PMN - 325 3l Turbo Mpower - 530KM@590Nm |
PMN - 325 3l Turbo Mpower - 530KM@590Nm |
Fri, 09 Jul 2004 - 21:37
Post
#81
|
|
Forum Homee Dołączył: Fri, 11 October 2002 |
1. Został odpężony "na szybko" czyli poprzez frezowanie tłoków, co osobiście uważam za metodę tymczasową ale ponieważ na kute tłoki czeka sie średnio miesiąc jest ona dopuszczalna, aczkolwiek bardzo ryzykowna. To nie jast wina PMN-a że durnie w BMW nie zakładają turbin seryjnie i trzeba to robić na własną rękę. Gdyby tak było to seryjnie odprężone tłoki (przykład eski) sprawiłyby sie dużo lepiej niż "rzeźbione".
2. Pewnie dlatego kręci sie mniej bo nie został wykorzystany vanos, zresztą nie było takiej potrzeby, przynajmniej na tym etapie modyfikacji. 3. Pkt 1 i 2 nie zmieniają faktu, że mody były profi i było to najszybsze BMW w Polsce a będzie jeszcze szybsze jak tylko dostanie kute bebechy i parę innych detali. |
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 09 Jul 2004 - 21:37
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 10 Jul 2004 - 00:25
Post
#82
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 06 July 2003 Skąd: Lux/Wawa |
CYTAT("OZ":158pn343) To nie jast wina PMN-a że durnie w BMW nie zakładają turbin seryjnie i trzeba to robić na własną rękę. Gdyby tak było to seryjnie odprężone tłoki (przykład eski) sprawiłyby sie dużo lepiej niż "rzeźbione". Gdyby tak bylo, to seryjny silnik tej M'ki z fabryki BMW na 280KM bylby cos w granicach 2.0T, pewnie na 4 garach... i nici by byly z tych 530KM i dalszych perspektw CYTAT 2. Pewnie dlatego kręci sie mniej bo nie został wykorzystany vanos, zresztą nie było takiej potrzeby, przynajmniej na tym etapie modyfikacji.
A czy da sie wykorzystac Vanosa wraz z turbosprezarka ? -------------------- Think different, think power ! <!-- s:) --><!-- s:) -->
|
|
|
Sat, 10 Jul 2004 - 06:27
Post
#83
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
CYTAT("Torsen":3bgrz60h) A czy da sie wykorzystac Vanosa wraz z turbosprezarka ?
A dlaczego niby nie? -------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
Sat, 10 Jul 2004 - 10:30
Post
#84
|
|
User Dołączył: Fri, 09 July 2004 Skąd: warszawa / zoliborz |
ośmielę się zapytać - jakiego rzędu kasę trzeba zostawić w VTG przywożąc BMW 325 E36 (stock) i chcąc wyjechać zdatnym do jazdy ulicznej/drogowej BMW
opcja pierwsza: bmw 325 turbo ~300hp opcja druga bmw swaped M3 286hp/321hp opcja trzecia: dwie poprzednie uważa Pan za kiepskie i proponuję trzecią lepszą/korzystniejszą cenowo dla klienta .[/quote] Chyba najlepszą opcją byłby silnik z M'ki 3.6l. 360hp. Silnik z dodatkami da się załatwić za 8000PLN (z papierami) plus robocizna i za 10tyś PLN masz bardzo szybki samochód...[/quote] |
|
|
Sat, 10 Jul 2004 - 11:10
Post
#85
|
|
Super User Dołączył: Wed, 19 November 2003 Skąd: Warszawka - GRHW |
To w Mpowerach siedzialy 3.6?? Dotychczas wiedzialem o 3.0 i 3.2
|
|
|
Sat, 10 Jul 2004 - 11:30
Post
#86
|
|
Super User Dołączył: Sat, 20 March 2004 Skąd: Gdynia |
No pewnie, że siedziały. 3.6 i 3.8 w M5 E34......
|
|
|
Sat, 10 Jul 2004 - 11:32
Post
#87
|
|
Frequent User Dołączył: Mon, 08 March 2004 Skąd: Warszawa |
CYTAT("Young fan Tuning":3l5nq7yk) To w Mpowerach siedzialy 3.6?? Dotychczas wiedzialem o 3.0 i 3.2
3.6 miało M5........ |
|
|
Sat, 10 Jul 2004 - 11:42
Post
#88
|
|
Super User Dołączył: Wed, 19 November 2003 Skąd: Warszawka - GRHW |
A to fakt, myslalem ze chodzi o M3
|
|
|
Sat, 10 Jul 2004 - 11:46
Post
#89
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 20 October 2002 Skąd: Natolin |
CYTAT("rennen":k94nul4v) CYTAT("Torsen":k94nul4v) A czy da sie wykorzystac Vanosa wraz z turbosprezarka ? A dlaczego niby nie? Podaj jakiś przykład, bo z tych co ja widziałem to wszędzie VANOSa wywalają. CYTAT("Karp":k94nul4v) Chyba najlepszą opcją byłby silnik z M'ki 3.6l. 360hp. Silnik z dodatkami da się załatwić za 8000PLN
Nie ma 3.6 360KM. Doucz się, a potem zabieraj gos. -------------------- |
|
|
Sat, 10 Jul 2004 - 12:04
Post
#90
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 12 November 2002 Skąd: Wołomin |
CYTAT("///M3":3ulhwzs6) Podaj jakiś przykład, bo z tych co ja widziałem to wszędzie VANOSa wywalają.
Tak, ale IMHO wywala się nie dlatego, że vanos+turbo nie działa, tylko dlatego że trudno to zestroić. Ale gdyby ktoś się mocno postarał... -------------------- dragracingowy spiker do wynajęcia ;)
_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g |
|
|
Sat, 10 Jul 2004 - 12:07
Post
#91
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
CYTAT("Karp":9kci6ye6) silnik z M'ki 3.6l. 360hp.
Chyba nie 360hp jednak -------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
Sat, 10 Jul 2004 - 12:51
Post
#92
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 20 October 2002 Skąd: Natolin |
CYTAT("Marlon":3lzvf5sn) CYTAT("///M3":3lzvf5sn) Podaj jakiś przykład, bo z tych co ja widziałem to wszędzie VANOSa wywalają. Tak, ale IMHO wywala się nie dlatego, że vanos+turbo nie działa, tylko dlatego że trudno to zestroić. Ale gdyby ktoś się mocno postarał... Przecież nie napsiałem, że nie działa. Ale nie znam ani jednego M3T (oczywiścuie mowa o netowych przykładach bo na oczy ani jednej nie widziałem) gdzie zestroili Vanosa i turbo. Teoretycznie może i jest to możliwe, ale w praktyce nie stosowane. -------------------- |
|
|
Sat, 10 Jul 2004 - 13:09
Post
#93
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
http://www.europeancarweb.com/projectca ... c_projbmw/ oni robili jakies M3 "project car" i o ile się nie myle był tam w jakiejs koncowej fazie AA turbo stage 2 i vanos.
-------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
gość_gucior_* |
Wed, 25 Aug 2004 - 13:41
Post
#94
|
|
pełen respect keyser - w sumie jest to kolejny na swoj sposob rewolucyjny projekt Twojego/Waszego autorstwa w naszym kraju (s4---> rs4 , TICo i teraz M3T )- dzieki takim ludziom jak Wy ( czyt . Ty , GS ,OZ ,TT ,Bullitt i jeszcze kilku ...) tacy jak ja i mysle wilu innych grzeje sie tym sportem - pelen podziw panowie
|
|
|
Mon, 30 Aug 2004 - 21:05
Post
#95
|
|
Moderator Dołączył: Sun, 16 March 2003 Skąd: Sweden |
CYTAT("///M3":20jm1l1a) CYTAT("Marlon":20jm1l1a) CYTAT("///M3":20jm1l1a) Podaj jakiś przykład, bo z tych co ja widziałem to wszędzie VANOSa wywalają. Tak, ale IMHO wywala się nie dlatego, że vanos+turbo nie działa, tylko dlatego że trudno to zestroić. Ale gdyby ktoś się mocno postarał... Przecież nie napsiałem, że nie działa. Ale nie znam ani jednego M3T (oczywiścuie mowa o netowych przykładach bo na oczy ani jednej nie widziałem) gdzie zestroili Vanosa i turbo. Teoretycznie może i jest to możliwe, ale w praktyce nie stosowane. niedlugo dam ci zdjecia M3 GT turbo E36 z vanosem i ZEX-em w tym tygodniu budowa nabrala pedu -------------------- E36 coupe M50b28 T by Artix
Audi A4 B8 TDI Avant by KingSoft |
|
|
Sat, 04 Sep 2004 - 19:44
Post
#96
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 28 August 2003 Skąd: z przypadku |
CYTAT("gucior":anajhixt) pełen respect keyser - w sumie jest to kolejny na swoj sposob rewolucyjny projekt Twojego/Waszego autorstwa w naszym kraju (s4---> rs4 , TICo i teraz M3T )- dzieki takim ludziom jak Wy ( czyt . Ty , GS ,OZ ,TT ,Bullitt i jeszcze kilku ...) tacy jak ja i mysle wilu innych grzeje sie tym sportem - pelen podziw panowie
miło usłyszeć, dzięki |
|
|
Sat, 11 Sep 2004 - 16:07
Post
#97
|
|
User Dołączył: Thu, 04 September 2003 Skąd: Warszawa/Gocław |
A są może gdzieś dostępne jakies filmiki z przejazdem tego potworka ? Bo bardzo chciałbym zobaczyć co to potrafi a nie bardzo moge znaleźć...
-------------------- Honda Civic 1.4i Stage 0,5 --> 75KM > 90KM (completed)
|
|
|
Fri, 03 Jun 2005 - 10:26
Post
#98
|
|
Rookie Dołączył: Fri, 01 April 2005 Skąd: Zabrze |
ja jestem pod wrazeniem a moc na te BMW to moim jeszcze zdaniem zamalo ale jest okey !!!!!!!!!!!!
-------------------- Od jakiego najlepiej samochodu zaczac i go tuningowac i poszalec!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
|
|
|
Tue, 28 Jun 2005 - 22:47
Post
#99
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 13 February 2005 Skąd: Ostrów Wlkp |
Elegancka ta Beema A mógłbyś może dać dane z jakiś pierwszych pomiarów prędkości ??
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 18 April 2024 - 11:40 |