Shoutbox 0 nowych PW 


6 Stron V  « < 4 5 6  
Reply to this topicStart new topic
> 1.9 JTD 8V CF2/Cf3 modyfikacje
GTbodek
post Sun, 29 Oct 2017 - 22:26
Post #101


Rookie
Dołączył: Sun, 22 March 2015





CYTAT(done4 @ Fri, 27 Oct 2017 - 20:26) *
blink.gif Nie uwierzę póki nie zobaczę.


Chętnie pokażęsmile.gif
https://www.facebook.com/search/top/?q=alfaromeo%20300%2B
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 29 Oct 2017 - 22:26
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
Michale76
post Sun, 29 Oct 2017 - 23:44
Post #102


User
Dołączył: Thu, 06 July 2017





Kupiłem turbo wtryski pompę ic wydech plus jednonawowy i kewlar i to koniec wyciągnę z niego ile się da ewentualnie właśnie jeszcze hybryda a potem myślę nad swapem 16v. Lub jeśli się da nad 20v z alfy tylko boje się ilość roboty żeby wsadzić tam 2.4 czy zawias wytrzyma czy trzeba będzie przekładać zawieszenie od marea 2.4 ??
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hipo
post Mon, 30 Oct 2017 - 06:15
Post #103


Super User
Dołączył: Mon, 04 July 2011
Skąd: Jarosław





Marea + 16v CF3/CF4 to jeden zasadniczy problem który CAN się nazywa. Pisałem Ci już gdzieś na początku tego wątku że to nie jest takie proste jak Ci się wydaje.

A żeby to działało w miarę normalnie to musisz praktycznie całą elektrykę z Alfy czy Stilo przewalić do Marei. Tylko jak ma działać po przewaleniu ABS skoro czujniki są inne, system magnetyczny a nie oparty na koronkach jak w Marei? I jedno zaraz pociąga drugie bo ... nie mam sygnału prędkości z ABS to nie mam prędkości na szafie, nie ma informacji o prędkości podanej do sterownika, a żeby on poprawnie działał to musi te informacje mieć.

Ogólnie to jak kolega Ci napisał, zrób podstawowe mody i jeździj, chcesz coś więcej to zmień samochód.


--------------------
Stilo MW MJ140 142KM/341Nm@xxxKM/xxxNm
Go to the top of the page
 
+Quote Post
samul2
post Mon, 30 Oct 2017 - 11:05
Post #104


Rookie
Dołączył: Wed, 05 December 2007





CYTAT(Hipo @ Mon, 30 Oct 2017 - 06:15) *
Marea + 16v CF3/CF4 to jeden zasadniczy problem który CAN się nazywa. Pisałem Ci już gdzieś na początku tego wątku że to nie jest takie proste jak Ci się wydaje.

A żeby to działało w miarę normalnie to musisz praktycznie całą elektrykę z Alfy czy Stilo przewalić do Marei. Tylko jak ma działać po przewaleniu ABS skoro czujniki są inne, system magnetyczny a nie oparty na koronkach jak w Marei? I jedno zaraz pociąga drugie bo ... nie mam sygnału prędkości z ABS to nie mam prędkości na szafie, nie ma informacji o prędkości podanej do sterownika, a żeby on poprawnie działał to musi te informacje mieć.

Ogólnie to jak kolega Ci napisał, zrób podstawowe mody i jeździj, chcesz coś więcej to zmień samochód.


Wbrew pozorom da się i nie trzeba mieć jakiś nadzwyczajnych warunków. Trochę wiedzy i smykałki wystarczy. Zlecanie tego komuś przy samochodzie tej wartości mija się z celem. Jeżeli kolega potrafi sam to jeszcze jest sens i nie ma co go straszyć .Nie ma potrzeby przewalania całej elektryki tylko odpowiedni fragment trzeba wszczepić. Moja "Balia" (mechanicznie to praktycznie Marea) po swapie na 16V jeździ już parę lat i ma się dobrze.
http://www.multiplaklub.pl/forum/viewtopic...;p=28351#p28351
Jako ciekawostkę dodam, że na wiosnę wyjedzie na drogi swap 2,4JTD/20V. Mechanicznie jest już zrobiony, elektrykę się zrobi.Życzę powodzenia.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Michale76
post Mon, 30 Oct 2017 - 13:35
Post #105


User
Dołączył: Thu, 06 July 2017





Ja nie mam abs więc u mnie prędkość idzie ze skrzyni ale tak jak piszecie Narazie zrobię to co mam zrobić w cf2 a potem hehe myślał co dalej dzięki za pomoc
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Michale76
post Mon, 30 Oct 2017 - 17:15
Post #106


User
Dołączył: Thu, 06 July 2017





Jeszcze jedna podpowiedz panowie zrobienie hybrydy z mojego GT 1549 ? Jak to się odbywa jaki jest przyrost po takim zabiegu ? Jaki mniej więcej jest koszt takiego zabiegu ??
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jakub1t
post Mon, 30 Oct 2017 - 17:22
Post #107


Forum Killer
Dołączył: Thu, 12 April 2007
Skąd: Karczew





Albo się robi hybrydę z tego co się ma , albo kupuje większe turbo . Ty już masz większe . Na początek zamontuj tak jak jest . Oczywiście pewnie można ją powiększyć , ale pamiętaj że zwiększy się lag .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Michale76
post Mon, 30 Oct 2017 - 17:27
Post #108


User
Dołączył: Thu, 06 July 2017





Właśnie narazie montuje to co mam ale myślę na przyszłość o takim rozwiązaniu. Mam troszkę problem ponieważ różne strony różnie podają kiedy to turbo puchnie więc szukam informacji odnośnie hybrydy
Go to the top of the page
 
+Quote Post

6 Stron V  « < 4 5 6
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 21:05