Opel Calibra - Tsunami, for DragRacing Only, by Mickey Garage, Ecumaster, FMIC.PL ET@8,471 275km/h |
Opel Calibra - Tsunami, for DragRacing Only, by Mickey Garage, Ecumaster, FMIC.PL ET@8,471 275km/h |
Tue, 29 Apr 2014 - 23:28
Post
#21
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
Skrzynie macie od Sharana co nie? Więc mechanizmy rocznicowe są duże. A co z tymi wtrysku i Pb ponawiam pytanie nietestowalem 1y raz je mam, jezeli mowisz ze beda klopoty to szybciej przejdziemy na e85, 1e testy mamy zaplanowane w krakowie zobaczymy co i jak, tak skrzynie to sharan -------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
Wspieraj forum |
Tue, 29 Apr 2014 - 23:28
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 01:00
Post
#22
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 11 January 2006 Skąd: www.ztr-tuning.pl |
Jeżeli będzie szybka zmiana/synchronizacja biegów to auto jest w wysokiej czołówce , a w przyszłości pewnie podejdzie pod 1800KM to już będzie konkretny stosunek kg/KM
Trzymam kciuki... Pozdrawiam -------------------- Celica ZTR Drag FWD Turbo 2GR-FE 1057HP 1075Nm 1/4 Best ET 9.5sec./260Km/h
Mistrz Polski Rover ZTR 1548cc 450HP BEST ET 10.83/400m TUNING TECHNICZNY I ELEKTRONICZNY WSZYSTKICH MAREK-INSTALACJE TURBO,CZĘŚCI ZAMIENNE,UKŁ. HAMULCOWE I ZAWIESZENIA,POMIAR MOCY, ECUMASTER EMU DET3 itp... Odwiedź moją stronę Celica ZTR Drag FWD Odwiedź moją stronę ZTR-Tuning |
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 01:41
Post
#23
|
|
Super User Dołączył: Sat, 25 December 2004 Skąd: Łódź |
Piekna sprawa, od dawna chodzi za mną MidEngine w jakimś pospolitym aucie lub BiMOTO.
-------------------- RX-7 FD3s // Viper // Soarer // JZS147 // 325i // 523i // 323 BG 2,5V6 // Kadett C QP
|
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 06:16
Post
#24
|
|
Frequent User Dołączył: Sun, 06 April 2014 |
Brak mi słów. Jak się dowiodziałem o tej calibrze to od razu pomyślałem" nic tylko dwa razy to co ma mickey w swojej" i jest ! Jest ! Myślę, że to będzie najszybszy samochód w polsce, a może nawet najszybsza calibra na świecie! Masakra ! Liczę na filmy i dużo zdjęć ponieważ jestem w szkocji i nie mogę widzieć tego wszystkiego co wyprawiacie na zawodach.
-------------------- Audi S8D4 Będzie
Audi S8D3 Jest i Audi S8D2 Było KTM 660 supermoto, KTM pro50 :) Panonia z koszem , Jeep 4.0, passeratdi i kilka kosiarek :D |
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 06:34
Post
#25
|
|
User Dołączył: Wed, 10 November 2010 Skąd: Nowa Huta |
Czekamy na 7xxx
-------------------- Hokus pokus czary mary będę dmuchać ze dwa bary
Calibra 3.0 V6 TT Leon Cupra R |
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 08:17
Post
#26
|
|
Forum Killer Dołączył: Sat, 04 April 2009 Skąd: 3Miasto |
zajebisty projekt!
-------------------- Always braking the limits! I hate limits!
|
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 08:55
Post
#27
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
no i tak chłopaki z polskiej czołówki, chcieliście wydymać Micky'ego, teraz Micky wydyma was, troche ku*wa niedowiary ale wkońcu przyszedł na to czas... troche Cie chyba poniosło z tym napinaniem, wyluzuj bo nikt sie raczej na zadne dymanie nie nastawia - to nie to forum projekt obserwuję, trzymam kciuki i zycze aby to jechało, a nie było dyno queen moim zdaniem jesli silniki nie bedą dobrze zsynchronizowane to nie bedzie dobrze jechało bo przód bedzie na odcince przy starcie a tył bedzie go pchał ? tzn ze przód bedzie czekał az sie tył napędzi ? chodzi o to ze te 2x700KM nie bedzie dobrze wykorzystane bo dopoki nie bedzie trakcji to moze byc 300KM FWD i 7000 RWD... no ale to i tak bedzie dobrze ale w tym projekcie moc to najmniejszy problem zycze powodzenia -------------------- |
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 09:43
Post
#28
|
|
I live here ! Dołączył: Mon, 14 October 2002 Skąd: Faaker See ;) |
troche Cie chyba poniosło z tym napinaniem, wyluzuj bo nikt sie raczej na zadne dymanie nie nastawia - to nie to forum projekt obserwuję, trzymam kciuki i zycze aby to jechało, a nie było drag queen Akurat chyba twórcy sobie marzą, żeby była drag queen, a nie dyno queen. CYTAT moim zdaniem jesli silniki nie bedą dobrze zsynchronizowane to nie bedzie dobrze jechało bo przód bedzie na odcince przy starcie a tył bedzie go pchał ? tzn ze przód bedzie czekał az sie tył napędzi ? Nie ma takiej możliwości -------------------- '93 e36 325i - kolejna próba :)
'94 e34 v8 |
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 09:46
Post
#29
|
|
Administrator Dołączył: Mon, 21 August 2006 Skąd: Wawa |
Akurat chyba twórcy sobie marzą, żeby była drag queen, a nie dyno queen. LOL ale sie machnałem, widac co mi po głowie chodzi najwazniejsze ze wiadomo o co chodzi Nie ma takiej możliwości ? jesli RWD bedzie miało lepszą przyczepność np do 100 km/h to znaczy ze przedni silnik FWD przy synchronizacji bedzie leciał np na poł gwizdka - o to mi chodzi no ale nie znam sie na bimoto, w kazdym razie gdyby to było takie proste to by wiecej było takich projektów.. -------------------- |
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 09:48
Post
#30
|
|
Forum Clubber Dołączył: Fri, 13 August 2004 Skąd: Tuchola/Poznań |
Projekt szok...ale faktycznie cowboy poruszyl dość ważną kwestię. Macie na to pomysł? Może udało by się to zgrać synchornizacją kontroli trakcji na obu osiach? LC jako wynikową 'oczekuje' stałej prędkości obrotowej obu osi, a silniki mogą sobie z tym już radzić niezależnie. Przynajmniej ja tak to widzę moim laickim okiem sterowania
-------------------- Leon 1.8T BAM 337/405 by NGS-R + MSS Performance & doriftogruz E46 330.
|
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 10:36
Post
#31
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
problem sie pojawi w momencie zbyt duzej utraty trakcji, a to mozna kontrolować przez EMU, w planach jest kontrola po CANie (niewiem jak itd, bo tym sie zajmuje Jadzwin) musi jechac za duzo czasu poswiecilismy na nią a aktualnie walczymy z regulacją wałka na przednim silniku bo coś niechce z nami współpracować (pewnie wariator sie obraził)
-------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
gość_pioootr_* |
Wed, 30 Apr 2014 - 10:49
Post
#32
|
|
A powiedz, czy przedni i tylny silnik są identyczne?
Jakieś różnice konstrukcyjne, "strojeniowe" ? |
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 10:54
Post
#33
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
są identyczne, te same waly te same korby (masa tlokow byla rozna wiec dowazone jest do kazdego zestawu oddzielnie) te same sprezarki, te same wtryski, są bliźniacze
-------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
gość_pioootr_* |
Wed, 30 Apr 2014 - 11:05
Post
#34
|
|
A strojenie też identyczne ?
|
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 11:18
Post
#35
|
|
Forum Killer Dołączył: Thu, 24 November 2011 Skąd: Wawa |
świetnie się zapowiada. bardzo ciekaw jestem pierwszych startów...
-------------------- Renault Megane 1.8 16V Turbo - było
Mazda 6 MPS - był -Best ET 13:45 Ryki 2015 Mazda 6Speed - jest |
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 11:25
Post
#36
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
A strojenie też identyczne ? jak bedzie wystrojona to bedą albo filmy z lotniska albo wykresy z hamowni na razie ma wgrane moje mapy -------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 11:42
Post
#37
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
Gratulowalem juz pare razy , ale moim zdaniem poniosło was kapke ze sprezarkami . Życzę oczywiście aby projekt zadziałał i zeby był cholernie szybki , ale moim zdaniem za słabe ingerencje w (silnik , Glowice) w stosunku do wielkości sprężarek . Mam nadzieje ze sie mylę i ze samochód nie bedzie wypadał z boostu po przepieciach . Życzę jak najlepszych czasów , ale z prognozami bym sie wstrzymał .
Ps informacje dotarły juz do Niemców . Tino Wagner chce koniecznie ścigać sie z waszym projektem na ćwiartkę . Zapowiada 8,Xx w tym sezonie na c20let . -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 12:11
Post
#38
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
te sprężarki to w sumie takie byly dostepne, wymiary, to mniej więcej gt42 a nie gt45 tak naprawde (ale na tabliczce wlepili gt45) też mam nadzieje że niewypadnie z obrotów
0.60A/R compressor 1.15 A/R turbine Compressor wheel 76.6/103.6mm turbine wheel 77.4/88.9mm -------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 12:20
Post
#39
|
|
Forum Clubber Dołączył: Mon, 08 December 2008 |
te sprężarki to w sumie takie byly dostepne, wymiary, to mniej więcej gt42 a nie gt45 tak naprawde (ale na tabliczce wlepili gt45) też mam nadzieje że niewypadnie z obrotów 0.60A/R compressor 1.15 A/R turbine Compressor wheel 76.6/103.6mm turbine wheel 77.4/88.9mm To zmienia troche postać rzeczy . Mam nadzieje ze wam sie uda osiągnąć zakładany cel. A o wielkości sprężarek nie pisałem złośliwie , a wręcz przeciwnie gdy stwierdzicie sami ze sa za duże , nie zastanawiałbym sie sekund i poszedł bym w mniejsze , bo nawet przy mocy 1500km i dobrej synchirzuzacji napędów , ten samochód bedzie robił masakrę -------------------- 2011 - 20vt 635km/725nm by DIGITUN
2014 - 2,0 TFSI na seryjnym K04 402km/505nm by DIGITUN 2014 - 20vt 826km/868nm by DIGITUN 2015 - 2,7 bit 499,5km/568nm (seryjne k04) by DIGITUN |
|
|
Wed, 30 Apr 2014 - 12:25
Post
#40
|
|
Forum Homee Dołączył: Sat, 12 September 2009 Skąd: www.Mickey-Garage.pl |
nieodbieram jako zlosliwosci, mialy byc takie jak u mnie ale niemieli i niechcielismy czekać (choć i tak trwalo to za dlugo) mielismy w planach miec to auto jezdrzace poczatkiem kwietnia (a wyszlo jak zawsze ) jak beda pracowac od 4500 to powinno wystarczyc, zobaczymy, a co do wyjazdow za granice to najpierw trzeba to auto zmusić do jazdy w PL
-------------------- WWW.MICKEY-GARAGE.COM
Części wykonywane indywidulanie Racing Custom Parts zapraszam Tsunami 0-100km/h - 1.7sec - 1231KM 1171Nm - ET@8,471 / 275km/h |
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Thursday, 25 April 2024 - 08:32 |