Lotus Elise by Walenda Motrsport Opcje

[[Yossarian]]

Co do Lotusa - mam nadzieję obejrzeć na Race Cup którymś, powodzenia w planach startów!

typu hans ktory tez kosztuje kupe siana i tylko wkurwia.

Jeździłeś kiedykolwiek, czy tak tylko gadasz? Osobiście śmigam z Simpsonem już kolejny sezon (od 2019) czy jest wymagany czy nie i serio on w niczym nie przeszkadza podczas jazdy sportowej. W ogóle go nie czuję na sobie kiedy jadę. Zaś co sie może stać podczas wypadku z nieprzypiętą głową i szyją jeśli reszta ciała jest zapięta na sztywno w kuble to dość łatwo sobie wyobrazić. Na tak szybkich torach na jakich imprezy organizuje Track Masters to zupełnie mnie nie dziwi wymóg HANS/Simpson.

Hans jest całkiem wygodny prawdę mówiąc. No tylko na boki nie działa więc ten simpson hybryda chyba lepsza, ale tam to już sporo rozpinania żeby się z kombinezonu rozebrać.

Rozpinasz klamrę centralną, wyjmujesz ręce jak z szelek i zdejmujesz wszystko razem z kaskiem. Po kilku razach przychodzi to naturalnie. Można ewentualnie klipsy dokupić takie szybkorozłączne to wtedy łątwiej kask oddzielnie zdjąć.

[Wspieraj forum]

[Andrzejsr]

Dzięki fajnie że opisujesz ! Przyjrzę się bo to chyba prostsze niż kombinowanie z bocznymi siatkami czy ograniczeniami na boczne ruchy głowy , a na amatorskich imprezach niewyscigowych tylko timeattackowych raczej łatwiej o boczne uderzenie niż tył przód .

Co do kosztów to jedno i drugie pikuś przy tym wszystkim. A kręgosłup szyjny delikatny jest naprawdę.

[Alex_R53]

Jeździłeś kiedykolwiek, czy tak tylko gadasz? Osobiście śmigam z Simpsonem już kolejny sezon (od 2019) czy jest wymagany czy nie i serio on w niczym nie przeszkadza podczas jazdy sportowej. W ogóle go nie czuję na sobie kiedy jadę. Zaś co sie może stać z nieprzypiętą głową i szyją jeśli reszta ciała jest zapięta na sztywno w kuble to dość łatwo sobie wyobrazić. Na tak szybkich torach na jakich imprezy organizuje Track Masters to zupełnie mnie nie dziwi wymóg HANS/Simpson

+1

[piwo]

wiesz. mozna cos zachwalac jak cos jest dobrowolne i wtedy haans ma zalety. kiedy staje sie obowiazkowy wszelkie zalety znikaja i staje sie to tylko ucisk i zos zlego.

[[Yossarian]]

kiedy staje sie obowiazkowy wszelkie zalety znikaja i staje sie to tylko ucisk i zos zlego.

Dawno bardziej pokrętnego argumentu nie widziałem. No ale dajesz, tłumacz jak zaleta, jaką jest ochrona szyi znika przez to, że ten system jest wymagany w regulaminie?

[opornick]

"they can take our lives but never our freedom"
Widzę naleciałości z tematów o elektrykach, wjazdach do miast itd

[MadeInPoland]

piwo szanuję Twoje wolnościowe podejście, ale trudno znaleźć jakieś wady HANS i tutaj proponuję przemyśleć kwestię i zapoznać się z nim, a chłopaki niech jedzą i piją szukając innych atrakcji w sieci. Jedyne co możesz zrobić w temacie brnąć w niego dalej jak wyżej to dać im sporo radości

P.S. OK, jedyna wada HANS to konieczność posiadania pasów i foteli, ja np w jednym wozie mam kubeł, ale pasy seria i co wówczas nie pojadę TM?
Doczytałem, że jak kubeł to pasy i hans

[piwo]

piwo szanuję Twoje wolnościowe podejście, ale trudno znaleźć jakieś wady HANS

Tak.samo ciezko znalesc wady kombinezpnu z nomexu, rekawiczek, butow, systemow gasniczych itd.
Wszystko jest piekne jak montuje to ktos kto chce bo tak sobie zazyczyl. Jesli to wymog oznacza to jedno tyranie z ktora trzeba walczyc.

[MadeInPoland]

Patrzysz na jedną strone medalu. Druga jest taka, ze nikt nie chce atrakcji w stylu media prasa po jakims 'powaznym' wypadku, ale tez kazdy chce żebyśmy z imprez wracali cali i zdrowi, a sport jak wiemy jest wyjatkowy.
Jestem ostatnim gosciem do mycia brudnej buzi haslem bezpieczeństwo, ale hans zdecydowanie znajduje sie po dobrej stronie mocy i to nie podlega raczej dyskusji. A z pewnością taka dyskusja nie bedzie powazna i tak bym chciał zebys zrozumial po co zabralem glos.
Ten drivecup to ma dobry kalendarz i regtech

[Czacza]

1. Proponuję wydzielić wątek o HANSach i wolności wyboru, bo trochę to odeszło od Lotusa

2. Nie rozumiem lamentu. Organizator określa wymagania i już. Hobby (bo te ligi to jednak nie jest motorsport w pełnym znaczeniu, nikt tam nie jeździ zawodowo) związane z modyfikacjami i upalaniem aut to jeden z najskuteczniejszych sposobów na przepalanie hajsu. Ile z tych aut, które startują, nadaje się do używania na co dzień? Raczej niewiele. Więc trzeba kupić zabawkę. Ile to kasy? 50k? Niech będzie 20k. Za tyle można mieć coś, co nadaje się do przebudowy. 30kzł i 1000rbh później można tym pojechac na tor. Ale wiadomo, na kołach niekoniecznie. Wypożyczamy lawetę, na daily kupujemy auto, które ją uciągnie. Jedziemy. Wywalamy kilka tysi na dzień zabawy. Super, tak trzymać, naprawdę popieram. I w tym wszystkim HANS, który kosztuje 1339zł (za tyle znalazłem, nowy w polskim e-shopie) to jest problem? Jasne, do tego kask i pasy odpowiednie. Ale i kask i pasy wypada mieć, nie? Więc naprawdę - o czym ta cała dyskusja?

[AdamWalenda]

Całkiem fajnie na tym Poznaniu.
Lewa przednia opona mocno dostaje
Niestety nie skończyłem Porsche i pojechałem na Transaxle League Lotusem
Continetal UltraContact daje radę.



Liga Transaxle:

[Mis]

Ale fajne wydarzenie retro, muszę kiedyś wpaść odwiedzić taki event na torze jako widz.

[AdamWalenda]

Ale fajne wydarzenie retro, muszę kiedyś wpaść odwiedzić taki event na torze jako widz.

4 czerwca Liga Transaxli na Silesia Ring będzie

https://transaxleleague.com/

[Andrzejsr]

To będzie połączone z RaceCup i Toyota Cup . 20 aut w sesji... ciasno ciut .
Ile było jednoczasowo na Poznaniu na sesji?

[AdamWalenda]

To będzie połączone z RaceCup i Toyota Cup . 20 aut w sesji... ciasno ciut .
Ile było jednoczasowo na Poznaniu na sesji?

Tak, RaceCup & Liga Transaxli & Toyota Cup... będzie ciasno, ale chyba nie dam rady na 4 czerwca tam pojechać.
Porsche jeszcze nie gotowe... wiec przewietrzyłem "Czarnego Potwora" 1,6L ...i całe 136 KM ...ale daje się pobawić

[AdamWalenda]

Na nowy sezon wjechały nowe hamulce i odszczurzony dyfuzor
Zastanawiam się nad hardtopem, bo mnie ten szmaciany wnerwia.

[piwo]

czyli idziemy w strone performance. slusznie.
a co ciebie wnerwia w plociennym dachu? 13 lat takie na dachu i poki co nic sie nie dzieje wielkiego z tym. dosc lekkie, jak trzeba to sie wubrzuszy pod kaskiem. no jedyna wada to podwijanie przodu pod wplywem wiatru ale to juz kwestia tych dwoch linek dachowych ktore dorabiaja w autolince. ale odkad dorobili mi z nierdzewki zyja.

[AdamWalenda]

...No właśnie to podwijanie. Musze nowe linki zakuć, na dniach chce się tym zająć, na Kordeckiego w Warszawie i na Karczewskiej mi dorabiają, ale chodzi mi po głowie hardtop finalnie.

Pzdr,
AW

[Gusiew]

Tak.samo ciezko znalesc wady kombinezpnu z nomexu, rekawiczek, butow, systemow gasniczych itd.
Wszystko jest piekne jak montuje to ktos kto chce bo tak sobie zazyczyl. Jesli to wymog oznacza to jedno tyranie z ktora trzeba walczyc.

Z takim podejsciem do zycia niedlugo nie pokorzystasz z niego w ogole. Ale patrzac na ilosc rzeczy ktore sa dla Ciebie nie do zniesienia bo Cie ktos do czegos zmusza to chyba to po prostu lubisz. Korzystam z Hansa od 4 lat i nie wiem jak mozna twierdzic ze z czyms takim trzeba walczyc. Napewno lepiej bylo by zeby ludzie gineli albo byli warzywami do konca zycia Pewnie odpowiesz Mi ze dokladnie tak bo chociaz maja wolnosc i wybór. Dziwne ze z pasow w samochodzie korzystasz... chociaz wroc pewnie zapinasz tylko na widok policji.

[piwo]

Dokladnie tak