwij się po logi na PW, bo inaczej nie dasz spokoju.

Napisany przez: Fawor Thu, 16 Jan 2020 - 18:42

haha nie no loga widze, ok Nie miało to miec wydźwieku, ze nie wierze i to niemozliwe, tylko, ze jestem w takim szoku, że to nadal 1.8, nie stroker. Jak mowicie, ze tak jest i jest log to czemu mam nie wierzyc Wrzucicie tak dla potomnych szerszy opis setupu? Bo z tego co składam sobie do kupy to jakieś podkute 1.8 na serii głowicy z walkiem adr i efr6758 na jakimś custom kolektorze, tak?

Napisany przez: arcziwys Sun, 19 Jan 2020 - 18:23

Według was do 1.8t jakie turbo ma najlepszy współczynnik wstawalności do wydanych $? O ile tak w ogóle to można nazwać . Pozdrawiam

Napisany przez: radzio_gsi Tue, 21 Jan 2020 - 13:49

spool