Shoutbox 0 nowych PW 


4 Stron V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Pierwsze w życiu auto do amatorskiego trackdayowania, Budżet +- 10k
lovwelas
post Sun, 12 Jul 2020 - 15:42
Post #1


Forum Homee
Dołączył: Wed, 30 December 2009





Cześć.

Chce zrealizować coś co chodzi za mną od dłuższego czasu.
Pojeździć w końcu po torze, bo to wstyd, że całe życie siedzę w motoryzacji, do tego Tor Jastrząb mam dosłownie 4 minuty drogi od domu, do Kielc pół godzinki a jeszcze nigdy ich nie odwiedziłem w charakterze uczestnika.

Budżet jaki sobie założyłem na sam zakup auta to +- 10 000zł.
Do tej pory jeździłem tylko i wyłącznie autami FWD i tak jak wyżej wspomniałem nigdy po torze.

Na liście mam 4 auta, które wydają się być najciekawsze w tym budżecie.

-BMW E46 325TI lub 330i Sedan
-Mazda MX5 NB 1.8
-Peugeot 206 RC
-Honda Typer EP3 RHD

Każde z tych aut ma swoje + i - ale patrząc z mojego punktu widzenia, najrozsądniejszą opcja wydaje się być MX5.
Rozpykane na wszystkie strony (zresztą jak każde inne auto z listy), tanie w "eksploatacji" i ewentualnych naprawach, gratów tuningowych od groma, do tego kusząca jest możliwość pojechania w ciekawej serii jaką jest Miata Challenge.
Minus auta jest chyba tylko jeden, korozja.

Ciekaw jestem opinii osób, które początki mają już za sobą, być może doświadczyły któregoś z wymienionych aut, a być może nawet wszystkich z listy i pokierują na właściwy trop.


--------------------
@CoiloversPl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 12 Jul 2020 - 15:42
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
duchu22
post Sun, 12 Jul 2020 - 19:17
Post #2


Frequent User
Dołączył: Tue, 29 December 2009





W e46 to fajne auto na codzien, do upalania na torze takie 330i wymaga porzadnego serwisu. Z doswiadczenia wahacze przod z tulejami 700, podpora walu i lacznik elastyczny 500, tylny zawias nowe gumy i wspawanie wzmocnien sanek 1000, jakies amory i sprezyny 1500min, klocki przod ds2500 500, serwis silnika tj disa 500, odma 500 uszczelnienie wyciekow oleju 500. Olej filtry 300. Seryjny dyfer jest ok na autostrade fajny bylby krotszy czyli 500. Do tego koniecznie fotel 700 i pasy 3 cale 250 za jakies podstawowe tozwiazanie. Polecam wywalic tlumik plynu z wysprzeglika i zrobic pelna geometrie u mnie na wsi 260zl. Fajnie byloby kupic conajmniej 4 opony 17 cali bo to min w 330i czyli jakies 2000. Na koniec rada fana marki jak bedziesz kupowal 330i to wez ze soba inpe i zobacz czy po odpaleniu na zimnym nie wypadaja zaplony w 6/10 szt beda wypadac i auto przejdzie w tryb awaryjny. Przyczyny to nieszczelny dolot, cewki albo pierscienie/blok.

Jezdzilem mega zadbana mazda ale 1.6. Prowadzi sie fajnie ale koni 2x za malo.
Jeździłem tez 307 cabrio 2.0 170km i tu piec i skrzynia na plus.


--------------------
E36 3.0t 400/500 drift
Superb III 2.0t 350/500
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzejsr
post Sun, 12 Jul 2020 - 20:38
Post #3


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 24 March 2015





Kurcze zazdroszczę bliskości Jastrzębia smile.gif

Wg mnie jak najlżejsze i rwd. I trwałe więc mazda i z dostępnym know how więc mazda i z pucharem amatorskim markowym z grupami prawie "N" więc... Mazda smile.gif ja tych ludzi od MX5 raz spotkałem na hot hatch cup - super organizacja , fajne zasady ( nie jeden czas fuks ale średnia z trzech najlepszych z całego dnia) atmosfera, kto może to pomaga itp.itd. zresztą to że zapisy na każdą rundę są grubo przed terminem pozamykane o czymś świadczy.
Beemki nieporobione grubo to się na Jastrzębiu mecza okrutnie jak wszystko ciężkie.
Na poczatki i nie tylko - jak najbardziej dostępne serwisowo rozwiazaniowoni pod wzg części auto. Popularność MX5 myślę to gwarantuje.
Może i najszybsza nie będzie ale jest ten puchar z klasami więc są jakies ramy i szanse w miarę równe w klasach.


--------------------
Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dori.kin
post Sun, 12 Jul 2020 - 21:01
Post #4


Frequent User
Dołączył: Wed, 25 October 2006
Skąd: Bydgoszcz





Może coś takiego jak u Andrzejsr w podpisie, ale na przykład z v6? Może i do Alfy nie ma aż tyle gratów do modyfikacji,ale już w serii prowadzi się dosyć przyjemnie i w stosunku do e46 będzie lżejsza.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzejsr
post Sun, 12 Jul 2020 - 21:04
Post #5


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 24 March 2015





Z daleka od Alfy !


--------------------
Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Krisu_K13TL
post Sun, 12 Jul 2020 - 21:18
Post #6


Super User
Dołączył: Sun, 04 August 2013
Skąd: Kraków





Tylko Mazdy to chyba rdzewieją, że ho ho...

A MR2 ZZW30? Silnik seryjny kulawy, ale z drugiej strony gnije mniej od mazdy, masa niska, jest rwd, tylko budżet raczej 10+ niż -.


--------------------
Było: e36 323ti, e36 328iT, e46 325ti, e39 m5
Jest: e81 n54b30a
Go to the top of the page
 
+Quote Post
matteusz
post Sun, 12 Jul 2020 - 21:28
Post #7


Forum Homee
Dołączył: Thu, 18 September 2008
Skąd: Tarnobrzeg/Warszawa





Ja bym szedł w Clio 2 Sport w tym budżecie, IMO nic innego za te pieniądze nie da takiego funu z jazdy.


--------------------
'84 Opel Kadett V6 powered by Transplantz Best ET 14.975 VAG Racing 2014 - bo tak
'97 BMW 328i 233KM/282Nm by 109-Performance - na co dzień
'00 Honda Integra Type R W1 PROFI 248KM/215Nm by strojenia.pl - na tor
'05 Renault Megane RS225 274KM/383Nm powered by ECUmajster - na weekend
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzejsr
post Sun, 12 Jul 2020 - 21:42
Post #8


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 24 March 2015





Rwd da większy jednak.
Osobiście sprobowalem niedawno rwd i załuje że tak późno..jest trudniej, więcej ustawiania, często na tablicach wyników rwd plasują się nizej niż podobne mocowo / wagowo fwd ale jednak to co innego. W tym budżecie to o naukę i zabawę chodzi a nie wyniki . Więc auto musi być jak najprostsze i jeździć tanio a nie budować się wiecznie.
Mówi się że jak " na początek" to fwd. Tylko jak się zainwestuje pieniadze i przede wszystkim czas i energię to szkoda sprzedawać tym bardziej że rynek taki, że zniechęca. I się z nim zostaje.


--------------------
Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com
Go to the top of the page
 
+Quote Post
GIB
post Mon, 13 Jul 2020 - 00:00
Post #9


Forum Homee
Dołączył: Thu, 10 January 2008
Skąd: Warszawa WJ





Jeszcze nie spotkałem kogoś kto nie byłby zadowolony z Clio Sporta / RS
Na krętych torach MX5 będzie nie do pobicia, nawet 1.6 dobrze przygotowany z kierowcą szanującym prędkość może zagrozić 1.8 i 2.0 tylko trzeba pamiętać że to raczej auto dla drobnych/niskich ludzi.


--------------------
cztery koła i silnik
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Blaid
post Mon, 13 Jul 2020 - 00:15
Post #10


Super User
Dołączył: Tue, 08 May 2007
Skąd: Mielec





Civic V/VI nie będzie szybszy od takiego Clio?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mystek
post Mon, 13 Jul 2020 - 07:51
Post #11


Super User
Dołączył: Sat, 24 September 2016
Skąd: Kraków





Szedłbym w Mazdę MX5 zdecydowanie. NDka na Jastrzębiu (tego nowego, 170 czy 190KM one mają) gwint Tein, grubsze staby, semi slick i rywalizował z Ferrari 458 Italia i BMW M2 z ogarniętymi kierownikami (czasy gorsze o 0,5s robił jedynie), syn kierownika jest tu na forum, możę trafi na ten temat smile.gif. ND to nie NB oczywiście, ale myślę, że NB też fajnie potrafi się jeździć.

Osobiście jestem właścicielem Toyoty MR2 SW20 i też fajnie się tym jeździ, ale budżet już inny (drogie te auta potrafią teraz być, podobnie ZZW30), no i zależy co kto lubi, MR2 ma zachowanie... MRa biggrin.gif więc potrafi zaskoczyć podsterownością, ale też i nadsterownością (snap), za to jak ma się naprawdę przyczepne opony, to świetne auto, jedzie jak po sznurku, bardzo fajnie się "przekłada" z np lewego w prawy zakręt lub odwrotnie.

I nawet jeśli Mazda jest za słaba 2-krotnie od BMW, to szedłbym w RWD. Też jak Andrzej spróbowałem RWD (MR2 to moje pierwsze RWD) i nie zmienię tego na FWD nawet jak auto ma być niekonkurencyjne, to daje zdecydowanie więcej funu od FWD. Wystarczy nawet pograć w jakąś Assetto Corsę, pojeździj sobie FWD, a później weź jakiekolwiek RWD (np Toyotę GT86) - uśmiech na mordzie nie zniknie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Andrzejsr
post Mon, 13 Jul 2020 - 07:55
Post #12


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 24 March 2015





Ja też tak błędnie myślałem ( co do budowy ciała do MX5) i kiedyś MX5 odrzuciłem. A wpasowslem się w kitkara jeszcze mniejszego z moimi 100kg i 190+. W mazdach mają jakieś patenty na fotel niżej itd. fotel może by sam laminat, czy piankowy na i z klatka siedzą tak że kask nad klatkę nie wystaje.
Co do czasów to ma tym etapie czas jest w technice , ustawieniach , oponach a nie w samochodzie. W samochodzie jedynie w jego trwalosci i dostępności do jazdy (czy nie stoi wiecznie w serwisie).


--------------------
Alfa Romeo 156 Cup 2.0 TS
Westfield SEiW Aerorace 2.0 --> aswestfield.wordpress.com
Go to the top of the page
 
+Quote Post
variatto
post Mon, 13 Jul 2020 - 08:10
Post #13


User
Dołączył: Fri, 01 July 2005
Skąd: CZ





Wszystko zależy od tego czy masz napine na wyniki, czy poprostu chcesz rowijać swoje umiejętnośći. Z tego co czytam to MX5 nie jest złą opcją.

Ja wiedziałem, że chce RWD i w strone FWD nawet nie patrzyłem, ale podczas track day'i w strone Civiców też nie patrzę. RWD daje więcej funu.

Kupiłem e36 compacta z racji nie zajeżdzonej budy jak w coupe, a do tego jest tak brzydki ( że nawet nie szkoda), że nawet sie podoba.

Częśći dość tanie, choć i tak 3 lata pózniej już 5 cyfrowy worek kasy wrzuciłem...



--------------------
Co jest dobrego w FWD? Jak cofasz to masz RWD :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Maciek1234
post Mon, 13 Jul 2020 - 08:47
Post #14


Forum Homee
Dołączył: Tue, 11 January 2005
Skąd: łódzkie





10k to nie wystarczy na żaden z tych bolidów (E46 330, MX-5, 206 RC (w ogóle możliwe jest kupno takiego auta w Polsce?), TypeR). Nawet jakby podwoić budżet, to małe szanse, by coś dostać z tej czwórki.

Na początek to trzeba się przejechać samochodem cywilnym po torze (Radzio pokazał, że da się Rapidem biggrin.gif), potem trzeba podpatrzyć, czym jeżdżą bywalcy po torze, a następnie pogadać z nimi - a bywalcom zwykle języki się szybko rozwiązują wink.gif.


BTW. Wg mnie, to na początek wystarczy zwykły Civic 1,4/90KM, z wywalonym wnętrzem, dobrą kierownicą, fotelem, szelkami, na slicku, ze sprawnym zawieszeniem i sprawnymi hamulcami. Na tych krótkich, krętych torach liczy się zwinność i technika, więc nie ma sensu iść w moc. W dużą moc jest sens inwestować, gdy tor ma długie proste - to, co stracisz na zakrętach, odrobisz z nawiązką na prostej biggrin.gif


CYTAT(Andrzejsr @ Sun, 12 Jul 2020 - 21:38) *
Kurcze zazdroszczę bliskości Jastrzębia smile.gif
nie tylko ty. Jakbym miał 4 minuty do toru, to bym zainwestował w koce grzewcze w garażu, ewentualnie zbudował garaż na 10 aut i wynajmował zainteresowanym laugh.gif


--------------------
Porsche 911 (992)
BMW X7 M60iX (G07)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
[Yossarian]
post Mon, 13 Jul 2020 - 09:06
Post #15


Forum Killer
Dołączył: Wed, 19 August 2009
Skąd: Białystok





206RC do znalezienia w tym budżecie. Da się kupić - kolega posiada fajny egzemplarz kupiony za 9k smile.gif

Clio sport - parę osób znam co ma/miało i skrzynie tam są z gównolitu. I drogie. Ogólnie fajne auto ale dwóch znajomych zawodników miało ciągle problemy ze skrzyniami

Mx5 1.6 do znalezienia i chyba najrozsądniej będzie jak się uda znaleźć niezgnitą

Względnie Civic V/VI D16, ale tutaj też duży problem z rdzą.

Ep3 RHD daruj sobie. Cięższe od poprzednich generacji, z mcphersonem z przodu (poprzednie miały wielowahacz) i układem kierowniczym na wzór Opla z lat 80-tych


--------------------
_http://autobezsens.blogspot.com/ <- nudne gadanie o niczym
Drive like lightning, crash like thunder
Civic fk2 R18A2 + Civic EG B16
było: E36 4d M44B19 - "(b)awaria", Astra F GSi 16v - "Disastra"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
opornick
post Mon, 13 Jul 2020 - 09:40
Post #16


Forum Homee
Dołączył: Tue, 18 April 2006
Skąd: podkarpacie





Ford puma, obecnie w cenie opon do niego.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lovwelas
post Mon, 13 Jul 2020 - 09:50
Post #17


Forum Homee
Dołączył: Wed, 30 December 2009





Jeśli chodzi o moje "parametry" to bez problemu sie w MX5 zmieszczę, 177cm i 70kg biggrin.gif
Z tego co piszecie tylko utwierdzam się w przekonaniu ze to Miata bedzie najrozsądniejszym wyborem, bo nie mam mocnego ciśnienia na czasy (to pewnie przyjdzie z czasem wink.gif), chce się podszkolić, dobrze bawić i w końcu spróbować RWD.
Auta z listy obserwuje na ogłoszeniach od jakiegoś czasu i Puga RC oraz MX5 da rade dostać w tym budżecie przy odrobinie szczęścia i cierpliwości.
Clio Sport jest świetnym autem, ale wydaje mi sie, że ciężej będzie znaleźć sensowną sztuke za około 10k i z tego co sobie poczytałem to moze przysparzać trochę problemów.
Z E46 szybko mnie wyleczył post nr 2, bo w gruncie rzeczy za bazę + sensowny pakiet startowy miałbym ładną mx5 1.8 z torsenem i 6b.

Więc pozostaje rozglądać się za jakąś nie zgniłą Mazda...


--------------------
@CoiloversPl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radzio_gsi
post Mon, 13 Jul 2020 - 10:27
Post #18


Forum Homee
Dołączył: Fri, 17 February 2006
Skąd: warszawa





jakiś czas temu poczyniłem taki film:

ja w tym budżecie szukałbym erca angola i samemu przełożył w warsztacie (wiem, że jest to możliwe, jakieś 2 lata temu rozprowadziłem z 5-6 sztuk w budżecie do 5500zł) lub kupił e46 compacta 325.


--------------------
www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB
www.facebook.com/radzioFLATOUT
www.patronite.pl/radzioFLATOUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
drag_op
post Mon, 13 Jul 2020 - 10:45
Post #19


Frequent User
Dołączył: Sat, 14 February 2009
Skąd: Oborniki Śląskie





Uklad kierowniczy pasuje ze zwykłej wersji, czy to jakiś RCowy biały kruk?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
radzio_gsi
post Mon, 13 Jul 2020 - 11:15
Post #20


Forum Homee
Dołączył: Fri, 17 February 2006
Skąd: warszawa





CYTAT(drag_op @ Mon, 13 Jul 2020 - 10:45) *
Uklad kierowniczy pasuje ze zwykłej wersji, czy to jakiś RCowy biały kruk?


ja przekładałem na tych z GTI s16 nie RC. Szczerze nie znalazłem info czy są różne przełożenia. może ktoś mądrzejszy się wypowie


--------------------
www.youtube.com/radzioFLATOUT
www.youtube.com/motoLAB
www.facebook.com/radzioFLATOUT
www.patronite.pl/radzioFLATOUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 Stron V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 01:55