 Seat Ibiza II FL 1.8T (Czarna IZA), K04-64 TFSI, Plan 3xx kM |
Racingforum - Drag, Drift & Time Attack - Racing Forum > racingforum.pl > Projekty i modyfikacje aut  |
 Fri, 16 Dec 2016 - 13:22
Post
#61
|
|
 User Dołączył: Mon, 13 November 2006 Skąd: 3CITY  |
A duża różnica jest we wstawaniu po włączeniu vvt?
-------------------- Renault Megane 3RS
|
 |
 
|
| Wspieraj forum |
Fri, 16 Dec 2016 - 13:22
Post
#
|
 Dotacja |
 |
|
|
|
|
Fri, 16 Dec 2016 - 13:53
Post
#62
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 November 2009 |
CYTAT(REMAX @ Fri, 16 Dec 2016 - 13:22)  A duża różnica jest we wstawaniu po włączeniu vvt? Nie ruszalismy zmiennych faz. Motor skladam od początku, niebawem dam znać. |
|
|
|
|
Fri, 16 Dec 2016 - 15:03
Post
#63
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
CYTAT(damianomen7 @ Fri, 16 Dec 2016 - 10:56) Pytanie w ktorym 2.0? Bo w tsi inna bajka. U mnie w 20v po strokerze wszystko działo sie ok 400 obrotów szybciej. W ABF'ie |
|
|
|
|
Fri, 16 Dec 2016 - 15:04
Post
#64
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 08 July 2012 |
CYTAT(damianomen7 @ Fri, 16 Dec 2016 - 13:53) Nie ruszalismy zmiennych faz. Motor skladam od początku, niebawem dam znać. Kabum? |
|
|
|
|
Sat, 17 Dec 2016 - 08:53
Post
#65
|
|
|
Frequent User Dołączył: Wed, 11 November 2009 |
CYTAT(marszall @ Fri, 16 Dec 2016 - 15:04) Kabum? Motor jezdził, wygenerował nawet ciekawą moc, ale wyszła pewna muka. padło na rozebranie sprawdzenie czy to napewno to. Dzis wlatuje z powrotem do budy. Tak czy siak stroker ok 400-500obr plus fazator, to pewnie by robilo robote. |
|
|
|
|
Fri, 10 Mar 2017 - 13:50
Post
#66
|
|
|
User Dołączył: Thu, 19 June 2014 Skąd: Rzeszów |
Jeździ to nadal na serii słupku ? czy coś się poddało ?
|
|
|
|
|
Fri, 10 Mar 2017 - 20:51
Post
#67
|
|
|
User Dołączył: Tue, 19 March 2013 |
CYTAT(radson93 @ Fri, 10 Mar 2017 - 13:50) Jeździ to nadal na serii słupku ? czy coś się poddało ? Jeździ jeździ, Przejechane póki co 8 tys km na tym setupie i wszystko gra i buczy. Jedyna zmiana to olej z Motula na Millersa. |
|
|
|
|
Sun, 12 Mar 2017 - 20:39
Post
#68
|
|
|
User Dołączył: Thu, 31 July 2014 |
Spychu czy to sprzęgło co podałeś LUKa 623 1197 00 do vr6, pasuje do skrzyni 5b tdi , tzn ten cały zestaw pod tym numerem? (docisk,tarcza, wysprzęglik) i trzyma ponad 450Nm ?
chodzi mi o ten http://e-autoparts.pl/zestaw-sprzegla-repset-p-44912.html |
|
|
|
|
Mon, 13 Mar 2017 - 18:41
Post
#69
|
|
 Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Nawet sachs do vr6 228 dlugo na 450Nm nie pozyje. Do skrzyni 5b 02A pasuje.
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
|
|
Mon, 13 Mar 2017 - 19:20
Post
#70
|
|
|
User Dołączył: Thu, 31 July 2014 |
RasPl dlatego mowa tutaj o luk , sachs daje te same dociski do vr6 co g60 dlatego nie wytrzymuje. A co to 02A ? Możesz rozwinąć
|
|
|
|
|
Mon, 13 Mar 2017 - 20:17
Post
#71
|
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 28 October 2012 Skąd: Tychy |
Typ skrzyni biegów. Sachs daje te same dociski też do 240. Nie wina docisku lecz małej tarczy. Na spieku pojdzie to na miękko. Kevlar może też poradzi.
-------------------- Golf II 2.0 16VT BW9180 4Motion DSG on emublack
|
|
|
|
|
Mon, 13 Mar 2017 - 20:45
Post
#72
|
|
|
Super User Dołączył: Sun, 15 June 2014 |
nie wiem jak się ma zakres obrotów do nm które znosi ale mam zwykły jednomas z sachsem od g60 na 226 w dieslu i przy 470nm gdzie praktycznie od 2200 do 4400 jest powyżej 390nm na cholernie długiej skrzyni i nic się nie dzieje z tym sprzęgłem.
|
|
|
|
|
Mon, 13 Mar 2017 - 20:47
Post
#73
|
|
 Frequent User Dołączył: Sat, 17 March 2007 Skąd: Łódź |
CYTAT(RasPL @ Mon, 13 Mar 2017 - 18:41) Nawet sachs do vr6 228 dlugo na 450Nm nie pozyje. Do skrzyni 5b 02A pasuje. Sachs to "smiec" i tnac koszty daje te same dociski do kazdego sprzegla 1Z/G60/ABF/VR6 jedynie Luk rozgranicza na slabsze 1Z/G60/ABF i mocniejsze VR6 tak jak to bylo w serii, gdzie zreszta Luk dostarczal sprzegla na pierwszy montaz. Uwazasz, ze to jak mocny jest docisk nie ma zadnego wplywu na to ile wytrzymuje sprzeglo a jedyne znaczenie ma tarcza ? CYTAT(Tomasz76 @ Sun, 12 Mar 2017 - 20:39) Spychu czy to sprzęgło co podałeś LUKa 623 1197 00 do vr6, pasuje do skrzyni 5b tdi , tzn ten cały zestaw pod tym numerem? (docisk,tarcza, wysprzęglik) i trzyma ponad 450Nm ? Ja mam ten zestaw Luka u siebie z jednomasem przy 5b skrzyni 02J. Zalezy co dla Ciebie znaczy ponad 450Nm czy chodzi o 460 czy 550 
-------------------- Ibiza Cupra 1.8T by CompSport
|
|
|
|
|
Mon, 13 Mar 2017 - 21:07
Post
#74
|
|
|
User Dołączył: Tue, 19 March 2013 |
U mnie siedzi komplet sachsa 228mm (ABF/G60) na odelżonym jednomasie z g60 (waży 4.8kg) i dzielnie znosi 408Nm.
|
|
|
|
|
Mon, 13 Mar 2017 - 21:11
Post
#75
|
|
|
User Dołączył: Thu, 31 July 2014 |
Teraz mam 420 nm w ASV TDI , było zdjęte z uwagi właśnie na sprzęgło g60 żeby nie ślizgało. Od 2400 jest pełen ogień. A zależy mi żeby trzymało max 500 żeby był zapas i się nie bać że się wysra przy bucie
Mam już przelatane prawie 40 tys na tym sprzęgle i jest ok, ale nie upalam go bo to dd autko. Dobrze poczytać że jest alternatywa bo jak go składałem 3 lata temu to nikt o tym nie pisał jeszcze.,wszyscy tylko sachs i g60 lub vr6 a luka nie bierz bo dzwoni i nie pasuje w dzwon skrzyni |
|
|
|
|
Tue, 14 Mar 2017 - 21:01
Post
#76
|
|
 Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
nextcrew, sa już jakies udokumentowane osiagi Iby? RL albo jakiś film?
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
|
|
Wed, 15 Mar 2017 - 11:57
Post
#77
|
|
|
User Dołączył: Tue, 19 March 2013 |
CYTAT(Fawor @ Tue, 14 Mar 2017 - 21:01) nextcrew, sa już jakies udokumentowane osiagi Iby? RL albo jakiś film? Jak pogoda się trochę bardziej poprawi planuje pożyczyć RL i zrobić parę pomiarów |
|
|
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 19:02 |
