 1.8T stroker na starym bloku |
  |
 Sun, 01 Nov 2015 - 20:52
Post
#41
|
|
 Forum Killer Dołączył: Sun, 27 December 2009 Skąd: Łomża  |
Tylko jak z wytrzymałością takich tłoków z ALT? Ktoś testował?
-------------------- Fabia 1.8T 300+
Leon R30T EFR9180 |
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Sun, 01 Nov 2015 - 20:52
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Wed, 04 Nov 2015 - 10:41
Post
#42
|
|
|
User Dołączył: Wed, 07 January 2015 Skąd: Mielec |
Moim zdanie powinny dać radę w 300+ , ale niech się wypowiedzą inni którzy możne i mają takie.
|
|
|
|
|
Sun, 29 Nov 2015 - 19:14
Post
#43
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 15 October 2010 Skąd: Lublin |
Jakie świece założyć do tego 2.0 AEB ?? do tej pory jeździłem na F5DPOR - nadal taką świecę stosować czy założyć coś innego ??
Druga sprawa to jakie powinienem założyć oringi do wtrysków 0280155968. Założyłem nowe oringi Erlinga 893.889 ( Audi 035906149A ) i było wszystko ok dopóki silnik traktowałem delikatnie. Dzisiaj pojeździłem na większym doładowaniu i auto łapie lewe powietrze właśnie przez oringi. Czy tam nie powinny być czasem inne ?? Wymiar oem do AEB to 7,52x3,53mm |
|
|
|
|
Sun, 29 Nov 2015 - 19:39
Post
#44
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 09 December 2007 |
Jak wygląda świeca, zwłaszcza sam izolator i szczyt elektrody? Wtedy coś będzie można powiedzieć czy potrzebujesz zimniejszej czy nie, ale dla spokoju ten jeden stopień w dół zejdź z ciepłotą, za ciepła świeca może Ci powodować samozapłon mieszanki na powierzchni izolatora i problemy ze stukowym. Z oringami podjedź sobie na Kawią do KAMI i dobierz grubsze, wciśnij na smarowidło jakieś w kolektor i już.
-------------------- Renault Clio Sport 2 - rajdówka w ciągłej budowie ....
|
|
|
|
|
Mon, 30 Nov 2015 - 15:55
Post
#45
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 15 October 2010 Skąd: Lublin |
CYTAT(GrzesiekK. @ Sun, 29 Nov 2015 - 19:39)  Jak wygląda świeca, zwłaszcza sam izolator i szczyt elektrody? Wtedy coś będzie można powiedzieć czy potrzebujesz zimniejszej czy nie, ale dla spokoju ten jeden stopień w dół zejdź z ciepłotą, za ciepła świeca może Ci powodować samozapłon mieszanki na powierzchni izolatora i problemy ze stukowym. Z oringami podjedź sobie na Kawią do KAMI i dobierz grubsze, wciśnij na smarowidło jakieś w kolektor i już. Oringi zakupiłem dzisiaj w Kami. Co do świecy to wygląda jak przypuszczałem ( czarny nalot tak jak przy świecy za zimnej ) zapewne jest to spowodowane brakiem korekty softu po zwiększeniu pojemności i dodatkowej modyfikacji wałka rozrządu |
|
|
|
|
Sat, 09 Mar 2019 - 09:22
Post
#46
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Odswiezam. Korba z 1.8t na 20mm pasuje z tlokami aax i walem tfsi?
|
|
|
|
|
Sat, 09 Mar 2019 - 11:31
Post
#47
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 15 October 2010 Skąd: Lublin |
Wał z tfsi nie pasuje do starego bloku tylko do bloku 06A
|
|
|
|
|
Sun, 10 Mar 2019 - 21:04
Post
#48
|
|
 Super User Dołączył: Fri, 16 March 2007 Skąd: Wyszków |
CYTAT(MisioLBN @ Sat, 09 Mar 2019 - 09:22) Odswiezam. Korba z 1.8t na 20mm pasuje z tlokami aax i walem tfsi? pasuje. Mam w swoim s3 tak zrobione. |
|
|
|
|
Mon, 11 Mar 2019 - 00:58
Post
#49
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 24 March 2003 Skąd: Niepolska |
Skoro wał u Ciebie pasuje...to nie pasuje do starego bloku.
|
|
|
|
|
Mon, 11 Mar 2019 - 09:22
Post
#50
|
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 15 October 2010 Skąd: Lublin |
S3 miało blok 06A a stary blok to 058, dlatego u Ciebie pasuje.
|
|
|
|
|
Mon, 11 Mar 2019 - 10:49
Post
#51
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Widzę że burze zacząłem
 Mam normalnie motor TFSI tylko że kuta korba nazywa się do 1.8T ale wymiary korby są zgodne z ta z TFSI dlatego chciałem się na 100% upewnić że to spasuje bo sprzedawca jak to chinol niema na liście wiec nie pasuje.Center to center length : 144mm Big end diameter: 50,6mm Small end diameter: 20mm Big end width: 24,9mm Small end width: 24,9mm |
|
|
|
|
Mon, 11 Mar 2019 - 12:07
Post
#52
|
|
|
Forum Killer Dołączył: Mon, 24 March 2003 Skąd: Niepolska |
Kuta korba do tfsi ma ściętą główkę w trapez. Musiałbyś zrobić miejsce w tłoki na korbę z 1.8t.
|
|
|
|
|
Mon, 11 Mar 2019 - 13:07
Post
#53
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
Jakos nie widze zadnego sciecia na korbach do tfsi. Nawet techno5 i zrp opisuja swoje korby jako 1.8t/2.0 ale musze sie upewnic zeby nie wtopic kasy
|
|
|
|
|
Tue, 12 Mar 2019 - 09:51
Post
#54
|
|
|
User Dołączył: Thu, 13 December 2018 Skąd: Lublin |
CYTAT(MisioLBN @ Mon, 11 Mar 2019 - 13:07) Jakos nie widze zadnego sciecia na korbach do tfsi. Nawet techno5 i zrp opisuja swoje korby jako 1.8t/2.0 ale musze sie upewnic zeby nie wtopic kasy zamiast kupić coś dobrego szukanie półśrodków żeby 100-ke zaoszczędzić masz kumpla który ma pojęcie i by Ci pomógł ogarnąć to na dobrych gratach żeby jeździło to szukasz niewiadomo czego  |
|
|
|
|
Tue, 12 Mar 2019 - 10:24
Post
#55
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Tue, 16 December 2014 |
CYTAT(s4VRS @ Tue, 12 Mar 2019 - 09:51) zamiast kupić coś dobrego szukanie półśrodków żeby 100-ke zaoszczędzić masz kumpla który ma pojęcie i by Ci pomógł ogarnąć to na dobrych gratach żeby jeździło to szukasz niewiadomo czego Well yes but actually no... Mam potwierdzone u dziaków że jest to dobra korba trzyma wymiary itd. a to czy zniesie 200nm na cylinder czy 250nm to jaka różnica ? Skoro 2.0 TFSI nie napompuje na k04 800nm Za 1kpln z ARP niema konkurencji.
|
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Tuesday, 16 April 2024 - 17:05 |
