Shoutbox 0 nowych PW 


9 Stron V  « < 6 7 8 9 >  
Reply to this topicStart new topic
> Toyota Supra Yakuza
ddziaduch
post Thu, 27 Oct 2016 - 18:36
Post #141


Forum Killer
Dołączył: Wed, 05 January 2011
Skąd: Gdańsk





CYTAT(Green Apple @ Wed, 26 Oct 2016 - 19:53) *
I jeszcze jeden.
https://www.youtube.com/watch?v=OEP4fOQ2RzY...eature=youtu.be

Pompuje cały czas. Za dużo to się nie skupiałem na turbo tylko na trzymaniu telefonu i zmianach biegów.

Kup sobie coś takiego https://www.aliexpress.com/item/Universal-C...2516721268.html


--------------------
Było:
Astra F Kombi GL '92 1.4 8v -> 2.0 8v.
Vectra B Kombi Sport Zender '01 2.6 24v.
Jest:
Volvo V70 '98 T5
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Thu, 27 Oct 2016 - 18:36
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Green Apple
post Sun, 30 Oct 2016 - 15:50
Post #142


Forum Killer
Dołączył: Tue, 10 December 2002
Skąd: Bydgoszcz





Dzisiaj ładna pogoda to polatałem trochę. Doładowanie przy zmianie biegów w ogóle nie spada. Muszę jeszcze popracować nad podbiciem gazu przy redukcjach. Ale samemu tego nie da się zrobić. Każdy bieg co 1k rpm trzeba sprawdzić i znaleźć optimum. Jakieś 36 pozycji wink.gif


--------------------
Yakuza
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Green Apple
post Mon, 31 Oct 2016 - 23:03
Post #143


Forum Killer
Dołączył: Tue, 10 December 2002
Skąd: Bydgoszcz





Dzisiaj bawiłem się wyświetlaczem. Praktycznie wszystko może być wyświetlane. Po podłączeniu laptopa jest wiele statystyk. Ile czasu były używane dane obroty czy jak była otwierana przepustnica.
Poza tym akcelerometr czy lap timer. Wiele możliwości robienia logów ustawiania alarmów itd.










--------------------
Yakuza
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Green Apple
post Sat, 12 Nov 2016 - 09:09
Post #144


Forum Killer
Dołączył: Tue, 10 December 2002
Skąd: Bydgoszcz





Niesamowite w 2JZ jest to że powstają ciągle nowe części i rozwiązanie. Ciekawe jaki efekt da głowica z podwójnym VVTi i dołożonym VTEC
http://www.engineswapdepot.com/?p=11917


--------------------
Yakuza
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pietrek.L
post Sat, 12 Nov 2016 - 13:28
Post #145


Forum Killer
Dołączył: Sun, 08 July 2012
Skąd: Mordor (W-ch) / Opole





CYTAT(Green Apple @ Sat, 12 Nov 2016 - 09:09) *
Niesamowite w 2JZ jest to że powstają ciągle nowe części i rozwiązanie. Ciekawe jaki efekt da głowica z podwójnym VVTi i dołożonym VTEC
http://www.engineswapdepot.com/?p=11917


Wrzucałem jakiś czas temu -> http://www.racingforum.pl/index.php?s=&...t&p=1239014

https://www.facebook.com/Suprasport/posts/1190475574374526

Wielkość zaworów i profile wałków też wyglądają ciekawie
CYTAT
The intake valves in OEM quality are 36mm (37mm for Supertech) and the exhaust valves are 32mm in OEM quality (33mm for #Supertech). That is +3mm on the intake and +4mm on the exhaust. [...] mild 245° duration and 8.25 mm lift for cruising and an aggressive 300° duration and 13.25 mm lift for high RPM and boost


Green Apple Twoje ecu ogarnie VVL i VVT?


--------------------
Viki`B powered by y/z16xe (ruda tańczy jak szalona :D )
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Green Apple
post Sat, 12 Nov 2016 - 14:39
Post #146


Forum Killer
Dołączył: Tue, 10 December 2002
Skąd: Bydgoszcz





Przypominam sobie ten twój link. Syvecs powinien to ogarnąć. Wysłałem już zapytanie do producenta biggrin.gif Taka głowica w połączeniu ze strokerem 3.4 to mogłoby być coś niesamowitego. Wałki na górze obrotów 300 i wznios 13,25 to normalnie dragster. Tak jak gdzieś czytałem można uzyskać tą samą moc przy 60% wyjściowego doładowania.


--------------------
Yakuza
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Pietrek.L
post Sat, 12 Nov 2016 - 14:47
Post #147


Forum Killer
Dołączył: Sun, 08 July 2012
Skąd: Mordor (W-ch) / Opole





CYTAT(Green Apple @ Sat, 12 Nov 2016 - 14:39) *
Przypominam sobie ten twój link. Syvecs powinien to ogarnąć. Wysłałem już zapytanie do producenta biggrin.gif Taka głowica w połączeniu ze strokerem 3.4 to mogłoby być coś niesamowitego. Wałki na górze obrotów 300 i wznios 13,25 to normalnie dragster. Tak jak gdzieś czytałem można uzyskać tą samą moc przy 60% wyjściowego doładowania.


Ta głowica, skrzynia z m3/m4 i Supra weszła w XXI wiek.


--------------------
Viki`B powered by y/z16xe (ruda tańczy jak szalona :D )
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Green Apple
post Sat, 12 Nov 2016 - 18:31
Post #148


Forum Killer
Dołączył: Tue, 10 December 2002
Skąd: Bydgoszcz





Rozmawiałem z ludźmi co stworzyli tą głowicę. Do wyboru są wałki w dowolnej konfiguracji. Najlepsze jest to że zawory są większe +3mm na wydechu i +4mm na ssącym. Ciekawe jakie to ma przepływy. Cała głowica jest robiona z od podstaw z kawałka aluminium. W ciągu kilku tygodni powinny być pierwsze wyniki z testów.


--------------------
Yakuza
Go to the top of the page
 
+Quote Post
srbenda
post Sat, 12 Nov 2016 - 21:49
Post #149


Forum Killer
Dołączył: Mon, 05 September 2005
Skąd: Katowice / Banja Luka





Może pytanie nie na miejscu, ale jaki jest jej koszt?


--------------------
#włoszczyzna
Go to the top of the page
 
+Quote Post
simpson
post Sat, 12 Nov 2016 - 22:03
Post #150


Forum Homee
Dołączył: Thu, 20 May 2004
Skąd: Random (WR)





CYTAT(srbenda @ Sat, 12 Nov 2016 - 21:49) *
Może pytanie nie na miejscu, ale jaki jest jej koszt?

CYTAT
SupraSport estimates a complete head will cost about $15K.


Kompletna ma kosztować około 15 tys $


--------------------
www.audiklub.org
Pozdrawiam
Mirek
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Green Apple
post Sat, 12 Nov 2016 - 22:24
Post #151


Forum Killer
Dołączył: Tue, 10 December 2002
Skąd: Bydgoszcz





Na dobrych częściach i po obróbce cnc oryginalna głowica to też koszt $6-8tys.


--------------------
Yakuza
Go to the top of the page
 
+Quote Post
siewcu
post Sat, 12 Nov 2016 - 23:52
Post #152


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 04 December 2007
Skąd: Wrocław





w dalszym ciągu różnica jest bardzo duża, przekładając na nasze to ponad 60k za samą głowicę, gdyby do tego jeszcze dorzucić taki blok cnc i poskładać to na porządnie to przypuszczam, że 200k spokojnie trzeba by było przeznaczyć... z drugiej strony, liczenie kosztów tuningu nie ma sensu wink.gif choć dobra głowica daje mega rezultaty, co widać np po autach z boba motoring, mają dobrze zrobione głowice na cnc i przechodzą przez 500 Km z litra, gdyby tu takie coś zrobić to 1500 KM ponad by wyszło...

a tak btw - rozmawiałeś może z nimi ile mocy planują ugrać z 2jz? 100 psi to prawie 7 bar, jeśli ten blok ma tyle wytrzymać to ciekaw jestem jak wysoko celują... 2500 KM?


--------------------
www.time4rally.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SAS Parts
post Sun, 13 Nov 2016 - 00:22
Post #153


Super User
Dołączył: Thu, 28 April 2016





Siewcu nie za samą głowicę a za kompletną uzbrojoną głowicę. To już różnica lekka. Poza tym to jak silnik jedzie, dlaczego jeden silnik jest gorszy a inny lepszy to w 90% zasługa głowicy właśnie.

Jeśli te 60k pln ma umozliwić wzrost mocy o 30 - 50%, albo wzrost elastyczności trwałości silnika jako całości o tyle samo %, to jest to mega dobra kasa za taki diwajs.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Green Apple
post Sun, 13 Nov 2016 - 09:16
Post #154


Forum Killer
Dołączył: Tue, 10 December 2002
Skąd: Bydgoszcz





To fakt że w tuningu nie ma sensu liczyć kasy. Nie wiem jaką moc ugrają na takiej głowicy. Tego nikt jeszcze nie wie. Myślę że bardziej tu chodzi o możliwość zbudowania silnika 1000+ który będzie nadawał się do jazdy na codzień.


--------------------
Yakuza
Go to the top of the page
 
+Quote Post
specu
post Sun, 13 Nov 2016 - 09:35
Post #155


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 16 August 2005
Skąd: W-wa





Masz stroker?


--------------------
ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Green Apple
post Sun, 13 Nov 2016 - 10:43
Post #156


Forum Killer
Dołączył: Tue, 10 December 2002
Skąd: Bydgoszcz





Nie, ale w następnym silniku będzie biggrin.gif


--------------------
Yakuza
Go to the top of the page
 
+Quote Post
weede
post Sun, 13 Nov 2016 - 11:55
Post #157


Super User
Dołączył: Thu, 03 February 2005
Skąd: Bydgoszcz





Nie wniosę nic do tematu, ale musze to powiedzieć bo auto znane od niepamiętnych czasów wręcz. SZACUN!


--------------------
15" TOYOTA GT86 HKS Supercharger
23" Skoda Octavia IV
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rom089
post Sat, 25 Mar 2017 - 01:00
Post #158


User
Dołączył: Wed, 18 March 2009





Takie moje zapytanie. Czy kierowca cały ?? bo widziałem auto dachowało.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bolus1
post Sat, 25 Mar 2017 - 16:51
Post #159


Super User
Dołączył: Sun, 15 June 2014





oh kurde :/
Go to the top of the page
 
+Quote Post
szymi870
post Sat, 25 Mar 2017 - 21:46
Post #160


Frequent User
Dołączył: Wed, 28 November 2012





Dramat... współczuję.Mam nadzieję że kierowca cały i że auto do odratowania .
Go to the top of the page
 
+Quote Post

9 Stron V  « < 6 7 8 9 >
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 01:03