Racelogic traction control alternative, RaceTCS - www.racetcs.com |
Racelogic traction control alternative, RaceTCS - www.racetcs.com |
Sat, 18 Jul 2015 - 11:51
Post
#81
|
|
Super User Dołączył: Fri, 09 September 2011 Skąd: Gdańsk |
No to tez czas troche zareklamowac produkt.Z tcsem od Jacka jezdze ponad pol roku,wrzucone tylko na zimowe testy.Auto FWD niezbyt mocne,bo jakies 170HP/220Nm czyli bez szału.Poczatkowo wyszly mega niespodzianki ale okazalo sie,ze wszystkiemu winny jest ori ECU plus dodatkowo podtlenek LPG heh.Ale JAcek to niezly fachura i bez najmniejszego problemu ogarnal temat.Co do samego urzadzenia to na zime nie ma nic lepszego.Roznica podczas ruszania jest kolosalna,bardzo ulatwia nawet normalne ruszanie w miescie gdy snieg i chlapa utrudnia zycie.Najlepszym bajerem jest ta regulacja stopnia wtracania sie tcsa,cos takiego powinno byc w seryjnych autach.Takze fwd w zime rewelka.Niestetety teraz juz tego nie uzywam,bo dobra opona plus ta hmmm moc nie pozwala na szalenstwa.Takze produkt naprawde godny polecenia zwlaszcza dla mocniejszych rwd,bo duzo jest projektow 500+ a czasy na cwiare mizerne takze warto sie zastanowic nad montazem tego cacka.Jedzac autem Jacka tez widac,ze pomaga przy ruszaniu jak i lataniu boczkiem,bo jego fabryczna kontrola w porownaniu z ta dlubana to smiech na sali.Takze chlopaki zamawiac,montowac,testowac i sie cieszyc.
|
|
|
Wspieraj forum |
Sat, 18 Jul 2015 - 11:51
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Sat, 18 Jul 2015 - 12:05
Post
#82
|
|
Super User Dołączył: Sat, 14 March 2009 Skąd: Kraków |
Jest jakiś installation guide?
Zastanawiam się nad tym do saaba z b204 |
|
|
Sat, 18 Jul 2015 - 18:13
Post
#83
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 13 February 2008 Skąd: Mława |
jest ladny przejrzysty guide w pdfie
-------------------- Audi S6 C5 2.7TT 360KM 530Nm
Było Audi S6 C5 Avant Calibra 3.2 V6 RWD |
|
|
Sat, 18 Jul 2015 - 19:07
Post
#84
|
|
Super User Dołączył: Fri, 09 September 2011 Skąd: Gdańsk |
Juz mu podeslalem,tutaj nie wklejalem,bo nie wiem czy mam oficjalna wersje wiec Jacek niech sam wrzuci jak wytrzezwieje po zdobyciu pucharka
|
|
|
Sat, 18 Jul 2015 - 19:37
Post
#85
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 03 February 2010 Skąd: Marki |
no jego kontrola trakcji dzis na motopark koszalin dala rade. jezdzil tylko z nia na ustawieniu 10% i bylo na pograniczu przyczepnosci na wyjsciach z lukow. ogolnie mega sie poprawil w stosunku do konkurentow w stosunku do zeszlego trackdayu wiec kontrola trakcji robi swoja robote.
-------------------- 930kg 320KM RWD Torsen RaceTCS lotus111r abs
1/4 2013r 180KM 13,806s 0-200km/h 2020r www.youtube.com/watch?v=jj-Hbidv43s Poznań 1m48,467s 2021; Łódź 57,517s 2023 a052 fr, vr2 r7a(hl) tyl |
|
|
Sat, 18 Jul 2015 - 20:47
Post
#86
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
.
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Tue, 29 Sep 2015 - 07:26
Post
#87
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Maly update po sezonie upalania TCS-a w ~300 konnym RWD. TCS dziala znacznie szybciej , niz fabryczne ESP i czasem ogranicza uslizg na tyle, ze ESP nie musi ingerowac.
Na torach (zakrety) jak i jazda na wprost sprawdza sie bardzo dobrze. Na mokrej nawierzchni nie trzeba obawiac sie mocniejszego wciskania gazu. Doladowany silnik nadal zyje, a zrobil parenascie godzin w warunkach torowych , gdzie TCS mial co robic. Uzytkownik forum jarek (nissan 350z biturbo) tez testuje zabawke i jak narazie brak negatywnych sygnalow. Przy wyscigach na 1/4 mili w parze z mx-5 2.5 turbo , ktora jest mocniejsza i lzejsza, udalo sie wygrac do 100km/h, pomimo tego, ze mx-5 wystartowala 300ms szybciej. Pozniej niestety mx-5 lapalo trakcje i nie bylo szans . Daje to do myslenia, gdy przeniesienie mocy na asfalt staje sie problemem. Dzieki koledze torek udalo sie nagrac jeden ze startow na 1/4 mili (tutaj ze speedsterem 2.0 turbo ~250hp). Jesli chodzi o jazde po torze, to najwazniejszy jest fakt, ze TCS nie kradnie mocy, kiedy nie trzeba. Odchodzi stres zwiazany z przesadnym daniem gazu na wyjsciu zakretu i mozna skupic sie na jezdzie. Akurat to jest malo widowiskowe, bo samochod praktycznie w ogole nie jedzie bokiem, a jak jedzie, to na tyle minimalnie, ze ciezko to zauwazyc. 0:29 i 2:41 - minimalna kontra, gaz wklepany w podloge i w sumie bezstresowe wyjscie z zakretu. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Thu, 29 Oct 2015 - 22:00
Post
#88
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
A tak na torze jezdzi sie na mokrym z TCSem. Po odglosie silnika slychac, kiedy byl odpuszczany gaz
Po wylaczeniu tcsu troche za duzo gazu i robi sie tak jak w 1:22.Cale szczescie tutaj bylo to zamierzone -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wed, 27 Apr 2016 - 20:00
Post
#89
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Maly odkop, w koncu zmotywowalem sie do zrobienia graficznego loga z TCSa. Przy okazji jest opcja updejtu firmware z aplikacji. Firmware 2016-04-24 ma optymalizacje (szybsze wykonywanie kodu, szybsza komunikacja po rsie). Teraz logowanie ma ok 60Hz.
W aplikacji PC logi zapisuja sie automatycznie do katalogu LOGS. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Sun, 15 May 2016 - 13:44
Post
#90
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 04 October 2005 Skąd: Warszawa |
Jackkpl jestem zainteresowany zamontowaniem tej Twojej kontroli trakcji u siebie w SLu.
U mnie teraz jest fabryczny ASR, który ingeruje w przepustnice. Teoretycznie istnieje możliwość odłączenia ASR ale nie w 100% co powoduje że nie mogę wykorzystać 100% potencjału samochodu. Na przyszły sezon chce cały silnik wysterować poprzez EMU więc i tak ASR przestanie działać. Z racji iż nie lubię kabelków to chętnie bym dogadał zakup sprzętu wraz z montażem i ustawieniem. Taka opcja wchodzi w ogóle w grę? -------------------- Warner R4 180KM 380kg, Łódź 56,3, Rozeta Wróbla 1:09,72
Mercedes w202 C230 m111 Turbo 405KM 550Nm 1150kg Poznań 1:44.8 (bez aero) Mercedes R129 SL500 M119, 6-manual, AMG 8 tłoczków 360mm, ET 13:382, Poznań 1:55 |
|
|
Sat, 12 Nov 2016 - 12:40
Post
#91
|
|
Frequent User Dołączył: Tue, 17 July 2012 |
Jackkpl - czy moglbys powiedziec prosze jakiego jezyka/oprogramowania uzywales do napisania appki? Dziekuje.
-------------------- --
B18c = 210hp/195nm K20z4 = 255hp/235nm STi = 350hp/500nm |
|
|
Sat, 12 Nov 2016 - 12:41
Post
#92
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Jackkpl - czy moglbys powiedziec prosze jakiego jezyka/oprogramowania uzywales do napisania appki? Dziekuje. Hej, aplikacja w .necie (c#), oprogramowanie sterownika C. Srodowisko .net to visual studio od microsoftu, sa wersje darmowe. A tsk na marginesie to juz kilkanascie aut jezdzi z tym tcsem. Ogolnie przy malej mocy i dobrej trakcji nie bardzo pomaga, natomiast jak bez tcsa 1ka jest mielona, to wtedy daje dosc duze korzysci. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wed, 07 Dec 2016 - 18:01
Post
#93
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Mały odkop. Akurat obejrzałem fajny film o tuningowanym aucie, w którym zawodowy kierowca wypowiada się o "aftermarketowej" kontroli trakcji
https://youtu.be/3UMCyNre9gc?t=620 -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wed, 15 Feb 2017 - 13:16
Post
#94
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Takie tam testy na śniegu. TCS miał co robić, bo jednak letnia opona nie jest najlepsza do takich warunków .
Dopóki mruga kontrolka ręcznego, to TCS działa. Jak zapala się na stałe, to znaczy, że TCS jest wyłączony. Przy zmianie biegów jest 500ms opóźnienia (konfigurowalne), żeby przy wyścigu na 1/4 nie ciął mocy. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wed, 15 Feb 2017 - 14:26
Post
#95
|
|
Super User Dołączył: Mon, 09 April 2007 |
ciekawi mnie jak teraz będzie mi ta kontrola działać po swapie na automatyczną skrzynie
-------------------- 350z BIturbo 499,8km 688nm
|
|
|
Wed, 15 Feb 2017 - 14:30
Post
#96
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
ciekawi mnie jak teraz będzie mi ta kontrola działać po swapie na automatyczną skrzynie Będzie ok. Zresztą sam sprawdzisz Rób updejty softu, wczoraj też poprawiałem działanie (właśnie w takich warunkach jak na filmach), bo przy małych prędkościach i niskich obrotach trochę skokowo działało. Updejt się robi ściągając apke na PC i tam w menu updejt - wybierasz najnowszy firmware. Dziś wieczorem wrzucę najnowszą wersję. -------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wed, 15 Feb 2017 - 14:42
Post
#97
|
|
Super User Dołączył: Mon, 09 April 2007 |
dobrze wiedzieć , teraz nie dam rady auto rozgrzebane
-------------------- 350z BIturbo 499,8km 688nm
|
|
|
Wed, 15 Feb 2017 - 14:42
Post
#98
|
|
Super User Dołączył: Mon, 09 April 2007 |
dobrze wiedzieć , teraz nie dam rady auto rozgrzebane
-------------------- 350z BIturbo 499,8km 688nm
|
|
|
Sat, 04 Mar 2017 - 14:17
Post
#99
|
|
Super User Dołączył: Fri, 19 June 2009 |
W sobotę montuję do swojego saaba.
Zamówiłem sobie już czujnik pedału sprzęgła. Jeden pin dam do masy drugi wprowadzę do "Clutchin". Przewód ekranowany 4 żyłowy już mam. Muszę tylko znaleźć czujniki abs na powrocie przy pompie abs. Miernik na przejście ustawie i będę sprawdzał kiedy pika jak ruszam kołami. Zastanawiam się nad jakimś buzerem który podłącze do EMU out żeby było słychać pikanie kiedy działa. Polecisz jakiś? Rozumiem że na wyjściu z TCS jest 12V kiedy kontrola działa, tak? |
|
|
Sat, 04 Mar 2017 - 15:48
Post
#100
|
|
I live here ! Dołączył: Wed, 20 August 2008 Skąd: 3city |
Kazdy czujnik vr abs ma ekranowany przewod. Jeden jest podpiety do masy,a na drugim generuje sie przebieg. Ten drugi podpinasz do tcs. Co do beepera to jest wbudowany, o ile zamontujesz tcs w kabinie to bedziesz slyszal . Do tego potrzrbujesz specjalna wersje softu, bo po ostatnich zmianach beeper jest niekonfigurowalny i nie mozna go wlaczac przez aplikacje pc. Jak cos to pw.
-------------------- -Poznań 1:44.1 (extreme) -Łódź 54.6 -Pomorze 40.19 -Toruń 28.4 -Koszalin 48.9 (extreme)
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 26 April 2024 - 20:21 |