Shoutbox 0 nowych PW 


12 Stron V  < 1 2 3 4 5 > »   
Closed TopicStart new topic
> Coobcio Nissan Priemra P10 z SR20De + N/A >> Turbo
Coobcio
post Tue, 01 Mar 2005 - 23:28
Post #41


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 26 February 2003
Skąd: Warszawa - Grochów





Jutro kupuje i robie ich foto i paragonu

kolanka normalne ze szwem...


--------------------
Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm]
Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm]
Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 01 Mar 2005 - 23:28
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Colin
post Tue, 01 Mar 2005 - 23:35
Post #42


Otaku
Dołączył: Mon, 21 October 2002
Skąd: Kraków





CYTAT("Coobcio":1mo54mik)
Spożądziłem w miarę dokładny cennik ile taka operacja mnie wyniesie, do kupenia została tylko stal nierdzewna (kolanka i rury)

- 10 kolanek nierdzewka fi 48mm 160zł
- stożek (redukacja) z 63,5mm na 57mm 12zł
- 2 kolanka nierdzewka fi 63,5mm 45zł
- 2,5m rury nierdzewki fi 63,5mm 130zł
- łącznik elastyczny do wydechu fi 63,5mm z IC 82zł
- 1,5m rury nierdzewki fi 52mm od koelgi 30zł
- flansza miedzy trubo a koelkotr ?
- flansza miedzy kolektor a glwoice by Grabowski200zł
- flansza miedzy turbo a wydech ?
- robota kolektor wydechowy 350zł
- robota długi downpipe 63,5mm 200zł
- robota rura laczaca turbo z Intercoolerem 100zł
- robota rura łacząca Intercooler z przepustnicą 200zł
- robota dolotu do turbiny 150zł
- dwujnik do czujnik cisnienia oleju ?
- flansze do doprowadzenia oleju do turbo przerobione seryjne
- miedizana rurka do doprowadzania oliej do turbiny z końcówkami 35zł
- rurka odprowadzająca olej od trubiny do miski 25zł
- filtr sożkowy z adapterem BOMZ Racing 200zł
- Bov z fiata Croma GIFT
- turbo z fiata Croma GIFT
- kpl. wtrysków paliwa z 200SX 380cc/min 300zł
- pompa paliwa z 200sx 170zł
- duży intercooler pochodzący z Iveco(trzeba bylo spawać) 250zł
- montaż intercoolera FREE - dzięki RED KIVI
................................................................................
......................
Cała moja turbo zabawa to wydatek 2589zł + ok. 500zł ! ! !

W przyszłości obowiązkowo dojdzie do tego SMT6 z elektrozaworem oraz tłoki z SR20DET

Turbosprężarka (GARRETT T3 AR .48/.42) oraz bov to prezent pochodzący z Fiata Croma'88 który szedł do kasacji...

Te +500zł to za dodatki zaznaczone ? oraz rezerwa jakby co do cen za stal nierdzewną. (ceny podane są z Listopada 2004 hurtownia mieszcząca sie na ul. EWY)


Kurde inflacja duza w tym kraju...
Kiedys prawie to samo tylko troche bardziej homemade kosztowalo mniej niz 1000zl


--------------------
Aerospace Electronics :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FilipN
post Tue, 01 Mar 2005 - 23:45
Post #43


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 23 September 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT
kolanka normalne ze szwem...


no i wszystko jasne.....
Rufi nie przejmuj się - podobnie jak ja znasz cenę kolanek bezszwowych... po prostu jesteśmy debilami i lubimy przepłacać...


--------------------
we ride together, we die together...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Coobcio
post Tue, 01 Mar 2005 - 23:50
Post #44


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 26 February 2003
Skąd: Warszawa - Grochów





Bez szwowe też mają cena prawie 100% up i to się zwie serja Higieniczna o ilę się nie mylę...

Ja w tym jedzenia trzymać nie będe więc dam zwykłe - zobaczmy co wyjdzie w praniu


--------------------
Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm]
Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm]
Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Marcel-8
post Wed, 02 Mar 2005 - 00:33
Post #45


Forum Killer
Dołączył: Thu, 20 November 2003
Skąd: WWA-bemowo





tak chialbym tylko dodac, ze mam nadzieje ze Coob utrzesz nosa tym niedowiarkom, bo POKAZAŁES jak da sie zrobic Nyse N/A po "druciarku" i te wyniki ktore podaje sa jak najbardziej REALNE i PRAWDZIWE

powodzenia KUBA


--------------------
było sportowe jest cabriolet
Go to the top of the page
 
+Quote Post
post Wed, 02 Mar 2005 - 01:58
Post #46



Dołączył: --


Ostrzeżenia: 0%
-----


Coraz ładniej to wygląda, jak Ci się uda za tą cenę to chyba będzie to najtańsze turbo w Polsce...

Zobaczymy jak będzie to działać-powodzenia!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommi
post Wed, 02 Mar 2005 - 08:36
Post #47


Forum Killer
Dołączył: Tue, 22 July 2003
Skąd: 100-lica





CYTAT("Colin":zbkhd0w6)
Kurde inflacja duza w tym kraju...
Kiedys prawie to samo tylko troche bardziej homemade kosztowalo mniej niz 1000zl


no inflacja jak się patrzy ja pare miesięcy temu zamknełem sie z taką instalacją jak Coobcio w jakiś 1tyś i co.... i jeździ... teraz będzie dołozny drugi i będzie wściekły
Go to the top of the page
 
+Quote Post
KIVI
post Wed, 02 Mar 2005 - 08:44
Post #48


Forum Homee
Dołączył: Thu, 08 January 2004
Skąd: prosty chłopak ze wsi





Bo Coobcio jest profesjonalny.Będzie ładny kolektor co prawda z kolanek ze szwem, ale zawsze, oraz ładne orurowanie IC.
Kiedyś wystarczyło przyspawac elektrodą turbine do zeliwnego kolektora dać rury z odkurzacza, gdzieś dac dodatkowy wtrysk i jazda, oraz odprężyć kładąc dwie uszczelki pod głowę. To jest instalka za 1k.Pozdrawiam.
A co do kolanek, to zapewne macie rację.Tylko gdzies leży minimum materiałowe do zastosowania na układ wydechowy.Sądzę że jakby sie mocno uprzeć to i mozna by znaleźć kolanka po 100 pln/sztuka, tylko po co?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommi
post Wed, 02 Mar 2005 - 09:44
Post #49


Forum Killer
Dołączył: Tue, 22 July 2003
Skąd: 100-lica





CYTAT("FilipN":igv6jytt)
CYTAT
kolanka normalne ze szwem...


no i wszystko jasne.....
Rufi nie przejmuj się - podobnie jak ja znasz cenę kolanek bezszwowych... po prostu jesteśmy debilami i lubimy przepłacać...


Panowie... nikt niemówi że jesteście debilami i lubicie przepłacać..... ja wiem jedno..... wytrzymałość termiczna takich kolenek ZE SZWEM jest gwarantowana 900stC a sprzedawca powiedział że spokojnie wytrzymują nawet 1000stC ...... ja z materiałoznawstwa jestem słaby ale wiem że mam kolektor z kolanek ze szwem i nic się z nim nie dzieje od dłuższego czasu jeśli miało by się coś dziać to człowiek który mi je sprzedawał niepowiedział by że kilka firm tuningowych właśnie takie kolanka bierze od niego w dużych ilościach
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Coobcio
post Thu, 03 Mar 2005 - 14:23
Post #50


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 26 February 2003
Skąd: Warszawa - Grochów





O rety jak ta stal nierdzewna podrorzała...
Dzis kupilem 11 kolanek 48,3x2,0mm i zaplacilem za to wszytko 182,35zł

Do kupienia zostało jeszcze:
4m rury 63,5x1,5mm do niej 2 kolanka a oprucz tego do wykonania dolotu potrzebuje 9-10 kolanek, rure o tej srednicy na szczeście mam

Do tego robota podrozała bo zupelnie zmienilem koncepcje kolektora wydechowego przez co cene koncową z trudem udało mi sie wytargować do 1500zł.

W skąłd robocizny wchodzi, przerbienie rury od klimatyzacji, przerobienie czescy wychodzącej z IC na wiekszą, komletne orurowanie strony ssacej, wspomniany koelkotr wydechowy skaplikowany, i 3/4 wydechu.


--------------------
Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm]
Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm]
Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Peter
post Thu, 03 Mar 2005 - 20:49
Post #51


Super User
Dołączył: Mon, 04 November 2002
Skąd: Z Warszawy





Trzymam kciuki za Twoj projekt Kubeks. Dasz rade szalony ziomie


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mario_TT
post Thu, 03 Mar 2005 - 22:55
Post #52


Rookie
Dołączył: Thu, 30 December 2004
Skąd: Wawa





Wszystko z sensem i co wazne z planem ... powodzenia zycze, bedzie git, grunt to wiara w sukces koncowy

Pozdro:


--------------------
OPEL TIGRA 2.0 16V - 162KM/215Nm
Mario
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Oscar_sc
post Thu, 03 Mar 2005 - 23:55
Post #53


User
Dołączył: Mon, 17 January 2005
Skąd: Miasto świętej wierzy :)





jestem bardzo ciekawy co ztego wyjdzie, a raczej wyjedzie
trzymam kciuki i kibicuje temu projektowi


--------------------
ale to niewazne:)
..::www.centomania.pl::..
powered by Szary Garaż
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Coobcio
post Tue, 08 Mar 2005 - 20:15
Post #54


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 26 February 2003
Skąd: Warszawa - Grochów





AKTUALNOŚCI

to przez to wynikały takie opóznienia w pracy - rozfrezowanie wyjścia trubo z 53mm na 60mm - teraz można poleciec downpipe na 2,5"


Pare gratów które zalegały moj pokój


wlocik do turbinki:


Oto nierdzewne kolanko oraz górna część puszki zbiorczej:


tak będzie wyglądała moja puszka zbiorcza:


--------------------
Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm]
Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm]
Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Coobcio
post Fri, 11 Mar 2005 - 18:32
Post #55


Forum Clubber
Dołączył: Wed, 26 February 2003
Skąd: Warszawa - Grochów





no kolektor wydechowy jak widać został zrobiony następująco:











W poniedziałek spodziewam się wykonanego dlugiego downpipe 2,5" aż za miejsce w którym siedział niegdyś środkowy tłukim, a reszta niestety z barku funduszy będzie musiałą zostać o średnicy 57mm - brak funduszy, oby na 0,5 bara dawało to rade wywalać spaliny


--------------------
Nissan 200Sx S14 na tor i trochę drift [212KM/268Nm >> 379KM/428Nm]
Nissan Sunny GTi z 2.0 na zmiennej fazie na Tor [243KM/247Nm]
Saab 900NG 2.0 Turbo Coobcio Test POWER CAR [185KM/240Nm >> 468KM/485Nm]
Saab 9-3 Cabrio Aero 2.3 Turbo Coobcio Lansowóz [205KM/280Nm >> 281KM/424Nm]
Go to the top of the page
 
+Quote Post
K...
post Fri, 11 Mar 2005 - 18:56
Post #56


Forum Killer
Dołączył: Sun, 18 April 2004
Skąd: warszawka





Witam,
czy ktos u nas potrafi zrobic kolektor w ktorym schodzace sie rury ukladaja sie tak ze spaliny wpadaja prosto w otwor flanszy do ktorej sie przykreca sprezarke?
wiecie o co mi chodzi?
jesli ktos wrzuci na serwer moje zdjecia to je zobaczycie
poz


i nie zebym ja tu krytykowal ten kolektor, aj poprostu pytam korzystajac z okazii
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Colin
post Fri, 11 Mar 2005 - 19:04
Post #57


Otaku
Dołączył: Mon, 21 October 2002
Skąd: Kraków





CYTAT("K...":122iuwvn)
Witam,
czy ktos u nas potrafi zrobic kolektor w ktorym schodzace sie rury ukladaja sie tak ze spaliny wpadaja prosto w otwor flanszy do ktorej sie przykreca sprezarke?
wiecie o co mi chodzi?
jesli ktos wrzuci na serwer moje zdjecia to je zobaczycie
poz


Potrafi. Ale najpierw trzeba wiedziec ze to ma sens zebby cos takiego zrobic.


--------------------
Aerospace Electronics :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
K...
post Fri, 11 Mar 2005 - 19:08
Post #58


Forum Killer
Dołączył: Sun, 18 April 2004
Skąd: warszawka





jesli wiesz o czym mowie to powiedz mi kto potrafi?
Grabowski nie potrafi.
sens sobie darujmy,kazdy robi to co uwaza za stosowne.


i nie zebym krytykowal w/w kolektor,poprostu pytam korzystajac z okazii
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Tommi
post Fri, 11 Mar 2005 - 19:40
Post #59


Forum Killer
Dołączył: Tue, 22 July 2003
Skąd: 100-lica





CYTAT("Coobcio":u70frw76)
no kolektor wydechowy jak widać został zrobiony następująco:

W poniedziałek spodziewam się wykonanego dlugiego downpipe 2,5" aż za miejsce w którym siedział niegdyś środkowy tłukim, a reszta niestety z barku funduszy będzie musiałą zostać o średnicy 57mm - brak funduszy, oby na 0,5 bara dawało to rade wywalać spaliny



może i się czepiam albo się nieznam ale po kiego jest tak puszka zbiorcza przeciesz spokojnie można było zrobić tak jak bozia przykazała




fotki i wykonanie powered by Tomson
Go to the top of the page
 
+Quote Post
K...
post Fri, 11 Mar 2005 - 19:50
Post #60


Forum Killer
Dołączył: Sun, 18 April 2004
Skąd: warszawka





podejrzewam ze koszt uzyskania puszki zbiorczej jest znacznie mniejesz i to jest glowny powod.
te zdjecia ktore zamiesciles to chyba jeszcze nie jest dokladnie to co mam na mysli?
czekam na link do moich zdjec

a i jeszcze jedno,u nasz nie ma materialow.
te kolektory sa zrobione z rury o grubosci 0.8mm
Go to the top of the page
 
+Quote Post

12 Stron V  < 1 2 3 4 5 > » 
Closed TopicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 11:14