Prelude - tylne koła skrętne |
Prelude - tylne koła skrętne |
Fri, 10 Feb 2006 - 15:04
Post
#21
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 08 September 2005 Skąd: Świdnik |
Znalazłem że te auta miały 4-wheel Steering:
* GMC Sierra (2002) * Honda Prelude (1988) * Honda Accord (1991) * Mazda 626 (1988) * Mitsubishi GTO (also sold as the Mitsubishi 3000GT and the Dodge Stealth) * Nissan 240SX (SE models; available as an option) * Nissan 300ZX (all Twin-Turbo Z32 models) * Nissan Silvia (option on all S13 models) * Nissan Skyline GT-R * Toyota Aristo (1997) * Toyota Celica (Option on 5th and 6th generation, 1990-1995) -------------------- Niech moc będzie z wami!!
|
|
|
Wspieraj forum |
Fri, 10 Feb 2006 - 15:04
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Fri, 10 Feb 2006 - 15:12
Post
#22
|
|
test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
CYTAT("Sigma v6 24v":2jqdmruj) W sigmie przy jakiej predkosci wchodzenia w zakret sie zalaczalo?
Jeśli dobrze pamiętam, do 20 km/h skręt w przeciwną do 5st, 20 - 60 km/h tył się nie rusza, 60 -140 km/h skręt w tę samą max 2st., > 140 km/h tył już się nie rusza. 4WS występował w Sigmie tylko w pakiecie z pneumatycznym zawieszeniem. -------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
Fri, 10 Feb 2006 - 17:48
Post
#23
|
|
Moderator Dołączył: Sat, 23 July 2005 Skąd: Nowy Jork / Choszczno |
CYTAT("Dawidow":1qqchi15) Znalazłem że te auta miały 4-wheel Steering:
* GMC Sierra (2002) * Honda Prelude (1988) * Honda Accord (1991) * Mazda 626 (1988) * Mitsubishi GTO (also sold as the Mitsubishi 3000GT and the Dodge Stealth) * Nissan 240SX (SE models; available as an option) * Nissan 300ZX (all Twin-Turbo Z32 models) * Nissan Silvia (option on all S13 models) * Nissan Skyline GT-R * Toyota Aristo (1997) * Toyota Celica (Option on 5th and 6th generation, 1990-1995) Toyota Aristo mk.I (1993->up) też miała AWS jak wcześniej pisałem ale tylko z silnikiem 4.0 i awd -------------------- 97 Ultra White SC300 + 2JZ VVTi + GT35R + 6 speed
98 Smaragd schwarz SL500 08 S500L |
|
|
Fri, 10 Feb 2006 - 18:13
Post
#24
|
|
User Dołączył: Fri, 01 April 2005 |
W pakiecie z pneumatycznym zawieszeniem oraz jezeli sie myle to mnie popraw z automatyczna skrzynia biegow , nigdy sie nie spotkalem z 4ws w manualu
|
|
|
Fri, 10 Feb 2006 - 19:20
Post
#25
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 17 September 2005 Skąd: Warszawa |
w 929 też było. tylko nie wiem czy w wersjach na wszystkie kontynenty.
jeśli w 626 z 88 roku, to musze ojca zapytać, czy przypadkiem nasza takiego czegoś nie miała. -------------------- aryjska puszka 2.0
|
|
|
Fri, 10 Feb 2006 - 19:26
Post
#26
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 08 September 2005 Skąd: Świdnik |
CYTAT("cibor":2mdppbwi) w 929 też było. tylko nie wiem czy w wersjach na wszystkie kontynenty.
jeśli w 626 z 88 roku, to musze ojca zapytać, czy przypadkiem nasza takiego czegoś nie miała. Z tego co wiem to w maździe 626 był tylko z silnikiem 2,5 za dopłatą. -------------------- Niech moc będzie z wami!!
|
|
|
Sat, 11 Feb 2006 - 13:32
Post
#27
|
|
EJ205 USER Dołączył: Sat, 21 June 2003 Skąd: WuWuA-WaWeR |
W Galantach V6 tez cos takiego bylo. W latach 94-97 chyba.
-------------------- W205 OM654 Daily
|
|
|
Tue, 14 Feb 2006 - 10:12
Post
#28
|
|
User Dołączył: Mon, 15 March 2004 |
Ten wynalazek miał też peugeot 306
-------------------- *ostrzeżenia za friko
|
|
|
Tue, 14 Feb 2006 - 10:15
Post
#29
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 13 October 2002 Skąd: gda |
strzelam ze peugeot 306 to ma belke skretna z tylu
jesli tak to jest inne rozwiazanie niz to o czym mowimy i w dodatku mialo je wiecej samochodow niz pug 306, np. tez almera -------------------- 318is
|
|
|
Tue, 14 Feb 2006 - 10:45
Post
#30
|
|
test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
I Citroen ZX i Xsara. Tylko, że to była tylna oś samoskrętna, a nie 4WS.
-------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
Tue, 14 Feb 2006 - 10:47
Post
#31
|
|
Forum Clubber Dołączył: Sun, 13 October 2002 Skąd: gda |
CYTAT("hwojtek":1pxn71ib) Tylko, że to była tylna oś samoskrętna, a nie 4WS.
a co ja napisalem? -------------------- 318is
|
|
|
Tue, 14 Feb 2006 - 11:26
Post
#32
|
|
test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
Dokładnie to samo, ja tylko powtarzam
-------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
Tue, 14 Feb 2006 - 11:50
Post
#33
|
|
User Dołączył: Sun, 29 January 2006 |
CYTAT("piechur":9dl2rpef) strzelam ze peugeot 306 to ma belke skretna z tylu
jesli tak to jest inne rozwiazanie niz to o czym mowimy i w dodatku mialo je wiecej samochodow niz pug 306, np. tez almera Dokładnie, w manewrowanie Hondą Prelude wyraźnie widać skręty kół tylnej osi w przeciwną stronę. Q -------------------- Alfa Romeo: Test drive a car that will be test of you.
|
|
|
Tue, 14 Feb 2006 - 13:38
Post
#34
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 08 September 2005 Skąd: Świdnik |
Na tej reklamie hondy jest pokazane jak koła sie skręcaja
http://www.absoluteprelude.com:80/videos/3rd4WS.mpg -------------------- Niech moc będzie z wami!!
|
|
|
Wed, 15 Feb 2006 - 09:05
Post
#35
|
|
User Dołączył: Mon, 15 March 2004 |
CYTAT("piechur":13iazimn) strzelam ze peugeot 306 to ma belke skretna z tylu
jesli tak to jest inne rozwiazanie niz to o czym mowimy i w dodatku mialo je wiecej samochodow niz pug 306, np. tez almera Macie rację, pamiętałem ten wynalazek jak przez mgłę z folderów 306, nie pamiętałem w którą stronę się te koła skręcały -------------------- *ostrzeżenia za friko
|
|
|
Wed, 15 Feb 2006 - 10:28
Post
#36
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 19 October 2002 Skąd: Kraków |
Belka skrętna jest bardzo powszechna w samochodach sredniego segmentu i nie ma nic wspólnego z kołami skrętnymi. Działa jak resor/sprężyna i jednocześnie stabilizator.
-------------------- koniu.net | Gorechristmas.carbonmade.com | koniu.digart.pl | teksaschainsaw.blogspot.com
|
|
|
Wed, 15 Feb 2006 - 10:42
Post
#37
|
|
test driver Dołączył: Mon, 25 November 2002 Skąd: zewsząd |
Też mówię, "tylna oś samoskrętna", nie "belka skrętna"...
-------------------- Wojtek
"Rule the bends, bend the rules." TP: 1:52.85 (180KM RWD), Hockenheim: 2:16.74 (140KM FWD), Adria: 1:51.20 (160KM RWD). 3. miejsce w Wyścigowym Pucharze Polski 2010 klasa Open. |
|
|
Wed, 15 Feb 2006 - 14:54
Post
#38
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 July 2003 Skąd: Szczecin/Koszalin |
5 generacja preludy tez miała 4WS- najbardziej rozbudowanego i znacznie odchudzonego w stosunku do 4 gen.
Układ zarzucono razem z produkcją preludy. Mam 4WS u siebie w prelude 4gen i do dzisiaj niewielu jest magików, którzy potrafią ustawić geometrię w tym aucie |
|
|
Wed, 15 Feb 2006 - 17:54
Post
#39
|
|
Rookie Dołączył: Wed, 15 February 2006 Skąd: 3miasto |
Widzac ze temat Hondy Prelude rozwinal sie na inne modele 4WS. Chcialbym przyponiec rodzima produkcje 4WS, wprawdzie jest to samochod bardziej off road niz streetracingowy ale warto o nim pamietac.
PZinz 303 *promien skretu tego samochodu wynoslil 3,3 metra, *tylnie kola mozna bylo zblokowac *4x4 (czasami 6x4) dwa nośne koła zapasowe umocowane z boków nadwozia Pojazd przeszedl pomyslnie serie testow oraz bral udzial w rajdzie zimowym 1938, produkcja miala zostac otwarta 1939/40 gdyby wojna rozpoczela rok pozniej to dysponowalibysmy najlepszym samochodem terenowym wiecej informacji i zdjecia: http://peacock.au.poznan.pl/~garaz/c_all/c_009_opis.htm http://peacock.au.poznan.pl/~garaz/c_all/c_009_menu.htm |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Saturday, 27 April 2024 - 22:32 |