Nowy sedan RWD w segmencie D, Jest Giulia i 510 koni |
Nowy sedan RWD w segmencie D, Jest Giulia i 510 koni |
Thu, 25 Jun 2015 - 12:10
Post
#21
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 26 October 2012 |
Jesli cena nie bedzie z kosmosu uwazam ze te auto moze byc ciekawa alternatywa dla M3/M4.
Osiagi tez zapowiadaja sie fajnie, moc z C63AMG S, waga z F80 M3. Dwusprzeglowa skrzynia, szpera, ceramika, opcjonalnie 4x4 lub RWD. nie no bajerka Dodam tylko ze za dobrze wyposazone M4 nalezy zaplacic prawie 500 tys, (ceramiki, indyvidual, ledy, navi, dkg etc....) |
|
|
Wspieraj forum |
Thu, 25 Jun 2015 - 12:10
Post
#
|
Dotacja |
|
|
|
gość_gucior_* |
Thu, 25 Jun 2015 - 12:58
Post
#22
|
|
problemem może być tylko absurdalna utrata wartości którą prawdopodobnie czeka to auto, niemcy lepiej sobie z tym radzą
|
|
|
Thu, 25 Jun 2015 - 13:41
Post
#23
|
|
Super User Dołączył: Fri, 17 June 2011 Skąd: Warszawa |
Z tyłu to mi przypomina Kie Optima.
Nadal podtrzymuję, że ciężko będzie Alfie sięgnąć po tak bogaty target. Co do stwierdzenia "cierpi tylko na to co 99% współczesnych samochodów, brak indywidualnego charakteru." moim zdaniem faktycznie jest trochę nudny ten design, ale wg mnie różniący się od innych samochodów. Z resztą po zdjęciu niekoniecznie da się ocenić wygląd. Samochód na żywo może prezentować się lepiej. |
|
|
Fri, 26 Jun 2015 - 09:13
Post
#24
|
|
Forum Killer Dołączył: Wed, 03 August 2011 Skąd: Szczecin |
|
|
|
Fri, 26 Jun 2015 - 09:21
Post
#25
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 16 August 2005 Skąd: W-wa |
problemem może być tylko absurdalna utrata wartości którą prawdopodobnie czeka to auto, niemcy lepiej sobie z tym radzą Nie koniecznie. Giulietta mało traci ... -------------------- ET 11.58s Mistrz Polski FWD NA 2011r, 2014r, 2015r. 2016r. 2017r. Puchar Polski & King of Poland
Powered by Niuton & Re5pect.pl & Penrite.pl & Syr Garage |
|
|
Fri, 26 Jun 2015 - 10:12
Post
#26
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
Tu jeszcze kilka słów ode mnie i krótkie wideo: http://www.drive-club.pl/blog/warto-by%C5%...%85-czeka%C4%87
W jednym miejscu widać nawet aktywny splitter |
|
|
Fri, 26 Jun 2015 - 11:24
Post
#27
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
Specyficzną konkurencją dla AR Giulii może być... Lexus GS F 5.0 477 KM. Owszem, większy, cięży (ale lżejszu o ponad 100 kg od M5 i ponad 200 od E AMG), wolniejszy i zapewne gorzej się prowadzący, ale z V8-mką pod maską i dobrym wyposażeniem. Jeśli będzie kosztować podobnie jak w USA (73 000 dolarów) to byc może odbierze nieco klientów Alfie. Jutro premiera w Goodwood i pewnie pierwsze, orientacyjne ceny.
|
|
|
Fri, 26 Jun 2015 - 12:05
Post
#28
|
|
User Dołączył: Thu, 31 October 2013 Skąd: Warszawa |
Dodatkowo z tyłu są bardzo podobne .
|
|
|
Fri, 26 Jun 2015 - 19:21
Post
#29
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
Specyficzną konkurencją dla AR Giulii może być... Lexus GS F 5.0 477 KM. Owszem, większy, cięży (ale lżejszu o ponad 100 kg od M5 i ponad 200 od E AMG), wolniejszy i zapewne gorzej się prowadzący, ale z V8-mką pod maską i dobrym wyposażeniem. Jeśli będzie kosztować podobnie jak w USA (73 000 dolarów) to byc może odbierze nieco klientów Alfie. Jutro premiera w Goodwood i pewnie pierwsze, orientacyjne ceny. Chyba jednak IS-F. Ale moim zdaniem konkurentem jest M3, nie wyobrażam sobie rozkminy między Lexusem a Alfą u przeciętnego klienta. Za to między BMW a Alfą już prędzej, bo obie marki mają sportowy wizerunek, a Lexus (jako marka) jest na drugim końcu wśród marek premium. -------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
Fri, 26 Jun 2015 - 19:59
Post
#30
|
|
Forum Homee Dołączył: Sun, 19 February 2006 Skąd: Warszawa-Marki |
Chyba jednak IS-F. Ale moim zdaniem konkurentem jest M3, nie wyobrażam sobie rozkminy między Lexusem a Alfą u przeciętnego klienta. Za to między BMW a Alfą już prędzej, bo obie marki mają sportowy wizerunek, a Lexus (jako marka) jest na drugim końcu wśród marek premium. w marcu kierując się podobnym tokiem rozumowania jak Twój, próbowałem doradzić przyjacielowi wybór auta. Pasjonat motoryzacji. Szukał kombi, ze sportowym zacięciem, dobrze się prowadzące, 90% miasto, takie żeby przez 2-3 lata nic w niego nie musiał wkładać. Budżet ok. 80 tys. zł. Zasugerowałem mu Leona ST 1.4 150KM TFSI bo fajna sztuka się trafiła w wersji FR z minimalnym przebiegiem (8 tys. km) 4 letnia gwarancją. Podobało mu się auto po tym jak go przewiozłem takim. Oglądał jeszcze nową Mazde 3 sedan, Civica kombi. Długo się zastanawiał (3 miesiące) po czym zadzwonił do mnie i mówi : "Stary, kupiłem BMW 318d Touring z 2011 z przebiegiem 150 tys. zł! Zajebista!" Niezbadane są wyroki kupujących Rozumiem Twój pogląd, próbuje przewidzieć jednak nieszablonowe zachowania klientów PS. Siedząc niedawno w Giuliettcie 1.4 170 KM Distinctive zastanawiałem się gdzie jest w niej klasa premium |
|
|
Fri, 26 Jun 2015 - 20:48
Post
#31
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
Zgadzam się częściowo, bo nie rozumiem mieszania ludzi z błotem jakie tu się na forum często odwala jak wybierają między hot hatchem, starym japońskim turbo AWD i niemieckim wolnossącym RWD (no dobra, BMW).
To co powiedziałem to było z perspektywy OEMa. Obierasz jakąś niszę (lub nie) jako cel, wybierasz konkuretnów i porównujesz się z nimi, pokazujesz w czym będziesz wymiatał, zarząd to przyklepuje i rozpoczyna się cięcie, spawanie i jazda. Nie mam żadnych wątpliwości, że w przypadku tego auta to było M3. A że kliencie oglądaja Qashqaia, ASXa i w końcu wyjeżdżają G-klasą... No cóż, fantazja kupujących nie zna granic Ale porzadek na etapie R&D musi być, nawet u Alfa Romeo -------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
Sat, 27 Jun 2015 - 10:39
Post
#32
|
|
Super User Dołączył: Tue, 15 February 2005 Skąd: Poznań |
|
|
|
Sat, 27 Jun 2015 - 16:47
Post
#33
|
|
Super User Dołączył: Sat, 10 May 2008 Skąd: inąd |
|
|
|
Mon, 29 Jun 2015 - 08:21
Post
#34
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 23 April 2004 |
Wiadomo czy będzie kombi?
-------------------- Model X/Evo5/JCW
|
|
|
Mon, 29 Jun 2015 - 11:19
Post
#35
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
|
|
|
Mon, 29 Jun 2015 - 16:23
Post
#36
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 04 December 2007 Skąd: Wrocław |
coś znaleźć nie mogę - QV będzie jako RWD czy AWD? jedyne co to widziałem, że płyta podłogowa jest przystosowana do RWD i AWD, ale jedyne co znalazłem to wzmianka, że QV ma być RWD i żadnych konkretów... ktoś coś pewniejszego widział?
-------------------- www.time4rally.pl
|
|
|
Mon, 29 Jun 2015 - 16:31
Post
#37
|
|
Forum Clubber Dołączył: Tue, 18 May 2004 Skąd: http://fightboxing.pl/ |
QV będzie AWD
|
|
|
Mon, 29 Jun 2015 - 20:50
Post
#38
|
|
Frequent User Dołączył: Fri, 23 April 2004 |
Będzie, ale nie wiem czy również jako QV. W dzisiejszym Motorze napisali ze nie przewiduje się wersji kombi -------------------- Model X/Evo5/JCW
|
|
|
Mon, 29 Jun 2015 - 20:56
Post
#39
|
|
Forum Clubber Dołączył: Thu, 17 February 2005 |
Nie wierzę w <1530 kg i AWD jednocześnie. Auto wygląda ciekawie, zobaczymy co z niższymi wersjami i czy to QV w ogóle powstanie czy to 'halo' model?
-------------------- E90 330d LCI
BTG 9:49 (IS200) |
|
|
Mon, 29 Jun 2015 - 21:55
Post
#40
|
|
User Dołączył: Wed, 26 March 2008 |
|
|
|
Wersja Lo-Fi | Aktualny czas: Friday, 19 April 2024 - 21:53 |