ibiza 6K 1,9TDI VP 290/490, wykres mocy i krotki opis modyfikacij Opcje

[Fiodor]

sewcu jak jesteś słępy to napisze jeszcze raz zaznaczę specjalnie bo nie wiem czy jesteś trzewy bo pisze po raz piaty chyba przeczytaj pierwszy mój post opis modyfikacji jest tam napisane dla czego slaby dol i dla czego mniejsza moc niż na inercji

[Wspieraj forum]

[Rob-555]

ale patrząc na to z boku - to sagon jest tu osobą, która pisze konkretami.

Dla laika tak bo dobiera pieknie w słowa.
Czepia sie strat na hamowni by za chwile TEN pomiar uwazac za wiarygodny

Czepia sie skalowania MAPa gdy roznica wynosi niecałe 40mbar i nie ma na nic wpływu w dodatku na niedokonczonym sofcie
(rozumiem gdyby tam 880mbar pokazywalo i bym to zostawil wtedy bym przyznal sie do bledu).

Czepia sie dawki (ze niby nie pod 11 zrobiona) tylko nie widzi ze auto generuje ch&j...we przyrosty bo na 90% pompa lezy albo z 11 ma tylko korpus wiec po co
mialo byc to skalowane jak pod zdrowa 11 ??

Na 46mg wszystkie fabryczne osie od doladowania idealnie siadaja...po co rajcowac sie 50mg w diagnostyce ????

Wiec nie bron kolegi Sagona bo sam chlop nie wie co pisze do konca. A z Fiodorem maja wojne to i wióry leca

[Fiodor]

ale ja nie mam z sagonem wojny po prostu ciągle szuka dziury w calem i to nie tylko w moich pracach włazi w każdy temat VP i robi gowno burze ignorując odpowiedzi

[rimu]

A tak z ciekawosci po co hamowac auto, skoro set (kilka rzeczy)jest inny i nie wystrojony i sie tym chwalic.

Ale chetnie tez zobacze pozew i wynik rozprawy. Bo to bedzie chyba precedens w prawie i fora sie uspokoja.

[Fiodor]

rimu przepraszam
jeśli chodzi o pozew to myślę ze nazbiera się kilka firm co chętnie wezmą w tym udział bo to nie pierwszy raz kiedyś oskarżenia padali z strony sagona jeszcze wieksze

[Sagonek]

Nie zwracanie uwagi na tego Sagona,bo co sledzę forum to wszedzie jest ach,och naj.Wiedzę ma,bo jeden gosc mu pokazał skond brać głowice do pomp i jak je odczytywać,drugi podobno zajmuje się tjuningiem aut,więc z każdym problemem pewnie do niego też lata itd.Dużo można się dowiedzieć na jego temat od kilku osób na roznych for,wystarczy poczytać i popisac do ludzi,a sami podesla nawet wiadomości prywatne.pozdrowienia znad moza.

[Tominator]

Nie zwracanie uwagi na tego Sagona,bo co sledzę forum to wszedzie jest ach,och naj.Wiedzę ma,bo jeden gosc mu pokazał skond brać głowice do pomp i jak je odczytywać,drugi podobno zajmuje się tjuningiem aut,więc z każdym problemem pewnie do niego też lata itd.Dużo można się dowiedzieć na jego temat od kilku osób na roznych for,wystarczy poczytać i popisac do ludzi,a sami podesla nawet wiadomości prywatne.pozdrowienia znad moza.

Cos mi ta polszczyzna znajomo wyglada

[Fiodor]

Przecież to celowo napisane... Obstawiam ze z smartfona

[siewcu]

Dla laika tak bo dobiera pieknie w słowa.
Czepia sie strat na hamowni by za chwile TEN pomiar uwazac za wiarygodny

nie do końca uznał ten pomiar za wiarygodny, raczej chodziło to, żebyście wy napisali, że poprzedni pomiar był z dupy i to auto nie ma 305 km tylko 290 km. a przy okazji wiem jak można manipulować stratami na hamowni dociągając auto do rolek, tyle że mniejsze straty widziałem na pomiarze auta też na DP w benzynie rwd(gdzie rwd, patrząc na wykresy, ma większe straty w napędzie niż fwd) z parametrem ok 550km/550nm. tak samo można sfałszować wynik dotykając hamulca albo czymś innym, o czym mi ktoś kiedyś wspominał ale nie zapamiętałem. także może jakiś sens jest w tym czepianiu się strat...

Czepia sie skalowania MAPa gdy roznica wynosi niecałe 40mbar i nie ma na nic wpływu w dodatku na niedokonczonym sofcie
(rozumiem gdyby tam 880mbar pokazywalo i bym to zostawil wtedy bym przyznal sie do bledu).

no spoko, tylko po kiego wysyłać klienta na niedokończonym sofcie? ja rozumiem to w przypadku opisanego r36 turbo, gdzie soft był zrobiony pod auto + zrobiona lista rzeczy do poprawy, ale robić softa a potem na krytykę reagować tym, że soft z dupy i nieprecyzyjny bo auto niesprawne? co najmniej kiepsko to wygląda

Czepia sie dawki (ze niby nie pod 11 zrobiona) tylko nie widzi ze auto generuje ch&j...we przyrosty bo na 90% pompa lezy albo z 11 ma tylko korpus wiec po co
mialo byc to skalowane jak pod zdrowa 11 ??

skoro pompa leży to po co robić softa? zostawić to co było i kazać klientowi sprawnym autem wrócić, a nie rzeźbić w gównie a potem auto trafia gdzie indziej i wychodzi co wychodzi, no ale tu jesteś sam sobie winien

Na 46mg wszystkie fabryczne osie od doladowania idealnie siadaja...po co rajcowac sie 50mg w diagnostyce ????

na ten temat się nie wypowiem od strony techniczej, ale z jakiegoś powodu ten temat został ruszony i zgaduję że nie z przypadku

Wiec nie bron kolegi Sagona bo sam chlop nie wie co pisze do konca. A z Fiodorem maja wojne to i wióry leca

ja go wcale nie bronię, po prostu rozumiem jego punkt patrzenia na Ciebie i fiodora a stojąc z boku wygląda to tak, że wy na jego krytykę odpowiadacie ogólnikami, teraz nagle strojeniem niesprawnego auta ze zdechniętą pompą i tym, że nie trzeba czegoś robić idealnie precyzyjnie bo to nic nie zmienia. no i teksty fiodora na temat rodziny... gorzej niż żałosne, to jest poniżej poziomu gimbazy i świadczy raz, że o braku argumentów na odpowiedź, a dwa - o poziomie kultury i szacunku do ludzi. widzisz, u sagona jakoś nie widać tekstów na takim poziomie. krytykuje was, ale trzyma przy tym jakąś kulturę i nie schodzi do poziomu rzucania tekstami o rodzinie... można się kłócić jak dzieci, ale można nawet to co się tutaj dzieje prowadzić z jakimś szacunkiem dla niego, a jak go nie macie to można chociaż nie robić z forum chlewu i zachować kulturę wypowiedzi. nie trzeba kogoś szanować, żeby się do niego odnosić w miarę kulturalnie... wiele kłótni widziałem, w których ludzie nie mieli do siebie szacunku i bardzo rzadko pojawiały się teksty na temat rodziny - a jak były to tylko w przypadku ludzi, których można określić mianem(jak to było powiedziane w filmie Sara) kompletny debil. i tak, wiem, że się uczepiłem tematu rodziny, ale wiele obelg w kłótniach można zrozumieć - tylko nie takie. to już kompletne dno.

[Sagonek]

Nic celowo nie pisane,napisane co wy czytałem po forach i co ludzie piszą na tą całą gownoburze z udziałem sagona,wszendzie jest on i widzi spiski.Pisali do kilku osub i sporą część napisali o co chodzi.Dużo osub co nieco napisali,bo szukałem info o pompach,więc odesłali mnie do osob,które tym się zajmowali,a jest ich sporo i do części się odzywał,i co nieco poza potrzebapnymi wiadomościami się dowiedział.Z gory kazali nie wstawiac swoich wynikow na fora,bo będzie problem,że tyle mocy mam itd,bo sagon mnie na prostuje,mimo że na mają hamowanie to coś musiałem grzebac, więc grzebalem po ludziach z nadmiaru czasu.Moja moc i moment na 205/11/gtb1756vk/wałek sdi/ itp wyszli 180KM/365Nm i pomogła jedna osoba taka pompka zrobic z forum passata.Maslo mieszane mi wyszło jak się to pisuje,ale musialem, bo już zły byłem jak czytam na każdych forum ciągle to samo w fajnych temacie.pozdrowienia

[Rob-555]

skoro pompa leży to po co robić softa? zostawić to co było i kazać klientowi sprawnym autem wrócić, a nie rzeźbić w gównie a potem auto trafia gdzie indziej i wychodzi co wychodzi, no ale tu jesteś sam sobie winien

hola hola...klient z pod Olsztyna przyjezdza na remap.
Miala byc 11 i w230 a po diagnostyce wychodzi ze z 11 tylko obudowa pewnie została.
Zalozony map sensor C wiec potrzeba kalibracji.

Chyba mylisz pojecia kolego albo specjalnie chcesz jakaś z góry ustawiona teze udowodnic co?

Zrobilem mu moda na stan obecny i byl to mod poprawny

Nie byl wylizany jak sobie zyczy Sagon bo na ta chwile nie widzialem sensu zwlaszcza ze i tak mialy byc dalsze ruchy.

a ze dostał dodatkowe wskazówki co zrobic by bylo lepiej to co zle?

Przeciez klient został poinformowany po shamowaniu "serii" ze jest kibel z wydajnoscia.
Musiał sie zgodzic na moda a moze nawet sam uprosił w stylu " zrob Pan co sie da a pozniej sie pomysli "



Wiec?

[Tominator]

A po jakiego chu.. się Fiodor rejestrujesz przedrzezniajac nick jako sagonek i komentujesz z dwoch kont? Ktoś to ogarnia bo oprocz szukania zadymy to chyba nie ma w tym żadnego celu?

[lukkoz01]

Dobra dzieciaki przeczytajcie ze dwa razy od początku waszą radosną twórczość w tym temacie a potem chwilę się zastanówcie co żeście ciekawego napisali.

No ku...a co za przedszkole...

Wracając do meteorytyki. Faktem jest że VKLR na tym wykresie wstaje fatalnie. Moja locha (GTB2266VKLR z dużym A/R) przygotowana na 400KM lepiej wstaje. Ewidentnie jest coś do poprawy. Natomiast porównywanie charakterystyki wstawania jakiegokolwiek GTB do jakiegokolwiek GT jest tak bardzo z d00py że aż żal komentować. Na wykresach GT22 wstają ładnie a w rzeczywistości te turbiny nie jadą na jedynce i dwójce podczas gdy GTB wstają na niskich biegach.

Sama moc nie powala biorąc pod uwagę że jest to auto pokazowe tunera. Jak dla mnie nie ma czym się chwalić. Najbardziej nie rozumem wdawania się w dyskusje skoro sami nie wykazaliście się zbyt mocno. Sorry ale zróbcie ze 400+ i mordy same się zamkną.

Kiedyś Sagon mocno pruł się do mnie że straty na kolach itd. Wystarczyło zrobić kilka wyników 300+ i temat ucichł. Żeby nie było przerabiam silnik z pasji i dla gromadzenia doświadczenia a nie dla forumowiczów ale śmieszy mnie jak ktoś wrzuca przeciętny wykres i liczy na oklaski. Polskie fora wręcz czekają na to żeby kogoś obsmarować i pełno jest ludzi żyjących w nienawiści.

Fiodor dam Ci dobrą radę. Wyłącz sobie dostęp do internetu albo przynajmniej przestań czytać fora internetowe. Jak już to zrobisz zamknij się w garażu na tak długi czas aż nie stworzysz czegoś mocno grubego. Potem możesz bez stresu to publikować i oszczędzisz sobie czasu na internetowe przepychanki ze znawcami. Masz zaplecze, hamownie więc weź się do roboty.

[Fiodor]

Ale ja nie mam czasu na to żeby spędzać z autem doby skoro czytałeś temat to napisałem na początku ze robię to auto w wolnej chwilę. Nie liczę na oklaski bo niby dla czego skoro byli w tym dziale kilka aut mocniejszych przynajmniej na wykresie.
Gdyby zaraz napisał co było zrobione przy aucie i jakie graty wrzucone, czemu ten dol tak slaby, na jakim CR to jeździ, pod jakie doładowanie to było robione itp., itd. miałem swoja wizje i musiałem to przetestować to mądrzejsze ludzi by zrozumieli co do czego ale nie zrobię to z powody takich jak sagon i sewcu. Bo im się wydaje czym większe tym lepsze przecież oni wiedza lepiej przecież tyle aut maja zrobionych co ja tam wiem... A no hybryda... hybryda to loteria, wyleciała tydzień temu zamontowana zwykły vklr22 góra bez zmian z dołu lepiej.
Tominator czy ty naprawdę uważasz ze ja założyłem drugie konto ze ja napisałbym osub nie jestem az taki prymitywem żeby zakładać drugie konto.
PS. liczyłem na krytykę ale jakoś sensowna a nie celowe czepianie się wszystkiego co tylko się dało. Dobrze ze nie napisałem więcej bo sagon miałby więcej do popisu.

[bielawa]