Shoutbox 0 nowych PW 



3 Stron V  < 1 2 3  
Reply to this topicStart new topic
> Mocne i ekonomiczne, dające frajdę z jazdy daily , Turbo musi być!
kinko
post Wed, 01 Apr 2020 - 20:00
Post #41


Forum Killer
Dołączył: Mon, 18 April 2011
Skąd: Gdańsk





Mam AWD, miałem wiele RWD, było tez Megane RS i na Twoim miejscu mocno bym się nim zainteresował. Mega fura, zwłaszcza w tym budżecie, przejedz się.
BMW lubię i sam użytkuję, ale one się psuja od samego patrzenia na nie, a megane miało u mnie ciężki żywot, dawało mnóstwo radochy i psuć się nie chciało;)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Wed, 01 Apr 2020 - 20:00
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
matix069
post Thu, 02 Apr 2020 - 07:56
Post #42


Rookie
Dołączył: Sat, 30 November 2019





Z BMW jest tak że albo akceptujesz koszty i czerpiesz frajdę garściami (z mocniejszych modeli rzecz jasna) albo nie kupuj wcale tych aut. U mnie ostatnio były w robocie vanosy, wymiana elektrozaworu, ustawienie rozrzadu, regeneracja dekli zaworowych, nowe uszczelki, śruby i ogarnięcie wycieków, standardowo olej i filtry. Auto daje wielką frajdę z jazdy ale jak zaboli Cię wydanie 10 tys jednorazowo to zmien lepiej obiekt westchnień. W mocniejszych E90/E60 też można spokojnie tyle wpakować, może nieco rzadziej niż u mnie ale jednak. A jak pytasz o koszty to lepiej skup się na takim Megane 3rs, które mimo fwd daje świetna frajdę z jazdy.


--------------------
M3 e46 coupe
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M4C13K
post Thu, 02 Apr 2020 - 08:46
Post #43


Frequent User
Dołączył: Thu, 30 June 2011
Skąd: PO





Gt220 w środku dramat... Skrzynia tak krótka, że każda trasa to maks 130 km/h. W mieście super ale jak ktoś robi jakiekolwiek trasy to to auto się do niczego nie nadaje. Naprawdę wolałbym a5 w mocnym gnoju (nigdy nie myślałem, ze to powiem). 3rs to trochę jednak inna bajka
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aval
post Thu, 02 Apr 2020 - 09:02
Post #44


Super User
Dołączył: Fri, 16 September 2011
Skąd: Warszawa





CYTAT(wil4mistrz @ Wed, 01 Apr 2020 - 18:05) *
Myślałem już nad 3RS, ale przedni napęd jakoś mnie nie przekonuje unsure.gif


Jeśli chcesz AWD/RWD żeby mieć fun z prowadzenia w zakrętach to zapomnij o S3 i przejedź się M3RS, które prowadzi się nieporównywalnie lepiej. W dodatku ma porządną szperę, którą naprawdę czuć.

Chyba że chodzi Ci o trakcję z kreski - to wtedy daruj sobie ośki i idź w S3, w tym jest najlepsze. Tyle że pod kątem prowadzenia w zakrętach szału to nie robi.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
As_
post Thu, 02 Apr 2020 - 09:30
Post #45


Forum Killer
Dołączył: Sun, 17 February 2008
Skąd: W-wa





ja uważam że w jeździe na codzień a w szczególnosci po miescie 4x4 daje miażdzącą przewagę przez 6mc w roku, a szpera w FWD w tylko w bardzo specyficznych przypadkach.
Na ciasnym torze to i KIA Picanto na dobrej gumie daje frajdę, ale czy to znaczy że to dobra fura żeby jechać na weekend nad morze?


--------------------
m52b28 do zabawy
1.8tsi do jazdy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wil4mistrz
post Thu, 02 Apr 2020 - 20:18
Post #46


Rookie
Dołączył: Wed, 12 June 2019





Na tor raczej się nie wybieram, samochód ma służyć do jazdy na codzień ale i dawać frajdę gdy od czasu do czasu pojadę agresywnie, ma być mocny, dobrze trzymać się w zakrętach, a starty ze świateł raczej nie są dla mnie. Miałem już Imprezę WRX, E46 330Ci i z tego pierwszego byłem o wiele bardziej zadowolony, jeździłem subi jako daily i bardzo miło to wspominam, 3 calowy wydech, syczący blow off to było zdecydowanie coś co mnie kręci, ale niestety fabryczne hamulce oraz układ jezdny w porównaniu do sti zdecydowało o sprzedaży.
Bardzo mnie kusi kupno STI, ale jednak rozsądek podpowiada nad czymś mniej awaryjnym, a dającym równie dobra frajdę z jazdy.
Chyba przemyślę tą Megane rs biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bio
post Fri, 03 Apr 2020 - 07:58
Post #47


Forum Killer
Dołączył: Wed, 13 August 2008
Skąd: Bratislava





Może spróbuj poszukać WRX STI Spec C? Praktycznie "rajdówka" z możliwością zarejestrowania.

Minusy?
1. ciężej znaleźć
2. kiera po "złej stronie"
3. jeśli dobrze pamiętam to klima jest rzadkością

Zalety?
Wg. upalających - mniej problematyczne niż Evo
Silnik 2.0T - praktycznie przygotowany do upalania z fabryki.


--------------------
Blog Motoryzacyjny TorquedMad mind - tqmm.pl
FB: @torquedmadmind
Insta: @tqmmpl
Twitter: @tqmmpl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ledziu
post Fri, 03 Apr 2020 - 08:08
Post #48


Forum Killer
Dołączył: Sun, 16 October 2011





CYTAT(Bio @ Fri, 03 Apr 2020 - 07:58) *
Zalety?
Wg. upalających - mniej problematyczne niż Evo
Silnik 2.0T - praktycznie przygotowany do upalania z fabryki.


Z tym silnikiem "upalaczy" evo to jakiś nius... biggrin.gif

A tak teraz pomyślałem jak autor chciał "taniego" diesla to może dołożyć do zakupu parę złoty i szukać evo10. Na autostrady się nie nadaje ale fajnie jadzie... no i nie trzeba dużo modzić.
Tylko z ekonomią średnio wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Blaid
post Fri, 03 Apr 2020 - 08:50
Post #49


Frequent User
Dołączył: Tue, 08 May 2007
Skąd: Mielec





To może jak w tę stronę, to Lancer Ralliart?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M4C13K
post Fri, 03 Apr 2020 - 10:05
Post #50


Frequent User
Dołączył: Thu, 30 June 2011
Skąd: PO





CYTAT(Blaid @ Fri, 03 Apr 2020 - 08:50) *
To może jak w tę stronę, to Lancer Ralliart?

To chyba 30k a nie za 60
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mis
post Fri, 03 Apr 2020 - 10:41
Post #51


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 07 January 2009
Skąd: Rzeszów





CYTAT(ledziu @ Fri, 03 Apr 2020 - 08:08) *
Z tym silnikiem "upalaczy" evo to jakiś nius... biggrin.gif

To samo pomyślałem. biggrin.gif


--------------------
E36 329i 9xxHP 10xxNM @1,xbar by HP Performance
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ledziu
post Fri, 03 Apr 2020 - 11:10
Post #52


Forum Killer
Dołączył: Sun, 16 October 2011





CYTAT(Mis @ Fri, 03 Apr 2020 - 10:41) *
To samo pomyślałem. biggrin.gif

Łoj tam było ekonomiczne bmw 3,0d, na onecie opisywali silnik bez wałków rozrządu to może wyszedł boxer bez panewek i na krótkiej korbie laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
wil4mistrz
post Fri, 03 Apr 2020 - 13:07
Post #53


Rookie
Dołączył: Wed, 12 June 2019





Jeśli chodzi o ekonomię jazdy to i do Megane rs i do sti bez problemu można założyć instalację LPG, wrx na lpg palił około 13-14 litrów gazu co jest bardzo dobrym wynikiem jak dla mnie.
Nie potrzebuję wersji "rajdowej", "zwykłe" sti jak najbardziej by mnie zadowalało, ale widzę że wszyscy polecają Megane rs i to nawet bardzo, więc sądzę że będzie tańsza w eksploatacji niż subi - w której już przekonałem się co ile kosztuje w zwykłym wrx.
Muszę to naprawdę dobrze przemyśleć, bo serducho za subaru, a rozsądek za megane laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Stron V  < 1 2 3
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 10 April 2020 - 18:35