Shoutbox 0 nowych PW 


13 Stron V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Peugeot 106 S16 Turbo
RobertGTI
post Sun, 17 Mar 2013 - 15:54
Post #21


Super User
Dołączył: Sat, 14 August 2010
Skąd: warszawa





wrzucaj więcej filmików jak to się odpych, świetny sprzęt! smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Wspieraj forum
post Sun, 17 Mar 2013 - 15:54
Post #


Dotacja






Dotacja na forum
Go to the top of the page
 
Quote Post
sadam55
post Sun, 17 Mar 2013 - 17:57
Post #22


Forum Killer
Dołączył: Fri, 09 March 2007





świetny ten komputerek smile.gif jak go zrobiliście?
takie projekty sprawiają,m że moja popierdółke by człowiek uturbił


--------------------
yaris TS 120hp ---> Tjet Ess
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dziku
post Sun, 17 Mar 2013 - 18:46
Post #23


Forum Homee
Dołączył: Mon, 12 February 2007
Skąd: Warszawa-Wesoła





CYTAT(moritz86 @ Sun, 17 Mar 2013 - 14:02) *
Dziku, mój stroiciel mówi, że puchnie górą przez gorącą strone.


Może być tak że 11g jest wąski gardłem(bo może mieć mnieszy wirnik i muszlę niż wyższe modele), a może stroiciel się myli, 16g starcza spokojnie na 260KM w dwuch litrach, więc i u ciebie powinno poradzić.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marcin796
post Sun, 17 Mar 2013 - 19:04
Post #24


Rookie
Dołączył: Sat, 11 December 2010





Benzyna 1.6 wyprodukuje więcej spalin od 2.5td? Może wg walnięte?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Sun, 17 Mar 2013 - 19:47
Post #25


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Komputerek jest na atmedze16, na filmie jedna z pierwszym wersji. Aktualna się troche różni. Wyświetlacz biegów na atmedze8. Taki 2.5tds ma ledwo 140 koni. Wg sprawdzane na kompresorze i ładnie pracuje. Jak to turbo padnie to pomyśle o większym smile.gif Postaram się nagrać jakiś nowy film wink.gif


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Sun, 17 Mar 2013 - 22:45
Post #26


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Taki tam filmik, troszkę kiepski, nagrany na niemieckiej autostradzie. 21 sekund od zera do 200.

http://www.youtube.com/watch?v=vxdb6ApCJNY


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
goya_VTR
post Mon, 18 Mar 2013 - 18:55
Post #27


Rookie
Dołączył: Thu, 07 March 2013





ładnie idzie biggrin.gif

ps. Siemasz koleżko smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MArcin91
post Tue, 19 Mar 2013 - 11:43
Post #28


Super User
Dołączył: Mon, 27 September 2010
Skąd: Poznań





CYTAT(moritz86 @ Sun, 17 Mar 2013 - 10:24) *
Może w przyszłości przejde na kolektor z JP4.

Osobiście to szarpnął bym się już na kolektor z JP4S (C2 VTS) wink.gif


--------------------
Fiat 126p 650 Turbo
Peugeot 106 1.0 Turbo ->1.6 Turbo
Peugeot 205 1.1 Turbo
Go to the top of the page
 
+Quote Post
_woj
post Sun, 24 Mar 2013 - 20:29
Post #29


Rookie
Dołączył: Wed, 13 February 2013
Skąd: Enschede, NL





Heh, dałeś mi pretekst do napisania pierwszego posta na tym forum wink.gif

Po, pierwsze, autko cacy.

Po drugie, rozważałeś kolektor wydechowy od panów z DP-Engineering w NL: >> KLIK <<?

Po trzecie, sorry za przypieprzanie się biggrin.gif nie "Egt to high", tylko "too high" wink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Sun, 24 Mar 2013 - 20:57
Post #30


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Zdeko cena tego kolektora nie mieści się w standardach tego "projektu". Zresztą coś podobnego w przyszłości mam zamiar wyspawać z kwasiaka. Masz racje powinno być too. Nigdy nie byłem dobry z angielskiego pomimo, że używam go w pracy.


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
raich
post Mon, 01 Apr 2013 - 13:13
Post #31


Forum Homee
Dołączył: Sun, 05 July 2009





CYTAT(kontrolm @ Sun, 17 Mar 2013 - 09:31) *
np niby tak ale kanały w TU5JP4 są sporo większe i dodatkowo wychodzą pod innym kątem. DO turbo to niby nie problem ale w NA to pewnie krok wstecz

dlaczego wstecz?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kontrolm
post Mon, 01 Apr 2013 - 21:31
Post #32


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 09 March 2007
Skąd: Błonie

Ikona grupy



a do przodu ? że kanały się nie pokrywają i to sporo ? przecież podstawowy tuning to pasowanie kanałów. A tu zawirowania że hej. Do jazdy o kropelce to moze i dobre ale do max power to niespecjalnie


--------------------
VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Mon, 01 Apr 2013 - 21:51
Post #33


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





To turbo, a nie wolny ssak i nie przesadzaj z tym pasowaniem kanałów bo chyba nie widziałeś tego na oczy.


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kontrolm
post Mon, 01 Apr 2013 - 21:58
Post #34


Forum Clubber
Dołączył: Fri, 09 March 2007
Skąd: Błonie

Ikona grupy



każdego dnia to widzę na półce mam po 2-3 rozebrane silniki z grupy PSA z każdego typu. Wielokrotnie zmieniałem głowice w VTS z J na JP. Różnica jest spora. Działać działa jeżdzić jeździ, często nawet daje wiecej niutonów na dole ale moc psuje.


--------------------
VEMS rozkminiłem do ostatniego rezystorka - chętnie pomogę
Go to the top of the page
 
+Quote Post
raich
post Wed, 03 Apr 2013 - 21:27
Post #35


Forum Homee
Dołączył: Sun, 05 July 2009





CYTAT(kontrolm @ Mon, 01 Apr 2013 - 21:31) *
a do przodu ? że kanały się nie pokrywają i to sporo ? przecież podstawowy tuning to pasowanie kanałów. A tu zawirowania że hej. Do jazdy o kropelce to moze i dobre ale do max power to niespecjalnie

zle zrozumialem.
myslalem,ze chodzi o rozmiar nie pasowanie.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Mon, 21 Oct 2013 - 09:12
Post #36


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





Troszkę zaniedbałem temat, a sporo się pozmieniało smile.gif

Najważniejsza zmiana to turbo, wpadło TD04HL-16T z wołowiny. Plus wyspawaliśmy nowy kolektor wydechowy.







Wleciała też grubsza chłodnica z dizla i intercooler z mastera.



Z elektroniki pojawiło się emu i falujące obroty hehe.



Po dmuchnięciu 1.1 bara sprzęgło powiedziała, że już tyle niutona nie przeniesie i kończy z nami zabawę. Wpadł więc spiek, który nic nie pomógł. Przy okazji zrobiła się dziurka w skrzyni.





Dziurkę zaspawaliśmy, a za namową znajomego zbudowałem sprzęgło na dwóch słoneczkach. Były obawy czy się nie rozpadnie jak się zakręci do 7500, ale daje rade. Jak obecny silnik wkońcu nie wytrzyma podnoszenia doładowania to do następnego dam docisk z zamachem do wyważenia. Skończyły się problemy ze ślizgającym sprzęgłem i to na zwykłej tarczy. Spiek jest na sprzedaż smile.gif



Akutalnie pod maską wygląda tak smile.gif Szprej był to się pomalowało hehe



Pozostałe zmiany to autko zostało obniżone sprężynami eibacha. Nowe koła 15 cali re002.





Najważniejsze na koniec biggrin.gif MOC smile.gif Na 1.1 bara wyszło 247 konika i 320 niutka. Aktualnie układ paliwowy niebardzo pozwala na większe dmuchnięcie sad.gif Próbuje coś z tym zrobić smile.gif



Film smile.gif za nisko ustawiony fuel cut i czasami przeładowywał

http://www.youtube.com/watch?v=Lx2X23WQZjM



--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
torek
post Mon, 21 Oct 2013 - 10:15
Post #37


Forum Killer
Dołączył: Thu, 24 November 2011
Skąd: Wawa





hm.. to w sumie nie za dużo mocy wyszło przy takim doładowaniu.. w serii masz 136KM? (fakt, że nawet przy tej mocy auto musi latać przy swojej znikomej masie biggrin.gif )


--------------------
Renault Megane 1.8 16V Turbo - było
Mazda 6 MPS - był -Best ET 13:45 Ryki 2015
Mazda 6Speed - jest
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moritz86
post Mon, 21 Oct 2013 - 10:51
Post #38


Forum Killer
Dołączył: Wed, 26 December 2012





To tylko 1.6 motor. Seria Tu5jp4 ma 109 koni smile.gif Auto waży 890kg.


--------------------
Był Peugeot 106 S16 Turbo - Tor Poznań 1.53:5
Jest BMW e36 Compact m54b25 + GTX3076 + 8hp50 by TajnyGarazBobra
Go to the top of the page
 
+Quote Post
marceliszpak
post Mon, 21 Oct 2013 - 11:01
Post #39


User
Dołączył: Sun, 08 January 2012






Przy takiej masie - robi świetną robotę.
Może nie doczytałem, ale wydaje mi się, że silnik całkowicie seryjny?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
torek
post Mon, 21 Oct 2013 - 11:08
Post #40


Forum Killer
Dołączył: Thu, 24 November 2011
Skąd: Wawa





aa.. jakoś myślałem, że robiłeś swap na 2.0


--------------------
Renault Megane 1.8 16V Turbo - było
Mazda 6 MPS - był -Best ET 13:45 Ryki 2015
Mazda 6Speed - jest
Go to the top of the page
 
+Quote Post

13 Stron V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
 

RSS Wersja Lo-Fi Aktualny czas: Friday, 29 March 2024 - 15:23