Co mi w gwincie stuka?, BC Racing stuka po 3kkm przebiegu |
Co mi w gwincie stuka?, BC Racing stuka po 3kkm przebiegu |
Thu, 09 Apr 2020 - 09:13
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 01 September 2019 |
Cześć,
mam lekko ponad roczny gwint BC Racing z przebiegiem 3kkm, który właśnie zaczął stukać - obie strony, prawa bardziej. Zdążyłem już wyremontować cały zawias aby wykluczyć inne źródła stukania. Sprawność amorów wyszła na poziomie 80%, prowadzi się dobrze, nie buja. Wszystkie śruby są dokręcone (top nut + te od camber plates), łącznie z pierścieniami od regulacji. Preload ustawiony zgodnie z zaleceniami BC, amory suche, laga nie ma luzów na boki, wciska się z odpowiednim oporem i wraca bez przycięć, we wkładzie nic "nie pływa", a tłucze jakby się coś miało zaraz rozpaść, zwłaszcza gdy dampening ustawiony na hard. Zakładałem na próbę Ta-Śmietnixa i jak ręką odjął, stukania brak. Co jeszcze można sprawdzić w tym gwincie? Jestem trochę poirytowany, bo gwarancja już mnie nie obejmuje (roczna), a gwint ma imo śladowy przebieg. Z góry dzięki za pomoc! |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 09 Apr 2020 - 09:13
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Thu, 09 Apr 2020 - 14:59
Post
#2
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 03 August 2011 Skąd: Szczecin |
Top mounty nir stukają?
|
|
|
Thu, 09 Apr 2020 - 19:47
Post
#3
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 14 July 2004 Skąd: Rz |
Tuleja w srodku w obudowie?
-------------------- Quality means doing it right when no one is looking.
|
|
|
Thu, 09 Apr 2020 - 21:03
Post
#4
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 01 September 2019 |
@kirpek jest jakiś sposób żeby sensownie sprawdzić top mounty?
@Skiba da się to zregenerować czy jedynie wymiana wkładu? Jakoś drażni mnie fakt, że wkłady do BC w USA kosztują ~90 dolców, a w PL 180 EU . Serio tuleja jest w stanie tak stukać? Jest to słyszalne nawet przy dość głośno ustawionym radiu. |
|
|
Fri, 10 Apr 2020 - 08:14
Post
#5
|
|
Super User Dołączył: Mon, 01 February 2010 Skąd: Toruń |
Czy auto stało długi czas podniesione, tudzież gwint był po za autem i lagi były maksymalnie wysunięte?
-------------------- Był - Escort MK5 2.0, S4 B5, A3 1.9 TDI, Tipo, E36 318i, Astra GSi, E46 330d,
Aktualnie - Accord CN2, Civic EJ2, Renault 21 |
|
|
Fri, 10 Apr 2020 - 09:07
Post
#6
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 01 September 2019 |
Nie, chociaż fakt że na czas podmiany z Ta-Technixem gwint był wyjęty na jakiś miesiąc. Po prostu chciałem go obadać na żywca, włożyłem go do auta ponownie i faktycznie przez pierwszy tydzień stuki były cichsze, ale w końcu zaczęło stukać jak przedtem.
|
|
|
Fri, 10 Apr 2020 - 10:14
Post
#7
|
|
Super User Dołączył: Mon, 01 February 2010 Skąd: Toruń |
Do czego zmierzam - amortyzatory powietrzno-olejowe mają to do siebie, że muszą się "rozjeździć", często nawet nowe pukają przez jakiś czas, bo są zapowietrzone. Może u Ciebie coś się wydarzyło i jest problem o podobnym podłożu. Jeśli to pukanie nie ustępuje powiedzmy po 100-200km od montażu to chyba tylko rozbiórka zostaje.
-------------------- Był - Escort MK5 2.0, S4 B5, A3 1.9 TDI, Tipo, E36 318i, Astra GSi, E46 330d,
Aktualnie - Accord CN2, Civic EJ2, Renault 21 |
|
|
Fri, 10 Apr 2020 - 12:10
Post
#8
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 01 September 2019 |
Yep, przejechałem już więcej niż 200 km i stuka dalej. Są firmy, które zajmują się naprawą takich rzeczy?
|
|
|
Fri, 10 Apr 2020 - 21:23
Post
#9
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 03 July 2010 |
Mam gwint Buddy Club i tam od dołu amortyzatora jest kapturek a pod nim zawór powietrzny.
Może trzeba w takich gwintach uzupełnić co jakiś czas powietrze lub gaz. |
|
|
Sat, 11 Apr 2020 - 13:36
Post
#10
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 01 September 2019 |
W BC też jest taki zaworek, data produkcji tego wkładu to 04.02.2019. Dzisiaj prawa strona zaczęła tłuc jeszcze bardziej ...
|
|
|
Tue, 14 Apr 2020 - 15:40
Post
#11
|
|
Super User Dołączył: Mon, 13 September 2010 Skąd: Rzeszów |
Wkłady na pewno dobrze skręcone?
-------------------- Hamowania- chiptuning
Elektronika samochodowa BMW , Mercedes-benz Kodowanie kluczy |
|
|
Mon, 20 Apr 2020 - 11:51
Post
#12
|
|
Rookie Dołączył: Sun, 01 September 2019 |
Wyjąłem dzisiaj gwint, skręciłem ponownie wszystko z maksymalną dokładnością. Mam jedynie wątpliwości do łożyskowania camber plate'a, gdzieś wyczytałem że to łożysko sferyczne może stukać.
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 23 April 2024 - 23:26 |