 Wibracje (może) od przegubów? |
  |
 Thu, 16 Aug 2018 - 11:15
Post
#1
|
|
|
User Dołączył: Wed, 28 December 2011 Skąd: Rybnik  |
Jest taki problem - Pug 309, silnik 1.9TD, ok. 130KM/250Nm, skrzynia BE3, regularnie co 20-30tkm pojawiają się wibracje przy większych prędkościach (pow. 130-140km/h), tym silniejsze im cieplej, im bardziej się napęd rozgrzeje. Przy jeździe wolniejszej sporadycznie też czuć że coś chodzi w napędzie "jajowato", nie ma wibracji ale takie falowanie, jakby opona była delikatnie jajkiem. Wibracje czuć bardziej na budzie niż na kierownicy, raczej pod obciążeniem - rozpędem albo przy hamowaniu są albo dużo słabsze albo znikają. Łuk na autostradzie, pod górkę, lekkie dodanie gazu, i już przy 110-120km/h wibracje sie pojawiają - łuk sie kończy, koniec wibracji. Prosto powyżej 140 - są znowu. Wygląda mi to na przeguby wewnętrzne - przerobiłem już GSP i Lobro, po wymianie na nowe półosie jest prawie dobrze (można i 200-210 pojechać, ale jakieś 10% wibracji może pozostaje). Z innych dostępnych są jeszcze tylko Spidany, nic innego do tego auta nie ma. Kwesta kół/opon - 3 komplety felg, sprawdzane i w razie potrzeby prostowane, bez różnicy. Różne opony - na zimowych jest kapkę lepiej ale problem nie znika, jakby miękka guma to trochę tłumiła.
Jest Motomax co robi podobno fajne półosie - jakieś 2 tysia chyba by do mojego Puga obie wyszły. Wzmocnione by to były - nie wiem tylko czy to jest kwestia słabości materiału czy kijowego wykonania, nieosiowości n.p. Wg. mnie te zamienniki rozwala nie tyle moment co obroty. A może i to i to... Pytanie do Was, czy przy takim problemie oni coś pomogą, czy coś innego będzie w aucie schrzanione i powoduje takie wibracje/rozwalanie przegubów? |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Thu, 16 Aug 2018 - 11:15
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Thu, 16 Aug 2018 - 16:18
Post
#2
|
|
|
User Dołączył: Sun, 17 August 2008 |
W Audi za takie wibracje często odpowiedzialne są łożyska przedniego dyferencjału.
|
|
|
|
|
Thu, 16 Aug 2018 - 22:03
Post
#3
|
|
|
User Dołączył: Wed, 28 December 2011 Skąd: Rybnik |
Jak to stwierdzić? Są jakieś luzy wyczuwalne? Wielokliny półosi w dyfrze siedzą poprawnie, nie inaczej niż innych moich autach z BE3 w których się takie cuda nie dzieją...
|
|
|
|
|
Thu, 16 Aug 2018 - 22:56
Post
#4
|
|
|
User Dołączył: Sun, 17 August 2008 |
Raczej rozbiórka dyfra i weryfikacja stanu łożysk i luzów. Tutaj masz post jednego użytkownika A6, któremu udało się drgań pozbyć -> https://www.a6klub.pl/drgania-wibracje-na-n...,855.htm#888508
Nie twierdzę, że w Twoim aucie dokładnie to jest przyczyną, ale należy mieć taką ewentualność na uwadze. |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 10:17 |
