Shoutbox 0 nowych PW 


2 Stron V   1 2 >  
Closed TopicStart new topic
> Evo 6 EXTREME
K...
post Tue, 15 Feb 2005 - 14:20
Post #1


Forum Killer
Dołączył: Sun, 18 April 2004
Skąd: warszawka





Wiesz Jerry wszystko co piszesz jest bardzo ciekawe.
Chcialbym jednak Cie poinformowac ze 400konnego Lancera mialem w 99 roku.
Bylo to Evo 6 na japonskiej plycie podlogowej lzejszej o 120 kilo od europejskiej.
Auto sie nazywalo Evo 6 EXTREME i zamowilem je w Dudley w Angielskim oddziale Ralliartu i bylo na 18 calowych Workach takich jak na twoich obrazkach i mialo olbrzymie hamulce AP itp
Bylo jednym z dwoch aut na swiecie zbudowanych z kierka po lewej stronie,drugi poszedl do arabii saudyjskiej.
To auto bylo opisane w jakiejs polskiej gazecie po tym jak je sprzedalem.
Wiec historie o ktorych tak wiele sie rozpisujesz mialy juz miejsce 5 lat temu.

Pozdrawiam.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Tue, 15 Feb 2005 - 14:20
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
240Z
post Tue, 15 Feb 2005 - 20:39
Post #2


SHIFT_oldschool
Dołączył: Sun, 14 November 2004





Kolego sympatyczny, Jerry zgodnie z regulaminem może postować wyniki swojej pracy na tym forum. Zrobił to, i nikt poza tobą (no, może razem z paroma wyjątkami) nie widzi w tym nic złego. Jeśli jednak zamierzasz podważać tego słuszność, to nie pierdziel bzdur na forum, tylko wyślij PW Jerremu i paru moderatorom. Wtedy będziesz mógł się upewnić czy nie robisz OT i czy nie występujesz przeciwko regulaminowi forum, którego jesteś członkiem. Póki co, to nie robisz nic tylko wkurwiasz wszytkich naokoło, srając równo na wszystkie zasady. Panimajesz?

EDIT: Jerry, GS już wspominał o możliwości zmiany na tę turbinę... Kiedy będziesz miał wykresik z hamowni? Może tak tymczasowo zadowolisz publikę twórczością z Painta? j/k
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yasieq
post Tue, 15 Feb 2005 - 21:08
Post #3


Forum Homee
Dołączył: Thu, 10 October 2002
Skąd: Radom/Warszawa





O, nowy szef grupy samozwanczych adwokatow Jerry'ego? On sam chyba potrafi sie obronic


--------------------
Jasiek
Ibiza powered by VTG & Diagtronik
181 PS/403Nm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
K...
post Tue, 15 Feb 2005 - 21:34
Post #4


Forum Killer
Dołączył: Sun, 18 April 2004
Skąd: warszawka





CYTAT("Darkstar":qo6g7gks)
Kolego sympatyczny, Jerry zgodnie z regulaminem może postować wyniki swojej pracy na tym forum. Zrobił to, i nikt poza tobą (no, może razem z paroma wyjątkami) nie widzi w tym nic złego. Jeśli jednak zamierzasz podważać tego słuszność, to nie pierdziel bzdur na forum, tylko wyślij PW Jerremu i paru moderatorom. Wtedy będziesz mógł się upewnić czy nie robisz OT i czy nie występujesz przeciwko regulaminowi forum, którego jesteś członkiem. Póki co, to nie robisz nic tylko wkurwiasz wszytkich naokoło, srając równo na wszystkie zasady. Panimajesz?

EDIT: Jerry, GS już wspominał o możliwości zmiany na tę turbinę... Kiedy będziesz miał wykresik z hamowni? Może tak tymczasowo zadowolisz publikę twórczością z Painta? j/k


wydaje mi sie ze nie powiniennes tak do mnie pisac, chlopcze.
i chyba nie chcialbys wiedziec ile mnie interesuja twoje opinie?
pozdrawiam
ps.jakis ty stanowczy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Bullitt
post Tue, 15 Feb 2005 - 22:26
Post #5


I live here !
Dołączył: Mon, 14 October 2002
Skąd: z dupy...





BTW Karol... A ten silnik to czemu poszedł w diabły? Pytam się z czystej ciekawości a nie złośliwie....


--------------------
530---------------220koni
LC----------------230 koni
Evolution V------496 koni
V12--------------408 koni
Go to the top of the page
 
+Quote Post
K...
post Tue, 15 Feb 2005 - 22:44
Post #6


Forum Killer
Dołączył: Sun, 18 April 2004
Skąd: warszawka





CYTAT("Bullitt":30yg6g6u)
BTW Karol... A ten silnik to czemu poszedł w diabły? Pytam się z czystej ciekawości a nie złośliwie....



gdy go sprzedawalem to juz nie pompowal 1,7 z blizej nie wiadomej przyczyny,a ja bylem na innym etapie i nie bardzo mnie to interesowalo.
nowy wlasciciel zaprowadzil go do specow z poznania,nie bardzo wiem co zrobili,wiem tylko tyle ze troche zaczal jezdzic ale krotko bo finalnie korba mu wyszla bokiem
slyszalem ze jezdzi teraz z motorem zlozonym z dwoch
Go to the top of the page
 
+Quote Post
spoon
post Tue, 15 Feb 2005 - 23:01
Post #7


Forum Homee
Dołączył: Fri, 02 May 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("Darkstar":29xjw3ye)
Kolego sympatyczny, Jerry zgodnie z regulaminem może postować wyniki swojej pracy na tym forum. Zrobił to, i nikt poza tobą (no, może razem z paroma wyjątkami) nie widzi w tym nic złego. Jeśli jednak zamierzasz podważać tego słuszność, to nie pierdziel bzdur na forum, tylko wyślij PW Jerremu i paru moderatorom. Wtedy będziesz mógł się upewnić czy nie robisz OT i czy nie występujesz przeciwko regulaminowi forum, którego jesteś członkiem. Póki co, to nie robisz nic tylko wkurwiasz wszytkich naokoło, srając równo na wszystkie zasady. Panimajesz?

EDIT: Jerry, GS już wspominał o możliwości zmiany na tę turbinę... Kiedy będziesz miał wykresik z hamowni? Może tak tymczasowo zadowolisz publikę twórczością z Painta? j/k


Nie zebym sie czepial, ale post K... byl wyjatkowo niedrazliwy i nie naruszal w zaden sposob regulaminu. Wiec Twoje uwagi sa delikatnie mowiac nie na miejscu. A podsycanie postu tekstami typu "pierdzielenie bzdur", "sranie na zasady" czy "wkur***anie wszystkich" swiadczy tylko o dosc niskim poziomie Twej kultury.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Marlon
post Tue, 15 Feb 2005 - 23:01
Post #8


Forum Clubber
Dołączył: Tue, 12 November 2002
Skąd: Wołomin





Masz jakieś zdjęcia, specyfikacje, może wykresy tego miśka? dla porównania - jak robią w UK, jak w Polandzie.


--------------------
dragracingowy spiker do wynajęcia ;)

_http://www.youtube.com/watch?v=2opWEnxSs1g
Go to the top of the page
 
+Quote Post
K...
post Tue, 15 Feb 2005 - 23:21
Post #9


Forum Killer
Dołączył: Sun, 18 April 2004
Skąd: warszawka





CYTAT("Marlon":rbbway0x)
Masz jakieś zdjęcia, specyfikacje, może wykresy tego miśka? dla porównania - jak robią w UK, jak w Polandzie.


ostatnio sie okazalo ze zdjecia sa,ja sam nigdy nie robilem,ale okazuje sie ze sasiad zrobil ze 20
5 lat temu to auto bylo opisywane w brytyjskiej prasie,mysle ze znajdziesz cos w necie.
auto robilo mega wrazenie,wszystkie dodatki lacznie z progami i spoilerem mialo carbonowe.
moj egzemplarz wystawiali na londynskich targach motoryzacyjnych.
mocniejsza wersja motoru byla dyche funtow drozsza,miala 450koni i wtedy wolali na to EVO 6 EXTREME RS 450

poz
Go to the top of the page
 
+Quote Post
JerryEVO
post Wed, 16 Feb 2005 - 02:53
Post #10


Super User
Dołączył: Wed, 24 November 2004
Skąd: Warszawa





CYTAT("K...":2hmmggxc)
Wiesz Jerry wszystko co piszesz jest bardzo ciekawe.
Chcialbym jednak Cie poinformowac ze 400konnego Lancera mialem w 99 roku.
Wiec historie o ktorych tak wiele sie rozpisujesz mialy juz miejsce 5 lat temu.


Słyszałem o tym samochodzie - tylko pogratulować. A ja sobie dalej będę budował moje własne Evo - nie po to by być oryginalnym lecz by mieć z tego frajdę. Zupełnie mnie nie irytuje to, że kilka innych Evo jest budowane równolegle - duża część pod wpływem moich prac - ba nawet cieszę się bo średnia mocy rośnie i poznaję na prawdę fajnych ludzi.

W odróżnieniu od niektórych nie muszę być najlepszy, nie muszę nic udowadniać - robię to tylko dla siebie a dzielę się tym z innymi by nie powielali moich błędów.


--------------------
Evo IX GT-340, Impreza GT ∞, Audi A6 Allroad 3.0TDi - all in black
Go to the top of the page
 
+Quote Post
K...
post Wed, 16 Feb 2005 - 11:39
Post #11


Forum Killer
Dołączył: Sun, 18 April 2004
Skąd: warszawka





CYTAT("JerryEVO":ma5be8pc)
CYTAT("K...":ma5be8pc)
Wiesz Jerry wszystko co piszesz jest bardzo ciekawe.
Chcialbym jednak Cie poinformowac ze 400konnego Lancera mialem w 99 roku.
Wiec historie o ktorych tak wiele sie rozpisujesz mialy juz miejsce 5 lat temu.


Słyszałem o tym samochodzie - tylko pogratulować. A ja sobie dalej będę budował moje własne Evo - nie po to by być oryginalnym lecz by mieć z tego frajdę. Zupełnie mnie nie irytuje to, że kilka innych Evo jest budowane równolegle - duża część pod wpływem moich prac - ba nawet cieszę się bo średnia mocy rośnie i poznaję na prawdę fajnych ludzi.

W odróżnieniu od niektórych nie muszę być najlepszy, nie muszę nic udowadniać - robię to tylko dla siebie a dzielę się tym z innymi by nie powielali moich błędów.



z tym ze troszke jestes nie na czasie ,ale coz.....
mysle ze jak bys chcial cos komus udowodniec to nie koniecznie by Ci sie to udalo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Japoniec
post Wed, 16 Feb 2005 - 12:10
Post #12


Forum Killer
Dołączył: Mon, 22 December 2003
Skąd: Sopot





Extrem Evo 6

8 sztuk

http://www.stevieonline.co.uk/Evo450.htm


--------------------
Inter Cars S.A
Gdańsk
Piekarnicza

www.hondatech.pl / www.jdm-option.pl
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piechur
post Wed, 16 Feb 2005 - 13:57
Post #13


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 13 October 2002
Skąd: gda





CYTAT("Marlon":1ae9bdxw)
Masz jakieś zdjęcia, specyfikacje, może wykresy tego miśka? dla porównania - jak robią w UK, jak w Polandzie.


Jak dobrze pamietam to w GT kiedys ten Misiek byl.


--------------------
318is
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ITR
post Wed, 16 Feb 2005 - 14:12
Post #14


Forum Clubber
Dołączył: Mon, 02 December 2002
Skąd: z zaskoczenia





CYTAT("Marlon":fxb64rmh)
Masz jakieś zdjęcia, specyfikacje, może wykresy tego miśka? dla porównania - jak robią w UK, jak w Polandzie.


jak chcesz to ja mam i magazyn Car z tym autem i fotki, ktore robilem. PW jak cos

CYTAT("filaj":fxb64rmh)
CYTAT("Marlon":fxb64rmh)
Masz jakieś zdjęcia, specyfikacje, może wykresy tego miśka? dla porównania - jak robią w UK, jak w Polandzie.


Jak dobrze pamietam to w GT kiedys ten Misiek byl.


W Spoilerze


--------------------
Girls are like cars you want every hot one that you see, but you only love yours.
9.439@244 1/4mile FWD
1.48 @ Poznan AWD
Go to the top of the page
 
+Quote Post
piechur
post Wed, 16 Feb 2005 - 14:26
Post #15


Forum Clubber
Dołączył: Sun, 13 October 2002
Skąd: gda





CYTAT("ITR":q3lu23ds)
W Spoilerze


Upsss Przepraszam bardzo


--------------------
318is
Go to the top of the page
 
+Quote Post
JerryEVO
post Wed, 16 Feb 2005 - 17:27
Post #16


Super User
Dołączył: Wed, 24 November 2004
Skąd: Warszawa





CYTAT("K...":39ghw3ex)
z tym ze troszke jestes nie na czasie ,ale coz.....
mysle ze jak bys chcial cos komus udowodniec to nie koniecznie by Ci sie to udalo


Lubię dłubać w przestarzałych samochodach - wiesz... takie hobby


--------------------
Evo IX GT-340, Impreza GT ∞, Audi A6 Allroad 3.0TDi - all in black
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SWIIZ
post Wed, 16 Feb 2005 - 17:46
Post #17


Rookie
Dołączył: Sun, 13 February 2005





K..... chcesz mozesz napisac własny topic o twoim evo a na tym daj pisac o evo Jerrego bo np mnie interesuje aktualnie jego evo a nie kłutnie co i jak gdzie i kiedy
Go to the top of the page
 
+Quote Post
K...
post Wed, 16 Feb 2005 - 20:58
Post #18


Forum Killer
Dołączył: Sun, 18 April 2004
Skąd: warszawka





CYTAT("Japoniec":1c5tvqoz)


a ile sztuk z kierka po lewej stronie???
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Azrael
post Wed, 16 Feb 2005 - 21:06
Post #19


Forum Clubber
Dołączył: Thu, 03 July 2003
Skąd: Warszawa





CYTAT("JerryEVO":fho9h58q)
Lubię dłubać w przestarzałych samochodach - wiesz... takie hobby ;)


Jak EVO VIII jest przestarzałe to co do cholery jest nowoczesne????


--------------------
Jakub "Azrael" Zawiła-Niedźwiecki
Go to the top of the page
 
+Quote Post
JerryEVO
post Wed, 16 Feb 2005 - 21:10
Post #20


Super User
Dołączył: Wed, 24 November 2004
Skąd: Warszawa





CYTAT("Azrael":ey5cmt93)
Jak EVO VIII jest przestarzałe to co do cholery jest nowoczesne????


Spytaj K...


--------------------
Evo IX GT-340, Impreza GT ∞, Audi A6 Allroad 3.0TDi - all in black
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Stron V   1 2 >
Closed TopicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Wednesday, 24 April 2024 - 20:41