Tip sztywny dolot do 1.9 tdi |
Tip sztywny dolot do 1.9 tdi |
Tue, 05 Mar 2019 - 09:34
Post
#1
|
|
Rookie Dołączył: Tue, 05 March 2019 |
Witam . Tak się zastanawiam czy miałby sens zakładać Tip do 1.9 TDI awx w a4b6 po programie. W 1.8 t dobrze się to sprawdza aby nie zassalo Ori rury pomiędzy filtrem a turbina podczas największego ciśnienia . A wiadomo że w 1.9 po programie ciśnienie doładowania sięga około 1.5 bara czyli sporo więcej niż w 1.8t. skoro tam daje to efekt to i w dieslu powinno . Proszę o opinie . Pozdro
|
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 05 Mar 2019 - 09:34
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Mon, 20 May 2019 - 12:05
Post
#2
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Nie ma sensu na taki setup.
TDI ma TIP z plastikowej rury harmonijki, a 1.8t gumowej, dlatego w 1.8t są problemy z tym przy pewnej mocy i spore podciśnienie pomiędzy turbo i filtrem zasysa tip. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Mon, 20 May 2019 - 13:16
Post
#3
|
|
User Dołączył: Tue, 06 January 2004 Skąd: Otwock |
Nie ma sensu na taki setup. TDI ma TIP z plastikowej rury harmonijki, a 1.8t gumowej, dlatego w 1.8t są problemy z tym przy pewnej mocy i spore podciśnienie pomiędzy turbo i filtrem zasysa tip. Mis , w poprzecznych tak jest (plastikowy) , w wzdłużnym AWX/AFV, TIP jest to gumowy i dosyć miekki "kapeć" ... ale przy samej modyfikacji oprogramowania nie ma sensu jego zmiany , bo daje sobie rade .... tutaj masz jak wygląda https://archiwum.allegro.pl/oferta/rura-pow...7110600146.html -------------------- TDI chiped by me ...
|
|
|
Mon, 20 May 2019 - 13:30
Post
#4
|
|
Super User Dołączył: Sun, 29 December 2002 Skąd: Trójmiasto |
W wątku jest mowa o A4 B6 1.9TDI gdzie dolot jest plastikowy.
Po edycji: nie doczytałem, że mowa o rure filtr->turbina. Myślałem, że mówimy o rurze przed filtrem. -------------------- Pozdrawiam,
Maciek |
|
|
Mon, 20 May 2019 - 17:46
Post
#5
|
|
Forum Clubber Dołączył: Wed, 07 January 2009 Skąd: Rzeszów |
Dzięki za sprostowanie.
Podsumowując to na tym stage kompletnie nie ma sensu się tym zajmować, a te gumowe z AWX/AVF do turbo o seryjnym wlocie wystarczają. -------------------- RS3 8V2 nardo limo pl 540HP 680NM
109-Performance |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 04:29 |